벤츠 E220d(W213) 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra 0W-30

벤츠 E220d (W213)모델이 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. E220d는 BMW520d와 함께 2010년 초 국내에 수입 디젤 세단 열풍을 견인한 모델로 현재까지 인기를 유지하고 있는데요, 높은 효율과 넉넉한 힘 그리고 다운싸이징으로 인해 고급휘발유가 필요한 가솔린 엔진 대비 주유가 편하다는 장점이 있겠습니다. ​ 바로 직전 모델인 W212의 경우, 인피니티 Q50 등 닛산 얼라이언스 및 벤츠의 여러 모델에 다양한 베리에이션으로 애용된 2,200cc 배기량의 4기통 OM-651 디젤엔진을 장착하였으나, 해당 차량인 신형 E클래스의 경우 W213로 넘어오며 보다 친환경적이고 효율성을 높인 2,000cc 의 OM-654엔진이 장착됩니다. 배기량은 233cc 줄었지만, 출력은 기존 170마력에서 ..

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• · 2021. 1. 3.
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XM3 1.3터보 Tce 260 엔진오일교환 - Northsea Wave Power LL ACEA C5 0W-20

최근 도로에서 심심치 않게 마주치는 XM3입니다. 1.3TCE 차량으로 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. ​ XM3는 다소 헷갈리는 르노삼성의 라인업으로 QM3의 후속인 줄 알았는데, QM3의 후속은 르노 캡쳐이며, XM은 별도의 라인으로 유지된다고 합니다. 파워트레인은 1.3 TCe (가솔린 엔진. 최대출력 152마력, 최대토크 26kg.m. 습식 DCT 7단 미션 장착)와 1.6 GTe(자연흡기 가솔린 123마력 15.8토크, CVT 미션이며, 1.3리터가 1.6리터 엔진보다 터보가 장착되어 출력도 높고 변속기도 CVT가 아닌 7단 DCT를 장착하여, 배기량이 적음에도 불구하고 상위 버젼이네요. ​ ​ ​ 초도충진유의 양입니다. 약 75% 정도 충진하여 출고하나 봅니다. ​ ​ ​ 교체할 오일필터..

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• · 2020. 12. 31.
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K3 엔진오일교환 - KIXX G1 SN PLUS 5W-30

기아의 K3 차량입니다. 출시 당시 아반떼 MD와 함께 소형 세단의 양대산맥을 이루며 많은 사랑을 받았습니다. MD와 파워트레인을 비롯해 거의 대부분을 공유하고 있지만, 한층 경쾌하고 세련된 거동으로 스포티한 느낌이 들었으며, 포르테 부터 이어지기 시작한 소형차의 날렵함과 소형차만의 아이덴티티를 잘 부여하지 않았나 싶습니다. 단단한 주행질감과 경쾌한 가속, 굳이 중형차처럼 부드럽고 편한 자동차를 지향하지 않고 재미있는 차로 거듭났는데요, K3로 바뀌면서 이러한 긍정적인 요소들이 절정에 이루었다는 생각이 듭니다. 기존 사용유의 상태는 불량하며, 레벨은 적당합니다. 에어크리너 부터 교체에 들어갑니다. 역시 현대 기아차의 에어크리너 교체는 쉽고 빠르며 오장착 우려도 거의 없습니다. 마일드한 에어로 잔유 제거에..

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• · 2020. 12. 27.
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더뉴카니발 2.2 디젤 엔진오일교환 - 에스오일 세븐골드#9 5W-30

해질녁 멋진 노울을 배경으로 멋진 올뉴카니발 한대가 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 작업전 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후 확인한 레벨 및 상태 모두 양호해 보입니다. 교체가 간편하고 편리한 에어크리너 부터 교체합니다. 마일드한 에어로 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 올려줍니다. 가장먼저 오일필터를 제거합니다. 드레인볼트를 개방 후 사용유를 시원하게 배출합니다. 자연배출이 멈추면 에어를 입으로 부는 세기로만 살살 개방해 줍니다. 약한 에어로 인해 멈췄던 배출이 다시한번 재개됩니다. 이대로 잠시 놔두고 오일필터 작업을 하러 갑니다. 깨끗히 세척한 오일필터 하우징에 신품 필터 카트리지와 오링을 장착 후 신유를 듬뿍 발라 윤활해 줍니다. 필터하우징 하부 드레인볼트 역시 신품으로 교체 ..

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• · 2020. 12. 26.
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투스카니 2.0 DOHC 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra 0W-30

빨간색 투스카니가 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 투스카니는 현대의 스포티 쿠페 스쿠프와 티뷸론의 계보를 잇는 모델로, 당대 많은 젊은이들의 현실적인 드림카였습니다. 투스카니의 경우 실제 아반떼 XD와 파워트레인 및 샤시를 공유하며, 전륜구동으로 스포티 룩 쿠페로 분류되며, 정통 스포츠카 같이 와일드한 면은 부족할지 몰라도, 유지보수가 용이하고 일반 승용차와 같이 운전이 편하다는 장점이 있었습니다. ​ 1년 만에 재방문 주셨는데요, 오일이 LOW마크 아래 찍히네요. 다음에는 교체주기를 조금 더 빠르게 잡아드려야 겠습니다. 오일 소모로 인한 감소는 있으나 육안으로 보이는 상태는 양호해 보입니다. 에어크리너 부터 교체합니다. 현대차는 이 때도 에어크리너 교체가 무척 간편하게 만들었습니다. 마일드한 잔..

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• · 2020. 12. 25.
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볼보 S60 D4 엔진오일교환 - Motul Specific VCC RBS0-2AE 0W-20

듬직한 승차감과 높은 안전성의 대명사 볼보 사의 S60 D4 차량입니다. 2.0 터보디젤 엔진으로 시종일관 기분좋게 차를 밀어주는 두툼한 토크감과 높은 효율성 까지 챙겼는데요, 엔진오일 입맛은 다소 까다로운 편입니다. 볼보자체 규격인, VCC RBS0-2AE 스팩의 0W-20점도를 사용하는데요, 시중에서 구하기도 어렵고 0W-25정도 되는 희안한 점도로 인해 선택권이 많지 않은 단점이 있습니다. 에어클리너는 사제 습윤식 필터가 장착된 차량으로, 교체하지 않습니다. 차를 리프팅하여 사용유를 시원하게 배출합니다. 그런데 육안으로만 봐도 상태가 영 좋지 못합니다. 악취도 심하고요. 입으로 부는 세기의 약한 에어로 크랭크케이스 내에 있는 잔유를 조금 더 밀어냅니다. 아무리 상태가 좋지 못한 사용유라도 강한 빛을..

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• · 2020. 12. 24.
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2020 쏘렌토(MQ4) D2.2 스마트스트림 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra C2/C3 0W-30

멋진 모습으로 탄생한 신형 쏘렌토 차량입니다. 기존 쏘렌토가 다소 동글동글 순하고 부드러운 인상이었다면, 신형은 직선이 강조된 세련되고 샤프한 인상으로 재탄생 되었습니다. 해당차량은 2.2디젤엔진을 장착한 모델로, 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. ​ ​ ​ 기존사용유의 레벨 및 상태를 점검합니다. 초도오일은 아니고, 신차 출고 후 한번 교체를 한 이력이 있습니다. 주입량은 full선을 넘었지만 아직 증감한계선까지는 여유가 있으며 육안으로 보이는 상태는 양호한 것으로 보입니다. ​ ​ ​ 교체가 쉽고 편한 에어크리너 부터 뚝딱 교체에 들어갑니다. 기존 R엔진 때도 참 편했지만 스마트스트림 엔진으로 넘어오면서 더 편해졌습니다. ​ ​ ​ 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 바퀴째 안전하게..

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• · 2020. 12. 19.
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올뉴K5 2.0 MPI 강력 추천 합성유 - Shell Helix Ultra 0W-20

우리나라 중형세단의 대표주자 올뉴K5 차량입니다. 90년대 초 기아의 크레도스 시절부터 현대 쏘나타와 경쟁구도를 구성하는 모델로, K5 출시 이 후 그 어느때 보다 쏘나타와 동등한 인기를 누리기 시작하여 현재는 판매량 기준 쏘나타를 앞서고 있습니다. 실제로 파워트레인이나 샤시는 쏘나타와 공유하는 부분이 많기 때문에, 브랜드 선호도, 차량의 패키징 및 디자인적인 요소가 이들 모델을 선택하는 기준이 되는 것 같습니다. 기존 사용유의 상태는 약간 과다이며 상태는 다소 불량해 보입니다. 산화가 상당부분 진행되어 코를 찌르는 악취가 심합니다. 에어크리너를 교체합니다. 교체는 매우 쉽고 빠르며 수공구없이 맨손으로 가능합니다. 잔유제거에 도움을 주기 위한 에어어답터 삽입 후 바퀴째 차량을 올려줍니다. 언더커버 탈거 ..

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• · 2020. 12. 13.
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QM6 2.0 GDe 엔진오일교환 - 하도 럭셔리 드라이브 5W-30

SUV는 투박하고 남성적인 '디젤'이라는 이미지를 깨고 가솔린 엔진과 CVT변속기를 매칭하여 섬세하고 부드러움을 필두로 디젤 일색 SUV시장에서 조용한 인기몰이를 이어가는 QM6 2.0GDE 차량입니다. 조용하고 부드러움이 특장점인 만큼 이런 장점을 더욱 더 돋보이게 해 줄 합성유는 어떤게 있을까요? 항상 저희 매장에서 관리하시는 차량인데, 이번에는 사정이 있으시다 보니, 권장드렸던 주행거리 보다 2배가 넘게 초과 운행 후 입고되었습니다. 그래도 최고급 합성유로 관리를 하는 차량이기 때문에 오일의 상태는 극악은 아닙니다. 하지만, 실제 성상의 변화도 우려되고, 오일필터가 수명이 다 되어 여과성능이 떨어지거나, 오염물로 포화상태가 되면 필터를 하지않고 오일은 그냥 바이패스 시켜버리는 상황도 올 수 있기 때..

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• · 2020. 12. 12.
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올뉴카니발 2.2 디젤 엔진오일교체 - 쉘 힐릭스 울트라[Shell Helix Ultra ECT C2/C3] 0W-30

언제봐도 듬직하고 잘생긴 올뉴카니발 차량입니다. 엔진오일 교체주기가 도래되어 입고 되었습니다. 작업 전 기존 사용유의 상태 및 레벨을 점검해 봅니다. 육안으로 관찰되는 상태는 보통이며, 레벨은 훌륭합니다. 케스트롤 샴푸를 한병 시공합니다. 해당차량 처럼 기존 VHVI 기유의 합성유를 사용하시다가 이번에 GTL (Gas to Liquid) 기유로 변경을 하게 되기 경우 신유의 효과를 보다 빠르게 느낄 수 있습니다. 고순도의 세정성이 매우 강한 GTL 특성상 청정분산제가 듬뿍 담긴 케스트롤샴푸를 시공하게 되면 최대한 깨끗한 상태에서 신유를 받아들여 간혹 청정성이 강한 합성유로 전환을 할 때, 그간 오일이 작용을 하지 못했던 이물질이 녹아나면서 일정주기 주행 후 일시적으로 오일필러캡에서 관찰되는 슬러지 축척현..

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• · 2020. 12. 11.
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폭스바겐 시로코 2.0 TDI 엔진오일교환 - 캐스트롤 엣지 프로페셔널 5W-30

오묘한 보라빛이 도는 폭스바겐 시로코 차량이 엔진오일 교체주기가 도래 하여 입고 되었습니다. 아담하고 세련된 외모 때문에 패션카라고 오해 받기도 하지만 도로를 움켜지고 달리는 핸들링과 TDI엔진의 강력한 펀치감은 여느 스포츠카 못지 않은 즐거움을 선사합니다. ​ ​ ​ 사용유의 상태를 점검합니다. 약간의 감소를 보이지만, 교체기간 사이 보충을 요하는 정도는 아니기 때문에 양호한 편이며, 상태도 크게 나빠 보이지는 않습니다. ​ ​ ​ 에어크리너 부터 교체합니다. 주름 사이 사이 지난 가을의 흔적을 고스란히 담고 있습니다. ​ ​ ​ 마일드하게 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 바퀴째 올려 줍니다. ​ ​ ​ 엔진룸 하부 깊숙히 위치한 오일필터를 제거합니다. 탈착이 까다롭고 주변 부..

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• · 2020. 12. 9.
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푸조 308 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

1.6디젤엔진과 아이신의 6단 자동변속기가 장착된 푸조 308차량입니다. 디젤엔진을 장착했지만, 부드럽고 나긋한 엔진음이 돋보이는데요, 그렇다고 가솔린인 줄 알 정도의 6기통 디젤엔진의 감성은 아니지만, 소음과 진동 때문에 크게 거슬릴 일도 없을 것 같습니다. 특히 연비부문에서 엄청 강세를 보이고 있는데요, 띄어난 효율성과 부드럽고 조용한 엔진음을 계속 유지시켜 줄 합성유로는 어떤게 좋을까요? ​ ​ ​ 기존 사용유의 레벨을 확인합니다. 저번에 교체 후 증감이나 감소없이 아주 좋은 상태를 유지하고 있습니다. ​ ​ ​ 교체가 매우 까다롭고 번거로운 에어크리너를 교체합니다. 상당히 귀찮게 되어있을 뿐 더러 오장착 우려도 높기 때문에 상당히 공을 들여서 교체를 해야 합니다. ​ ​ ​ 오일필터 역시 엔진룸 ..

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• · 2020. 12. 6.
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제네시스 3.8 GDI 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra 0W-30

제네시스 DH 3.8 가솔린 차량입니다. 정숙성과 부드러움 그리고 보수적이고 존재감 있는 디자인이 그 어떤 요소보다 우선시 된 대한민국 취향저격 대형세단으로 출시 직 후 부터 엄청난 인기를 누렸으며, 풀체인지 이 후 에도 여전히 식을 줄 모르는 인기를 누리며 명실공히 우리나라 최고의 오너 드리븐 세단으로 자리잡았습니다. 특히 출시 초반, 법인 임원용 차량으로도 큰 인기를 누렸는데요, 눈치 보일정도는 아니지만 어느정도 존재감은 있으면서 윗급인 에쿠스 만큼 조용하고 부드러움에 촛점을 맞추고 엄청난 운전재미나 띄어난 효율을 자랑하지는 않았지만, 사실 이 급의 차량을 사용하며 법인카드로 주유하는 임원급 오너들에게는 그다지 중요한 점이 아니었던 걸 현대가 매우 잘 알았던 것 같습니다. 실제로 효율을 강조한 2.2..

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• · 2020. 12. 4.
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싼타페TM 2.2D 엔진오일교환 - 모튤 8100 X-CLEAN 플러스 C3 5W-30

늦 가을비가 부슬 부슬 내리던 날 싼타페 TM차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 해당차량은 인스퍼레이션 프론트 스키드 플레이트와 그릴을 교체한 차량인데요, 몇 가지 포인트만 주었는데도 차량의 인상이 많이 세련되 보입니다. 작업 전 사용유의 레벨 및 육안으로 보이는 상태를 확인합니다. 상태는 양호하며 레벨도 좋습니다. 에어크리너 부터 교체에 들어갑니다. R엔진들은 에어크리너 교체가 매우 간단하고 맨손으로도 가능할 정도의 작업편의성을 자랑합니다. 마일드하게 잔유를 제거해 줄 에어어답터를 삽입 후 차량을 안전하게 바퀴째 들어 올려줍니다. 드레인볼트를 개방하여 기존 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 사용유가 배출되는 동안 오일필터도 탈거합니다. 자연배출이 멈추면, 입으로 부는 세기 정도의 세기로 에어..

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• · 2020. 12. 3.
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크루즈 1.8 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30

쉐보레 크루즈 1.8 가솔린 모델입니다. 엔진오일 교체주기가 다 되어서 입고 되었는데요, 최근 출시되는 차량들 처럼 화려한 기술은 없지만, MPI엔진과 넉넉한 배기량의 조합은 소모품 교환만 잘 해주어도 오랜 기간 큰 고장이나 성능의 저하없이 신차 때의 부드러운과 효율을 그대로 누릴 수 있는 장점이 있는 것 같습니다. ​ ​ ​ 사용유의 상태나 레벨 모두 양호한 것을 확인하고 작업에 들어갑니다. ​ ​ ​ 거대한 크기의 에어크리너 부터 교체합니다. 넓은 면적에 반해 두께가 얇기 때문에 실제적인 여과 면적은 오히려 비슷한 배기량의 다른 차량들 보다도 적을 수도 있을 것 같습니다. ​ ​ ​ 오일필터는 엔진룸 상단에 위치하는데, 필터 결합부 바로 아래 배기 매니폴드가 위치합니다. 꼭 필터 제거시 신문지 등을 ..

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• · 2020. 12. 2.
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