뉴SM3(L38) 엔진오일교환 - 킥스 G1 SP 5W-30

깔끔한 관리상태가 돋보이는 뉴SM3(L38) 차량입니다. 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고되었는데요, 부드러운 승차감과 넓은 실내공간 그리고 높은 수준의 편의장비가 돋보이는 모델입니다. ​ ​ ​ 기존 사용유의 상태는 약간 과다이며 상태는 다소 불량한 것으로 보입니다. 중간에 첨가제를 사용하셨다고 들었는데, 어떤 제품인지는 잘 모르겠으나 아마 영향이 있는 것 같습니다. ​ ​ ​ 사용유의 점도를 떨어뜨려 배출을 극대화 시키고 고농축 청정분산제로 오염물을 자연스럽게 녹여 머금고 배출하도록 할 캐스트롤 샴푸를 한병 주입합니다. 솔벤트류가 포함되지 않아 엔진에 무리 없이 엔진오일에도 첨가되는 청정분산제를 통해 자연스럽게 엔진을 깨끗하게 해줍니다. ​ ​ ​ 주입 후 정확하게 10분간 공회전을 시켜 줍니다. ​..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2021. 8. 17.
• textsms

푸조 308SW 왜건 미션오일교환 - Northsea ATF Power LG6 RED(JWS3324, AW1)

프랑스의 자존심 푸조 308SW 차량입니다. 컴팩트해 보이는 외관과 달리 탑승해보면 실제로는 넓은 공간에 놀라게 되고 차급을 뛰어넘는 부드러움 속에 탄탄한 주행질감에 다시한번 감탄하게 됩니다. ​ 사실 푸조는 고향이 유럽인 만큼, 태생적으로 철저하게 실용주위와 효율성(정비 효율성은 말고)에 주안점을 둔 차량입니다. 유럽차 특유의 탄탄한 기본기와 묵직하면서 발놀림은 가뿐한 듯 한 부드러운 승차감은 덤으로 따라옵니다! 역시 효율성이라는 키워드로 인해 현세대 모델은 2013년도 첫 선을 보일 때 당연히 푸조가 애용하는 수동 기반의 자동 변속기인 MCP 미션을 장착하고 출시되었습니다. 하지만 신호와, 언덕 그리고 체증이 동반되는 교통사정이 좋지 못한 한국시장에서는 가속과 감속을 반복할 때 발생하는 이질감과 특유..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환
• · 2021. 8. 16.
• textsms

아우디 A7 3.0 TFSI 슈퍼차져오일교환 - 오랜만에 사용유를 만나봅니다!

아우디 A7 3.0TFSI 차량입니다. V6 3.0리터 310마력 슈퍼차져 엔진과 ZF사의 8단 자동변속기, 그리고 기계식 콰트로를 사용하는 파워트레인을 비롯하여 실내 대부분을 A6와 동일하게 공유하지만, 특유의 패스트백 디자인과 프레임리스도어 그리고 상위포지셔닝에 맞게 높은 등급에는 에어서스팬션과 소프트클로우징 도어 등의 편이장비가 추가된 점이 특징입니다. 또한 늘어난 편의장비와 패스트백 디자인으로 인해 증가된 무게를 보강하기 위해 하부 리어 쪽에 몇개의 보강 브레이스가 추가된 점도 눈에 띕니다. ​ 해당 차량의 경우 슈퍼차져 유지보수를 위해 입고되었는데요, 약 10만키로를 전후하는 시점 대부분의 슈퍼차져에는 윤활과 냉각 그리고 내부 로터샤프트의 리테이너 씰링의 기밀등을 담당하는 기어오일이 자연스럽게 ..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 소모품 교환
• · 2021. 8. 14.
• textsms

QM6 2.0 GDe 엔진오일, 에어컨필터교환 - RAVENOL DXG 5W-30

QM6 2.0 GDE 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었는데요, 얼마전 까지 당연시 되던 SUV는 디젤이라는 공식을 깨고 최근에는 LPG부터 하이브리드 까지 다양한 파워트레인들이 출시되고있습니다. 예전 SUV의 경우 프레임바디의 무거운 차체를 견인하기 위해서는 대배기량 가솔린 엔진이 주로 적용되었기 때문에 세금 문제라던지 연비 때문에 외면을 받아왔지만, 최근들어서는 대부분 승용차와 같은 모노코크 바디가 적용되고, 직분사 및 터보등의 도움으로 배기량을 크게 하지 않고도 괜찮은 성능을 발휘하는 SUV 차량을 만들 수 있기 때문에 운행패턴이 단거리 위주이거나, 디젤 특유의 거친 감각 보다는 정숙성을 원하는 소비자들이 많이 찾고 있습니다. 가솔린 엔진의 경우 디젤엔진 대비 제조원가가 낮아 구매가가 저렴하고 유..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2021. 8. 14.
• textsms

A6 3.0 TFSI 콰트로 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환 - 오일필터교체, 드레인방식, 미션오일레벨링

아우디 A6 C7 3.0TFSI 차량입니다. 전세계적으로 A7과 더불어 아우디 브랜드 판매를 견인하는 중추적인 모델로, 4.0리터 8기통 터보엔진을 사용하는 S라인을 제외하면, A6, A7에서는 가장 높은 스팩의 엔진옵션이며, 전 세대(C6)의 V8 4.2리터 자연흡기 엔진의 다운싸이징한 버젼입니다. ​ 해당차량의 경우 3.0리터 V6 직분사엔진에 슈퍼차져 과급방식으로 310마력, 44.9Kg.m의 4리터 급 V8엔진의 파워를 자랑하며, 전구간 랙없는 플랫한 토크를 발휘하는 것이 인상적입니다. ​ A6 C7모델은 아우디의 모델 중 가장 마지막 까지 슈퍼차져 과급방식을 고수하던 모델로, 최근 출시된 신형(C8) 모델은 배기압을 이용하는 대중적인 형태의 터보차져 방식으로 변경되었습니다. 물론 일반적인 터보차..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환
• · 2021. 8. 13.
• textsms

제네시스 G80 파워텍 8단 미션오일교환 - 드레인방식, 필터교체, 미션오일레벨링

제네시스 G80차량입니다. 우리나라 고급세단의 모범답안 같은 존재로, 출고당시 고가의 몸값에도 불구하고 길에서 흔하게 볼 수 있는 국민 고급세단의 대명사로 자리 잡았습니다. ​ 중후한 승차감, 안락감, 권위적인 디자인, 딱 우리나라 고급세단의 주 타겟 입맛에 안성맞춤인 대형 컴포트 세단의 교과서 적인 모델입니다. 특히 부드러운 승차감과 높은 수준의 정숙성은 대한민국 소비자들의 취향을 정확하게 이해하고 저격한 것 같습니다. 거기다 대기업 임원 모델의 이미지 까지 더해져 실제로 이 가격대에 이정도의 컴포트 성향의 차량은 국산이나 수입을 불문하고 찾을 수 없을 것 같습니다. ​ ​ ​ 지극히 주관적이고 개인적인 의견이긴 한데, 우리나라 자동차 문화의 뿌리는 "가마"문화에서 온다고 생각합니다. 가마는 굳이 필수..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환
• · 2021. 8. 12.
• textsms

더뉴제네시스쿠페 380GT 엔진오일, 에어컨필터교환, 에바클리닝 - RAVENOL HLS 5W-30

보기만 해도 시원한 색감의 제네시스 쿠페 차량입니다. 엔진오일 교환을 위해 입고 되었는데요, 현대에서는 "블루 시프트(WU8)"라고 부르는 보랏빛이 살짝 도는 다크 블루 계열의 컬러인데 무더운 여름저녁의 노을과 어울러지면서 보기만 해도 시원함을 선사하고 있습니다.​ 제네시스 쿠페의 경우 전기형과 페이스 리프트를 거친 후기형으로 나누어지는데요, ​ 전기형의 경우 2008년 MPI 방식의 2.0터보 세타2 TCI 엔진(210PS/30.5kgfm)과 당시 에쿠스에서 사용하던 것과 동일한 베이스의 V6 3.8리터 MPI 방식인 람다2 RS엔진(303PS/36.8kgfm)을 적용하고 있으며, 수동 변속기는 배기량을 불문하고, 현대위아의 6단 수동변속기가, 자동변속기의 경우 2.0터보 모델은 현대파워텍의 5단 자동..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2021. 8. 11.
• textsms

아반떼AD 1.6 GDI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

아반떼AD 1.6 GDI 차량입니다. 엔진오일 교체시기가 도래되어 방문해 주셨는데요, 신차 때 처음 몇번을 제외하고는 꾸준히 저희 매장에서 쉘힐릭스 울트라 제품으로 관리 중이니 차량으로 여전히 차량 내부에서는 시동이 걸렸는지 모를 정도로 조용하고 부드러운 엔진회전 질감을 자랑합니다. ​ ​ ​ 사용유의 레벨이나 육안상 보이는 상태도 아주 좋습니다. 엔진오일 교체 후 1만키로 이상을 주행한 것을 감안하면 매우 양호한 상태입니다. ​ ​ ​ 교체가 간편하고 편리한 에어크리너 부터 교체에 들어갑니다. ​ ​ ​ 마일드한 잔유제거를 위해 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려줍니다. ​ ​ ​ 차량 하부에서 오일필터를 제거합니다. ​ ​ ​ 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 쏟아줍니다. 언더커버에 종이테이프..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2021. 8. 10.
• textsms

아우디 A6(C7) 3.0 TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 API SP 5W-40(VW502/505)

아우디 A6 C7 차량입니다. 당대 폭스바겐 투아랙, 포르쉐 카이엔 하이브리드, 아우디 S4, S5, A8 그리고 Q5 등 SUV라인까지 두루 애용되는 3.0TFSI 엔진이 장착된 모델입니다. S4와 S5 라인업에서는 과급압력을 소폭 높혀 폭팔적인 성능을 내뿜는 엔진으로, 그리고 A8에서는 조용하고 부드럽게 플래그쉽 차체를 이끄는 엔진으로 사용되며, 목적이나 장착되는 차급에 따라 부스트압 세팅 등을 다양하게 튜닝하여 2백마력 후반 대 부터 3백마력 중반때 까지 다양한 베리에이션을 제공하였습니다. ​ ​ ​ 작업전 엔진오일 레벨을 확인해 봅니다. 정량충진이 잘 되어있는 것을 확인합니다. ​ ​ ​ 엔진룸에서 에어크리너를 교체합니다. 대배기량 과급 엔진답게 여유로운 여과면적을 자랑합니다. ​ ​ ​ 기존 오..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2021. 8. 9.
• textsms

K5 2.0 LPI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30

기아의 K5 LPI 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 2.0LPI 엔진은 영업용 택시에서도 많이 애용되면서 내구성과 성능이 검증된 엔진인데요, 과거 카뷰레터 방식의 기화기 방식을 사용하던 LPG 엔진과 비교했을 때, 가솔린 엔진에 크게 밀리지 않는 높은 효율과 성능을 자랑하며, LPG차량 고유의 뛰어난 정숙성과 경제적인 유지비로 승용차로도 많은 사랑을 받고 있습니다. ​ ​ ​ 기존 사용유의 상태는 양호하며, 레벨도 아주 좋아보입니다. 다만, 사용유에서 약간의 적화현상이 보이는데요, 이는 LPG에 인위적으로 주입되는 부취재 성분인 Ethyl Mercaptan 이란 물질이 고온에서 엔진오일과 반응한 정상적인 흔적으로 지극히 정상적인 현상입니다. ​ ​ ​ 에어크리너도 교체합니다. 수공구 하나 없..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2021. 8. 8.
• textsms

푸조 308 엔진오일교환 - RAVENOL FES 0W-30

프랑스 차 특유의 부드러운 승차감 속에서도 단단함을 잃지 않는 안정성이 인상적인 푸조 308 디젤 차량입니다. 높은 연비와 뛰어난 정숙성으로 많은 사랑을 받았는데요, 제조사가 권장하는 규격의 엔진오일은 어떤 제품이 좋을지 알아보겠습니다. ​ ​ ​ 육안으로 보이는 기존 엔진오일의 상태는 보통이며, 레벨은 좋습니다. ​ ​ ​ 교체가 약간 까다로운 에어크리너 부터 교체합니다. 그래도 이제는 손에 익어서 별나게 어렵다는 생각은 들지 않습니다. ​ ​ ​ 오일필터도 제거합니다. 엔진룸 상단 깊숙히 위치해 있으며, 오일필터 탈거를 위해서는 에어덕트를 탈거해야 하는 번거로움이 있습니다. ​ ​ ​ 깨끗하게 세척한 필터캡에 신품 카트리지와 오링을 장착하여 신유로 잘 윤활해 줍니다. ​ ​ ​ 준비된 오일필터를 손으..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2021. 8. 7.
• textsms

QM6 2.0 DCI 엔진오일, 에어컨필터교환 - Northsea Wave Power C4 5W-30

QM6 2.0DCI 차량입니다. 정숙성과 경제성이 강조된 LPe 모델이 워낙 잘나가고 있어 SUV에서는 이례적으로 LPG엔진을 장착한 모델이 주력상품이 되어 버렸기 때문에 디젤 모델이 상대적으로 빛을 못보고 있어서 그렇지, 높은 수준의 파워와 회전질감 그리고 CVT와 매칭된 뛰어난 효율까지 빠짐없이 챙긴 우수한 상품성을 갖춘 모델입니다. ​ ​ ​ 다만 문제는 정비성인데요, 이미 작업 전 기존 사용유의 오일레벨을 확인하는 단계에서 부터 난관에 봉착합니다. 딥스틱 게이지는 희안하게 오일 주입구 뚜껑과 일체형으로 되어 있는데요, 그것 까지는 좋은데 딥스틱 게이지의 설계가 이상한지, 찍을 때 마다 레벨이 달라집니다. 처음 찍으면 완전 과다, 두번째 찍으면 20%가 나오는 등 희안합니다. ​ 팁이 있다면 10분..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2021. 8. 6.
• textsms

아우디 A6 3.0 TFSI - 브레이크액, 슈퍼차져 구동벨트교환

최근 날씨가 더워지면서 브레이크가 밀린다는 문의가 많습니다. 특히 평상시에는 괜찮다가, 긴 언덕을 내려간다던가 고속도로에서 고속 주행 중 브레이크를 자주 혹은 길게 사용하는 경우 패달이 과하게 깊숙히 들어간다거나 뭔가 브레이크가 잘 안듣는다는 느낌을 강하게 받는 경우가 많은데요, 대부분의 경우 브레이크액 내부 수분함유도가 높은 것이 원인입니다. ​ 브레이크액의 경우 대기중 수분을 흡수하는 성질이 있는데요, 완벽하게 밀봉된 시스템내에 어떻게 수분이 유입되는가 의아해 하실 수 있겠지만, 완벽하게 방수가 되는 것 처럼 보이는 브레이크 시스템 라인 중 프라스틱 재질의 부품이나 각종 피팅 그리고 고무 호스에 존재하는 매우 미세한 기공을 통해 미량의 수분이 천천히 유입되어 브레이크액 내에 누적된다고 합니다. ​ 순..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 소모품 교환
• · 2021. 8. 5.
• textsms

아우디 A7 3.0 TFSI 슈퍼차져오일보충 - 거품식 흡기클리닝, 냉각수 보충, 어답테이션

아우디 A7 콰트로 차량입니다. 3.0TFSI엔진에 슈퍼차져 방식의 과급기의 도움으로 310마력과 44.9Kg.m의 토크를 전 RPM영역에서 플랫하고 즉각 발휘하며 시종일관 부드러움과 정숙성도 유지하는 명품엔진입니다. ​ 해당 구성의 엔진은 당세대 아우디, 폭스바겐 그리고 포르쉐에서도 애용했었는데요, 아우디 S4, S5, A8에서는 부스트압력을 소폭 높인(0.75bar) 333마력 엔진을 A6, A7에서는 310마력엔진(0.7bar)으로, 그리고 복미형 Q5에서는 280마력엔진(0.65bar)으로 적용되는 차량의 성격이나 시장에 따라 다양한 버전이 출시되었습니다. ​ 또한 단종직전 최종 모델(후기형)은 MPI+GDI방식을 모두사용하는 듀얼인젝터와 마그네틱커플링 방식의 슈퍼차져 클러치를 적용하고 부스트압을..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 소모품 교환
• · 2021. 8. 5.
• textsms

그랜저IG 2.4 GDI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30

그랜저IG 2.4 모델입니다. 현대차의 플래그쉽 포지셔닝을 담당하는 만큼 나긋한 승차감과 뛰어난 성숙성 그리고 높은 수준의 편의사양이 돋보이는 전형적인 컴포트 지향의 오너드리븐 세단입니다. 깔끔하게 관리된 외장만큼이나 차량의 엔진을 언제나 청청하게 유지시켜 주면서도 최상의 윤활 및 보호 성능을 발휘하는 합성유를 사용 중인 차량으로, 부드러운 엔진소리부터가 남다른 차량입니다. ​ ​ ​ 육안으로 확인한 기존 엔진오일의 상태 및 레벨은 양호합니다. ​ ​ ​ 교체가 쉽고 빠른 에어크리너 부터 교체합니다. ​ ​ ​ 마일드하게 잔유를 제거해 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려줍니다. ​ ​ ​ 차량 하부에서 친절한 서비스홀을 통해 기존의 오일필터를 제거합니다. ​ ​ ​ 드레인볼트를 개방하여 사용유를..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2021. 8. 4.
• textsms