K5(DL3) 1.6 터보 미션오일, 엔진오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

K5(DL3) 모델입니다. 콩코드를 시작으로 크레도스 시리즈까지 기아의 중형 라인업을 담당하던 모델인데요, 현대의 대표 중형 세단인 소나타 시리즈에 밀려 대부분 2인자 자리를 고수하였지만 기본기나 성능 그리고 특히 승차감 만큼은 더 우수했던 기억이 있습니다. IMF이후 기아가 현대차에게 인수되면서 부터는 옵티마 그리고 로체로 이어지는 껍데기만 다른 소나타 정도로 명맥을 유지해 오고 있었지만 K5시리즈가 출시되면서 본격적으로 소나타와는 다른 스포티한 매력을 보여주고 있습니다. 입고 직후 진단기를 사용해 미션오일 온도를 확인합니다. 오일을 배출하기엔 온도가 높은 편으로, 엔진오일교환 작업 먼저 시작합니다. 엔진오일교환기존 사용유의 상태를 육안으로 점검해 보는데요, 양이나 상태 모두 양호해 보입니다. ..

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• · 2026. 7. 30.
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2025 K9(RJ) 3.8 GDI AWD - 트랜스퍼케이스오일, 미션오일교환

K9 시리즈의 최종 버전인 RJ모델입니다. 2012년도에 오피러스의 후속으로 등장하여 기아의 플래그쉽 모델을 담당해 왔으나, 10년 남짓 만에 2세대 모델을 끝으로 단종되었습니다. 최신 모델까지 사용했던 오래된 제네시스DH 샤시와 람다II 엔진 대신 제네시스에 쓰이는 신형 샤시와 람다III 엔진을 탑재해줬으면 훨씬 더 좋은 결과가 있었을 것 같은데 아무래도 RG3와 판매량 간섭도 생길 수 있고 여러모로 큰형의 눈치를 봐야 했을 겁니다. 해당 차량은 기존에 전, 후륜 디퍼런셜 교환 내역만 있어 교체 이력이 없는 미션오일과 트랜스퍼케이스 오일 교체를 진행합니다. 보통 교체 주기도 비슷하고 해서 전체 구동계 오일은 한번에 진행하는 것이 일반적인데, 딱 디퍼런셜 교체 이력만 있는 약간은 특이한 케이스입니다. ..

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• · 2026. 7. 29.
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제네시스 GV70(JK1) 2.5T-GDI 2WD - 디퍼런셜오일교환

제네시스 GV70이 디퍼런셜 오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 해당 차량은 2.5터보 엔진의 후륜구동 모델로 변속기에서 나오는 드라이브 샤프트 출력을 직각으로 꺽어 좌우로 분배하고 차량 선회시 회전차를 보상하기 위해 디퍼런셜이 장착됩니다. 통상 자동변속기 내부에 포함되어 자동변속기 오일과 공유하는 전륜구동 모델의 내장형 디퍼런셜과는 달리 후륜구동 모델은 구조상 후륜 중앙에 별도의 유닛으로 장착되고 여기에는 전용 오일이 충진되어 업청난 압력과 열에 대응하게 되며, 이 오일 또한 주기적으로 교체가 필요한 소모품입니다. 해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다. 극압에 대응하는 GL5 스팩이며 LSD전용이라고 표기는 되어 있으나 차대 번호 기반으로 조회하면 LSD전용오일이라고 표기되어 있어도..

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• · 2026. 7. 26.
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르노 뉴QM6 2.0 GDe 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP)

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 르노 뉴QM6 2.0 GDe 모델입니다. SUV는 디젤이라는 공식을 깨고 최근에는 LPG부터 하이브리드까지 다양한 파워트레인들이 출시되고있습니다. 예전 SUV의 경우 프레임 바디의 무거운 차체를 견인하기 위해서는 대 배기량 가솔린 엔진이 주로 적용되었기 때문에 세금 문제라던지 연비 때문에 외면을 받아왔지만, 최근 들어서는 대부분 승용차와 같은 모노코크 바디가 적용되고, 직분사 및 터보 등의 도움으로 배기량을 크게 하지 않고도 괜찮은 성능을 발휘하는 SUV 차량을 만들 수 있기 때문에 운행패턴이 단거리 위주이거나, 디젤 특유의 거친 감각 보다는 정숙성을 원하는 소비자들이 많이 찾고 있습니다. 가솔린 엔진의 경우 디젤엔진 대비 제조원가가 낮아 구매가가 저렴하고 유지보수 비..

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• · 2026. 7. 19.
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올 뉴 아반떼(CN7) 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올 뉴 클래식 9005(HB3), 라이트 조사각 조절

할로겐 전구의 노란 컬러 변경과 함께 아쉬운 야간 시야를 개선하기 위해 입고된 올 뉴 아반떼(CN7) 1.6 MPI 모델입니다. 할로겐 광원은 대부분의 소비 전력이 열로 전환되고 부산물로 빛을 내는 원리라 효율도 떨어지고 발열과 전력 공급의 한계 때문에 밝기도 많이 어둡습니다. 겨울철 흔하게 사용하는 선풍기 모양의 히터는 사실 할로겐 전구를 열원으로 사용하는 전열기구입니다. 브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련..

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• · 2026. 7. 16.
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기아 올뉴카니발(YP) - 더뉴카니발 순정 LED 헤드라이트, 브라비오 LED 안개등, LED 후진등 튜닝

올뉴카니발(YP) 2.2 디젤 모델로, HID 사양 헤드라이트를 페이스리프트 버젼의 LED 헤드라이트로 교체, 그리고 안개등과 후진등을 합법 LED 제품으로 교체하기 위해 입고되었습니다. 해당 차량은 HID 헤드램프가 적용된 사양으로, 세월이 흘러 광량도 약해지고 색온도 역시 상승하여 할로겐과 별반 다를 바없는 외관과 밝기를 보여주고 있습니다. 차량의 전면부 디자인을 봤을 때 인상을 좌우하는데 가장 큰 영향을 미치는 요소 중 하나는 헤드라이트가 아닐까 싶습니다. 과거에는 철저하게 기능 위주로 디자인되어 차량 마다 차이점이 없었지만 최근에는 각 메이커 별 헤드라이트의 기능과 디자인에 엄청난 공을 들이고 있으며 각종 첨단 기술을 자랑하는 요소가 되기도 했습니다. 또한 헤드라이트의 경우, 가장 먼저 세월의..

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• · 2026. 7. 1.
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현대 아반떼N(CN7) 2.0T - 브라비오 LED 방향지시등, LED 후진등 튜닝

현대 올뉴아반떼(CN7)N 2.0T 모델로, 몇 년 전 타 업체를 통해 LED 방향지시등을 설치했던 이력이 있는 차량입니다. 얼마 전부터 간헐적으로 계기판에 "방향지시등을 점검하십시오" 라는 문구가 뜨면서 방향지시등이 빠르게 뛰는 증상이 동반되어 기존 부품 및 설치했던 배선을 모두 제거 후, 새롭게 작업을 진행하는 케이스입니다. 방향지시등 작업과 함께 할로겐 타입의 후진등을 LED로 교체하는 작업도 함께 진행합니다. 장착할 브라비오 LED 후진등과 방향지시등입니다. CN7 기준으로 두 제품 모두 검사 통과 가능한 합법 제품이며, 장착 가능한 차종 리스트는 브라비오 홈페이지를 통해 확인할 수 있습니다. 마스킹을 한 뒤, 인사이드와 아웃사이드 테일램프를 탈거합니다. 방향지시등의 경우, 부하..

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• · 2026. 6. 25.
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아반떼MD 1.6 GDI - 준비엘 인증배기(액슬백, 듀얼), 리어 디퓨져 튜닝

지난 번 전, 후면 등화장치 튜닝으로 함께했던 아반떼MD 1.6 GDI 전기형 모델입니다. 리어 디자인을 스포티하게 변경하고, 법적인 규제 안에서 배기음을 커스텀하기 위해 입고되었습니다. 후기형 모델인 더뉴아반떼MD의 경우, 리어 디퓨져 파츠가 별도로 있기 때문에 전기형과 비교해 다소 둔해보이는 느낌이 사라졌는데요. 이 부분은 범퍼 교체, 또는 오늘 작업처럼 별도의 서드파티 제품으로 보완할 수 있습니다. 준비한 제품은 준비엘 인증 배기입니다. 아반떼MD 전기형 전용 제품으로 제작된 액슬백입니다. 듀얼 배기로, 소음기는 좌, 우 각각 1개씩 존재합니다. KATMO(한국자동차튜닝협회) 인증 제품으로, 별도 구조변경이나 추가적인 검사없이 사용할 수 있는 합법 제품입니다. ​ 원형 번팁으로, 기본..

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• · 2026. 6. 19.
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더 뉴 아반떼(AD) 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 올 뉴 클래식 9005(HB3), 라이트 조사각 조절

할로겐의 노란 컬러 변경과 함께 아쉬운 야간 시야를 개선하기 위해 입고된 더 뉴 아반떼(AD) 1.6 MPI 모델입니다. 할로겐 광원은 대부분의 소비 전력이 열로 전환되고 부산물로 빛을 내는 원리라 효율도 떨어지고 발열과 전력공급의 한계 때문에 밝기도 많이 어둡습니다. 겨울철 흔하게 사용하는 선풍기 모양의 히터는 사실 할로겐 전구를 열원으로 사용하는 전열기구입니다. 브라비오 올 뉴 클래식 HB3(9005) 입니다. 국토교통부 인증을 받은 합법 LED 전조등으로, 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 약 1900L/M과 5700K의 스펙을 제공하며, 제품 수명 약 4,000시간을 지원합니다. 프로젝션 타입이며 할로겐 광원을 사용하는 헤드라이트가 적용된 일부 차종에 한해 장착이 가능하며, 관련 내용은 ..

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• · 2026. 6. 17.
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현대 더뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20

신차 출고 후, 길들이기 차원에서 엔진오일교환을 진행하는 더 뉴 아반떼(CN7) 1.6 MPI 모델입니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 누적키로수가 적은 만큼 오일 상태는 양호하며, 초도충진유의 양은 다른 신차들과 비슷한 수준으로 확인됩니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 누적 키로수가 얼마되지 않아 에어클리너 교체는 다음 교환 주기 때 교환하기로 합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연낙하 방식의 배출이 끝났으면 차를 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡 접촉면에 신유를 발라 윤활 후, 신품 오링과 필터..

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• · 2026. 6. 7.
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BMW M850i(G16) 엔진오일교환 - 라베놀 FES 0W-30(LL-12FE)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 BMW M850i G바디 모델입니다. 1989년 그랜드 투어러 쿠페로 첫 등장 후 약 10년 만에 단종되었다가 18년도 2세대로 부활한 모델입니다. 그 사이에 비슷한 성격의 6시리즈 쿠페 및 그랑쿠페 라인도 있었으나 당시 출시된 F바디 5시리즈 플랫폼에 기반을 두고 있었기 때문에 8시리즈 보다는 5시리즈의 파생모델에 가깝다고 보는 시각이 많았습니다. 현재 출시된 8시리즈의 경우 5시리즈 및 7시리즈 공용으로 개발된 CLAR 플랫폼을 사용하기 때문에 과거 5시리즈의 전용 플랫폼을 사용하던 6시리즈 대비 원조 8시리즈의 포지셔닝에 더 가깝다고 보는 것 같습니다. 해당 차량은 N63B44TU3 4.4L V8 트윈터보 가솔린 엔진이 올라간 8시리즈의 플래그쉽으로 530마력과 7..

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• · 2026. 6. 5.
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모닝(TA) 합법 인증 LED 안개등 튜닝 - 브라비오 올뉴클래식 880/881

모닝(TA) 모델로, 검사 통과가 불가능한 사제 LED 안개등이 장착되어 있는 차량으로, 합법 튜닝 제품으로 변경하기 위해 입고되었습니다. 브라비오 올 뉴 클래식 LED 안개등입니다. 국토부 인증을 받은 합법 튜닝 제품이며, 브라비오 제품 보증 기간 2년을 제공합니다. 모든 차량에 장착할 수 있는 건 아니며, 차종 및 안개등 규격에 따라 인증된 차종이 정해져 있습니다(점차 확대). 장착 가능한 차종 리스트는 브라비오 공식 홈페이지에서 확인할 수 있습니다. 일반적으론 범퍼를 탈거하지 않는데요, 해당 차주분의 설명에 따라 범퍼를 탈거하고 내부 배선 및 사제 LED 제품 관련 부품들을 제거하기 위해 마스킹을 한 뒤, 프론트 범퍼 커버를 탈거합니다. 장착되어 있던 LED 안개등을 제거합니다. 안개..

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• · 2026. 6. 4.
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올뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI IVT 미션(무단변속기)오일교환 - 압력 필터, IVTF 필터, 밸브 바디 커버 교체, 미션오일레벨링

무단변속기오일교환 작업을 위해 입고된 올뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 모델입니다. GDI 엔진 대신 내구성과 정숙성에 유리한 MPI 엔진과 무단 자동변속기의 조합으로 제법 경쾌한 성능과 높은 효율을 냅니다. 단, 무단 자동 변속기의 경우 신차의 성능과 효율을 오래 유지하기 위해서는 오일교환 주기를 조금 더 빨리잡고 필터도 함께 교환하는 등 유지보수에 조금 더 신경을 써줘야 합니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다. 교체할 부품들의 모습입니다. 밸브바디 커버 안쪽에 위치한 IVTF필터, 변속기 측면에 위치한 압력필터 그리고 밸브바디커버(오일팬)과 신품 고정볼트류, 마그넷 그 외 기타 소모품들도 함께 준비했습니다. 오일팬의 ..

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• · 2026. 6. 3.
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BMW 520i(G60) 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(LL-17FE+)

신차 출고 후, 길들이기 차원에서 엔진오일교환 작업을 위해 입고된 BMW 520i(G60) 모델입니다. 보통은 길고 긴 BSI 기간 사이 엔진오일교환을 위해 입고되는 경우가 많은데요, 메이커에서 제공하는 무상 오일교체 프로그램은 메이커의 비용절감, 부족한 서비스센터 등의 자원 활용 그리고 긴 유지보수 텀에 대한 이점을 강조하는 마케팅적인 요소가 고려될 수 밖에 없기 때문에 순수하게 차량의 내구성이나 신차의 성능을 오래 유지하고자 하는 측면에서는 교체주기가 긴 문제가 있습니다. 하지만 이런 BSI 스케줄은 보증 기간 내에 큰 성능저하나 고장이 발생하지 않을 정도로 본다면 충분하기 때문에, 리스 프로그램 등을 사용하여 차량을 3~5년 내로 짧게 보유하는 경우에는 별도의 추가 서비스 없이도 부족함이 없을 가능..

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• · 2026. 6. 2.
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기아 K8(GL3) 3.5 GDI - 브레이크액, 엔진오일, 미션오일교환

차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 오일류 교환 작업을 위해 입고된 K8(GL3) 3.5 GDI 모델입니다. K8은 그 어떤 성향 보다 컴포트에 주안점을 둔 모델로, 엔진오일의 선택 역시 부드러움과 정숙성, 그리고 내구성까지 두루 갖춘 4기유 기반의 합성유와 궁합이 좋으며 저점도 오일을 기반으로 개발된 엔진을 사용하는 모델인 만큼 제조사의 추천 점도인 0W-20로 하는 것이 열이 많은 6기통 엔진의 냉각에도 유리하고 부하를 최소화 하여 불필요한 엔진 부밍을을 줄일 수 있기 때문에 엔진을 한층 더 조용하게 즐길 수 있습니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 식히는 동안 다른 작업 먼저 시작합니다. 브레이크액교환사용할 브레이크액은 TRW DOT4 ESP 입니다...

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• · 2026. 6. 1.
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