피터웍스

볼드한 전면부가 인상적인 닛산 알티마(L33) 2.5 모델이 미션오일 및 미션오일 필터 교환을 위해 입고 되었습니다. 알티마는 일본 자국이 아닌, 처음부터 북미시장을 위해 전략적으로 개발된 중형 세단형 모델로 90년대 초 처음 미국에 소개 된 이 후 꾸준한 인기를 누리는 닛산의 효자 모델입니다. 실제 생산도 미국현지와 일본에서 동시에 진행된 적이 있기도 했었구요. 입고된 차량은 5세대 (L33)모델이며, 직전 세대인 L32의 경우 국내에서 SM5/SM6 모델의 베이스 모델이기도 했었습니다. 국내에는 높은 효율을 위한 2.5리터 4기통 모델과 시원한 달리기 성능을 자랑하는 3.5리터 V6 모델이 선을 보였는데, 두 모델 모두 CVT 자동변속기를 장착하여 높은 효율과 부드러운 승차감이 특징힙니다. CVT변속..

더뉴K3 모델입니다. 전면부가 날렵하고 진석이 강조된 세련된 디자인데 반하는 할로겐 라이트의 침침하고 어두운 불빛을 합법적인 LED 벌브로 교체하기 위해 입고되었습니다. 현재 차량의 할로겐 벌브는 색온도가 2,000~3,000캘빈 정도로 해질녁 하늘과 비슷한 색감을 보여주는데요, 이런 색온도가 가정집이나 카페에서 사용되면 매우 고급스럽고 따뜻한 느낌을 선사하게 되는데요, 유독 자동차에서는 뭔가 오래되고 어두운 느낌이 강하게 됩니다. 할로겐전구의 경우 1960년대 처음 자동차에 장착되기 시작하였으니 이미 그 역사가 70년이나 되었든데요, 발광부에 할로겐 가스를 봉입시키는 기술로, 당시 텅스텐 필라멘트를 사용하는 백열전구를 대체하는 획기적인 신기술로 수명과 밝기 등 모든면에서 기존 전구보다 우수한 성능을 자..

투싼 NX4 모델입니다. 원자재 수급이 어려워 부득이하게 순정 led 헤드라이트와 led리어컴비네이션 램프를 선택하지 못한채 출고된 차량인데요, 얼마 전 저희 매장에서 브라비오 led와 순정 led 리어 컴비네이션 램프로 변경하여 원하시던 사양을 갖추게 되었습니다. 이번에는 측면 윈도우 필러 가니쉬와 리어 스포일러 교체하여 세련된 디자인에 어울리는 하이글로시 마감으로 완성하기 위해 입고되었습니다. 신형 투싼(NX4) 합법 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP 바이펑션, 라이트 조사각 조절까 새롭게 리뉴얼된 현대의 준중형 SUV 투싼 NX4 차량입니다. 1.6T-GDI 스마트스트림 엔진과 7단DCT 조합으로 과급엔진과 DCT변속기의 우수한 직결감에서 오는 파워풀한 주행성능과 효율성을 모두 잡은 ..

뉴SM5(L43모델)이 자동변속기 유지보수를 위해 입고되었습니다. 르노삼성의 SM5 시리즈는 1998년 최초로 데뷔한 삼성차 였으며, 2019년 단종되기 전 까지 총 3번의 풀체인지를 거쳤습니다. 1세대의 경우 닛산의 맥시마, 2세대는 닛산 맥시마의 후속인 닛산 티아나, 그리고 오늘 보시는 3번째 풀체인지이자 SM5의 마지막 모델은 르노 라구나가 베이스가 되었습니다. 현재는 SM6가 사실상 SM5의 포지셔닝을 이어가고 있으며 부드러움과 세련미가 강조된 패키징 역시 잘 계승되고 있습니다. ​ 닛산의 모델이 베이스가 되었던 1~2세대의 경우 다소 단단하고 직설적이고 기계적인 느낌이 강한 운전감각이 느껴졌던 반면, 3세대의 경우 르노의 영향을 받아서인지 거동이 한층 가볍고 노면과 동떨어져 단절된 느낌도 살짝 ..

새하얀 화이트 컬러가 매력을 더해주는 올뉴크루즈 차량입니다, 전세대 모델 대비 경량화와 과급엔진 적용으로 훨씬 더 날렵하게 변모하였는데요, 어두운 야간 시야 개선과 더불어 세련된 외관에 반하는 할로겐의 누런 색깔을 시원한 LED로 바꾸고자 입고되었습니다. 보시는 것처럼 전조등 점등 시, 불빛이 나오는 부분이 구슬처럼 동그랗게 생긴 프로젝션 타입 헤드라이트에서만 자기인증LED 장착이 가능하며, 클리어 타입은 장착이 불가합니다. 입고 후 조사각 및 칸델라 수치를 확인합니다, 양쪽 모두 우측으로 한계점 이상 틀어져 있으며, 좌측인 운전석은 상향, 우측 사진인 동승석은 하향으로 소폭 틀어져 있네요. 비춰지는 곳의 밝기를 측정하는 칸델라 수치는 양호한 편입니다. 합법 인증 LED 제품인 브라비오 터미네이터 SP ..

기아차의 K7(VG) 모델입니다. 미션오일 및 브레이크액 교환을 위해 피터웍스에 입고 되었습니다. K7모델은 출시 당시 기아차의 플래그쉽 세단으로 출시된 만큼 부드러운 주행질감이나 편의장치 어느 하나 부족함이 없는 모델로 현대차의 그랜저와 파워트레인 등 대부분을 공유하는 형제차 인데요, 이제는 출시된지 세월이 조금 흘렀지만 여전히 패밀리카로서 부족함이 없는 패키징을 자랑하고 있습니다. 변속기액 교환을 위해 유온을 보는데요, 더운날씨에 LPI엔진을 장착한 차량인 만큼 상당히 높은 온도를 보여줍니다. 작업하기 적당한 온도로 식혀야 겠습니다. 브레이크액 레저버에서 소량을 주사기로 추출하여 컵에 받은 후 수분도를 측정해 봅니다. 이미 교체시기가 상당히 지났는데요, 브레이크액 라인의 최상단에 위치한 레저버에서 추..

QM6 2.0GDE 차량입니다. 우리나라에서 가솔린/LPG SUV를 널리 보급한 주인공이기도 한데요, 블랙박스가 작동하지 않아 피터웍스에 입고 되었습니다. 블랙박스 고장 진단 후 신품을 장착하게 되는데요, 블랙박스 작업을 하면서 가성비 HUD도 함께 설치합니다. 배선이상 여부 판단을 위해 본체를 꺼내서 다른 전원에 연결을 해 보았지만 역시 제대로 작동하지 않습니다.기존 블랙박스의 경우 2015년도 초반 제품으로 무상 A/S기간도 종료되었고, 수리도 만만치 않기 때문에 신품으로 교체합니다. 새로 장착할 제품은 파인드라이브 LXQ300 제품으로 전면 QHD, 후면 FHD 화질을 제공하며, 3년 무상제품보증(홈페이지 등록시-미등록시 1년), 저전력 주차모드와 포멧이 필요없는 포멧프리를 지원하여 오래도록 안심하..

오묘한 색상이 매력적인 QM3 1.5DCI 차량이 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고 됩니다. 밤이나 어두운 곳에서 보면 영락 없는 검정색인데, 환한 대 낮에는 붉은빛이 도는 진청색이 참 매력적입니다. 과거 쉐보레 트랙스 뒤를 이어 소형 SUV 세그먼트에 뛰어든 모델로, 소형차의 경제성과 펀드라이빙을 겸비하고도 SUV 차체로 인해 차급을 초월하는 넓은 실내공간과 높은 차체에서 오는 높은시야, 안전성까지 모두 챙기며 초반에 큰 인기몰이를 한바 있습니다. 해당차량은 페이스리프트를 한차례 거친 모델로 디자인과 편의사양이 한층 강화되었습니다. ​ 파워트레인은 후속인 캡처, SM5, SM6 등에도 세팅만 달리하여 적용되는 동일한 1.5리터 (1,461CC) dCI 디젤엔진과 DCT 변속기가 조합되어 상대적으로 출력..

아우디 A6 C6 후기형 모델로, A6에 슈퍼차져 엔진을 처음 탑재한 모델입니다. ZF사의 6단 자동변속기와 토센방식의 콰트로 파워트레인으로 300마력을 발휘하는데요, 다음 세대 모델인 C7 모델에서 보다 스포티한 감각이 보다 강조된 특징을 보여 주고 있어 데일리 펀카로 손색이 없습니다. 해당 구성의 엔진은 2000년도 후반 부터 최근까지 아우디, 폭스바겐 그리고 포르쉐에서도 애용했었는데요, 아우디 S4, S5, A8에서는 부스트압력을 소폭 높인(0.75bar) 333마력 엔진을 C7세대 A6, A7에서는 310마력엔진(0.7bar)으로, 그리고 북미형 Q5에서는 280마력엔진(0.65bar)으로 적용되는 차량의 성격이나 시장에 따라 다양한 버전이 출시되었습니다. ​ 또한 모회사인 폭스바겐의 바로 전 세..

동글 동글 귀여운 외관이 인상적인 우리나라 경차의 대명사 모닝이 미션오일 교환을 위해 입고되었습니다. 2004년 첫 선을 보였을 때는 당시 우리나라 경차 관련 기준 배기량 800cc 보다 더 큰 999cc 엔진을 장착하여 경차가 아닌 소형차로 출시가 되었는데요, 2008년도 부터 경차의 배기량 상한선이 1,000cc로 상향조정되면서 비로소 경차가 되었습니다. 입고 후 유온을 80도까지 떨어뜨린 후 레벨부터 확인해 보는데, HOT 기준으로 정량충진이 잘 되어있는 것을 확인합니다. 레벨확인 후 시동을 끄고 유온이 좀 더 떨어질 수 있도록 잠시 식히는 시간을 갖습니다. 유온이 적당히 떨어지면 바로 차를 올리고 작업에 들어갑니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 충분히 시간을 들여 배출가능..