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☆ 내차를 건강하게 1894

기아 모닝(TA) 1.0 MPI 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 0W-20

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 올 뉴 모닝(TA) 차량입니다. 열간 상태에서 시도을 끄고 수분 후, 엔진오일을 체크합니다. 상태 및 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 엔진오일 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터와 호스를 연결한 뒤, 차를 올려 줍니다. 오일필터와 엔진오일을 제거합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 멈추면 드레인홀이 조금 더 아래로 오도록 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 세기로 에어를 살짝 열면 멈췄던 배출이 가늘지만 한참을 더 이어지게 됩니다. 캔타입의 오일필터는 신유를 듬뿍 발라 손으로 꽉 잠근 후 토크렌치로 마무리 체결합니다. 드레인볼트 와셔를 신품으로 교체 후 토크렌치를 사용하여 규정된 잠금값으로 잘 잠가줍니다. ..

기아 더 뉴 모하비 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30(ACEA C2/C3)

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 더 뉴 모하비입니다. 웜업 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 오일 레벨을 확인합니다. 직전 교환 때 확인한 레벨보다 오일량이 증가한 것을 확인할 수 있습니다. DPF 재생으로 인한 경유 유입으로 발생하는 현상인데요. 그래도 교환 주기를 잘 지켜서 방문하신 터라 오일 상태나 증가폭 모두 양호한 편이긴 합니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입!나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일 교체주기가 도래하여 교체점을 찾았는데, cartailor.tistory.com 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 오일..

SM6 2.0 LPe CVT 미션오일교환 - 드레인방식, 필터교체, 미션오일레벨링

차량 인수 후, 교체 이력을 알 수 없는 무단 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 SM6 2.0 LPe 모델입니다. 높은 효율을 실현시켜주는 일등공신은 바로 CVT 자동변속기가 아닐까 합니다. 단 CVT의 경우, 마찰력을 이용하는 무단 기어의 구동 특성 상 높은 열과 마모물질의 발생이 필연적으로 동반되는데요, 이러한 이유로 CVT의 장점을 신품과 같이 오래 누리기 위해서는 유지 보수에 조금 더 신경을 써야 합니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단..

더뉴말리부 2.0 터보 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

미션오일교환 작업을 위해 입고된 더뉴말리부 2.0 터보 모델입니다. 1964년 1세대를 시작으로 현재 9세대까지 출시가 된 역사가 깊은 모델인데요, 해당 차량은 9세대의 페이스리프트 모델로, 크롬파츠로 전작과 비교해 한껏 멋을 부린 전면부가 특징이며, 서스펜션 파츠의 일부 업그레이드를 통해 전기형 모델보다 쫀쫀하면서 부드러운 느낌을 주는 승차감이 돋보입니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인 cartailor.tistory.com 입고 ..

그랜저IG 2.4 하이브리드 미션오일교환 - 미션오일레벨링, 드레인방식

유지보수 목적으로 미션오일교환을 위해 입고된 그랜저IG 하이브리드 모델입니다. 하이브리드 모델은 전륜구동형 6단 자동변속기가 장착되지만 ,전기모터 로만 초기발진 및 크리핑을 하기 때문에 특이하게 토크컨버터가 없는 구조입니다. 통상 차량이 초반에 가속할 때나 초저속으로 발진과 정지를 반복할 때 4기통 엔진의 경우 엔진의 소음과 진동이 다소 부각되지만 해당 차량의 경우 이런 상황에서 모터를 사용하기 때문에 4기통 엔진의 NVH한계를 상당부분 해소하였습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 미션오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다. ..

쉐보레 더뉴트랙스 1.4T 엔진오일, 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 엔진오일교환, 그리고 미션오일교환 작업을 위해 입고된 더뉴트랙스 1.4 터보 가솔린 모델입니다. 출시된지 제법 시간이 흘렀지만 지금 출시되는 모델이라 해도 무방할 만큼 여전히 잘생기고 세련된 외관이 눈에 띕니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 다소 높아 다른 작업 먼저 시작합니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 확인합니다. 오일 상태, 오일량 모두 양호한 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 오일필터를 제거합니다. 전용 세정제를 사용해 세척 후 건조를 마친 필터캡에 신유를 바른 카트리지필터, 오링을 결합합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 사용해 규정 토크로 체결합니다. 엔진오일 잔유..

현대 더뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20

신차 출고 후, 길들이기 차원에서 엔진오일교환을 진행하는 더 뉴 아반떼(CN7) 1.6 MPI 모델입니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 누적키로수가 적은 만큼 오일 상태는 양호하며, 초도충진유의 양은 다른 신차들과 비슷한 수준으로 확인됩니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 누적 키로수가 얼마되지 않아 에어클리너 교체는 다음 교환 주기 때 교환하기로 합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연낙하 방식의 배출이 끝났으면 차를 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡 접촉면에 신유를 발라 윤활 후, 신품 오링과 필터..

르노 뉴SM5(L43) 2.0 가솔린 CVT(무단변속기) 미션오일교환 - 오일필터교체, 드레인방식

차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 CVT 미션오일교환 작업을 위해 입고된 뉴SM5 2.0 가솔린 모델입니다. 삼성차에서 애용하는 CVT변속기의 경우 차량의 효율과 승차감을 높이고 경쾌한 주행감을 선보이는 일등 공신이지만 일반적인 자동변속기 대비 좀 더 세심한 관리가 요구 됩니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변cartailor.tistory.com 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니..

BMW M850i(G16) 엔진오일교환 - 라베놀 FES 0W-30(LL-12FE)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 BMW M850i G바디 모델입니다. 1989년 그랜드 투어러 쿠페로 첫 등장 후 약 10년 만에 단종되었다가 18년도 2세대로 부활한 모델입니다. 그 사이에 비슷한 성격의 6시리즈 쿠페 및 그랑쿠페 라인도 있었으나 당시 출시된 F바디 5시리즈 플랫폼에 기반을 두고 있었기 때문에 8시리즈 보다는 5시리즈의 파생모델에 가깝다고 보는 시각이 많았습니다. 현재 출시된 8시리즈의 경우 5시리즈 및 7시리즈 공용으로 개발된 CLAR 플랫폼을 사용하기 때문에 과거 5시리즈의 전용 플랫폼을 사용하던 6시리즈 대비 원조 8시리즈의 포지셔닝에 더 가깝다고 보는 것 같습니다. 해당 차량은 N63B44TU3 4.4L V8 트윈터보 가솔린 엔진이 올라간 8시리즈의 플래그쉽으로 530마력과 7..

올뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI IVT 미션(무단변속기)오일교환 - 압력 필터, IVTF 필터, 밸브 바디 커버 교체, 미션오일레벨링

무단변속기오일교환 작업을 위해 입고된 올뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 모델입니다. GDI 엔진 대신 내구성과 정숙성에 유리한 MPI 엔진과 무단 자동변속기의 조합으로 제법 경쾌한 성능과 높은 효율을 냅니다. 단, 무단 자동 변속기의 경우 신차의 성능과 효율을 오래 유지하기 위해서는 오일교환 주기를 조금 더 빨리잡고 필터도 함께 교환하는 등 유지보수에 조금 더 신경을 써줘야 합니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 교체할 부품들의 모습입니다. 밸브바디 커버 안쪽에 위치한 IVTF필터, 변속기 측면에 위치한 압력필터 그리고 밸브바디커버(오일팬)과 신품 고정볼트류, 마그넷 그 외 기타 소모품들도 함께 준비했습니다. 오일팬의 ..

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