쌍용 베리 뉴 티볼리 1.5 터보 - 아이신 미션오일교환

쌍용의 막내 티볼리 모델입니다. 1세대 모델로, 2015년도 초 선을 보여 페이스리프트 만으로 현재까지 무려 10년을 넘게 유지하고 있는데요, 모델 체인지 주기가 빠른 엔트리급 모델 임을 감안하면 상당히 오랫동안 풀체인지 없이 출시되고 있습니다. 그래도 파워트레인은 페이스리프트를 거치며 터보를 적용하여 초창기의 큰 차체에 비해 다소 빈약했던 자연 흡기 MPI 엔진보다 한층 넉넉한 출력을 갖게 되었고 변속기의 경우, 출시 초기 부터 전륜 구동 BMW 및 볼보 푸조 등이 애용하는 검증된 아이신 자동변속기를 달아 현 시점에서도 큰 부족함이 없습니다. 디자인 역시 유행에 덜 민감한 SUV형 박스 구조인데다가 출시 초기에 워낙 미래 지향적으로 나온 터라 마이너한 페이스 리프트들 만으로도 충분히 신차 분위기를 내고..

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• · 2026. 8. 26.
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제네시스 G70 3.3 터보 4WD - 트랜스퍼케이스오일, 미션오일교환

제네시스 G70 차량이 트랜스퍼케이스 및 미션오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 트랜스퍼케이스오일교환준비한 오일은 TF0870B 규격의 제품으로, 해당차량이 요구하는 정확한 규적의 오일입니다. 현대모비스로 포장되어 있지만 내용물은 쉘에서 제조하는 100% 합성유 입니다. TC는 오일은 성상이나 점도에 매우 민감하기 때문에 굳이 메이저 정유사인 쉘이 납품하는 검증된 제품을 놔두고 규격도 안 맞는 사제품을 사용할 이유는 없을 것 같습니다. 별도의 드레인홀이 없기 때문에 주입구를 통해 석션방식으로 기존 사용유를 제거합니다. 신유를 오버플로우 방식으로 주입합니다. 플런트에 남아있는 씰란트를 제거 후, 와셔를 신품으로 교체합니다. 장착 전, 전용 씰란트를 소량 도포합니다. 주입구 볼트를 토크렌..

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• · 2026. 8. 24.
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기아 올 뉴 모닝(JA) 1.0 MPI - 엔진오일교환

엔진오일 교환을 위해 대기중인 기아 올 뉴 모닝입니다. 모닝은 경차 무덤인 국내 시장에서 비교적 인기를 누리며 롱런하는 장수 모델인데요, 차나 유지비는 작은 걸 원하지만 존재감이나 편의사양마저 적긴 바라지 않는 국내 소비자의 니즈를 잘 파악한 결과하고 생각합니다. 주행감도 가벼운 무게 덕뿐에 나름 경쾌하고 시내 위주로 다닐 땐 큰 불편이 없고 NVH도 차급을 생각하면 훌륭합니다. 단 하나 아쉬움이 있다면 3기통 특유의 정차시 진동인데 가격의 제약이 크다 보니 모든 부분을 다 신경쓰기 어려웠나 봅니다. 오일은 정량을 잘 유지하고 있고 상태 또한 양호합니다. 요상한 모양의 에어클리너도 교체합니다. 잔유 제거를 위한 에어호스를 장착 후 차를 올려줍니다. 차량 하부에서 오일필터를 제거 후 드레인볼..

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• · 2026. 8. 23.
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제네시스 G80(RG3) 2.5 터보 2WD - 디퍼런셜오일, 미션오일교환

제네시스 브랜드 판매를 견인하는 캐쉬카우이자 제네시스 하면 제일 먼저 떠 오르는 모델인 G80 입니다. G80인 전신인 초기형 BH시리즈 그리고 2세대 DH가 판매될 때에는 제네시스 브랜드 출범 전이기 때문에 브랜드는 현대차였고 제네시스는 모델명이었습니다. 그래서 나중에 제네시스가 별도의 브랜드가 되고 차명이 G80으로 변경되었지만, 여전히 제네시스하면 이 모델이 가장 많이 떠오릅니다. 대부분의 해외 시장에서 우선시 되는 주행 성능이나 효율보다는 정숙성과 부드러움, 그리고 있어 보이는 웅장한 외관이 그 무엇보다 우선시 되는 국내 시장의 대형세단 니즈를 정확하게 충족시켜 주는 모델이다 보니 해외에서 보다는 내수용으로 인기가 압도적입니다. 그런데 얼마전 신형 모델 RG3를 선보이면서 다운싸이징을 통해 효율까..

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• · 2026. 8. 22.
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기아 카니발(KA4) 3.5 GDI 8단 - 미션오일교환

얼마전까지만 해도 SUV나 MPV는 디젤이 압도적으로 대세였으나, 몇년전 부터는 가솔린 모델이 슬금슬금 늘더니 지금은 디젤 모델이 아에 나오지 않습니다. 변속기의 다단화나 내연기관의 발전으로 효율도 제법 좋아졌다고는 하지만 그렇다고 하기에는 대배기량 자연흡기 엔진이 디젤만큼의 효율을 따라가기에는 무리인 듯 보입니다. 대안으로 하이브리드 모델을 출시하긴 했지만 과연 대체할만한 라이벌이 없는 상황에서 디젤엔진의 단종은 메이커의 전동화 의지에 의한 독단적인 결과인지 소비자 수요에 의한 자연스러운 세퇴인지 의문이 듭니다. 어쨌든 변속기 오일 교환을 위해 입고된 해당 차량의 경우 현시점 신차 기준으로 유일하게 선택이 가능한 3.5리터 V6자연흡기 엔진을 장착하고 있는데요, 디젤대비 장점은 당연히 정숙성과 부드러..

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• · 2026. 8. 19.
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더 뉴 쏘렌토(UM) 디젤 엔진과 가장 잘 맞는 엔진오일(feat. 연료필터 교환)

2002년 등장한 쏘렌토 시리즈는 우리나라 SUV의 고급화를 이끈 선봉에 있는 모델입니다. 지금은 싼타페와 파워트레인을 공유하지만 1세대의 경우 현대가 기아를 인수하기 전 부터 독자적으로 개발이 시작되었던 모델입니다. 당시 험로주행 목적의 기능성 위주의 투박하고 거친 SUV시장에 패밀리 세단을 대체할만한 성능과 패키징을 통해 고급 SUV시장을 본격적으로 연 장본인이기도 합니다. 그 후에도 언제나 판매 상위권에 오르내리는 기아차의 효자 모델인데요, 그래서 그런지 기아에서도 매 세대마나 디자인이나 패키징에 고민한 흔적이 높은 완성도로 나타나고 최근들어 과감해지다 못해 실험적인 느낌까지 드는 싼타페와 달리 보수적인 노선을 고수며 안정적인 수요를 유지하고 있습니다. 엔진오일교환엔진오일 레벨을 확인합니다. ..

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• · 2026. 8. 18.
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쉐보레 아베오 1.4 터보 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 작업

미션오일 관리를 위해 대기중인 쉐보레 라인업의 소형급 모델인 아베오 T300 모델 입니다. 우리나라 시장에서는 2세대 모델로 첫 선을 보인 모델인데요, 좀처럼 거리에서 마주치기 힘든 모델입니다. 전체적인 비율이나 외관 디테일이 같은 브랜드의 경차인 스파크(M300)를 연상시키고 플랫폼 역시 동일하기 때문에 사진으로만 보면 왠지 상당히 컴팩트할 것 같은데, 실제로 보면 제법 웅장한 크기를 자랑합니다. 특히 직선을 강조한 디자인으로 제법 꽉차고 남성적인 이미지도 풍기고요. 실내의 공간감도 스파크 보다는 트랙스나 크루즈에 가까운 것 같습니다. 해당 차량도 물론 그 시대 차량들이 다 그랬듯 쉐보레 하이드라메틱 자동변속기가 장착되어 있습니다. 더운날씨 탓에 입고되는 차들의 유온이 다들 높습니다. 잠시 식혀주고..

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• · 2026. 8. 17.
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올 뉴 K7 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30

2.2리터 R엔진을 탑재한 K7 디젤 모델이 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고되었습니다. 과거 디젤엔진은 진동가 소음이 크고 환경오염이 심해, 큰 힘이 필요하지만 휘발류로는 유류비가 감당이 안되는 다인승 SUV나 일부 효율 위주의 차량에서만 제한적으로 찾아 볼 수 있었는데요, 2005년도 부터 법이 개정되면서 일반 승용 모델에도 디젤 엔진을 사용할 수 있게 되었습니다. 그럼에도 불구하고 당시에도 기술적인 한계 및 사람들의 인식으로 인해 국내 메이커들은 니치모델 식으로 소형차에 효율을 강조하는 디젤엔진을 탑재한 모델을 소극적으로 선보일 뿐 여전히 디젤엔진은 SUV가 대세였고, 고급 세그먼트에 디젤 엔진은 상상도 못하던 시대였습니다. 하지만 2010년도 초반 부터 독일 3사 수입세단들을 필두로 프리미엄 ..

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• · 2026. 8. 16.
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아우디 A6 50 TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40

아우디 그룹에서 애용하던 마지막 슈퍼차저 엔진을 장착한 A6 50TFSI모델입니다. 엔진오일 교체시기가 도래하여 피터웍스를 찾아주셨는데요, 이제는 가솔린 모델의 V6 라인이 기존 슈퍼차저에서 터보차저 방식으로 변경되어 더 이상 만나볼 수 없는 엔진입니다. 해당 차량이 장착한 최종 버전은 직분사와 MPI를 동시에 쓰는 듀얼포트 타입의 인젝터가 적용되어 있으며 슈퍼차저 풀리도 마그네틱 클러치 타입이 적용되어 부스트가 필요 없으면 풀리의 동력을 차당하여 엔진의 부하를 줄이고 효율을 높였습니다. 다음세대 모델들에게도 적용해도 훌륭했을 이 엔진은 의외로 전세대의 후기형 모델들에 잠깐 선보였다가 다 단종되었는데요, 아마 터보차저엔진의 효율과 원가를 절감하는 것이 더 중요했나 봅니다. 그래도 발진하는 순간부터 랙이 ..

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• · 2026. 8. 15.
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BMW 520i(G60) 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(LL-17FE+)

엔진오일 교환을 위해 대기 중인 흑백의 조화가 인상깊은 BMW 520i 모델입니다. 역시 블랙앤 화이트는 유행을 타지 않는 조합인 것 같습니다. 해당 차량은 현역인 G60 5시리즈 모델로, 아직 엔진오일 교환을 무상을 받을 수 있는 차량인데도 불구하고 저희 피터웍스를 찾아 주셨는데요, 메이커에서 신차 때 제공되는 BSI 서비스는 교체주기는 지나치게 낙관적으로 설정해 놓아 비현실적으로 길기 때문에 많은 분들이 찝찝함과 불안감을 느끼게 됩니다. 물론 보증 기간 내에는 큰 문제가 발생할 소지가 적기 때문에 차량 교체 주기가 빠른 분들이라면 문제가 없겠으나, 실제로 보증 기간이 끝나고 지나치게 긴 오일 교체주기로 인해 오일 소모 등 여러 문제가 발생하기 때문에 많은 오너들이 BSI 기간 중간에 저희 같은 사설 ..

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• · 2026. 8. 14.
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현대 더 뉴 아반떼MD 1.6 GDI - 엔진/미션 마운트 롤로드, 엔진오일교환

평소 저희 피터웍스에서 엔진오일 관리를 받고 있는 MD 모델입니다. 지난 오일교체 때 엔진 진동이 심해 다음번 엔진오일 교환 주기 때 엔진 마운트 세트 교체를 권장 드렸었는데 이번에 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고 되었습니다. MD모델의 경우 직분사 엔진 특유의 날카로운 회전 질감은 있는편이지만 전체적인 볼륨은 작고 진동도 적은 편입니다. 하지만 해당 차량의 경우 마운트가 진동을 걸러주지 못해 공회전 때 기어를 D나 R에 넣으면 차 전체가 심하게 진동하고 실내 내장재 까지 함께 떨리면서 웅웅 거리는 공명음까지 함께 만들어 내고 있습니다. 주행 때는 정차 상태때 보다 진동은 훨신 낫지만, 가속시 엔진 진동에서 오는 부밍음 같은 소음이 큰 편입니다. 엔진/미션마운트, 롤로드 교환모비스에서 제품들을 공수..

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• · 2026. 8. 13.
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제네시스 G80(DH) 3.3 GDI 미션오일교환 - 오일필터교체, 미션오일레벨링

제네시스 시리즈 중 세단형 모델인 G80(DH) 3.3 GDI 모델입니다. 제네시스 브랜드의 시작을 알리는 첫 모델로, 페이스리프트를 거치기 전에는 현대차의 제네시스라DH는 모델명으로 판매되었다가 페이스리프트를 거치면서 특이하게 이름이 브랜드가 되었고 G80이라는 이름이 붙었습니다. 그래서 보통 제네시스라고 브랜드의 여러 차종 중 이 차종을 제일 많이 떠올리는 것 같습니다. 해당 차량은 과거 에쿠스와 전세대 모델인 BH 후기형에서 부터 이어온 V6엔진과 파워텍 8단 자동 변속기가 사용되는데요, 오래된 엔진이지만 그만큼 소소한 개선들과 미세한 튜닝을 거치며 알게 모르게 개선된 완성도가 높은 파워트레인입니다. 다만 굳이 단점을 꼽자면 부드러움과 정숙성이 매우 강조된 엔진인 만큼 즉답적인 응답성과 효율면에서는..

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• · 2026. 8. 12.
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쉐보레 올뉴크루즈 1.4 터보 - 브레이크액, 미션오일교환

날씨가 덥다는 말이 식상할 정도로 연일 고온인데요, 이럴 때는 쉐보레 미션오일 교환이 딱인 날씨입니다. 왜냐면 레벨링 할 때 유온을 많이 올려줘야 하거든요. 그래서 겨울에는 유온 올리는데에만 한두시간이 넘게 걸리기도 합니다. 저희는 여름에는 작업 퀄리티를 올리고 수분관리를 위해 작업장 냉방을 매우 강하게 하는 편인데, 쉐보레 하이드라 메틱 작업 때 만큼은 냉방을 살짝 줄인답니다. 희안한게 2010년 중반 이 후 출시되는 하이드라메틱 차량들, 그러니까 하이드라메틱 2세대(GEN2, GEN3) 이상 장착된 모델들은 확실히 열관리가 개선되었습니다. 초기형 (GEN1) 모델들은 이정도 날씨면 100도 언저리거나 100도를 훌쩍넘어 입고되는 경우도 흔하거든요. 브레이크액교환미션오일과 더불어 브레이크액도 함..

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• · 2026. 8. 11.
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뉴 QM6 2.0 LPe CVT미션(무단변속기)오일교환 - 드레인방식, 필터교체, 미션오일레벨링

QM6 모델입니다. 출시된지 제법 시간이 흘렀습니다만, 여러번 업데이트를 거친결과 여전히 매력적이고 큰 부족함이 없는 패키징을 자랑합니다. 특히 LPE엔진은 고유가 시대에 더 큰 빛을 보는 것 같습니다. 해당차량은 변속기 오일 관리를 위해 피터웍스에 찾아주셨습니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변www.peterworks.net 유온이 조금 높아 잠시 식혀주는 시간을 갖습니다. 유온이 적당하게 떨어졌을 때..

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• · 2026. 8. 10.
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Q7 45 TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30(VW504.507)7

엔진오일 교체 시기가 다가온 아우디 Q7 모델입니다. Q7시리즈의 2세대 모델로, MLB EVO 플랫폼을 가장 최초로 사용된 모델입니다. 참고로 MLB EVO플랫폼은 신형 투아렉부터 람보르기니 우루스 그리고 벤틀리 SUV라인인 벤테이가에도 적용된 완성도 높은 플랫폼입니다. 공차중량이 2톤이 훌쩍 넘는 덩치가 제법 큰 SUV이지만 해당 모델은 최고출력 252마력, 최대토크 37.7kg.m의 2.0리터 터보엔진을 사용합니다. 그래도 8단 ZF자동변속기와 콰트로 시스템을 통해 시속 100키로 까지 7.4초만에 도달하니 전혀 부족함이 없는 스팩입니다. 오일레벨은 바닥입니다. 교체시기를 조금 더 앞당겨야 겠습니다. 오일필터부터 제거합니다. 엔진룸 공간이 넓은 차에 4기통 엔진이라 필터 접근성도 좋을 것..

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• · 2026. 8. 9.
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