더뉴아반떼AD - 크루즈컨트롤 장착

새하얗고 광택이 돋보이는 더뉴아반떼AD 차량이 입고되었습니다. 장거리 및 고속화도로 운전이 많아 편리한 주행 환경 구성을 위해 크루즈컨트롤 장착을 진행합니다.   현재 적용된 핸들을 열선기능이 있는 가죽핸들이긴 하지만, 크루즈컨트롤이 빠져 있습니다. 핸들에도 사양 세분화가 적용되어 있는 게 다소 아쉬운 부분이긴 합니다. 열선 핸들 정도면 일반 우레탄 핸들과 비교해 제조 단가 부터 차이가 날텐데 크루즈컨트롤 정도는 포함했으면 어땠을까 싶네요.   준비한 부품은 현대모비스 정품으로, 크루즈컨트롤 버튼이 포함된 리모트 컨트롤러 ASSY 입니다. 별도 배선 작업이나 가공없이 단순 부품 교체만으로 크루즈컨트롤 활성화가 가능하며, 공장출고 시 장착된 크루즈컨트롤과 100% 동일한 회로와 로직으로 작동합니다.   작..

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• · 2022. 2. 27.
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아반떼 CN7 할로겐을 LED로 바꿔보자! 합법 인증 제품 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션, 라이트 조사각 조절도 함께!

과감한 디자인 캐릭터 변화로 현재까지도 많은 관심과 사랑을 받고 있는 신형 아반떼 CN7 입니다. 차량 출고 시, LED 옵션을 선택하지 않아 할로겐 사양으로 출고되어 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 헤드라이트 제품을 장착하고자 입고되었습니다. 미래지향적인 외관에 반하는 요소는 바로 할로겐의 노란 색온도인 것 같은데요, 2022년인 지금에서 보면 할로겐은 다소 많이 투박한 모습을 보여줍니다. LED과 비교해 야간 시야 확보도 턱없이 부족하고요. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 양쪽 모두 우측 상향으로 틀어져 있네요. 칸델라(cd) 수치는 아직 신차급인 만큼 괜찮은 컨디션을 유지하고 있습니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다...

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• · 2022. 2. 25.
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모하비 더 마스터 순정 2열 컵홀더 장착 - 신형 모하비의 편의사양을 누려보세요

차량의 전체 디자인이 직선형으로 이뤄져 있어 와일드함과 묵직함이 돋보이며, 단정한 블랙바디와 무광 실퍼파츠의 디테일이 세련된 조화로움을 연출하는 모하비 더 마스터 차량입니다. 해당 차량은 2020년식 2열 독립시트가 장착된 6인승 모델로 2열에 컵홀더가 없어서 순정품을 장착하기 위해 입고 되었는데요, 2021년식부터는 제조사에서도 2열 컵홀더 부재에 따른 불편함을 인식하였는 지 6인승에 기본사양으로 출시가 되고 있습니다. 하지만 순정 컵홀더가 누락된 채 출고된 2020년식의 경우에도 순정품으로 똑같이 작업하기 때문에 2021년식의 편리함을 동일하게 누릴 수 있습니다. 순정 컵홀더가 있는 트림으로 교체 될 부분입니다. 2열 공간에는 컵을 수납할 수 있는 마땅한 공간이 없어 사제품을 많이 장착하기도 하는데요..

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• · 2022. 2. 23.
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아반떼AD - 스포츠용 D컷핸들 장착(열선핸들, 크루즈컨트롤, 패들시프트 포함)

깔끔한 화이트 색상의 아반떼AD 1.6 GDI 노말 차량이 입고되었습니다. 우리나라 C세그먼트의 모범담안 답게 세대를 불문하고 언제나 높은 판매량 및 선호도를 보이며 현재까지도 많은 차량을 받는 차종입니다. 입고된 차량은 기본형 우레탄 핸들이 적용되어 있는 밸류플러스 등급인데요, 우레탄의 저렴해 보이는 외관과 촉감 그리고 열선 기능의 부재로 아반떼 스포츠용 D컷핸들 변경하게 됩니다. 열선핸들 기능의 부재로 인해 센터콘솔에 위치한 스위치 ASSY 에서 열선 핸들 ON/OFF 버튼이 빠진 공스위치 사양입니다. 이 부분도 전용 부품으로 교체를 진행합니다. 준비한 부품들의 모습으로, 단순 핸들하나 바꾸는 작업이지만 꽤 많은 부품들이 필요하며, 이에 맞게 배선작업도 함께 진행해야 합니다. 해당 작업을 위한 별도 ..

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• · 2022. 2. 19.
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스포티지QL더볼드 합법 LED 헤드라이트 장착 - 브라비오 터미네이터SP 바이펑션, 라이트 조사각 조절, 검사통과 OK!

지난 해, 순정 LED안개등 장착을 위해 입고되었던 차량인데요. 안개등 작업 후 LED 안개등과 대비되어 유난히 노란 존재감을 뽐내는 할로겐 헤드라이트가 거슬려 헤드라이트 벌브만 LED제품으로 교환하셨다고 합니다. 하지만 안타깝게도 장착된 헤드라이트 LED벌브는 불법 LED 제품이기 때문에 자동차 검사통과도 불가능 하며, 신고를 당하는 경우 원복명령과 재검사 명령이 떨어지게 됩니다. 밝기 또한 만족스럽지 못하고 미인증 제품은 차량의 전장품에 악영향을 미치거나 타인에게 눈부심을 유발하기도 하기 때문에 합법적인 인증 LED벌브로 교체를 위해 입고 되었습니다. 스포티지QL더볼드 순정 LED안개등 - 안개등스위치도 함께 장착합니다. 스포티지 QL더 볼드차량입니다. 이름에 걸맞게 넓고 웅장한 전면부가 멋진 모델인..

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• · 2022. 2. 18.
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더뉴아반떼AD - 어두운 광량, 상향등 불량으로 인한 라이트 교체, 브라비오 바이펑션 장착

해질녘 노르스름한 노을을 뒤로 한 채 입고된 더뉴아반떼AD 입니다. 직선이 강조된 디자인 덕에 삼각떼라는 귀여운 별명이 함께하는 차종인데요. 중고로 차량을 구입 후, 어두운 할로겐의 야간 시야 및 누런 라이트 색온도에서 벗어나고자 합법 인증 LED 튜닝을 진행하는 케이스입니다. 해당 차종은 하향등과 상향등이 하나의 광원에서 셔터막을 통해 구분짓는 2등식 바이펑션 타입입니다. 인증LED로 바꿀 경우, 일반적인 4등식 차량들과 다르게 구조상 상향등까지 LED로 구현되는 장점이 존재합니다. 삼각떼라는 별명은 헤드라이트 디자인으로 인해 생겼는데요. 해당 차종은 할로겐과 순정 LED 헤드라이트 디자인 차이가 생각보다 큰 차종입니다. 만약 더욱 세련된 외관과 함께 확연히 밝은 광량을 희망할 경우, 순정 LED 헤드..

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• · 2022. 2. 16.
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트레일블레이저 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP, 라이트 조사각 조절도 함께 합니다

쉐보레 트레일블레이저 모델입니다. 출시된지 몇년 되지 않은 모델답게 세련된 외관이 돋보이는데요, 하단으로 옮겨진 헤드라이트의 광원은 아쉽게도 할로겐 사양입니다. 트레일블레이저의 경우 순정 LED헤드라이트가 있긴 한데요, 패키지에 묶여 있는 선택사양이고 그마저도 높은 트림에서만 선택이 가능하기 때문에 LED라이트 하나만 원하는 경우 선택하기에는 부담스러운 면이 있는 게 사실입니다. 누런 할로겐이 전체적인 세련미를 저하시키는 점이 만족스럽지 않지만, 야간시야도 답답하고 만족스럽지 못합니다. 할로겐 벌브의 시인성은 몇십년 동안 크게 변한게 없는데, 할로겐 광원의 낮은 열효율로 인해 대분의 차량들의 전구 출력은 50~60와트 수준이 한계이며, 이마저도 대부분 발광이 아닌 발열에 소요됩니다. 입고 후 기존 벌브의..

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• · 2022. 2. 15.
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모닝(TA) 합법 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP, 라이트 조사각 조절도 함께!

경차 시장에서 막강한 우위를 차지하고 있는 모닝TA 차량이 입고되었습니다. 영업용, 가정용을 불문하고 많이 사용되고 있는 차량인데요. 할로겐의 어두운 야간 시야 개선과 더불어 라이트 색온도를 시원하게 바꾸고자 방문해주셨습니다. 해당 차량은 하이클래스 라이트가 장착된 사양으로, 2등식 프로젝션 타입 헤드램프로 되어 있습니다. 광원이 나오는 부분이 구슬처럼 동그랗게 생긴 게 프로젝션 타입이며, 일반적으로 전구가 훤히 보이는 클리어 타입 차종에서는 자기인증LED를 장착할 수 없습니다. 작업 문의 시 참고바랍니다. 입고 후 라이트 테스터기에 차량을 정렬해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 가장 먼저 운전석쪽으로, 칸델라(cd) 수치는 양호한 편이나 조사각이 우측 상향으로 심하게 틀어져 있습니다. 라이..

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• · 2022. 2. 12.
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SM3 네오 합법 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP, 라이트조사각조절도 함께!

르노삼성의 대표 모델, SM3 (L38) 시리즈의 마지막 버젼인 SM3 NEO 입니다. 2002년 시장에 첫 선을 보인 뒤, 2세대 까지 출시되었다가 몇해 전 단종을 맞이하면서 SM3 역사의 막을 내렸는데요, SM3는 차급을 능가하는 큰 차체와 부드러운 승차감이 셀링포인트였는데요, C세그먼트의 파워트레인과 D세그먼트의 차체와 승차감을 갖추면서 성능보다는 승차감과 차량의 크기를 더 중요시 하는 우리나라 소비자의 취향을 저격하지 않았나 싶습니다. 거기다가 CVT변속기를 탑재함으로써 차체 대비 부족한 엔진스팩에서 오는 가속감과 연비에 대한 부분도 어느정도 수긍할 수 있을 정도의 완성도를 갖추기도 했기 때문에 실주행 시 느끼는 차량의 성능은 명시된 스팩에서 예상되는 바와 달리 의외로 크게 부족함이 없다는 평이 ..

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• · 2022. 2. 10.
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아반떼MD - 전기형 차량에 더뉴아반떼MD(후기형) LED면발광 프로젝션 헤드라이트, 브라비오LED 장착

아반떼MD 모델입니다. MD시리즈의 가장 초기형 버젼으로 출시 당시에는 파격적인 디자인과 성능으로 사회초년생들의 마음을 설레게 하며 워너비카로 등극하기도 했었는데요, 여전히 부족함 없는 성능과 멋진 디자인 그리고 높은 실용성을 자랑하고 있습니다. 해당 차량은 초기형 클리어타입 헤드라이트가 장착된 모델로, 누런 전구색과 더불어 어둡고 침침한 야간 시야가 불편하여 작업을 진행하게 되는데요, 클리어타입의 헤드라이트에는 브라비오 LED제품 장착이 불법이기 때문에, MD 후기형 모델의 프로젝션 헤드라이트로 교체 후 브라비오 LED를 장착하게 됩니다. 일단 입고 시 기존 할로겐 헤드라이트의 광도를 측정해 봅니다. 운전석은 4만대 초반, 조수석은 4만대 후반으로 연식을 고려하면 매우 우수한 수준의 광도가 측정되며, ..

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• · 2022. 2. 7.
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더뉴트랙스를 위한 튜닝들을 소개합니다 - 브라비오LED 바이펑션, 팔걸이 콘솔박스, 샤크안테나, 번호판하단이동, 블랙보타이 앰블럼, RS앰블럼 장착

새하얀 화이트 색상이 눈길을 끄는 더뉴트랙스 차량이 입고되었습니다. 심미성과 실용성을 올려 줄 다양한 튜닝 작업을 진행할 예정입니다. ​ ​ ​ 우선 헤드라이트입니다. 현재 적용된 사양은 프로젝션 할로겐 타입 바이펑션 헤드라이트로, 하향등과 상향등 모두 하나의 광원을 같이 사용하며, 셔터막 작동 유무에 따라 하/상향등이 구분되는 방식입니다. 더뉴트랙스는 현재까지 출시했던 모든 사양에 할로겐이 적용되어 있어 HID나 LED 와 같은 광량이 높은 광원을 사용하지 못하는 아쉬움이 있었습니다. 그러나 자기인증LED 중 바이펑션 타입을 지원하는 제품이 등장하기 시작하면서부터 합법적으로 LED 튜닝이 가능해져, 더뉴트랙스 차주분들의 LED 교체 문의 및 작업이 많아지고 있네요. ​ ​ ​ 번호판도 전용 KIT을 사..

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• · 2022. 2. 6.
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아반떼 CN7 브라비오LED 터미네이터SP 바이펑션 장착 - 정확한 설치, 라이트 조사각 조절도 함께!

새롭게 리뉴얼된 디자인으로 많은 관심과 사랑을 받고 있는 신형 아반떼 CN7 입니다. 출고 후 100km도 안된 따끈따끈한 신차로 구매 시 LED옵션을 추가하지 않아 검사 통과 가능한 합법LED 광원으로 변경하기 위해 입고되었습니다. 미래지향적이면서 세련된 외관에 반하는 누런 할로겐은 마이너스 요소로 작용하네요. 뿐만 아니라 할로겐의 부족한 광량으로 인해 LED나 HID와 비교해 야간 주행 시 시야가 많이 불편하고 침침하다는 점도 존재합니다. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 수치입니다. 모두 우측 상향으로 틀어져 있네요. 희안하게도 조수석 라이트의 경우 규정값을 추가한 수치를 보여주고 있습니다. 신차라 할 지라도 조사각이 맞지..

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• · 2022. 2. 2.
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현대 엑센트 디젤 합법LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP 바이펑션

액센트 디젤 차량입니다. 어두운 야간 시야 개선과 더불어 노란 할로겐 라이트 불빛에서 벗어나고자 LED헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 사진이 절묘하게도 깜빡이가 켜지는 순간에 찍히면서 방향지시등의 노란 빛이 더해져 전조등이 유난히 노랗게 나왔습니다. 가정집이나 분위기 좋은 카페에서는 참 은은하고 예쁠법한 색온도이지만, 환하고 시원한 전방시야를 제공해야 하는 역할을 해야하는 전조등의 색온도로는 부족한게 사실입니다. 해당 차량의 헤드램프 사양은 프로젝션 타입 바이펑션인데요, 보통 엑센트의 경우 클리어 타입의 헤드램프가 장착되어 있는 케이스가 많습니다. 합법LED 제품 장착 및 검사 통과를 위해 위 사진에서 보시는 바와 같은 타입의 헤드램프가 장착되어 있어야 합니다. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및..

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• · 2022. 1. 31.
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싼타페TM 전자식 기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 EGS003LT 숏버젼

싼타페TM 차량입니다. 검증된 R엔진과 파워텍 8단 자동변속기의 조합으로 높은 효율과 성능까지 두마리 토끼를 다 잡은 모델인데요, 범퍼 하단부 립댐과 바디킷으로 한껏 멋을 낸 외관에 비해 순정 그대로의 평범한 기어봉 대신 뉴페이스 기어봉으로 깔끔한 포인트를 더하고자 입고 되었습니다. 순정 상태에 기어봉 입니다. 최근 나온 차량인 만큼 나쁘지 않은 디자인입니다만, 큰 특징 없이 평범합니다. 운전 할 때 마다 스티어링 휠 다음으로 손이 많이 닿는 부분이기 때문에 세월의 흔적을 가장 먼저 보여주는 부분이기도 합니다. 뉴페이스 기어봉 입니다. 깔끔한 디자인과 은은한 무드등의 조합으로 차량의 인테리어에 포인트가 되며, 숏시프터 방식으로 기어봉이 짧아 지게 되지만 가공 없이 순정파츠를 사용한 숏타입의 시프터를 적용..

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• · 2022. 1. 24.
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더뉴아반떼AD(삼각떼) - 브라비오LED 바이펑션, 크루즈컨트롤 장착

아반떼 AD 시리즈의 마지막 모델 더뉴아반떼AD 모델입니다. 페이스리프트 전 모델과는 달리 각을 강조한 디자인으로, 풀체인지에 버금가는 새로운 외관을 갖게 되었으며, 삼각형 형상의 전조등으로 인해 삼각떼라는 별명을 얻기도 하였습니다. 선과 각이 강조된 세련된 디자인에 누런 할로겐 램프가 옥에티처럼 자리잡고 있는데요, 외관상 세련미는 물론 야각시야도 어둡기 때문에 합법적인 브라비오 LED제품 장착 및 장거리 운행에 편의성을 높혀 줄 크루즈컨트롤 장착을 위해 입고 되었습니다. 크루즈컨트롤이 없는 모델의 경우 기존 크루즈컨트롤 버튼 자리가 간소합니다. 전조등의 노란 불빛은 카페나 가정집에서는 은은한 무드를 더해 줄 따뜻한 느낌의 색온도이지만, 전면부를 환히 밝혀줘야 하는 헤드라이트에서는 유독 침침하고 옛스러운..

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• · 2022. 1. 22.
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