피터웍스

지난 번 엔진오일교환 이후, 오일 교체 시기가 도래되어 입고된 아반떼AD 노말차량입니다. 년식과 누적 키로수와 비교해 아직도 외관부터가 신차 컨디션을 유지하고 있습니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태를 확인합니다. 교체 주기를 감안해 상태 및 레벨 모두 양호한 편입니다. 아반떼AD 처럼 1.6 GDI 는 자연적인 엔진오일 소모가 있는데요, 신차 때 부터 저희에게 양질의 합성유로 관리를 받은 차량이기 때문에 소모는 미비합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 마일드한 세기로 잔유를 제거하기 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 차량을 올려주고요. 차량하부에서 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인볼트를 개방해 기존 사용유를 시원하게 배출하고요. 자연배출이 멈추면 입으로 부는 정도의 세기로 에어로 잔유..

어두운 야간 시야 개선을 위해 입고된 스포티지QL입니다. 할로겐 사양이 적용된 헤드램프로, 가장 좌측부터 상향등과 하향등을 담당하는 바이펑션 타입인 전조등, 미등&데이라이트 그리고 방향지시등으로 구성되어 있습니다. 라이트 테스터기에 차량을 정렬해 조사각 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석으로, 우측으로 한계치 이상으로 조사각이 틀어져 있으며 상향을 비추고 있습니다. 오른쪽 사진은 동승석으로, 운전석과 동일하게 우측 상향으로 심하게 틀어져 있네요. 밝기를 측정하는 칸델라(cd) 수치는 양쪽 모두 준수해보이나, 현재 조사각이 상향을 비추고 있는 점을 감안할 때, 조사각이 제대로 맞춰질 경우 칸델라(cd) 수치가 낮아질 걸로 예상됩니다. 현재 조사각을 기준으로 본다면 맞은 편이나 선행 차량에 눈부심을 유발했을 ..

1990년도 말 BMW에서 SUV를 그것도 전례없던 스포티함을 강조한 도심형 럭셔리 SUV인 X5를 처음 선 보이며 세상을 놀라게 한 이 후 어느덧 지금 보시는 4세대 까지 성공적으로 시장에 안착시키며 스포티함과 럭셔리함을 모두 갖춘 SUV의 입지를 굳히고 있습니다. 해당차량은 3.0 L I6 가솔린 트윈 터보 ( B58B30M0) 엔진과 ZF8단 자동변속기를 장착한 모델로, 335마력을 발휘하며, 무거운 차체를 시속 100Km 까지 5.5초 만에 가속시킵니다. 막강한 성능에도 불구하고 실키식스 엔진의 원조답게 시종일관 부드럽고 고급스러운 회전질감을 잃지 않습니다. 기존 사용유의 레벨은 양호하며, 말도 안되게 긴 BSI기간의 중간에 교체가 되는 케이스로, 출고 후 첫 교환이 되겠습니다. 오일필터를 제거합..

유광 블랙으로 랩핑을 해 세련된 모습을 보여주는 더뉴카니발이 입고되었습니다, 동승석 전조등의 LED 벌브가 수명을 다해 신품으로 교체하기 위해 입고되었습니다. 입고 후, 라이트 테스터기에 차량을 정렬 후 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 운전석의 경우, 우측하향으로 조사각이 틀어져 있으며, 약 5.8만cd가 찍혀 있습니다. 조수석은 광량이 제대로 나오지 않아 측정이 불가한 상태입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, 제품 보증 기간 2년 및 제품수명 5000시간을 제공합니다. 해당 차량에 장착된 브라비오LED V1 제품은 제품 보증 기간 1년 및 제품수명 4000시간을 명시하고 있습니다. 브라비오LED를 적용할 ..

상업용 트럭의 대표명사, 포터2입니다. 평소 장거리 주행이 많은 차량으로, 고속도로 주행 시 크루즈컨트롤의 편리함을 누리고자 입고되었습니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 열선핸들은 적용되어 있지만, 크루즈컨트롤 버튼은 빠진 모습입니다. 그래도 과거와는 다르게 각종 편의기능으로 무장된 포터를 보고 있으면 기분이 묘하네요. 크루즈컨트롤 기능이 포함된 스위치 어셈블리입니다. 현대 정품이며, 출고 사양과 동일한 작동 방식을 구현합니다. 가장 먼저 배터리 마이너스 단자를 탈거해 전원을 차단..

쉐보레 올뉴크루즈 1.4 터보 모델입니다. 라세티프리미어로 시작해 크루즈로 끝난 전작에 비해 획기적인 경량화와 과급엔진의 적용으로 성능과 효율성이 비약적으로 향상되었고, 전작의 고급스러운 주행질감 역시 잘 지켜냈습니다. 하지만 전세계적으로 300만대 이상을 판매하였던 전세대 모델과는 달리 이번에는 무거운 차체와 인한 성능과 효율이 문제가 아니라 비싼 가격과 부족한 패키징 그리고 2000년대 후반 출시된 아반떼의 후미를 연상시키는 디자인이 발목을 잡아 초 단기간 만에 단종된 비운의 모델이기도 합니다. 초반에 말도 많고 탈도 많았던 하이드라메틱 자동변속기도 올뉴크루즈에와서는 3세대에 도달하여, 완성도가 높아졌으며, 항간에 떠도는 내구성이나 성능에 대한 악명과는 달리 유지보수를 정확하게 잘 하시면서 20만 키..

스포티지 QL 모델이 크루즈컨트롤 장착을 위해 입고되었습니다. 동글동글 귀여운 외모와 달리 내구성이나 성능이 검증된 R엔진과 6단 파워텍 자동변속기의 조합으로 꽤나 강력한 성능을 발휘합니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 크루즈컨트롤이 없는 사양이기 때문에 관련 버튼이 있어야할 자리는 비어 있는데요, 그래도 공버튼이 아니라 트립버튼을 길게 늘려 놓아 덜 거슬리게 되어있습니다. 준비한 크루즈컨트롤 관련 기능이 포함된 리모컨입니다. 에어백모듈 탈거가 동반되는 작업이기 때문에 배터리 마이..

그랜저 HG 2.4GDI 모델입니다. 유온상승을 억제하여 미션의 내구성도 확보하고 외기온도와 관계없이 높은 효율과 성능을 누리기 위해 미션쿨러를 설치하는 케이스입니다. 입고 직후, 미션오일 온도를 확인합니다. 1시간 반 가량 주행 후 잠시 식혔다가 확인한 온도로 90도 정도를 오르내리는데요, 사실 실 주행중에도 이 정도로(80~100)만 계속 유지할 수 있다면 매우 양호하겠다고 볼 수 있겠으나, 작업 당시 기온이 많이 높지 않았던것을 감안하면 한여름이나 언덕길 혹은 고속도로 주행이 이어질 때는 100도를 훌쩍 넘나들 것으로 보니다. 자동변속기 오일은 엔진오일과 마찬가지로 윤활을 포함한 기본적인 오일의 기능 외에도 토크컨버터 안에서 강한 유체압력을 통한 동력 전달 기능을 수행하고 변속에 관련된 각종 밸브를..

싼타페 DM의 페이스리프트 모델인 더프라임 모델이 엔진오일 교환시기가 도래하여 피터웍스에 입고되었습니다. 기존에도 워낙 잘 나온 디자인이라 큰 틀은 그냥두고 소소한 디테일에 세련미를 더하여 상품성을 높혔으며 완성도 높은 파워트레인의 조합으로 단종 직전까지도 높은 인기를 누렸던 대한민국 대표 SUV입니다. 기존 사용유의 상태는 양호하며 적지 않은 주행거리에도 불구하고 레벨도 매우 훌륭하게 정량이 잘 유지 되고 있습니다. 에어크리너를 교체합니다. 사용하던 에어크리너를 보면 이차가 어떤 환경에서 운행되는지 잘 보여주는 것 같습니다. 보통 주 사용지가 공해가 심한 도심인 경우 검정색에 가깝게 변색이 심한편이며, 시외곽 지역의 차량들은 변색은 상대적으로 덜 하지만 흙먼지와 같은 이물질이 더 많이 관찰되는 것 같습..

아반떼 CN7 입니다. 출시된지 얼마 되지 않은 따듯한 모델인 만큼 세련된 외관이 눈에 띕니다. 초기 쏘나타 DN8에서 다소 억지스러워 보였던 현대차의 최신 디자인 트랜드도 한층 자연스럽고 다듬어진 모습입니다. 지금 모습 그대로도 딱히 부족함이 없는 디자인이지만, 심심해 보이는 무광플라스틱 필러 몰딩을 N라인에 적용되는 유광 부품으로 교체하기 위해 입고되었습니다. 사실 관심이 없으면 크게 눈에 띄지 않은 부분이긴 하지만 차량이 노후되면 백화현상이 발생하여 차량의 나이를 가장 먼저 들어내는 부분이기도 하고, 저렴해 보이는 무광 파츠 보다 유광필러를 적용하면 틴팅된 유리와 일체감이 생겨 전체적으로 세련되고 깔끔한 인상을 연출하게 됩니다. 준비한 파츠입니다. 하나씩 모으다 보니 꾀 많아 보입니다. 기존 필러몰..