피터웍스

출고된 지, 1,000km를 갓 넘은 따끈따끈한 신차 팰리세이드입니다. 출고 사양으로 할로겐이 적용되어 있는데요. 노랗게 빛나는 라이트 색온도가 마음에 들지 않아 LED튜닝을 진행합니다. 팰리세이드는 9005 타입의 전구를 사용합니다. 그렇기 때문에 전용 규격의 제품으로 장착이 가능합니다. 입고 후, 라이트 테스터기에 차량을 정렬해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 양쪽 모두 칸델라는 준수하며, 운전석의 조사각 역시 양호합니다. 하지만 조수석의 경우, 우측으로 상당히 많이 틀어진 모습을 확인할 수 있습니다. 신품이라 하더라도 조사각이 맞지 않는 경우가 꽤 있네요. 준비한 제품은 브라비오LED V1 입니다. 브라비오는 BP, V1, SP 총 세 가지 제품을 구비 중인데요. 해당 제품인 V1은 1..

번쩍이는 광을 자랑하며 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 차량입니다. 순정 기어봉의 밋밋하고 투박한 모습에서 세련된 모습의 전자식 기어봉 튜닝을 진행합니다. 해당 차량의 기어봉입니다. 가죽 커버를 씌워 놓은 상태라 그나마 보기도 좋고 그립감도 훌륭합니다. 커버를 벗기면 둥그런 문어 머리 같은 디자인이 보여지는데, 사용자에 따라 호불호가 나뉠 디자인이긴 합니다. 준비한 제품은 뉴페이스기어봉 EGS003LT 입니다. 기어봉 하단의 무드등을 지원하며, 비상등 버튼 생성 및 후진 시 자동으로 비상등이 점등되는 매너 모드 기능도 함께합니다. 만약 화려한 무드등이 아닌 조금 더 클래식하고 포멀한 느낌의 디자인을 원하신다면 EGS003F/L 을 추천합니다. 제네시스DH 3.8 GDI 전자식기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉..

i30 PD N라인 모델입니다. 기존 i30 모델에 스포티한 요소들로 멋을 낸 모델인데요, 아쉽게도 할로겐 헤드라이트의 경우 기본사양 그대로 입니다. N라인 뱃지를 달면서 부가적으로 더해진 스포티한 디테일들 사이에서 할로겐 특유의 누렇고 힘이 없는 광원의 색은 전제적인 세련미를 저하시키는 요소이기도 하지만, 야간 시야가 어두워 많이 불편하고 답답하기도 합니다. ​ ​ ​ 기존 할로겐 헤드라이트입니다. 4등식으로 하향등은 프로젝션 타입이며, 상향등은 별도의 클리어 타입의 할로겐 전구로 구동이 되는데, 할로겐 전구가 훤히 들여다 보이는 디자인입니다. 부가적으로 깜빡이도 헤드라이트 하우징에 자리잡고 있습니다. ​ ​ ​ 할로겐 사양에 장착되는 DRL은 오직 주간주행등과 차폭등의 역할만 하는데요, LED사양의 ..

싼타페 시리즈의 가장 최신 모델인 더뉴싼타페 2.5T 차량입니다. 볼드한 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. ​ ​ ​ 현재 차량을 사용하시는 차주분께서는 부모님과 함께 이동하는 경우가 많으신데요, SUV와 같이 승하차를 위한 높이가 높은 차량들은 어르신 또는 어린아이들이 탑승하기엔 불편하죠. ​ ​ ​ 준비한 제품은 현대 순정 사이드스텝입니다. 순정인 만큼, 검사통과 걱정없이 사용이 가능하며, 해당 튜닝을 위한 별도 구조변경은 필요없습니다. 순정품인 만큼 마감도 확실하고요. ​ ​ ​ 사이드스텝 장착에 필요한 구성품들과 메뉴얼의 모습입니다. ​ ​ ​ 가장 먼저 사이드스커트를 탈거합니다. 스커트 위에 장착되는 게 아닌 스커트를 대신함과 동시에 스텝을 생성하게 되죠. ​ ​ ​ 해당 부품을 탈..

쉐보레 올뉴말리부 1.5T 차량입니다. 누런 할로겐의 색온도와 더불어 어둡고 침침한 야간 시야 개선을 위해 입고되었습니다. 해당 모델은 우리나라에 첫 선을 보인 8세대에 이어 국내시장에는 두번째 출시된 9세대 말리부인데요, 날렵하고 세련된 디자인에 반해 누런 할로겐은 아쉬움이 크게 다가 오고 있습니다. 올뉴말리부는 바이펑션 타입, 즉 2등식 타입의 헤드램프를 사용합니다. 실제 광원은 1개로 구성되어 있으며, 하향등과 상향등의 구분은 셔터 작동 유무로 판단하게 됩니다. 좌측은 하향등, 우측은 상향등 점등 시 모습입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 바이펑션 9005(HB3) 제품입니다. 현재 포스팅 작성일 기준, 자기인증LED 제품들 중 바이펑션 타입을 지원하는 유일한 제품이며, 국토부 인증을 ..

우리나라 대표 대형세단 제네시스 DH 모델입니다. 크게 알려진 고질병이나 치명적인 결함이 없는 내구성이 좋은 차량인데요, 차량의 문제가 아닌, 출고당시 별도로 설치하였던 블랙박스가 말썽이라 입고되었습니다. ​ ​ ​ 기존에 사용 중이던 1채널 블랙박스가 어느 날 부터 전원이 완전히 꺼진 상태로, A/S도 불편하고 비용이 발생하며, 기존 제품에는 후방카메라가 없는 1채널 제품으로, 이번 기회에 2채널로 변경하는 케이스입니다. 블랙박스의 경우 녹화와 삭제를 반복하며, 뜨거운 차내 열기와 햇빛에 노출되어 거의 대부분의 시간동안 켜져 있는 전장품이기 때문에 차량수명보다 기대할 수 있는 수명이 짧으며, 차량 생애 주기 중 한두번은 교체하게 되는 소모품입니다. ​ ​ ​ 준비한 모델은 파인드라이브 LX5000Pow..

스포티지QL 입니다. 더볼드라는 부재가 붙는 후기형 모델인데요, LED헤드라이트와 안개등이 없으니, 후기형이라는 말이 무색하게 전기형과 별 다른 차이가 없는 모습입니다. 외관도 그렇지만, 스포티지 모델의 경우 높은 헤드라이트 위치 덕에 할로겐 헤드라이트 사양은 야간시야시 어둡고 침침하다는 평이 많은 모델인데요, 불편한 야간운행 시야와 세련된 디자인 까지 순정 LED헤드라이트와 안개등 창착으로 한번에 정확하고 합법적으로 해결이 가능합니다. ​ ​ ​ 누런할로겐의 희미하고 흐릿한 광원과 높은 광원의 위치로 인해 야간시야가 많이 불편할 뿐더라, 페이스리프트된 더볼드 모델임에도 불구하고 할로겐 사양의 경우 기존 모델의 헤드라이트와 디자인이 동일합니다. ​ ​ ​ 안개등 자리는 화이트 바디 컬러와 상반되는 검정색..

출고된 지 얼마되지 않은 2022 더뉴K3(BD) 모델입니다. 해당 차량의 경우 등급이 낮지 않은 모델로, 전방주차센서와 LED헤드라이트 까지 장착된 모델인데요, 희한하게 안개등이 없습니다. 물론 운행환경에 따라 안개등의 필요성을 못 느낄 운전자도 많겠지만, 해당 차주께서는 악천 후 안개등 부재로 인한 불편함을 느끼시고 장착의뢰를 주셨는데요, 현재 출고되는 K3모델의 경우 최고등급인 시그니처 트림에서만 안개등이 장착될 뿐, 나머지 트림에서는 선택도 불가능하다고 하니, 안개등 하나 때문에 불필요한 트림을 구입하기도 난감한 상황입니다. ​ ​ ​ 다행이 안개등의 경우 살짝 숨겨져 있는 형상으로, 있고 없고의 차이가 많이 두드러지지는 않습니다만, 그래도 뭔가 있을 법한 안개등이 안보이니 조금 어색해 보이기는 ..

푸른 가을하늘을 고스란히 담을 정도로 깔끔하게 관리가 잘 된 K3 차량입니다. 기존 할로겐 사양 헤드라이트의 어둡고 침침한 야간시야에서 탈출하시고자 방문해 주셨는데요, 브라비오 터미네이터 SP제품으로 보다 밝고 환한 야간 시야를 만들어 보려 합니다. 유안히 노랗게 보이는 기존 할로겐 전구인데요, 카페나 가정집에서라면 따뜻함과 은은한 색감으로 인테리어를 돋보이게 하는 불빛이지만, 자동차에서는 어둡고 침침할 뿐입니다. 작업 전후 비교를 위해 일단 할로겐 사양의 밝기를 측정해 봅니다. 조사각은 운전석은 좌측으로, 조수석은 우측으로 벌어진 형태입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받은 제품으로, 검사통과가 가능하며 2년의 제품보증기간이 기존 브라비오LED 대비 가장 두드러지는 ..

LF쏘나타 하이브리드 차량이 입고되었습니다. 미래지향적인 하이브리드 차량에 반하는 누런 할로겐의 색온도를 비롯해 어두운 광량을 개선시키고자 입고되었습니다. LF쏘나타는 할로겐 또는 HID 사양으로 출고 사양을 선택할 수 있는데요, 모든 면에서 순정 HID가 유리한 점이 많지만 헤드라이트를 통째로 교체해야하고 오토레벨링 센서를 방착해야 하는 만큼 비용이 만만치 않습니다. 이럴 경우 추천드리는 게 자기인증LED 입니다. 라이트 테스터기에 차량을 정렬 후, 확인한 조사각입니다. 칸델라(cd) 수치는 비교적 양호해보이며 라이트 양쪽 모두 우측 상향으로 틀어져 있네요. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 자기인증 LED 제품들은 2000루멘 미만으로 제작이 되어야 검사통과가 가능한데요. 해당 제품은 ..