☆ 나를 위한 맞춤 튜닝922 쏘나타 DN8 하이브리드 순정 프로젝션 FULL LED헤드라이트 - 완벽한 순정 방식, 정션박스 교체, 전조등 조사각 조절 쏘나타 DN8 모델입니다. 등급이나 옵션에 따라 LED 헤드라이트에도 차등을 두고 있는데요, 가장 엔트리 타입은 할로겐 헤드램프가 적용되며, 그 윗 등급으로 가게 되면 입고된 차량처럼 MFR(다면반사경) 구조의 LED헤드램프가 적용됩니다. 가장 상위옵션으로 가야지만 일반적인 프로젝션 타입의 LED헤드라이트가 적용되죠. 차량을 출고할 때 프로젝션이던 MFR 타입이던 디자인의 차이 정도로만 생각하고 둘다 LED헤드라이트이기 때문에 밝기나 시야가 우수할 것이라는 기대감으로 차량을 출고하는 경우가 많은데, 막상 MFR타입의 경우 차를 받고 보면 LED광원이라는 말이 무색할 정도로 어둡고 흐릿한 야간시야에 많은 분들이 실망하는 경우가 많은 것 같습니다. 좌측은 하향등, 우측은 상향등 점등 시 모습입니다. MFR .. 2023. 1. 9. 현대 LF쏘나타 2.0 LPI - LED데이라이트(DRL) 타입 헤드램프, 합법 인증 LED 전조등 튜닝 우리나라 중형세단의 고유명사가 되어 버린 현대 쏘나타 모델입니다. DRL을 지원하는 헤드라이트로 교환하고 전조등의 할로겐 광원을 합법적인 제품인 브라비오 LED제품으로 교환하기 위해 피터웍스를 찾아 주셨습니다. 해당 차량과 같이 LF세대의 일부 초기형 모델들의 경우 주간주행등 강제화 법규에 해당되지 않아 DRL이 장착되지 않은 상태로 출고됩니다. 하지만 2015년 7월 이 후 생산되는 차량의 경우 주간주행등 장착이 강제화에 해당되면서 DRL 사양으로만 출시가 되었습니다. 실제로 DRL과 DRL사양이 아닌 헤드라이트의 디자인은 육안상 차이가 나지 않습니다만, 점등방식이 완전히 다른데요, 현재 초기형 모델의 경우 깜빡이 쪽 전구가 미등을 겸하고 있으며 헤드라이트 상단의 화이트 라인은 뭔가 점등이 되게 생겼으.. 2023. 1. 5. 현대 더뉴아반떼AD - 2열 에어벤트, 뉴페이스기어봉 EGS003LT 튜닝 얼마전 까지 현역 모델이었던 아반떼 AD라인업의 후기형 모델입니다. 전기형 AD의 스포티한 후면부에서 당시 출시되던 쏘나타 뉴라이즈와 닮은 뒷 모습과 과감하고 볼드한 선이 돋보이는 전면부가 특징인데요, 파워트레인도 기존 파워텍 6단 자동변속기 대신 CVT변속기가 적용되는 등 페이스 리프트 치고는 풀체인지급 변화를 거듭했던 모델입니다. 해당차량은 후석 승객을 위한 센터 송풍구가 없는데요, 있고 없고의 차이는 생각보다 큽니다. 기존 기어봉도 뉴페이스로 변경하여 실내 디자인 업그레이드도 함께 진행할 예정입니다. 2열 에어벤트를 설치하기 위한 부품들입니다. 겉으로 들어난는 부분은 송풍구가 달린 리어 트림 하나이지만, 보이지 않는 곳에서 여러 부품을 설치하여야 공조기 공기를 후면 송풍구로 전달할 수 있습니다. 설.. 2023. 1. 4. 더뉴트랙스 합법 튜닝 - 블랙 보타이/RS앰블럼, 번호판하단이동, 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션 쉐보레 더뉴트랙스 모델입니다. 남성적인 볼드한 디자인과 둥근 유선형의 부드러움이 공존하는 외관인데요. 할로겐의 어두운 야간 시야 개선과 더불어 소소하지만 과하지 않게 차량의 세련미와 개성을 더해 줄 엠블램 작업을 위해 입고되었습니다. 합법 인증 LED 전조등 - 브라비오 터미네이터SP PLUS 더뉴트랙스 "LTZ" 사양에서만 보시는 것처럼 전조등 앞쪽이 구슬처럼 동그란 막으로 가려진 형태인 "프로젝션" 헤드램프가 적용되는데요, 다르게 말하면 LTZ를 제외한 모든 하위 트림에서는 클리어 타입 헤드램프가 적용되어 있어 오늘 작업할 브라비오LED와 같은 자기인증 제품 장착이 불가합니다. 입고 후, 전조등 시험기에 차량을 정렬해 조사각과 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 운전석(좌측사진)의 경우, 우측 하향으로.. 2023. 1. 3. 그랜저IG 할로겐을 합법 인증 LED로 바꿔보자! - 브라비오LED, 라이트 조사각 조절 현대 그랜저 IG모델입니다. 몇년 전 제네시스 브랜드가 별도로 출범된 이후 현대차의 플래그쉽 세단 포지셔닝을 맡고 있다는 점을 감안하면 누런 할로겐은 많이 아쉽습니다. 실제 야간 시야도 차급에 어울리지 않게 어둡고 침침하며 특히 전면선팅이 보편화 되어 있는 요즘에는 어두운 헤드라이트는 더더욱 불편합니다. 할로겐 불빛은 해질녘 하늘을 연상시키기도 하는데요, 실제로 가정집이나 카페등에 조명으로 사용하기에는 매우 고급스러운 색으로 눈에 부담이 적고 차분한 느낌을 주는 색온도입니다만, 유독 자동차에서는 오래되 보이고 침침한 느낌을 강하게 주게 됩니다. 할로겐의 경우, 1960년대 처음 자동차에 장착되기 시작하였으니 이미 그 역사가 70년이나 되었는데요, 발광부에 할로겐 가스를 봉입시키는 기술로, 당시 텅스텐 필.. 2023. 1. 2. 트레일블레이저 할로겐을 합법 인증 LED로 바꿔보자! - 브라비오 터미네이터 SP H7, 전조등 시험기를 이용한 조사각 조절 쉐보레 트레일블레이저 모델입니다. 출고 사양 트림에 LED헤드라이트가 적용되지 않아 할로겐 전조등이 장착되어 있는데요(트레일블레이저는 프리미어 트림 이상에서 순정 LED헤드라이트가 기본 적용). 할로겐의 어두운 야간 시야 개선과 더불어 2022년 현재 다소 올드해보이는 색온도를 시원하게 바꾸고자 입고되었습니다. 트레일블레이저는 현대, 기아와 같이 광원 차이에 따른 외관 변화가 거의 없다시피 하기에 주로 사용하게 되는 하향등만 LED로 바꿔도 훨씬 만족스런 광량과 드레스업 효과를 보여주게 됩니다. 전조등 시험기에 차량을 정렬해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 측정합니다. 양쪽 모두 우측으로 심하게 조사각이 틀어져 있으며, 비춰지는 곳의 밝기 수치를 측정하는 칸델라는 출고된 지 그리 오래된 차량이 아님에도 .. 2022. 12. 30. 현대 코나 - 제네시스 G80 듀얼혼(클락션) 튜닝 현재 베뉴에 이어 캐스퍼의 출시로 인해 소형 SUV 중 형님급이 되어버린 코나입니다. 1.6T-GDI엔진이 장착되어 작은 체구를 제법 날렵하고 스포티하게 이끄는데요, 간헐적으로 경음기가 작동하지 않아 교체가 필요하던 와중, G80 듀얼혼의 사운드를 위해 튜닝으로 진행하는 케이스입니다. 코나 순정 싱글혼 소리는 이와 같습니다. 전형적인 싱글혼으로 오토바이에서 나는 소리 같기도 합니다. 준비한 부품들은 모두 현대모비스 정품으로, 제네시스 G80에 적용되는 듀얼혼입니다. 경음기가 각각 하이, 로우로 나뉘어져 있으며 한 세트로 적용하면 됩니다. 현재 코나에는 싱글혼이 장착되어 있기 때문에 신규 커넥터를 하나 별도로 생성해줘야 합니다. 배터리 마이너스 단자 탈거 및 마스킹을 꼼꼼히한 후, 프론트 범퍼를 탈거합니다.. 2022. 12. 25. 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 택시 차량 - 브라비오 터미네이터 SP H7-A 튜닝, 라이트 조사각 조절도 함께! 영업용 택시로 사용 중인 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 모델입니다. 현재 타사의 인증 LED벌브로 장착이 되어 있는데요, 조수석 쪽은 점등되지 않는 상태이고 그나마 점등되는 운전석 쪽은 제대로 된 광량이 나오지 않는 상태입니다. 작업한지 몇달 되지 않았는데요 A/S가 어려워 브라비오 제품으로 변경하고자 입고 되었습니다. 현재 하향등 전구를 점검하십시오라는 문구가 계기판에 표출되고 있습니다. 실제로 어떤 지 확인해볼까요? 외부에서 봤을 때는 잘 점등되는 것 같이 보이기도 하지만 막상 벽에 비춰보면 점등여부가 확인이 안될 정도로 광량이 턱없이 약합니다. 예상대로 테스터기에는 광도조차 측정되지도 않습니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LE.. 2022. 12. 24. 올뉴카니발 노랗고 어두운 할로겐은 LED로 바꿔보자! - 브라비오 터미네이터 SP H7-C, 전조등 조사각 조절 할로겐 사양으로 출고된 올뉴카니발로, 운전석 하향등 할로겐이 수명을 다해 전구를 교체해야 하는 상황인데요. 할로겐보다 더욱 높은 광량 그리고 세련된 색온도를 얻기 위해 인증 LED로 교체하기 위해 입고되었습니다. 보통 올뉴카니발은 HID 사양이 적용된 차량들을 많이 접하게 되는데요, 오늘 입고된 차량처럼 노랗게 빛나는 할로겐 타입의 헤드램프도 있습니다. 광원의 특성을 비교하면 당연히 제논 가스를 사용하는 HID가 훨씬 좋지만 현 시점에는 조금 다르게 접근할 수 있습니다. HID 차량들은 합법 인증 LED 제품들을 장착할 수 없기 때문인데요, 그렇기 때문에 할로겐이나 HID 모두 시간이 지나면 전구를 교체해야하는 상황이 올 때 할로겐 사양일 경우, 자기인증LED를 적용할 수 있는 기회가 있습니다. HID .. 2022. 12. 20. 뉴SM5 합법 인증 LED전조등 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP H7 해질녘 노르스름한 석양을 뒤로 한 채 입고된 뉴SM5 입니다. 세련된 화이트 차체에 반하는 할로겐의 노란 색온도가 맘에 들지 않아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 전조등 튜닝을 진행합니다. 할로겐의 경우, 1960년대 처음 자동차에 장착되기 시작하였으니 이미 그 역사가 70년이나 되었는데요, 발광부에 할로겐 가스를 봉입시키는 기술로, 당시 텅스텐 필라멘트를 사용하는 백열전구를 대체하는 획기적인 신기술로 수명과 밝기 등 모든면에서 기존 전구보다 우수한 성능을 자랑했었습니다. 하지만 문제는 지금도 기본적인 발광원리나 밝기는 크게 변화하지 않았는데요, 물론 할로겐도 처음 개발되었을 당시에는 기존 백열등을 압도하는 충분한 성능이었겠지만, 현재 차량들은 주행 속도가 빨라져 보다 멀리 시야를 확보해야 하고, 전.. 2022. 12. 20. 이전 1 ··· 37 38 39 40 41 42 43 ··· 93 다음 반응형
