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스포티지QL더볼드 차량입니다. 이름 그대로 볼드한 디자인 덕분에 전면부가 상당히 높고 동글동글 한데요, 덕분에 차량의 전면 끝단을 육안으로 확인하기 어려워 주차시 많은 불편을 야기하는 차량 중 하나입니다. ​ ​ ​ 전면부 주차감지 센서가 있는 차량의 경우 해당위치에 타공이 되어 있고 뒷쪽에는 센서 설치를 위한 브라켓이 장착되어 있는 전용 범퍼를 쓰게 되는데, 멀쩡한 범퍼를 교체하기에는 아깝기도 하고 비용도 많이 들기 때문에 해당 위치에 정확하게 타공 후 순정 브라켓을 장착하여 설치하는 방법으로 시공하게 됩니다. ​ ​ ​ 전면센서의 경우 후진시에만 작동되는 후방센서와 달리 별도의 스위치가 필요한데요, 이 부분 역시 스위치 어셈블리를 교환하여 순정 스위치로 새롭게 만들어 주게 됩니다. ​ ​ ​ 차대번호..

올뉴K3(BD) 차량입니다. 멋진 외장컬러와 더불어 세련된 디자인이 눈에 띄는데요, 기본사양의 헤드램프에 장착되어 출시되는 누런 할로겐 라이트 불빛이 차를 오래되 보이게 만들고 야간시야도 어둡고 침침하여 이를 개선하고자 입고 되었습니다. 외형적인 부분이야 운전 중 내가 안보이니 그렇다고 해도 과거 몇십년간 큰 변화가 없는 할로겐 광원은 야간운전시 답답함과 침침함의 주범입니다. 기존 라이트 조사각 및 밝기를 확인해 봅니다. 우측으로 많이 틀어져 있으며 칸델라 값은 잘 나오는 편입니다. 준비한 제품은 브라비오LED V1 입니다. 브라비오LED는 BP와 V1 그리고 SP 로 나뉘는데요, V1의 경우, 아반떼AD와 같은 9005 규격을 지원하며 1년의 제품 보증과 높은 색온도 그리고 1800루멘의 스펙을 지원합..

넓은 전면부가 인상적인 스포티지 QL 모델입니다. QL더볼드로 페이스리프트 되기 이 전 모델로, 관심있게 보지 않으면 페이스리프트 모델과 외관상의 차이를 찾기가 쉽지 않은데요, 해당차량의 경우 할로겐헤드라이트 사양의 차량으로, 야간시야 개선을 위해 입고 되었습니다. 특히 스포티지의 경우 광원의 위치도 성인 허리를 넘어갈 정도로 높아서 그런지 대부분의 SUV처럼 야간시야에 대한 불만이 특히 높은 차종 중 하나입니다. ​ 기존 할로겐사양을 업그레이드 하는 방법 중 가장 가격이 저렴하고 작업시간도 빠른 브라비오LED와 같은 인증LED전구를 장착하는 방법도 있으며, 실제 효과도 매우 좋은편이긴 하나, 해당 차량처럼 전구 하나와 가림막으로 상, 하향등을 모두 구연하는 바이펑션타입에는 적용이 불가능합니다. 그래서 ..

제네시스 DH 380차량입니다. 최근 신형모델이 출시되었지만 여전히 부족함 없는 성능과 승차감을 자랑하는데요, 여기저기 찍히고 낡은 무광검정의 하부 디퓨져를 페이스리프트 모델 G80의 유광부품으로 교체하고 앰블럼도 G80 모델과 같게 변경하여 새로운 기분으로 차를 운행하시고자 찾아주셨습니다. ​ ​ ​ 범퍼하단 디퓨져입니다. 무광재질의 플라스틱 파츠로, 세월이 흐르면 군데 군데 백화현상도 생기고 가장 하단에 위치한 부품이다 보니 여기저기 작은 흠집들도 눈에 띄는 등 가장 먼저 차량의 나이를 들어내는 부분입니다. ​ ​ ​ 앰블럼도 G80과 동일하게 변경하게 됩니다. ​ ​ ​ 해당 차량의 경우 하부 디퓨져 부분만 별도의 부품으로 교체가 가능하기 때문에 범퍼를 교환할 필요가 없습니다. 모비스에서 차량에 맞..

2021년 쏘나타 DN8 모델입니다. 현대차는 쏘나타 전 라인에 센슈어스 트림을 기본으로 적용하였는데요, 파워트레인과 패키징은 부족함이 없지만 상대적으로 호불호가 갈리는 디자인에 멋을 더하여 판매실적이 기대에 못 미치는 판매량을 끌어 올리려는 전략같습니다. ​ 해당 차량은 출고된지 몇일 되지 않은 차량인데요, 딜러가 서비스로 제시하는 블랙박스가 아닌 원하는 모델로 제대로 꼼꼼하게 시공하기 위해 입고되었습니다. 대부분의 차량들은 신차 출고 때 딜러표 블랙박스를 달고 나오는데요, 딜러표 블랙박스에 대한 안좋은 기억 때문에 장착 서비스 대신 현금으로 일부 지급받으시고 출고 후 원하는 모델로 시공하는 경우가 점차 늘고 있습니다. 서비스 항목은 아무래도 단가에 민감하다 보니, 품질이나 기능도 미흡하고 설치도 날림..

영업용 택시로 운행되다 이제는 개인 출퇴근용 차량으로 사용되는 더뉴K5 차량입니다. LPG 차량의 개인구매가 가능한 요즘, 택시 차량들의 거래가 많아 지고 있는데요. 문제는 택시로 사용된 만큼 미터기 자리가 뻥 뚫려 미관상 보기도 좋지 않을 뿐더러, 이물질 유입에 취약하다는 겁니다. 실수로 뚫려 있는 공간을 통해 동전이나 작은 소품이 들어가 버린다면 그야말로 블랙홀이 되어 버리기 딱 좋아 보입니다. ​ ​ ​ 보시는 것처럼 미터기가 제거되니 덕트가 훤히 보이는 구조로 되어 있습니다. 보기 좋지 않은 건 둘째치고, 주행 중 거치대에 올려놓은 핸드폰이 들어갈 수도 있고, 각종 이물질이 들어갈 우려가 큰데요. 가장 최악의 시나리오는 변속 시프터에 무언가가 껴 버리는 상황입니다. 이건 진짜 위험하죠. ​ ​ ​..

제네시스DH 3.8 GDI 전자식기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 ESG003F/L 제네시스 DH 3.8모델입니다. 얼마 전 신형모델이 출시되었지만 애초에 워낙 잘 만든 모델인지라 뛰어난 정숙성과 부드러운 승차감이 여전히 돋보이는 차량입니다. 준수한 성능이나 깔끔하게 관 cartailor.tistory.com 이번 포스팅에서는 제네시스 DH 뉴페이스 기어봉과 함께 진행하였던 G80 스포츠 스티어링휠 장착에 대한 작업입니다. 뉴페이스기어봉의 작업기는 위의 포스팅을 참조해주세요. 자동차에서 핸들과 기어봉은 인테리어에서 가장 크게 눈에 들어 오는 부분이면서 가장 많이 손이 닿는 곳인데요, 그런만큼 까짐이나 번들거림 등 세월의 흔적이 가장 잘 나타나는 부분이 아닐까 합니다. 해당 차량역시 이 두부분에 대해서 동일한..

제네시스 DH 3.8모델입니다. 얼마 전 신형모델이 출시되었지만 애초에 워낙 잘 만든 모델인지라 뛰어난 정숙성과 부드러운 승차감이 여전히 돋보이는 차량입니다. 준수한 성능이나 깔끔하게 관리된 외관에 비해 세월의 흔적을 피해가지 못한 부분이 있는데요, 바로 기어봉입니다. 기어봉의 경우 실내에서 스티어링휠과 더불어 가장 손이 많이 가는 곳이기 때문에 번들거림과 까짐이 생기게 되는데요, 플래그쉽과 다소 어울리지 않는 평범한 디자인 때문에 많은 분들께서 낡은 기어봉을 동일한 신품 대신에 뉴페이스제품으로 많이들 변경을 하십니다. 준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003F/L 입니다. 과거 사각형의 기어봉도 인기가 있었지만 세월의 흐름에 따른 디자인 선호도 변화때문일까요? 요즘은 유선형 디자인의 기어봉 문의 및 장..

올뉴투싼TL입니다. 기존 동글동글한 외관에서 라인이 강조되어 보다 볼드하고 세련된 인상으로 페이스리프트 된 모델인데요, 요즘 차량들에게 보편적으로 찾아볼 수 있는 오토라이트가 없어 설치하기 위해 입고 되었습니다. 오토라이트는 최근 경차들도 많이들 적용하는 사양인 만큼, 없는 차를 보기가 더 힘든데요, 그만큼 당연시 쓰는 기능이기 때문에 막상 없는 차를 타 봐야 얼마나 편리한 기능인지를 깨닫게 되는 것 같습니다. ​ ​ ​ 일반적인 오토라이트 사양과는 달리 스위치에 오토 모드가 안보입니다. ​ ​ ​ 오토기능을 지원하는 스위치가 있는 멀티펑션 스위치 교체가 필요합니다. ​ ​ ​ 해당 차량의 경우 멀티펑션 스위치가 좌우 일체형으로만 출시되기 때문에 요 조그만한 스위치 하나 때문에 통 교체가 필요합니다. ​..

더뉴아반떼MD 차량입니다. 크루즈 컨트롤 장착을 위해 입고 되었습니다. 더뉴아반떼MD의 출고사양의 경우 크루즈컨트롤은 열선이 있는 사양의 핸들에만 장착이 가능하도록 배선이 설계되어 있기 때문에, 열선이 없는 핸들에는 크루즈 컨트롤을 지원하지 않는데요, 조금 더 손이 가긴 하지만, 순정커넥터를 사용하여 열선을 지원하지 않는 모델에도 완벽하게 크루즈컨트롤 기능의 구연이 가능합니다. 물론 순정 회로와 로직 그대로 안전하게 사용이 가능하며, 계기판 연동도 완벽하게 활성화 됩니다. ​ ​ ​ 기존 스티어링 휠 입니다. 림주위에 커버를 씌어 놓았지만, 열선이 없는 순정 기본 우레탄 스티어링휠로, 크루즈 컨트롤 관련 버튼이 없습니다. ​ ​ ​ 준비한 부품입니다. 좌측 오디오 관련 리모컨은 크루즈컨트롤과 상관이 없지..