SM3 네오 합법 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP, 라이트조사각조절도 함께!

르노삼성의 대표 모델, SM3 (L38) 시리즈의 마지막 버젼인 SM3 NEO 입니다. 2002년 시장에 첫 선을 보인 뒤, 2세대 까지 출시되었다가 몇해 전 단종을 맞이하면서 SM3 역사의 막을 내렸는데요, SM3는 차급을 능가하는 큰 차체와 부드러운 승차감이 셀링포인트였는데요, C세그먼트의 파워트레인과 D세그먼트의 차체와 승차감을 갖추면서 성능보다는 승차감과 차량의 크기를 더 중요시 하는 우리나라 소비자의 취향을 저격하지 않았나 싶습니다. 거기다가 CVT변속기를 탑재함으로써 차체 대비 부족한 엔진스팩에서 오는 가속감과 연비에 대한 부분도 어느정도 수긍할 수 있을 정도의 완성도를 갖추기도 했기 때문에 실주행 시 느끼는 차량의 성능은 명시된 스팩에서 예상되는 바와 달리 의외로 크게 부족함이 없다는 평이 ..

• format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
• · 2022. 2. 10.
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아반떼MD - 전기형 차량에 더뉴아반떼MD(후기형) LED면발광 프로젝션 헤드라이트, 브라비오LED 장착

아반떼MD 모델입니다. MD시리즈의 가장 초기형 버젼으로 출시 당시에는 파격적인 디자인과 성능으로 사회초년생들의 마음을 설레게 하며 워너비카로 등극하기도 했었는데요, 여전히 부족함 없는 성능과 멋진 디자인 그리고 높은 실용성을 자랑하고 있습니다. 해당 차량은 초기형 클리어타입 헤드라이트가 장착된 모델로, 누런 전구색과 더불어 어둡고 침침한 야간 시야가 불편하여 작업을 진행하게 되는데요, 클리어타입의 헤드라이트에는 브라비오 LED제품 장착이 불법이기 때문에, MD 후기형 모델의 프로젝션 헤드라이트로 교체 후 브라비오 LED를 장착하게 됩니다. 일단 입고 시 기존 할로겐 헤드라이트의 광도를 측정해 봅니다. 운전석은 4만대 초반, 조수석은 4만대 후반으로 연식을 고려하면 매우 우수한 수준의 광도가 측정되며, ..

• format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정 등화장치 (LED HID)
• · 2022. 2. 7.
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더뉴트랙스를 위한 튜닝들을 소개합니다 - 브라비오LED 바이펑션, 팔걸이 콘솔박스, 샤크안테나, 번호판하단이동, 블랙보타이 앰블럼, RS앰블럼 장착

새하얀 화이트 색상이 눈길을 끄는 더뉴트랙스 차량이 입고되었습니다. 심미성과 실용성을 올려 줄 다양한 튜닝 작업을 진행할 예정입니다. ​ ​ ​ 우선 헤드라이트입니다. 현재 적용된 사양은 프로젝션 할로겐 타입 바이펑션 헤드라이트로, 하향등과 상향등 모두 하나의 광원을 같이 사용하며, 셔터막 작동 유무에 따라 하/상향등이 구분되는 방식입니다. 더뉴트랙스는 현재까지 출시했던 모든 사양에 할로겐이 적용되어 있어 HID나 LED 와 같은 광량이 높은 광원을 사용하지 못하는 아쉬움이 있었습니다. 그러나 자기인증LED 중 바이펑션 타입을 지원하는 제품이 등장하기 시작하면서부터 합법적으로 LED 튜닝이 가능해져, 더뉴트랙스 차주분들의 LED 교체 문의 및 작업이 많아지고 있네요. ​ ​ ​ 번호판도 전용 KIT을 사..

• format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
• · 2022. 2. 6.
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아반떼 CN7 브라비오LED 터미네이터SP 바이펑션 장착 - 정확한 설치, 라이트 조사각 조절도 함께!

새롭게 리뉴얼된 디자인으로 많은 관심과 사랑을 받고 있는 신형 아반떼 CN7 입니다. 출고 후 100km도 안된 따끈따끈한 신차로 구매 시 LED옵션을 추가하지 않아 검사 통과 가능한 합법LED 광원으로 변경하기 위해 입고되었습니다. 미래지향적이면서 세련된 외관에 반하는 누런 할로겐은 마이너스 요소로 작용하네요. 뿐만 아니라 할로겐의 부족한 광량으로 인해 LED나 HID와 비교해 야간 주행 시 시야가 많이 불편하고 침침하다는 점도 존재합니다. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석쪽 수치입니다. 모두 우측 상향으로 틀어져 있네요. 희안하게도 조수석 라이트의 경우 규정값을 추가한 수치를 보여주고 있습니다. 신차라 할 지라도 조사각이 맞지..

• format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
• · 2022. 2. 2.
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현대 엑센트 디젤 합법LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP 바이펑션

액센트 디젤 차량입니다. 어두운 야간 시야 개선과 더불어 노란 할로겐 라이트 불빛에서 벗어나고자 LED헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 사진이 절묘하게도 깜빡이가 켜지는 순간에 찍히면서 방향지시등의 노란 빛이 더해져 전조등이 유난히 노랗게 나왔습니다. 가정집이나 분위기 좋은 카페에서는 참 은은하고 예쁠법한 색온도이지만, 환하고 시원한 전방시야를 제공해야 하는 역할을 해야하는 전조등의 색온도로는 부족한게 사실입니다. 해당 차량의 헤드램프 사양은 프로젝션 타입 바이펑션인데요, 보통 엑센트의 경우 클리어 타입의 헤드램프가 장착되어 있는 케이스가 많습니다. 합법LED 제품 장착 및 검사 통과를 위해 위 사진에서 보시는 바와 같은 타입의 헤드램프가 장착되어 있어야 합니다. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및..

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• · 2022. 1. 31.
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싼타페TM 전자식 기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 EGS003LT 숏버젼

싼타페TM 차량입니다. 검증된 R엔진과 파워텍 8단 자동변속기의 조합으로 높은 효율과 성능까지 두마리 토끼를 다 잡은 모델인데요, 범퍼 하단부 립댐과 바디킷으로 한껏 멋을 낸 외관에 비해 순정 그대로의 평범한 기어봉 대신 뉴페이스 기어봉으로 깔끔한 포인트를 더하고자 입고 되었습니다. 순정 상태에 기어봉 입니다. 최근 나온 차량인 만큼 나쁘지 않은 디자인입니다만, 큰 특징 없이 평범합니다. 운전 할 때 마다 스티어링 휠 다음으로 손이 많이 닿는 부분이기 때문에 세월의 흔적을 가장 먼저 보여주는 부분이기도 합니다. 뉴페이스 기어봉 입니다. 깔끔한 디자인과 은은한 무드등의 조합으로 차량의 인테리어에 포인트가 되며, 숏시프터 방식으로 기어봉이 짧아 지게 되지만 가공 없이 순정파츠를 사용한 숏타입의 시프터를 적용..

• format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/커스텀 튜닝
• · 2022. 1. 24.
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더뉴아반떼AD(삼각떼) - 브라비오LED 바이펑션, 크루즈컨트롤 장착

아반떼 AD 시리즈의 마지막 모델 더뉴아반떼AD 모델입니다. 페이스리프트 전 모델과는 달리 각을 강조한 디자인으로, 풀체인지에 버금가는 새로운 외관을 갖게 되었으며, 삼각형 형상의 전조등으로 인해 삼각떼라는 별명을 얻기도 하였습니다. 선과 각이 강조된 세련된 디자인에 누런 할로겐 램프가 옥에티처럼 자리잡고 있는데요, 외관상 세련미는 물론 야각시야도 어둡기 때문에 합법적인 브라비오 LED제품 장착 및 장거리 운행에 편의성을 높혀 줄 크루즈컨트롤 장착을 위해 입고 되었습니다. 크루즈컨트롤이 없는 모델의 경우 기존 크루즈컨트롤 버튼 자리가 간소합니다. 전조등의 노란 불빛은 카페나 가정집에서는 은은한 무드를 더해 줄 따뜻한 느낌의 색온도이지만, 전면부를 환히 밝혀줘야 하는 헤드라이트에서는 유독 침침하고 옛스러운..

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• · 2022. 1. 22.
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싼타페TM - 인스퍼레이션 프론트 스키드 플레이트, 그릴 장착

차분한 블랙 색상의 싼타페TM 차량입니다. 망그릴 추가나 앰블럼, 레터링 부착 등 디테일한 포인트 추가가 돋보이는데요. 인스퍼레이션용 프론트 스키드 플레이트와 그릴로 교체하기 위해 입고되었습니다. 해당 차량은 프레스티지 등급으로, 인스퍼레이션 등급이 아니면 그릴을 비롯해 하단 스키드 플레이트 등 다양한 부분들이 무광으로 적용되어 있습니다. 무광 재질의 피니시는 생활 기스와 같은 부분에서는 강점을 보이지만 세월이 지날 수록 하얗게 변하는 현상이 일어나 눈에 띄는 부분 중 하나로 변하게 되죠. 준비한 부품들은 모두 현대모비스 정품으로 준비했으며, 인스퍼레이션 등급에 적용되는 파츠들입니다. 참고로 도색이 미리 진행되어 나오는 부품들인 만큼 일반적인 파츠들과 비교해 부품 가격이 높게 책정되어 있습니다. 먼저 프..

• format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정품 및 순정 전장품
• · 2022. 1. 20.
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그랜저IG 자기인증LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오LED V1, 라이트조사각조절도 함께합니다

클래식하면서 볼드한 디자인으로 현재까지 많은 사량을 받고 있는 그랜저IG 입니다. 80년대 현대차의 플래그쉽 세단으로 탄생하여 오랜시간 대한민국 세단의 왕위를 유지하다 90년대 말, 다이너스티와 에쿠스에게 플래그쉽 자리를 내어주고 이 후 제네시스 라인업이 출범되면서 이제는 현대차의 간판 고급 오너드리븐 세단으로 리포지셔닝 되었습니다. 그만큼 구매연령도 낮아지고 디자인도 젊어졌는데요, 이런 세련된 외관에 반하는 누런 헤드라이트와 어두운 야간시야 개선을 위해 입고되었습니다. 90년대 초 까지만 해도 할로겐 광원은 당연시 되었고 별다른 대안이 없었기도 하였는데요, HID와 LED광원의 등장으로 오히려 누런 할로겐이 화이트 빛 전조등의 차들사이에서 튀기도 하는 시대가 된 것 같습니다. 입고 후 측정한 라이트 조..

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• · 2022. 1. 17.
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올뉴말리부 합법LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP 바이펑션, 라이트 조사각 조절도 함께!

말리부 8세대와 비교해 더욱 날렵해진 디자인으로 변모한 올뉴말리부입니다. 디자인 뿐만 아니라 전모델에 터보차져 과급방식을 적용하고 경량화를 통해 실제로도 매우 날렵하고 경쾌한 주행감이 특징인데요, 어두운 야간 시야 개선과 더불어 세련된 화이트 바디와는 어울리지않는 할로겐 전구의 누런 색온도를 바꾸고자 입고되었습니다. 올뉴말리부는 2등식 바이펑션 타입의 헤드램프를 사용합니다. 하나의 광원에서 셔터막을 적용해 하향등과 상향등을 구분짓는 타입이죠. 입고 후 측정한 라이트 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 양쪽 모두 칸델라 수치는 양호한 편이나 조사각은 모두 제각각이네요. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 바이펑션으로, 올뉴말리부와 같은 2등식 프로젝션 바이펑션 타입 할로겐 헤드램프에 장착할 수 있는 ..

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• · 2022. 1. 14.
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올뉴K7 3.0 LPI 순정 FULL LED헤드라이트 튜닝 - 정확한 설치, 라이트 조사각 조절도 함께!

볼드하면서 무게감있는 디자인이 돋보이는 올뉴K7 3.0 LPI 차량입니다. K7은 기아차의 K시리즈의 첫 주자이기도 하였는데요, 같은 파워트레인과 샤시를 공유하는 형제차 그랜저 보다 스포티한 감각과 젊은 이미지로 많은 사랑을 받은 모델입니다. 해당 차량은 세월이 지남에 따라 어두워지고 노랗게 변하는 HID헤드라이트를 순정 LED헤드라이트로 변경하고자 입고되었습니다. 좌측은 운전석인데요, 3~4개월 전부터 간헐적으로 하향등이 점등되지 않는 증상으로 인해 HID 벌브 교체를 고민하다 LED로 변경하는 케이스입니다. D3S 규격을 사용하는 만큼 짧은 수명은 물론이고 광량 저하가 눈에 띄게 나타나는데요. LED는 반영구적인 수명으로 벌브 교체가 필요없는 장점이 존재합니다. 좌측은 운전석, 우측은 조수석의 모습입..

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• · 2022. 1. 12.
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더 뉴 니로 하이브리드 순정 FULL LED헤드라이트, LED안개등 장착 - 검사통과OK, 라이트 조사각 조절도 함께!

소형 SUV 하이브리드 시장에서 절대적인 우위를 차지하고 있는 더 뉴 니로 하이브리드 차량입니다. 높은 효율과 준수한 성능으로 출퇴근용은 물론이고 레저활동과 함께 패밀리카로도 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 입고된 차량은 프레스티지 등급으로, LED테일램프만 선택 사양으로 적용되었습니다. 전면도 함께 LED로 통일하여 세련된 외관과 시원한 야간시야 확보를 위해 순정 FULL LED헤드라이트로 튜닝을 진행하는 케이스입니다. 기존 니로와 비교해 디테일한 디자인 변경이 꽤 이뤄졌는데요, 특히 LED DRL 디자인이 매우 세련되게 바뀌었습니다. 하지만 할로겐 사양 헤드램프가 디자인 업그레이드를 반감시키는 요소로 작용하는 것 같습니다. 누런 색온도는 둘째치고 방향지시등도 벌브 타입으로 되어 있어 많이 투박한 ..

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• · 2022. 1. 10.
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2022년형 신형 더뉴K3(BD) 순정 LED안개등 장착 - 검사통과OK, 계기판 활성화, 멀티펑션스위치교체

22년형 더뉴K3 차량이 입고되었습니다. 악천 후 시, 안개등의 부재로 인한 불편함 때문에 순정LED안개등을 장착하는 케이스입니다. 해당 차량은 전방센서 까지 장착되어 출고된 노블레스 등급인데요, 요즘 출시되는 대부분의 모델들은 최상위 등급을 선택하지 않으면 안개등이 빠진 채 출고됩니다. 예전에는 최하위 등급이 아니라면 안개등 정도는 당연히 기본 사양이었는데요, 아마도 최신 차종들은 안개등을 LED로만 제작하기 때문에 원가가 많이 상승하였기 때문인 것 같습니다. 실제로 LED 안개등 어셈블리 한대분 가격은 몇 세대전 웬만한 세단의 할로겐 헤드라이트 어셈블리 가격을 능가해 버리는데요, 실생활에서 많이 사용하는 기능이 분명한데 할로겐 사양으로라도 기본 사양으로 포함했으면 어땠을까 싶습니다. 안개등이 없어 무..

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• · 2022. 1. 1.
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더뉴트랙스 합법 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP PLUS 바이펑션, 라이트 조사각 조절도 함께!

쉐보레 더뉴트랙스 차량입니다. 이전 세대 트랙스와 비교해 더욱 대중적이면서 매력적인 디자인으로 탈바꿈하였습니다. 하지만 노란 할로겐 전조등이 그 매력을 반감시키고 있는데요, 라이트 색온도와 더불어 어두운 야간 시야 개선을 위해 LED로 변경하는 케이스입니다. 더뉴트랙스는 모든 등급 사양에 할로겐 헤드램프가 적용되어 있습니다. 요즘 출시되는 더뉴말리부나 트레일블레이저, 콜로라도 등과 같은 차종과 비교해 상당히 아쉽습니다. 21년 현재까지도 출시되는 신차인데 말이죠. 입고 후, 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석으로 좌측 상향으로 소폭 틀어져 있으며, 우측은 조수석으로 우측 상향으로 심하게 틀어져 있네요. 양쪽 모두 칸델라 수치는 양호한 편입니다. 준비한 제품..

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• · 2021. 12. 31.
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K3(YD) LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP 합법LED, 라이트 조사각조절도 기본이죠!

K3 1세대(YD) 차량입니다. 누런 할로겐의 색온도 변경과 더불어 야간 시야 개선을 위해 합법적인 LED제품 장착을 위해 입고되었습니다. 대낮인 것을 감안하면, 년식에 비해서는 할로겐 광량이 나쁘지 않아 보입니다. 아마 중간에 전구를 한 번 교체하지 않았을까 싶습니다. 하지만 HID나 LED에 비교해 턱없이 부족한 광량인 건 변함없는 사실이죠. 게다가 해당 차량의 헤드램프는 LED 면발광이 함께 있어 할로겐을 더욱 노랗게 보이게 하는 모습이 연출됩니다. 입고 후 확인한 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 칸델라는 양호해보이나 양쪽 모두 우측 상향으로 틀어져 있습니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 제품입니다. 국토부 인증을 받아 합법적인 튜닝이며 검사 통과가 가능합니다. 제품 보증 기간 2년..

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• · 2021. 12. 30.
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