더 뉴 트랙스 합법 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 HB3, 라이트 조사각 조절

날씨가 많이 풀렸습니다. 엄밀히 따지면 평년 기온정도로 여전히 더운 여름이지만, 얼마 전 엄청난 더워가 왔다 가서 그런 지 평년 기온 쯤은 시원할 지경입니다. 자동차에 있는 여러 부품들도 엄청난 열과 싸우게 되는데요, 그중 하나가 헤드라이트 전구입니다.

 

오늘 만난 차량은 더뉴트랙스 모델인데요, 2010년도에 출시된 대부분의 소형 중형급 차량들이 그렇듯 헤드라이트 광원은 할로겐 전구 입니다. 특히 쉐보레의 경우 LED 광원의 도입에 매우 인색했었습니다.

 

 

 

할로겐의 경우 1950년대 등장 후 불과 십수년 전까지만 해도 대안이 없을 정도의 내구성이나 밝기를 자랑 했으나, LED가 상용화 된 지금, LED앞에서 할로겐은 그냥 부산물로 약간의 빛을 내는 '발열기구'라고 해도 무방할 정도 입니다. 실제로 우리가 많이 아는 선풍기 모양의 히터를 포함하여 여러 발열기구들이 할로겐을 열원으로 사용합니다.

 

 

 

할로겐의 특유의 노란빛이 주는 특유의 따뜻한 색감의 헤드라이트는 예전에는 너무 당연했지만, 최근 출시되는 LED차량들 속에서는 뭔가 오래되고 빛바랜 느낌을 주게 됩니다. 또한 최근 전면유리 틴팅이 일반화 되면서 전방 시야도 더욱 답답하고 침침할 수 밖에 없습니다.

 

더뉴트랙스는 트림에 따라 두 가지 타입의 헤드라이트를 사용합니다. 해당 차량처럼 전조등 점등 시, 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 "프로젝션" 타입(고급형)과 전구와 반사판 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입(기본형) 헤드램프로, 타입에 따라 적용할 수 있는 제품이 다릅니다. 클리어 타입 사양일 경우, 아래 작업기를 클릭하면 관련 내용을 확인할 수 있습니다.

 

 

 

 

더뉴트랙스 합법 LED 헤드라이트 설치 - 브라비오 올 뉴 클래식 H7-D

 

 

 

브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로 불법 튜닝이 아닙니다. 또한 제품 보증 기간 2년을 제공하기 때문에 그 사이 문제가 생기는 경우 수리가 아닌 신품으로 교체됩니다.

 

밝기는 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제조사 발표 제품 수명은 약 4,000시간으로 이론상 매일 한시간 정도 사용한다면 10년 넘게 사용이 가능하지만 어디까지나 이건 매우 이상정인 환경(온도, 습도, 열관리, 전원공급 안정성, 진동 등)에서의 수치일테니 참고만 하시면 될 것 같습니다. 경험상 장착 시점이 신차일수록 그리고 차급이 높을 수록 더 오래 사용하는 것 같은데 이마저도 큰 차이는 없습니다.

 

 

 

기존 할로겐 전구를 제거합니다. 잠깐 켜 놓아도 면장갑이 녹을 정도로 매우 뜨겁기 때문에 화상에 주의해야 합니다.

 

 

 

신품 LED전구를 돌기 방향에 유의하여 딸깍하고 걸일 때 까지 정확하게 조립합니다. 전구 교체가 별거 아닌 것 같아도 잘못장착되는 사례가 매우 많습니다.

 

 

 

장착 후 조사각을 조정합니다. 상대차량 눈부심을 방지하고 강력한 빛이 오롯이 내가 필요한 곳에 집중되어 최대한의 성능을 내게 하기 위해 꼭 필요한 작업입니다. 당연한 이야기이지만 아무리 강력한 빛이라도 엉뚱한 곳을 비춘다면 전면시야는 여전히 어둡고 답답할 수 밖에 없습니다.

 

 

 

차량등록증에 사전 인증 스티커를 부착 후, 튜닝인증센터에 전산등록까지 마쳐야 합법 튜닝으로 인정됩니다. 등록증만 잘 챙겨오시면 관련 절차까지 모두 진행해드린 후 출고합니다. 인증이나 등록관련해서 별도로 신경쓰실일은 없습니다.

 

 

 

작업이 끝난 모습입니다. 전면부 디자인이 세련되었기 때문에 전구하나만 바꿨을 뿐인데 인상이 확 바뀝니다. 한층 밝고 시원해진 야간 시야로 야간운전이 즐거워 집니다.

 

 

 

어둡고 답답한 야간시야, 합법적인 LED제품의 정확한 장착으로 외관에 세련미를 더 하고 야간 드라이브의 즐거움을 누려보세요! 

 

 

 

 

 

 

피터웍스 경기 용인시 처인구 모현읍 백옥대로1995번길 24