피터웍스

포터2 EV 차량입니다. 택배차량으로 운용중인데요, 총 운행시간 대비 주행거리는 짧지만 가다 서다 하면서 공회전 하는 시간이 많은 택배차량에게 EV는 정말 탁월한 선택일 것 같습니다. 딱 움직이는 만큼만 에너지를 소모하며, 정차시에는 전력 소모가 없거든요. 물론 케미컬 등의 유지보수 면에서도 비용절감 효과가 크고 구조가 내연기관 대비 단순하기 때문에 그만큼 고장도 적을 것 같습니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 EPB, 통풍시트와 같이 최고급 사양의 승용차에서만 볼 수 있는 고급 사양들로 가득한데요, 유독 크루즈컨트롤리 제외되어 출고 되었습니다. 지점이나 배송 지역간 이동 시 지역 특성상 고속화 도로를 일정속도로 항속할 일이 많은데, 이 때 가감속이 예민한 전기차에 일정한 속도를 유지시켜 줄 크루즈컨트롤은 필..

기존 할로겐의 어두운 광량을 개선하고자함과 동시에 면발광 데이라이트 그리고 LED테일램프의 면발광 디자인으로 교체하고자 입고되었습니다. ​ ​ 운전석 전조등은 전구가 나간 상태였네요. 할로겐 전구는 광원 중 수명이 가장 짧은 편입니다. ​ ​ ​ 함께 교체가 진행되는 리어 컴비네이션 램프입니다. ​ ​ ​ 교체를 위해 준비한 신품들의 모습입니다. IPS 및 후륜에 장착되는 레벨링센서 입니다. 해당차량의 경우 수동식 레벨링 또는 오토레벨링 장착이 가능하며, 둘 중 하나라도 없는 경우에는 합법적인 튜닝으로 인정받지 못 해 검사통과가 불가능합니다. ​ ​ ​ 신품라이트입니다. HID라도 비싼 몸값을 자랑합니다. ​ ​ ​ 후륜에 장착될 레벨링센서 입니다. ​ ​ ​ 변경되는 IPS입니다. 라이트 및 DRL을 ..

다크나이트 그레이 색상의 더뉴트랙스 차량입니다. 다른 차량에서 흔히 사용하는 그레이 색상보다 약간 톤다운된 세련된 피니시로 많은 사랑을 받고 있는 컬러인데요, 차량과 전면과 후면에서 눈길을 확 사로잡는 노란 앰블럼이 조금 거슬리긴 합니다. 자기 주장이 너무 강하죠. 뿐만 아니라 기존 번호판 위치는 트랙스의 매력은 감소시키는 요소 중 하나입니다. ​ ​ ​ 해당 차주분께서는 차량 색상과 일체감 있는 앰블럼으로 교체하기를 희망하셨습니다. ​ ​ ​ 기존 순정 안테나의 모습입니다. 자동 세차장이나 천장이 낮은 지하로 진입 시, 폴안테나는 방해가 되는 요소 중 하나이며, 낮은 곳에 걸리면 지붕을 같이 잡아 당기면서 찌그러뜨려 큰 수리비가 지출되기도 합니다. ​ ​ ​ 앰블럼은 쉐보레 정품으로 준비했습니다. 블랙..

실버 색상의 더뉴K5 차량이 입고되었습니다. 영업용 택시로 사용된 차량인데요, 현 차주분께서 구매 후, 미터기 자리 복원을 위해 방문하셨습니다. 이제 LPG 차량도 개인 구매가 가능해진 지 꽤 된 터라 중고로 차량을 구매할 경우, 오늘 보시는 K5와 같이 미터기 복원 케이스가 많을 것 같네요. ​ ​ ​ 실내 모습입니다. 멀리서 보면 별로 위화감이 없는 것 같죠? ​ ​ ​ 하지만 가까이서 보면 왜 순정 복원을 해야 하는 지 알 수 있습니다. 미터기가 제거되니 뻥 뚫려 있는 모습을 볼 수 있습니다. 미터기 구동을 위한 커넥터와 각종 배선들이 주렁주렁 위치해 있네요. 미관상 좋지 못할 뿐더러 소중한 수납 공간이 낭비되고 있으며, 뭐라도 빠뜨리 딱 좋은 블랙홀이 되어 버렸습니다. ​ ​ ​ 현재 사양에서는 ..

제네시스 DH 차량입니다. 세월을 타지 않는 웅장한 디자인과 깊은 광이 나는 깔끔한 외장 관리로 차량으로 년식을 가늠하기가 어려울 정도로 깔끔한 모습을 자랑하고 있는데요, 실내로 들어오면 바로 눈에 띄는 순정 기어봉의 모습입니다. 아무리 잘 포장하려 해도.. 정말 못 생겼습니다. 그래도 제네시스인데 애초에 차급에 걸 맞게 전자식 기어봉으로 출시했으면 어땠을까 싶네요. 디자인은 둘째쳐도 매일 손이 닿는 기어봉 만큼은 깔끔한 외장관리 상태와 다르게 세월의 흔적을 피해가지 못했습니다. 여기저기 스크래치도 많고 크롬도 벗겨져 있습니다. 제네시스에서 다발생하는 사례인데요, 디자인도 그렇지만 까짐과 세월의 흔적으로 인해 전자식 기어봉으로 교체 의뢰를 주시는 분들도 많습니다. 준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003..

화이트 색상의 SM5 노바 차량입니다. 2019년 차량으로 컨디션이 매우 좋은데요. 기존 순정 할로겐 전조등의 어두운 광량 때문에 LED로 교체하는 케이스입니다. 삼성 차량들 중 SM5의 순정 할로겐 전조등은 매우 어두운 편인 것 같습니다. 입고되는 차들을 보면 다소 연식이 있는 차량이든 비교적 최근 년식이든 공통적으로 어둡다는 생각이 먼저 들거든요. 라이트 테스터기에 차량을 정렬 후 확인한 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석으로 모두 위를 향하고 있고, 우측으로 심하게 틀어져 있으며, 광량 또한 매우 낮은 수치를 보여주네요. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받은 자기인증 제품으로 검사통과가 가능하며, 브라비오 라인 업 중 플래그쉽에 속합니다..

브라비오LED 튜닝 단골 차량 중 하나인 그랜저ig 입니다. 아반떼AD, 올뉴K3와 같이 9005 타입 할로겐을 사용하는 차량으로, 누런 할로겐에서 벗어나고 시원한 야간시야를 확보하고자 입고되었습니다. 라이트의 색온도는 논외로 두더라도, 할로겐의 어두운 광량은 어쩔 수 없나 봅니다. 해당 차주분께서도 라이트 색깔보다 광량 때문에 먼저 문의를 주셨거든요. 차량을 정렬 후, 라이트 조사각 및 칸델라(cd)를 확인합니다. 운전석의 경우 조사각이 비교적 잘 맞는 편이지만, 조수적은 우측으로 심하게 틀어져 있어 엉뚱한 곳을 비추고 있어 야간 주행시 거의 운전석 전조등으로만 전방 시야를 확보하였을 것 같습니다. 그래도 cd값은 할로겐인걸 감안하면 준수한 편에 속합니다. 한국자동차튜닝협회(KATMO) 인증을 받아 검..

화이트 색상의 더뉴아반떼MD 차량이 입고되었습니다. 해당 차량은 면발광이 없는 프로젝션 할로겐 타입으로, 누런 할로겐에서 벗어나고자 브라비오LED를 장착하는 케이스입니다. ​ ​​ 차량 색상이 화이트이다보니 할로겐의 노란 불빛이 더더욱 부각되어 보이네요, 세월이 지남에 따라 어두워진 광량도 관찰됩니다. 차량을 정렬 후, 라이트 조사각 및 칸델라(cd)를 측정합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 라이트의 수치로, 운전석은 조사각이 내려가 있으며 조수석은 완전히 틀어진 조사각을 보여주네요. 심하게 우측 하향을 향해 조사하고 있으며, 광도 역시 운전석의 절반정도 밖에 나오지 않습니다. 준비한 제품은 브라비오LED 입니다. 국토부 인증을 받은 제품으로 검사통과 가능하며, 자기인증 LED 제품들 중 저렴한 가..

화이트 색상의 그랜저ig 차량으로, 다소 밋밋한 전면부에 개성을 더해줄 그릴과 누런 할로겐을 LED로 바꾸고자 입고되었습니다. ​ ​ ​ 그랜저ig는 led데이라이트가 전조등과 근접해 있어, 누런 할로겐이 더욱 더 부각되는 차종 중 하나입니다. 게다가 외장컬러가 화이트인 만큼 누런 불빛이 더더욱 도드라지죠. ​ ​ ​ 순정 그릴의 모습입니다. 딱히 못난 모습은 아니지만 다소 얌전한 느낌입니다. 그랜저 만큼 그릴 튜닝이 잘 받는 차종도 없는 것 같습니다. 그만큼 많은 분들께서 그릴 튜닝을 하시는 것 같네요. 작업시작 전 준비한 제품들을 꼼꼼하게 검수합니다. 먼저 그릴입니다. 지파츠에서 판매하는 그릴 종류는 가짓 수가 많은 편인데요, 그 중 차주분의 선호도에 따라 실버 크롬 색상으로 준비했습니다. 가장 최신..

멋진 플레임레드 색상의 쏘나타 DN8 모델입니다. 순정 전방센서 장착을 위해 입고되었는데요, 길고 미끄럽게 빠진 전면부는 공기역학적으로도 도움을 주고 미래지향적인 디자인 완성에 포인트가 되지만, 막상 운전할 때는 주차 중 전면 거리 가늠을 어렵게 합니다. ​ ​ ​ 전방센서가 없는 사양이기 때문에 전방센서 스위치 자리는 이렇게 공스위치로 마감되어 있습니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 10.25모니터가 장착된 차량으로, 계기판과 모니터 모두 장애물 감지 그래픽이 표출됩니다. 8인치 모니터가 장착된 차량의 경우 계기판에만 기존 후방감지기가 작동하는 것 같이 장애물 감지 여부가 표출됩니다. ​ ​ ​ 거리감지의 핵심인 센서 입니다. 차대번호로 주문하여 기존 차량의 도색과 동일한 색상으로 준비합니다. ​ ​ ​ 센..