전체 글2856 K7프리미어(YG) 3.0 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 유지보수 목적으로 미션오일교환 작업을 위해 입고된 기아 K7프리미어 3.0 가솔린 모델입니다. 입고 직후, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 누적 키로수 대비 슬러지 양이 많지 않은 것을 보아 최근 교체 이력이 있어 보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 .. 2026. 1. 24. LF쏘나타 합법 인증 LED 헤드라이트(하향등, 상향등) 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식, 라이트 조사각 조절 노랗게 빛나는 할로겐의 색깔 변경과 함께 아쉬운 야간 시야를 개선하기 위해 입고된 LF쏘나타 2.0 MPI 모델입니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H7, HB3(9005) 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 4,000 시간을 지원합니다. 프로젝션과 클리어 타입 헤드라이트 차량 중 일부 모델에 한해 장착이 가능하며, 클리어 타입 기준 장착 리스트는 하단에 첨부했습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가능 브라비오 LED제품은 차량의 모델별로 LED벌브 제품 장착의 적합성을 '사전인증' 받은.. 2026. 1. 23. 올뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI IVT(무단변속기)미션오일교환 - 압력 필터, IVTF 필터, 오일팬 교체, 미션오일레벨링 현대 올뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 차량으로, 유지보수 목적으로 무단 변속기(IVT) 오일교환 작업을 위해 입고되었습니다. 전작에서 말도 많고 탈도 많은 GDI 엔진 대신 MPI 엔진을 장착하여 내구성과 정숙성을 챙기고 CVT자동변속기를 장착하여 효율을 한층 더 끌어 올린 모델입니다. 현대의 경우 2000년도 초중반 EF쏘나타 페이스리프트 모델에 잠시나마 CVT를 사용했던 적이 있었는데요, 당시 낮은 효율의 헐렁한 느낌의 4단 자동변속기가 주류였던 시절 무단변속기는 상당히 우수한 성능과 높은 효율을 자랑했었습니다. 실제 발진 가속감과 저중속에서 느껴지는 토크감과 펀치감은 당시 4단 자동변속기가 흉내낼 수 없는 우수한 주행감을 자랑했는데요, 아마 그때는 기술의 부족으로 발생한 내구성 문제와 일반 자동변.. 2026. 1. 22. 그랜드 스타렉스 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 H7, 라이트 조사각 조절 야간 시야 개선과 더불어 새련된 외관으로 탈바꿈하기 위해 입고된 현대 그랜드 스타렉스입니다. 브라비오 올 뉴 클래식 H7 제품입니다. 국토부 인증을 받은 합법 LED 전조등 제품으로, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 4,000 시간을 지원합니다. 프로젝션과 클리어 타입 헤드라이트 차량 중 일부 모델에 한해 장착이 가능하며, 클리어 타입 기준 장착 리스트는 하단에 첨부했습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가능 브라비오 LED제품은 차량의 모델별로 LED벌브 제품 장착의 적합성을 '사전인증' 받은 제품입니다. 전구의 '규격'별 인증이 아니기ca.. 2026. 1. 21. 쏘나타(DN8) 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 유지보수 목적으로 미션오일교환 작업을 위해 입고된 쏘나타 하이브리드 모델입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 주입구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 드레인플러그엔 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 쌓여있으나, 별다른 특이사항은 관찰되지 않습니다. 세척 및 건조를 마친 플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 레벨링플러그 오링도 신품으로 준비합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 해당 차량은 현대 파워텍 6단 변속기 장착차량으로, SP4M-1 규격을 사용합니다... 2026. 1. 20. 제네시스 GV70(JK1) 3.5T-GDI AWD - 디퍼런셜오일, 미션오일교환 유지 보수 목적으로 각종 오일류 교환 작업을 위해 입고된 제네시스 GV70(JK1) 3.5T-GDI 4WD 입니다. 제네시스 시리즈는 플래그쉽인 G90 을 제외하고 4기통 2.5 터보와 6기통 3.5 터보 엔진으로 이원화하였는데요, 의외로 제네시스 시리즈에서 3.5 리터 터보 엔진의 경우, 선택 비중이 매우 낮은데요. GV70의 경우, 국내시장에서 2024년 기준 34,469대 판매되었고 이중 114대 만이 3.5T라고 하니 고작 0.3% 정도로 매우 희귀한 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 온도가 높아 팬을 이용해 온도를 떨어뜨릴 동안 다른 작업 먼저 진행합니다. 디퍼런셜오일교환해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다. 언더커버를 탈거 후, 전, 후륜 디퍼런셜오일을.. 2026. 1. 19. 그랜저TG 2.7 LPG 엔진오일교환 - 킥스 GX7 5W-30(API SQ) 엔진오일 교환 시기가 도래되어 입고된 그랜저TG 입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 오일량은 기준치 내 위치해있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 캔타입의 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 최대한 많이 배출합니다. 신품 오일필터 오링에 신유를 바릅니다. 토크렌치를 이용해 규정 토크값으로 체결합니다. 드레인플러그 와셔를 신품으로 교체합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로.. 2026. 1. 18. 르노 뉴SM5 2.0 가솔린 CVT미션오일교환 - 오일필터교체, 드레인방식 유지보수 목적으로 무단 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 뉴SM5 2.0 GDe 모델입니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변cartailor.tistory.com 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 오일 필터 교체를 위해 배터리, 좌측 전륜, 휠커버를 탈거합니다. 카트리지 필터와 씰링을 제거합니다. 신품 필터와 오링에 신유를 발라 윤활해줍니다. 고정 볼트 4.. 2026. 1. 17. 기아 K8(GL3) 3.5 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP) 엔진오일교환 작업을 위해 입고된 K8 3.5 GDI 모델입니다. K8은 그 어떤 성향 보다 컴포트에 주안점을 둔 모델로 엔진오일의 선택 역시 부드러움과 정숙성 그리고 내구성까지 두루 갖춘 4기유 기반의 합성유와 궁합이 좋으며 저점도 오일을 기반으로 개발된 엔진을 사용하는 모델인 만큼 제조사의 추천 점도인 0W-20하는 것이 열이 많은 6기통 엔진의 냉각에도 유리하고 부하를 최소화 하여 불필요한 엔진 부밍을을 줄일 수 있기 때문에 엔진을 한층 더 조용하게 즐길 수 있습니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 오일 상태, 오일량 모두 양호합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 뒤, 차량을 리프팅합니다. 서비스커버를 탈거한 뒤, 엔진오일을 배출합니다... 2026. 1. 16. 올뉴말리부 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 HB3, 라이트 조사각 조절 야간 시야 개선과 더불어 노랗게 빛나는 할로겐 전구를 세련된 LED로 교체하기 위해 입고된 쉐보레 올뉴말리부 모델입니다. 브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 브라비오 LED헤드라이트 관련 문의(Q&A) 정리안녕하세요, 최근 브라비오 LED관련 문의가 많아 저희가 장착시공하였던 고객들의 피드백과 경험을 대상으로 참고할만한 사항을 정리해 보았습니다. 좀더 세부적이거나.. 2026. 1. 15. 쏘나타 디 엣지(DN8) 2.0 LPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SPI 공식인증) 쏘나타(DN8)의 페이스리프트 버젼인 쏘나타 디 엣지 2.0 LPI 모델로, 엔진오일교환 작업을 위해 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 오일 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 뒤, 차량을 리프팅합니다. 서비스커버를 탈거한 뒤, 오일필터 그리고 엔진오일을 제거합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 제거합니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 오링, 씰링을 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유을 발라 윤활해줍니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니.. 2026. 1. 14. 그랜저IG 2.4 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 유지 보수 목적으로 미션오일교환 작업을 위해 입고된 그랜저IG 2.4 GDI 모델입니다. 오일을 배출하기엔 온도가 다소 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었습니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 .. 2026. 1. 13. 제네시스 G80(DH) 3.3 GDI - 디퍼런셜, 트랜스퍼케이스오일, 미션오일교환 유지 보수 목적으로 하부 구동계 오일 교환을 위해 입고된 제네시스 G80(DH) 3.3 GDI AWD 모델입니다. 외괸은 스포츠룩으로 변경한 차량입니다. 제네시스 라인업의 4륜 구동은 후륜구동 기반의 정통적인 방식을 따르고 있으며 자동변속기의 출력을 가장 먼저 트랜스퍼케이스에서 받아 상황에 맞게 전륜과 후륜으로 구동력을 분배합니다. 이렇게 분배된 구동력은 각각 전륜과 후륜 디퍼런셜로 전달되어 등속조인트를 통해 바퀴로 전달됩니다. 오늘은 이렇게 구동력 전달에 관여하는 모든 부품의 오일류를 교체하게 됩니다. 미션오일을 배출하기엔 변속기 오일 온도가 높아, 온도를 떨어뜨릴 동안 다른 작업부터 진행하게 됩니다. 디퍼런셜오일교환현대 순정 디퍼런셜 오일입니다. 차대번호를 바탕으로 해당 차량의 초도충진유와 동.. 2026. 1. 12. 기아 스팅어(CK) 2.5T-GDI 2WD - 디퍼런셜오일, 브레이크액교환 유지 보수 목적으로 디퍼런셜오일 그리고 브레이크액 교환 작업을 위해 입고된 스팅어(CK) 2.5T 후륜 모델입니다. 현대 기아 그룹에서 출시한 스포츠 세단인데요, 다소 좁고 불편하고 비싸도 우수한 동력성능 갖는 차 대신 크고 편안하고 폼나는 차를 선호하는 소비자들에게 외면 받으며 출시 첫 모델이 후속모델 없이 단종된 비운의 케이스로 남아버렸습니다. G70이랑 더불어 외관이 예쁘다고 샀다가 단단한 승차감과 좁은 실내 공간에 실망하고 불만을 토로하는 경우도 종종 봐왔거든요. 아마도 높은 운동성능 보다 넓은 실내 공간의 컴포트 지향 일색이던 국내 시장에 길들여져 있어서 나오는 문제인 것 같습니다. 디퍼런셜오일교환해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다. 디퍼런셜오일을 배출합니다. 전.. 2026. 1. 11. 기아 더뉴쏘렌토(UM) 2.2 디젤 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 자동 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 더뉴쏘렌토 2.2 디젤 모델입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업에 들어갑니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 다량 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같.. 2026. 1. 10. 싼타페(DM) 더 프라임 2.2 디젤 - 미션오일, 디퍼런셜오일, 트랜스퍼오일교환 유지보수 목적으로 각종 구동계 오일 교환을 위해 입고된 싼타페 더 프라임 2.2 디젤 모델입니다. 해당 차량은 전륜구동 기반의 상시사륜으로 기존 전륜구동형 파워트레인에 후륜으로 보내는 구동력을 조절하는 트랜스퍼케이스에서 출력하는 회전력을 횡측방향으로 전환하여 등속조인트에 전달하고 좌우의 회전차를 보상해 주기 위한 디퍼런셜이 장착됩니다. 전륜 디퍼런셜의 경우 2륜 구동 모델과 마찬가지로 변속기 내부에 위치하며 윤활유는 자동변속기액과 공유합니다. 후륜구동 기반의 사륜 파워트레인은 트랜스퍼케이스가 각각 전륜과 후륜으로 출력의 전부, 혹은 대부분을 몰아서 보내는 등 필요에 따라 구동 배분을 유연하게 조절할 수 있는 반면, 전륜구동 기반의 상시사륜의 경우에는 기존 전륜구동 파워트레인에 단순히 후륜으로 동력을 보.. 2026. 1. 9. 제네시스 G70(IK) 3.3T AWD - 미션오일, 디퍼런셜(프론트, 리어)오일, 트랜스퍼케이스오일교환 차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 하부 구동계 오일 교환 작업을 위해 입고된 제네시스 G70 3.3T-GDI AWD 모델입니다. 해당 모델은 후륜구동 기반의 상시4륜 구동으로 변속기 출력을 가장 먼저 받아 전 후륜으로 분배하는 트랜스퍼케이스가 있고 각각의 전륜과 후륜에는 트랜스퍼 종방향의 출력축에서 횡방향의 등속조인트로 90도로 변환함과 동시에 좌 우륜의 회전차를 보상하기 위해 디퍼런셜이 있습니다. 미션오일교환 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 미션오일을 배출합니다. 오일 배출이 끝났으면 오일팬을 탈거합니다. 신품 오일팬과 고정 볼트입니다. 필터 일체형으로 되어 있어 일반적인 전륜 6/8단 파워텍과 비교해 필터 교체가 가능한 장점이 있습.. 2026. 1. 8. 기아 더뉴K3(BD) 1.6 MPI - 엔진오일교환, 브라비오 합법 LED 방향지시등, LED 후진등 튜닝 엔진오일교환 작업과 함께 합법 LED 튜닝을 진행하기 위해 입고된 24년형 더뉴K3 모델입니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호한 편이며, 오일량은 다소 많은 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연낙하방식의 배출이 끝났으면 차를 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡 접촉면에 신유를 발라 윤활 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 드레인플러그 와셔를 제거 후, 신품으로 교체합니다. 오일.. 2026. 1. 7. 올 뉴 아반떼(CN7) 1.6 MPI 엔진오일, 브레이크액교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증), TRW DOT4 ESP 유지보수 작업들을 위해 입고된 올뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 모델입니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호한 편이며, 오일량은 다소 많은 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연낙하방식의 배출이 끝났으면 차를 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡 접촉면에 신유를 발라 윤활 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 출고 이후 한 번도 교환이력이 없었던 드레인플러그 와셔를 제거 후, 신품으로 .. 2026. 1. 6. 쉐보레 올뉴말리부 1.5T - 점화플러그교환, 엔진오일교환, 브라비오LED 헤드라이트 튜닝 날렵한 외관을 자랑하는 올뉴말리부 1.5 터보으로, 유지보수 작업 및 헤드라이트 튜닝을 위해 입고되었습니다. 날렵한 외관만큼이나 전세대 모델에 비해 경량화가 이루어졌고, 엔진 전 라인업에 터보 방식의 과급기를 더하여 실제 주행성능도 매우 경쾌해졌습니다. 점화플러그의 경우 8~10만km 주기로 예방정비를 진행하게 되면 완전연소에 도움을 줘 노킹이나 출력 저하로 부터 자유로우며, 비싼 코일도 오래 사용할 수 있는 장점이 있습니다. 특히 터보차량은 연소환경이 일반적인 자연흡기 차량보다 가혹하기 때문에 더욱 세심한 관리가 필요합니다. 점화플러그 교환 주기와 필요성상용화된 모든 휘발류, LPG 및 천연가스를 사용하는 엔진에는 점화플러그가 실린더 마다 필수적으로 장착됩니다. 실린더 내부에서 압축된 혼합기를 연.. 2026. 1. 5. 쏘렌토(MQ4) 페이스리프트 2.5T-GDI 엔진오일교환 - 캐스트롤 EDGE 0W-30(API SP) 엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 쏘렌토(MQ4) 2.5T-GDI 페이스리프트 차량입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터와 엔진오일을 제거합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 불어넣어 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신유를 바른 신품 오링, 필터를 결합합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 신유를 바른 신품 프.. 2026. 1. 4. 르노 뉴SM3(L38) CVT(무단변속기) 미션오일교환 - 드레인방식, 필터 교체 유지 보수 목적으로 무단 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 뉴SM3(L38) PH-2 모델입니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변cartailor.tistory.com 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 필터와 오링을 제거합니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 오링을 장착합니다. 신품 필터, 오링 모두 접촉면에 신유를 발라 윤활해줍니다. 토크렌치를 이용해 규정 토.. 2026. 1. 3. 스포티지(QL)더 볼드 2.0 디젤 - 8단 미션오일교환, 브라비오 올뉴클래식 HB3 LED 헤드라이트 튜닝 유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환과 함께 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 작업을 위해 입고된 스포티지QL 2.0 디젤 페이스리프트 모델입니다. 미션오일교환 드레인하기 적절한 온도가 되었을 떄, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 다량 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품.. 2026. 1. 2. 기아 올뉴K3(BD) 1.6 MPI IVT(무단변속기)미션오일교환 - 압력 필터, IVTF 필터, 오일팬 교체, 미션오일레벨링 차량 인수 후, 유지 보수 목적으로 무단변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 올뉴K3 1.6 MPI 모델입니다. GDI 엔진 대신 내구성과 정숙성에 유리한 MPI 엔진과 무단 자동변속기의 조합으로 제법 경쾌한 성능과 높은 효율을 냅니다. 단 무단 자동변속기의 경우, 신차의 성능과 효율을 오래 유지하기 위해서는 오일교환 주기를 조금 더 빨리 잡고 필터도 함께 교환하는 등 유지보수에 조금 더 신경을 써줘야 합니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 가집니다. 교체할 부품들의 모습입니다. 밸브바디 커버 안쪽에 위치한 IVTF필터, 변속기 측면에 위치한 압력필터 그리고 밸브바디커버(오일팬)과 신품 고정볼트류, 마그넷 그 외 기타 소모품들.. 2026. 1. 1. 더뉴그랜저(IG) 3.0 LPI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 영업용 택시로 활약 중인 더뉴그랜저IG 3.0 LPI 모델로, 유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고되었습니다. 오일 배출을 위한 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 약한 세기로 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런 게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기.. 2025. 12. 31. 현대 더 뉴 팰리세이드(LX2) 2.2 디젤 8단 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 더뉴팰리세이드 2.2D 차량입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 배출하기엔 유온이 높아 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 세팅해 내부에 남아있는 잔유를 최대한 많이 배출합니다. 드레인볼트 끝단에는 마그넷이 있습니다. 정상적인 마모에 의해 발생하는 메탈성 슬러지를 포집하게 되는데요, 실제 역할은 메탈성 슬러지를 오일에서 제거하는 목적보다는 내부부품의 파손으로 인해 메탈조각이 발생하게 되면 마그넷이 붙잡고 있다가.. 2025. 12. 31. K8(GL3) 3.5 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 K8 3.5 GDI 모델입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 멈추면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 입으로 부는 세기로 에어를 열어 배출이 한번 더 이어지도록 합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런.. 2025. 12. 30. 미니 컨트리맨(F60) 1.5 가솔린 - 엔진오일, 브레이크액교환 유지보수 목적으로 엔진오일 그리고 브레이크액교환 작업을 위해 입고된 미니 컨트리맨(F60) 1.5 가솔린(B38) 차량입니다. F60모델은 브랜드는 미니이지만 당대 출시된 BMW X1과 동일한 차량이라고 봐도 무방할 정도로 파워트레인과 샤시를 모두 공유하는 형제 모델입니다. B38엔진은 공회전 및 발진시 3기통 특유의 거친 느낌과 진동을 전달하지만 높은 효율과 경쾌한 반응이 특징이며 주행 중 회전질감도 괜찮은 편입니다. 엔진오일량 먼저 체크합니다. 정량 잘 들어있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 에어크리너 정비성은 좋은편입니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치한 뒤, 차량을 리프팅합니다. 언더커버를 탈거 후, 필터캡을 탈거해 카트리지필터, 오링, 프리드레인플러그를 제거.. 2025. 12. 29. 26년형 더뉴셀토스 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 HB3, 라이트 조사각 조절 출고 시, LED 등화장치 옵션을 선택하지 않아 할로겐 사양으로 출고된 더뉴셀토스 1.6T-GDI 입니다. 가장 많이 접하게 되는 사양이 아닐까 싶은데요, 할로겐의 아쉬운 야간 시야를 개선하며 세련된 외관으로 바꾸기 위해 입고되었습니다. 브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련 내용은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등).. 2025. 12. 28. 벤츠 E300(W213) 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(MB229.5 벤츠 공식승인오일) 엔진오일교환 작업을 위해 입고된 벤츠 E300(W213) 4 MATIC 차량입니다. 라이벌인 BMW 5 시리즈와 함께 수입차 판매 1위 자리를 다투던 모델인데요. 독일을 비롯한 유럽에서 택시로 가장 많이 사용되는 모델일 정도로 성능과 내구성이 검증된 모델입니다. 특히 E클래스의 경우 첫 출시가 1936년도(W136모델)로, 무려 90년에 가까운 역사를 갖고 있는 모델인데요, 해당 모델(W213)은 무려 10세대 모델로 가장 최근 모델의 페이스리프트 전 모델입니다. 10세대 모델의 경우 E클래스에서 6기통 라인을 과감히 축소하고 4기통 터보 엔진으로 대체하는 다운사이징을 적극적으로 시작한 첫 세대의 모델이기도 합니다. 물론 훨씬 전부터 엔트리급인 C200이나 E200에는 4기통 과급 엔진을 적극 사용하였지.. 2025. 12. 27. 이전 1 ··· 4 5 6 7 8 9 10 ··· 96 다음 반응형
