2025 K9(RJ) 3.8 GDI AWD - 트랜스퍼케이스오일, 미션오일교환

K9 시리즈의 최종 버전인 RJ모델입니다. 2012년도에 오피러스의 후속으로 등장하여 기아의 플래그쉽 모델을 담당해 왔으나, 10년 남짓 만에 2세대 모델을 끝으로 단종되었습니다. 최신 모델까지 사용했던 오래된 제네시스DH 샤시와 람다II 엔진 대신 제네시스에 쓰이는 신형 샤시와 람다III 엔진을 탑재해줬으면 훨씬 더 좋은 결과가 있었을 것 같은데 아무래도 RG3와 판매량 간섭도 생길 수 있고 여러모로 큰형의 눈치를 봐야 했을 겁니다. 해당 차량은 기존에 전, 후륜 디퍼런셜 교환 내역만 있어 교체 이력이 없는 미션오일과 트랜스퍼케이스 오일 교체를 진행합니다. 보통 교체 주기도 비슷하고 해서 전체 구동계 오일은 한번에 진행하는 것이 일반적인데, 딱 디퍼런셜 교체 이력만 있는 약간은 특이한 케이스입니다. ..

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• · 2026. 7. 29.
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쉐보레 트랙스 크로스오버 1.2 터보 자동변속기오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

미션오일 관리를 위해 입고 된 쉐보레 트랙스의 최신 모델인 트랙스 크로스오버 입니다. 해당 차량의 경우 트랙스 시리즈의 2세대 모델로 GM에서 곧 단종될 기존 A,B,C 세그먼트의 세단과 해치백의 수요까지 모두 아우르기 위해 1세대의 정통 소형 SUV보다는 이름에도 볼 수 있듯 크로스오버 포지셔닝으로 전향되었습니다. 소형 세그먼트의 거의 모든 라인업을 통합하여 대체할 하나의 모델로 탄생되었기 때문에 그만큼 완성도가 높고 여러 수요를 두루 만족시키기 위해 여러모로 신경 쓴 흔적이 보입니다. 다만 기존 소형 차량의 수요에서 가장 중요한 부분 중 하나가 차량의 가격일텐데요, 단가가 비싼 최신형 변속기가 아닌 기존에 쉐보레에서 애용하던 하이드라메틱 6단 자동변속기가 적용되어 있습니다. 물론 자동변속기의 신기..

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• · 2026. 7. 28.
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아반떼AD 1.6 GDI - 점화플러그, 엔진오일, 브레이크액교환

아반떼AD 1.6GDI 모델입니다. 개인적인 의견으로 현대차는 C세그먼트 모델을 제일 잘 만드는 것 같습니다. 내구성이나 패키징 성능 어느 하나 나무랄 것이 없으나 크고 있어 보이는 차를 선호하는 내수시장 특성 상 더 큰 빛을 보지 못해 아쉽습니다. 해당 차량의 경우 저희 매장에 주기적으로 입고되는 차량 중 누적주행거리가 손에 꼽을 정도인데, 저희에게 거의 신차 때부터 꾸준하게 기본적인 소모품 교환에 충실했고 워낙 잘 만들어진 모델이다 보니 지금까지 큰 수리 없이도 준 신차급 상태를 유지하고 있으며 파워트레인의 경우 진동이나 소음이 첫 만남때와 크게 다르지 않을 정도로 우수한 상태를 유지하고 있습니다. 점화플러그교환꾀 긴 주기마다 교체하는 점화플러그도 벌써 여러 번째입니다. 이번에도 역시 해당 차량..

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• · 2026. 7. 27.
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제네시스 GV70(JK1) 2.5T-GDI 2WD - 디퍼런셜오일교환

제네시스 GV70이 디퍼런셜 오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 해당 차량은 2.5터보 엔진의 후륜구동 모델로 변속기에서 나오는 드라이브 샤프트 출력을 직각으로 꺽어 좌우로 분배하고 차량 선회시 회전차를 보상하기 위해 디퍼런셜이 장착됩니다. 통상 자동변속기 내부에 포함되어 자동변속기 오일과 공유하는 전륜구동 모델의 내장형 디퍼런셜과는 달리 후륜구동 모델은 구조상 후륜 중앙에 별도의 유닛으로 장착되고 여기에는 전용 오일이 충진되어 업청난 압력과 열에 대응하게 되며, 이 오일 또한 주기적으로 교체가 필요한 소모품입니다. 해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다. 극압에 대응하는 GL5 스팩이며 LSD전용이라고 표기는 되어 있으나 차대 번호 기반으로 조회하면 LSD전용오일이라고 표기되어 있어도..

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• · 2026. 7. 26.
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현대 그랜저IG 2.4 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP 공식인증)

현대 그랜저 IG모델입니다. 제네시스 라인 출범 후 현대차의 플래그쉽 포지셔닝을 담당하고 있으며 플래그쉽으로는 드물게 가장 많이 판매되는 볼륨모델로 현대차의 캐쉬카우를 담당하는 효자 모델입니다. 그만큼 현대에서 얼마나 많은 공을 들이고 있는지 여러곳에서 잘 볼 수 있는데요, 유독 페이스리프트나 신모델 출시 때 마다 변화가 큰 모델이기도 합니다. 작업전 레벨은 양호한 편이고 육안상 보이는 상태도 교체시기가 도래했음을 감안하면 양호한 편으로 보입니다. 연료유입으로 인해 오일에서 휘발유 냄새가 코를 찌를다던가 하는 특이사항도 없고요. 교체가 매우 편하고 합리적인 에어크리너 부터 교체합니다. 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터를 설치 후 차를 올려줍니다. 차량하부에서 서비스홀을 열어준 뒤 기존 오일필..

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• · 2026. 7. 25.
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더 뉴 스파크 CVT 미션오일교환 - 필터교체, 오일팬탈거, 미션오일레벨링

장맛비를 뚫고 CVT변속기 오일 및 필터 교체를 위해 더 뉴 스파크 차량이 입고되었습니다. 해당 모델은 90년대 등장했던 티코를 시작으로 마티즈와 스파크로 이어 져왔던 GM대우의 경차라인의 최종 모델입니다. 마지막 모델의 최종 페이스리프트 모델이긴 하지만 단순히 외관만 바꾼게 아니라 기존에 없었던 ISG(스탑엔고)장치를 추가하는 등 끝까지 어느정도 정성을 들인 흔적이 보입니다. 안타깝게도 해당 모델을 끝으로 GM경차라인은 역사속으로 사라졌는데요, 경쟁사와 비교되는 탄탄한 기본기와 단단한 차체로 경차의 안정성과 주행감에 대한 기준을 올렸던 모델이기도 합니다. 더뉴스파크는 CVT변속기가 탑재되는데, 한정된 배기량으로 인한 출력 및 주행질감의 부족함을 극복하고 판매 가격에 민감한 경차 세그먼트에서 생산 단가를..

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• · 2026. 7. 24.
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기아 K7 프리미어(YG) 하이브리드 - 엔진오일, 미션오일교환

유지보수 목적으로 엔진오일과 자동 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 K7프리미어 2.4 하이브리드 차량입니다. 현대 기아의 하이브리드 모델은 대부분 토크컨버터가 없는 6단 자동변속기를 사용합니다. 토크컨버터가 없는 대신 정차 시에는 중립상태가 되며 크리핑이나 발진시에는 전기 모터로만 발진하도록 하여 토크컨버터의 필요성을 제거하였습니다. 통상 4기통 엔진들의 경우 6기통 이상의 엔진들 대비 초기 발진 때 불쾌한 진동과 소음의 발생이 큰데 이때 모터를 사용하기 때문데 발진 시 혹은 저속 주행 때의 주행질감이 고급스러워 지는 장점도 있고 여러모로 똑똑한 구성입니다. 미션오일을 배출하기엔 온도가 높아 엔진오일교환 작업 먼저 시작합니다. 엔진오일교환 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 오..

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• · 2026. 7. 23.
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벤츠 C200(W204) 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(MB229.5 공식승인)

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 C200(W204) 모델입니다. 해당 차량의 1.8리터 직분사 싱글터보 엔진과 7단 자동변속기가 조합된 후륜구동 모델인데요, 실제 주행해 보면 4기통 답지 않은 부드러운 회전질감이 특징이며 차급을 한참 뛰어 넘는 주행질감 또한 인상적인 모델입니다. 시동을 끄고 딥스틱을 통해 오일 상태를 체크합니다. 상태는 다소 불량하며, 오일량은 잘 유지되고 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 오일필터캡을 탈거해 카트리지 필터, 오링을 제거합니다. 필터캡을 깨끗하게 세척하고 건조도 마쳤으면 신품 카트리지와 오링을 장착 후 신유를 잘 발라 손으로 끝까지 잠가 줍니다. 그 다음 토크렌치를 사용하여 규정값으로 정확하게 마무리 체결을 합니다. 엔진오일..

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• · 2026. 7. 22.
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아우디 S6(C7) 4.0 TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(VW504.507)

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 아우디 S6 4.0 TFSI 모델입니다. S6는 A6 세단의 고성능 모델로 A8을 비롯해 벤틀리까지 널리 애용되는 8기통 4.0 TFSI 엔진이 장착되며, S트로닉 7단 듀얼 클러치 모델이 사용됩니다. 또한 에어 서스팬션이 장착되어 우수한 승차감과 핸들링을 제공하는 모델입니다. 시동을 끄고 MMI를 통해 엔진오일량을 체크합니다. 정상 범위 내 위치해있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치합니다. 오일필터와 기존 엔진오일을 제거합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 필터와 오링들을..

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• · 2026. 7. 21.
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The 2025 K9(RJ) 3.8 GDI AWD - 디퍼런셜(전륜, 후륜)오일, 트랜스퍼케이스오일, 미션오일, 브레이크액교환

각종 하부 구동계 오일 교환을 위해 입고된 K9(RJ)의 페이스리프트 모델인 2025 더 K9 3.8 GDI AWD 모델입니다. 미션오일을 배출하기엔 온도가 높은 편으로, 온도를 떨어뜨릴 동안 다른 작업 먼저 시작합니다. 디퍼런셜오일교환기아 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 규격인 GL-5 75W-85로 준비했습니다. GL5 급압규격의 일반적인 하이포이드용 기어유로 초도 충진유와 동일합니다. 언더커버를 탈거 후, 프론트와 리어 디퍼런셜오일을 배출합니다. 드레인플러그는 자성을 띄고 있어 메탈성 슬러지를 포집하는데요, 양이 많은 편이긴 하나 특 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 드레인플러그와 와셔 모두 신품으로 사용합니다. 주입구플러그를 세척 후, 신품 와..

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• · 2026. 7. 20.
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