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아우디 A7 3.0 TFSI 슈퍼차져오일보충 - 과급기의 성능을 한껏 누려보세요!

아우디 A7 3.0 TFSI 슈퍼차져오일보충 - 과급기의 성능을 한껏 누려보세요!

깔끔한 화이트 바디의 아우디 A7 모델입니다. 슈퍼차져 관리를 위해 입고 되었는데요, 독특한 멋을 자랑하는 스포트백 디자인과 프레임리스 도어와 같은 A7만의 고유한 정체성을 제외하면 파워트레인과 샤시를 비롯한 거의 대부분의 하드웨어를 A6모델과 공유하고 있습니다. 다만 "7"이라는 이름처럼 A6대비 상위 포지셔닝으로 출시된 모델이기 때문에 국내에 수입되는 A6에는 없는 20인치 휠이나, 에어서스펜션 등의 사양이 상위 트림에서 기본으로 제공됩니다. ​ 해당 차량은 V6 3.0TFSI엔진을 장착한 모델로, 아우디 A6, A8과 동일한 3.0 이튼사의 슈퍼차져가 적용된 과급엔진과 토센방식의 기계식 콰트로가 장착되는데요, S4, S5, A8에서는 부스트압력을 소폭 높인(0.75bar) 333마력 엔진을 A6, ..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 소모품 교환
  • · 2022. 7. 14.
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QM6 2.0 DCI CVT미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, 미션오일필터교체

QM6 2.0 DCI CVT미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, 미션오일필터교체

QM6 2.0DCI 모델이 변속기 소모품 관리를 위해 입고 되었습니다. 해당 차량의 경우 디젤엔진으로써는 드물게 CVT변속기가 장착되는데요, CVT자동변속기의 경우 제조원가가 낮아 차량의 가격을 경쟁적으로 책정할 수 있고 효율이 높고 부드러운 승차감을 구연할 수 있는 반면, 일반적인 기어방식의 자동변속기 보다 세심한 관리가 요구됩니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변 cartailor.tistory.com 무더워가 기승을 부리는 만큼 입고..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환
  • · 2022. 7. 12.
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더뉴쏘렌토 2.2 디젤 엔진오일, 연료필터교환 - 에스오일 세븐골드#9 C2&C3 5W-30

더뉴쏘렌토 2.2 디젤 엔진오일, 연료필터교환 - 에스오일 세븐골드#9 C2&C3 5W-30

더뉴쏘렌토 차량이 엔진오일 및 연료필터 교환을 위해 입고되었습니다. 곡선을 강조하여 동글 동글 순하면서도 커다란 크기를 숨기지 않아 웅장한 인상이 특징인데요, 성능과 내구성이 검증된 R엔진으로 큰 덩치를 부드럽게 이끌고 있습니다. 기존 사용유의 상태는 보통이며 오일량은 과다입니다. 교체 작업성이 매우 우수한 에어크리너부터 교체합니다. 마일드한 잔유제거를 위한 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려 줍니다. 차량 하부에서 오일필터를 제거합니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 자연배출이 멈추면 입으로 부는 정도의 약한 에어를 개방하면 멈췄던 배출이 다시한번 가늘지만 길게 이어집니다. 그동안 필터를 준비합니다. 신품 카트리지와 오링에는 신유를 듬뿍 도포하여 조립 중 이탈이나 손상을 방..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
  • · 2022. 7. 11.
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닛산 알티마 2.5SL 브레이크패드교환 - HAGEN 세라믹 패드

닛산 알티마 2.5SL 브레이크패드교환 - HAGEN 세라믹 패드

해당 차량은 닛산 서비스센터를 통해 프론트 브레이크패드 교체가 필요하다고 진단을 받은 후, 교체를 위해 입고되었습니다. 아울러 브레이크패드를 교환하면서 교체주기가 한참을 지난 브레이크액 교환도 함께 진행하게 됩니다. 브레이크패드의 교환주기는 어떻게 될까? 실제 차량 유지보수에 관심이 없거나 잘 모르시는 오너들도 브레이크 패드 교체의 필요성에 대해서는 잘 알고 계시는데요, 특히 차량의 제동에 가장 큰 영향을 미치는 소모품이기 때문에 더더 cartailor.tistory.com 준비한 하겐 세라믹 브레이크패드로, 애초에 교체가 필요하다고 진단을 받았던 프론트만 교체를 진행합니다. 통상 전륜의 경우 제동시 뒷바퀴의 끌림을 막기 위해 브레이크 압력이 후륜보다 강해게 설계되어 있고, 제동시 차량 무게가 후륜보다 ..

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  • · 2022. 7. 10.
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재규어 XF 25T AWD 엔진오일교환 - 라베놀 ECS 0W-20(STJLR.51.5122.)

재규어 XF 25T AWD 엔진오일교환 - 라베놀 ECS 0W-20(STJLR.51.5122.)

재규어의 후륜구동 중형세단 XF시리즈 입니다. 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고 되었는데요, 현재 XF는 기존 XJ가 얼마전 후속 모델 없이 단종됨에 따라 재규어의 플래그쉽을 맡고 있기도 합니다. 해당 차량은 T25AWD모델로, 250마력을 발휘하는 2.0리터 직분사 가솔린 터보 엔진과 ZF8단 자동변속기가 조합되어 있는 상시사륜 구동방식의 모델입니다. 재규의의 경우 당시 모회사인 포드와 함께 다운사이징에 가장 적극적인 메이커 중 하나로 이미 십년 전 부터 플래그쉽 모델인 재규어 XJ에 2.0리터 터보 엔진을 적용했었을 만큼 다운사이징 된 파워트레인의 완성도가 매우 높습니다. 실제 4기통 모델이지만 6기통에 거의 근접하는 부드러운 회전질감과 정숙성을 자랑하면서도 4기통의 특유의 즉각적인 반응도 잘 살렸고..

  • format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
  • · 2022. 7. 6.
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알티마 2.5SL 5세대 CVT미션오일교환 - 오일필터교체, 미션오일레벨링

알티마 2.5SL 5세대 CVT미션오일교환 - 오일필터교체, 미션오일레벨링

볼드한 전면부가 인상적인 닛산 알티마(L33) 2.5 모델이 미션오일 및 미션오일 필터 교환을 위해 입고 되었습니다. 알티마는 일본 자국이 아닌, 처음부터 북미시장을 위해 전략적으로 개발된 중형 세단형 모델로 90년대 초 처음 미국에 소개 된 이 후 꾸준한 인기를 누리는 닛산의 효자 모델입니다. 실제 생산도 미국현지와 일본에서 동시에 진행된 적이 있기도 했었구요. 입고된 차량은 5세대 (L33)모델이며, 직전 세대인 L32의 경우 국내에서 SM5/SM6 모델의 베이스 모델이기도 했었습니다. 국내에는 높은 효율을 위한 2.5리터 4기통 모델과 시원한 달리기 성능을 자랑하는 3.5리터 V6 모델이 선을 보였는데, 두 모델 모두 CVT 자동변속기를 장착하여 높은 효율과 부드러운 승차감이 특징힙니다. CVT변속..

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  • · 2022. 7. 2.
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뉴SM5(L43) CVT미션오일교환 - 오일필터도 함께 교체합니다

뉴SM5(L43) CVT미션오일교환 - 오일필터도 함께 교체합니다

뉴SM5(L43모델)이 자동변속기 유지보수를 위해 입고되었습니다. 르노삼성의 SM5 시리즈는 1998년 최초로 데뷔한 삼성차 였으며, 2019년 단종되기 전 까지 총 3번의 풀체인지를 거쳤습니다. 1세대의 경우 닛산의 맥시마, 2세대는 닛산 맥시마의 후속인 닛산 티아나, 그리고 오늘 보시는 3번째 풀체인지이자 SM5의 마지막 모델은 르노 라구나가 베이스가 되었습니다. 현재는 SM6가 사실상 SM5의 포지셔닝을 이어가고 있으며 부드러움과 세련미가 강조된 패키징 역시 잘 계승되고 있습니다. ​ 닛산의 모델이 베이스가 되었던 1~2세대의 경우 다소 단단하고 직설적이고 기계적인 느낌이 강한 운전감각이 느껴졌던 반면, 3세대의 경우 르노의 영향을 받아서인지 거동이 한층 가볍고 노면과 동떨어져 단절된 느낌도 살짝 ..

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  • · 2022. 6. 29.
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기아 K7(VG) 3.0 LPI 미션오일, 브레이크액교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, 브레이크액 DOT4 규격 사용

기아 K7(VG) 3.0 LPI 미션오일, 브레이크액교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, 브레이크액 DOT4 규격 사용

기아차의 K7(VG) 모델입니다. 미션오일 및 브레이크액 교환을 위해 피터웍스에 입고 되었습니다. K7모델은 출시 당시 기아차의 플래그쉽 세단으로 출시된 만큼 부드러운 주행질감이나 편의장치 어느 하나 부족함이 없는 모델로 현대차의 그랜저와 파워트레인 등 대부분을 공유하는 형제차 인데요, 이제는 출시된지 세월이 조금 흘렀지만 여전히 패밀리카로서 부족함이 없는 패키징을 자랑하고 있습니다. 변속기액 교환을 위해 유온을 보는데요, 더운날씨에 LPI엔진을 장착한 차량인 만큼 상당히 높은 온도를 보여줍니다. 작업하기 적당한 온도로 식혀야 겠습니다. 브레이크액 레저버에서 소량을 주사기로 추출하여 컵에 받은 후 수분도를 측정해 봅니다. 이미 교체시기가 상당히 지났는데요, 브레이크액 라인의 최상단에 위치한 레저버에서 추..

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  • · 2022. 6. 27.
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르노 QM3 1.5 DCI 엔진오일교환 - Northsea Wave Power C4 5W-30

르노 QM3 1.5 DCI 엔진오일교환 - Northsea Wave Power C4 5W-30

오묘한 색상이 매력적인 QM3 1.5DCI 차량이 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고 됩니다. 밤이나 어두운 곳에서 보면 영락 없는 검정색인데, 환한 대 낮에는 붉은빛이 도는 진청색이 참 매력적입니다. 과거 쉐보레 트랙스 뒤를 이어 소형 SUV 세그먼트에 뛰어든 모델로, 소형차의 경제성과 펀드라이빙을 겸비하고도 SUV 차체로 인해 차급을 초월하는 넓은 실내공간과 높은 차체에서 오는 높은시야, 안전성까지 모두 챙기며 초반에 큰 인기몰이를 한바 있습니다. 해당차량은 페이스리프트를 한차례 거친 모델로 디자인과 편의사양이 한층 강화되었습니다. ​ 파워트레인은 후속인 캡처, SM5, SM6 등에도 세팅만 달리하여 적용되는 동일한 1.5리터 (1,461CC) dCI 디젤엔진과 DCT 변속기가 조합되어 상대적으로 출력..

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  • · 2022. 6. 25.
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아우디 A6 3.0TFSI(C6) 슈퍼차져오일교환 - 교환이 아닌 보충이 대부분입니다

아우디 A6 3.0TFSI(C6) 슈퍼차져오일교환 - 교환이 아닌 보충이 대부분입니다

아우디 A6 C6 후기형 모델로, A6에 슈퍼차져 엔진을 처음 탑재한 모델입니다. ZF사의 6단 자동변속기와 토센방식의 콰트로 파워트레인으로 300마력을 발휘하는데요, 다음 세대 모델인 C7 모델에서 보다 스포티한 감각이 보다 강조된 특징을 보여 주고 있어 데일리 펀카로 손색이 없습니다. 해당 구성의 엔진은 2000년도 후반 부터 최근까지 아우디, 폭스바겐 그리고 포르쉐에서도 애용했었는데요, 아우디 S4, S5, A8에서는 부스트압력을 소폭 높인(0.75bar) 333마력 엔진을 C7세대 A6, A7에서는 310마력엔진(0.7bar)으로, 그리고 북미형 Q5에서는 280마력엔진(0.65bar)으로 적용되는 차량의 성격이나 시장에 따라 다양한 버전이 출시되었습니다. ​ 또한 모회사인 폭스바겐의 바로 전 세..

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  • · 2022. 6. 24.
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모닝(TA) 미션오일교환 - GS칼텍스 KIXX ATF DX-3

모닝(TA) 미션오일교환 - GS칼텍스 KIXX ATF DX-3

동글 동글 귀여운 외관이 인상적인 우리나라 경차의 대명사 모닝이 미션오일 교환을 위해 입고되었습니다. 2004년 첫 선을 보였을 때는 당시 우리나라 경차 관련 기준 배기량 800cc 보다 더 큰 999cc 엔진을 장착하여 경차가 아닌 소형차로 출시가 되었는데요, 2008년도 부터 경차의 배기량 상한선이 1,000cc로 상향조정되면서 비로소 경차가 되었습니다. 입고 후 유온을 80도까지 떨어뜨린 후 레벨부터 확인해 보는데, HOT 기준으로 정량충진이 잘 되어있는 것을 확인합니다. 레벨확인 후 시동을 끄고 유온이 좀 더 떨어질 수 있도록 잠시 식히는 시간을 갖습니다. 유온이 적당히 떨어지면 바로 차를 올리고 작업에 들어갑니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 충분히 시간을 들여 배출가능..

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  • · 2022. 6. 23.
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아반떼AD 1.6 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30

아반떼AD 1.6 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30

지난 번 엔진오일교환 이후, 오일 교체 시기가 도래되어 입고된 아반떼AD 노말차량입니다. 년식과 누적 키로수와 비교해 아직도 외관부터가 신차 컨디션을 유지하고 있습니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태를 확인합니다. 교체 주기를 감안해 상태 및 레벨 모두 양호한 편입니다. 아반떼AD 처럼 1.6 GDI 는 자연적인 엔진오일 소모가 있는데요, 신차 때 부터 저희에게 양질의 합성유로 관리를 받은 차량이기 때문에 소모는 미비합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 마일드한 세기로 잔유를 제거하기 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 차량을 올려주고요. 차량하부에서 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인볼트를 개방해 기존 사용유를 시원하게 배출하고요. 자연배출이 멈추면 입으로 부는 정도의 세기로 에어로 잔유..

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  • · 2022. 6. 22.
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BMW X5 40i(G05) 엔진오일교환 - RAVENOL EFS 0W-20(LL-17FE+)

BMW X5 40i(G05) 엔진오일교환 - RAVENOL EFS 0W-20(LL-17FE+)

1990년도 말 BMW에서 SUV를 그것도 전례없던 스포티함을 강조한 도심형 럭셔리 SUV인 X5를 처음 선 보이며 세상을 놀라게 한 이 후 어느덧 지금 보시는 4세대 까지 성공적으로 시장에 안착시키며 스포티함과 럭셔리함을 모두 갖춘 SUV의 입지를 굳히고 있습니다. 해당차량은 3.0 L I6 가솔린 트윈 터보 ( B58B30M0) 엔진과 ZF8단 자동변속기를 장착한 모델로, 335마력을 발휘하며, 무거운 차체를 시속 100Km 까지 5.5초 만에 가속시킵니다. 막강한 성능에도 불구하고 실키식스 엔진의 원조답게 시종일관 부드럽고 고급스러운 회전질감을 잃지 않습니다. 기존 사용유의 레벨은 양호하며, 말도 안되게 긴 BSI기간의 중간에 교체가 되는 케이스로, 출고 후 첫 교환이 되겠습니다. 오일필터를 제거합..

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  • · 2022. 6. 20.
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쉐보레 올뉴크루즈 1.4 터보 하이드라메틱 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

쉐보레 올뉴크루즈 1.4 터보 하이드라메틱 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

쉐보레 올뉴크루즈 1.4 터보 모델입니다. 라세티프리미어로 시작해 크루즈로 끝난 전작에 비해 획기적인 경량화와 과급엔진의 적용으로 성능과 효율성이 비약적으로 향상되었고, 전작의 고급스러운 주행질감 역시 잘 지켜냈습니다. 하지만 전세계적으로 300만대 이상을 판매하였던 전세대 모델과는 달리 이번에는 무거운 차체와 인한 성능과 효율이 문제가 아니라 비싼 가격과 부족한 패키징 그리고 2000년대 후반 출시된 아반떼의 후미를 연상시키는 디자인이 발목을 잡아 초 단기간 만에 단종된 비운의 모델이기도 합니다. 초반에 말도 많고 탈도 많았던 하이드라메틱 자동변속기도 올뉴크루즈에와서는 3세대에 도달하여, 완성도가 높아졌으며, 항간에 떠도는 내구성이나 성능에 대한 악명과는 달리 유지보수를 정확하게 잘 하시면서 20만 키..

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  • · 2022. 6. 17.
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싼타페DM 더 프라임 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

싼타페DM 더 프라임 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

싼타페 DM의 페이스리프트 모델인 더프라임 모델이 엔진오일 교환시기가 도래하여 피터웍스에 입고되었습니다. 기존에도 워낙 잘 나온 디자인이라 큰 틀은 그냥두고 소소한 디테일에 세련미를 더하여 상품성을 높혔으며 완성도 높은 파워트레인의 조합으로 단종 직전까지도 높은 인기를 누렸던 대한민국 대표 SUV입니다. 기존 사용유의 상태는 양호하며 적지 않은 주행거리에도 불구하고 레벨도 매우 훌륭하게 정량이 잘 유지 되고 있습니다. 에어크리너를 교체합니다. 사용하던 에어크리너를 보면 이차가 어떤 환경에서 운행되는지 잘 보여주는 것 같습니다. 보통 주 사용지가 공해가 심한 도심인 경우 검정색에 가깝게 변색이 심한편이며, 시외곽 지역의 차량들은 변색은 상대적으로 덜 하지만 흙먼지와 같은 이물질이 더 많이 관찰되는 것 같습..

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  • · 2022. 6. 14.
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