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올뉴카니발 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 현대 기아 라인업에서 숙성되고 검증된 2.2R 엔진이 장착되는데요, 큰 덩치의 카니발을 부족함없이 부드럽게 이끌고 있으며, 궁합이 잘 맞는 검증된 합성유와 정확한 사용으로 힘과 정숙성 그리고 효율까지 증대시킬 수 있습니다. 입고 당시 엔진오일 레벨은 매우 양호합니다. 증가 이슈가 있는 차량이지만 적정선을 잘 유지하고 있습니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일 교체주기가 도래하여 교체점을 찾았는데, cartailor.tistory.com 쉽고 교체가 간편한 ..

혼다 CRV 2.4 가솔린 차량입니다. 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고 되었습니다. 현행 모델은 대부분의 혼다 모델들과 마찬가지로 다운사이징 되어 터보엔진만 출시되고 있는데, 오늘 입고된 모델은 마지막 자연흡기 엔진으로 당시 어코드등에도 함께 공유되었던 직렬 4기통 2.4리터의 배기량으로 가볍지 않은 차체를 넉넉하기 이끌고 안락함 승차감과 정숙함으로 당 시대 디젤이 주류였던 중형 SUV의 훌륭한 대안으로 출시되어 큰 인기를 누렸습니다. 육안상 보이는 사용유의 상태는 약간 불량해 보이며 레벨은 좋습니다. 에어크리너 부터 교체에 들어갑니다. 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려줍니다. 하부에서 오일필터를 탈거합니다. 일반적인 캔 타입이 사용됩니다. 이어서 드레인볼트를 개방..

인피니티 Q50 디젤 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. ​ 인피니티 Q50은 과거 독일차의 아성을 위협하던 유럽형 스포티 세단 "G" 시리즈를 대체 하는 차량으로 2014년 첫 선을 보였는데요. 2000년대 중반 국내 도입 당시 300마력이상의 후륜구동 차량으로, 중형차량으로는 당시 매우 파격적인 구성으로 마니아 층의 엄청난 호응을 끌어낸 인피니티의 중추를 담당한 모델입니다. 하지만 완전히 유럽 취향도 아닌 어중간한 패키징이 되려 강점이 되어 막상 실질적인 인기나 판매고는 애초에 목표로 하였던 유럽보다는 북미나 아시아 지역에서 더 큰 인기를 끌었는데요, 단단하고 스포티하지만 작고 비싼 가격의 유럽차 보다는 비슷한 느낌을 갖지만 상대적으로 넉넉한 차체와 대배기량의 출력이 이들의 입맛에 더 잘 맞..

상당히 미래 지향적인 디자인으로 보는이를 압도하는 도요타 프리우스가 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 1997년에 출시된 도요타 프리우스는 세계에서 처음으로 일반 소비자들에게 대량으로 판매하기 시작한 하이브리드 자동차 입니다. 지금이야 하이브리드며 심지어 순수 전기차까지 도로에서 심심치 않게 보는 시대에 살게 되었지만, 90년대 후반, 저속주행 그리고 저부하 항속시에는 전기로, 높은 출력이 요구될 때는 전기모터에 내연기관 엔진이 개입되는 하이브리드의 구동방식으로 높은 수준의 가속감과 리터 당 20키로를 넘는 연비는, 미래에서 타임머신을 타고 온 듯한 신 문물이었습니다. 특히 순수 EV모드로 저속 주행을 할 때는 전기차 처럼 아무런 소리없이 가속하는 신기함도 경험할 수 있습니다. ​ 해당차량은 2015..

모하비 차량입니다. 현대의 베라크루즈와 더불어 국내에서 생산된 전무후무한 V6 디젤엔진을 장착한 차량으로, 첫 선을 보인지 15년이 넘은 엔진이지만 현재 유로6 환경규제를 충족하는 엔진으로 진화를 거듭하여 현역인 2021년식 모하비에도 그대로 탑재될 정도로 우수한 성능과 부드러움을 자랑합니다. 해당차량은 엔진오일 교체를 위해 입고 되었는데요, 타 업체에서 엔진오일을 이미 교체한지 약 1,000km 밖에 되지 않았지만 교체 후 무거움과 소음문제 때문에 입고가 된 케이스입니다. 무슨 오일을 사용하였는지 잘 모르겠지만, 아마도 점도가 높은 엔진오일을 사용하지 않았을까 하는 추측이 드는데요, 흔히들 점도를 높일수록 정숙성에 유리하다고 하지만, 실제로는 설계상 의도된 오일보다 높은 점도를 사용하게 되는 경우 공회..

더뉴카니발 디젤 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 최근 풀체인지 되었지만 여전히 부족함 없는 패키징으로 많은 사랑을 받고 있습니다. 검증된 2.2리터 R엔진과 파워텍 자동변속기의 조합으로 거대한 차체를 부족함 없이 이끌며 높은 실용성과 편안함이 돋보이는 차량입니다. 교체가 편하고 쉬운 에어크리너 부터 교환합니다. 설계단계에서 부터 정비성 향상을 위한 노력을 잘 보여주는 부분입니다. 엔진오일은 지난 번 교체 때 세심한 레벨링으로, 1만키로를 넘었지만 정확하게 FULL선 까지 잘 충진되어 있으며, 육안으로 보이는 상태 또한 나쁘지 않습니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고..

MPI 방식의 스마트스트림 엔진과 CVT변속기로 내구성과 효율을 모두 챙긴 올뉴K3 모델입니다. 과거 GDI엔진을 사용하면서 동급최고의 성능을 자랑했던 적도 있었지만 대다수의 오너에게 큰 의미가 없는 수치적 우의를 선점하고자 무리를 한 나머지 내구성 관련 이슈가 많았었습니다. 하지만 재탄생한 스마트스트림 엔진은 효율과 정숙성 그리고 실용영역대의 출력까지 모두 챙기면서 내구성 까지 보장되는 MPI엔진을 탑재함으로써 이름에 걸맞는 스마트하고 합리적인 파워트레인으로 거듭났습니다. 엔진오일 레벨은 지난 번 교체 때 충진해드린 양 그대로를 잘 유지하고 있으며, 육안상 관찰되는 상태도 양호해 보입니다. 교체가 쉽고 간편한 에어크리너 부터 교체합니다. 여과면적은 자연흡기 엔진인 만큼 평범한 편입니다. 잔유제거에 도움..

단정한 검정바디가 인상적인 QM6 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. SUV는 디젤이라는 공식을 깨는데 큰 역할을 한 모델로, 실제 SUV의 실용성이나 스타일을 원하면서도 가솔린 엔진의 부드러움과 정숙성도 함께 원하는 수요가 많다는 것을 잘 보여준 것 같습니다. 특히 2.0리터 직분사 엔진과 CVT변속기의 조합으로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은 무난한 성능과 높은 효율이 돋보이며, 무엇보다 최대 장점은 가솔린 엔진의 부드러움과 정숙함입니다. 이러한 장점을더욱 더 돋보이게 해 줄 합성유는 어떤게 있을까요? 기존 사용유의 상태는 양호한 편입니다. 특별한 악취도 없고요. 색이 약간 진해보이긴 하지만 그만큼 청정분산 능력이 뛰어나 내부 오염물을 잘 녹여 머금고 있다고 보면 될 것 같습니다. 다만, 양..

포드 익스플로러 6세대 모델이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 익스플로러는 1990년 출시 이 후 미국 SUV돌풍에 중심에 있었고 1995년 대한민국에 2세대 모델로 처음 소개되었을 때도 포드 한국법인의 효자노릇을 했던 차량입니다. 현재 진화를 거듭하여 최근 6세대 모델로 재 탄생되었는데요, 초반에 대배기량 일색이었던 엔진도 트렌드에 맞게 4기통 2.3터보엔진으로 300마력을 발휘하며 10단 자동변속기를 통해 거대한 차체를 넉넉하게 견인합니다. 지난번 저희에게 교체 후 교체시기가 도래하여 재 입고 되었는데요, 기존 사용유의 상태를 보니 터보엔진임에도 불구하고 전혀 오일의 감소도 없고 상태도 육안으로 볼 때 매우 양호해 보입니다. 넉넉한 차체 덕분에 공간이 많아 에어크리너 교체는 비교적 쉬운편입니다..

BMW 428i 컨버터블 (F32) 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 4시리즈는 2013년 3시리즈(F30)로 부터 파생되어 별도의 라인을 구축하게 된 모델로 기존 3시리즈의 스포츠 라인업을 4시리즈 쿠페(F32), 컨버터블(F33), 그랜드쿠페(F35) 로 분류하며 판매하기 시작하였습니다. 단순히 명명체계만 변경된 것이 아니라 4시리즈로 출시되며 최근 들어 컴포트 지향 성향을 보이는 3시리즈의 트렌드에서 자유롭게 탈피하여 과거 하드코어 하던 BMW의 드라이브 머신으로써의 영광을 되찾고자 하는 의도가 엿보입니다. 해당차량의 경우 직렬4 기통 직분사 싱글 터보엔진을 장착하여, 최대출력 245hp에 최대토크 35.7kgm를 ZF8단 자동변속기를 통해 후륜을 구동시키는데요, 같은 엔진을 장착한 세단..