현대 아반떼AD 스포츠 1.6T GDI - 추천 엔진오일교환(노스씨 웨이브파워 LE 5W-30)

아반떼AD스포츠, 기본기를 잘 다진 아반떼AD의 스포츠모델로 실내/외를 보다 역동적으로 다듬고 파워트레인과 하체를 새롭게 구성해 스포츠라는 이름에 걸맞는 모델입니다.

 

지금 봐도 참 잘 빠진 헤드라이트와 테일램프는 현대의 디자인적 코드를 반영하고 있는 것 같습니다. 최대출력 204마력과 최대토크 27kgm를 발휘하는 아반떼AD스포츠, 이 훌륭한 엔진에 엔진오일은 어떤 걸 써야할까요?

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제안하는 좋은 오일이랑 이렇습니다.

 

무조건 비싸고 스펙만 좋은 오일이 아니라, 전화상으로 상담을 진행 후, 샵에 방문해주시면 운전자의 운전환경과 지향하는 엔진오일의 특성을 확인 후 나에게 맞는 나를 위한 엔진오일을 예산에 맞게 추천받으실 수 있습니다. 사람마다 엔진복원, 청정, 윤활, 정숙성, 성능 등 각각 주안점이 다양하고 운전성향 또한 다양하기 때문입니다.

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우선 엔진플러싱부터 진행합니다. 무작정 추천해 드리지는 않습니다만, 플러싱을 세척 개념이 아닌 오일 점도를 떨어뜨려 잔유를 최대한 많이 배출시키고 유로에 쌓인 찌꺼기 또한 함께 배출토록 유도하여 신유의 효과를 극대화 하는 목적으로 접근합니다.

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그렇기 때문에 이번에 추천드린 플러싱 액 또한 마일드한 성향의 솔벤트가 전혀 포함되지 않은 안전한 제품으로 잔유배출을 최대화 시키고 엔진오일 교환의 효과를 극대화 시켜 줄 것입니다. 규정대로 10분을 정확히 공회전 후 폐유와 함께 배출합니다.

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에어를 이용한 잔유제거를 위해 리프팅 전 어댑터를 삽입 후 라인은 마스킹을 이용해 잘 고정시켜주어 호스가 움직이며 차량에 미세한 흠집이 나지 않도록 합니다. 그 후 드레인플러그를 풀면 기존 오일이 뿜어져나오게 됩니다. 이 때 불어주는 강도는 입으로 부는 정도의 약한 정도로 차에 무리를 주지 않으면서 최대한 잔유를 제거하면 됩니다. (플러싱에 대한 자세한 정보는 "더보기"에 링크 걸어두었습니다.)

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배출된 오일은 대략 3.6L 가 넘게 나왔습니다.

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이제 오일필터를 교환할 차례입니다. 각 필터에 맞는 어댑터를 사용해 잘 풀어줍니다. 오일필터 탈거 시에도 추가로 오일이 배출되니 필터를 조금 풀어준 후 오일이 다 배출될 때까지 기다립니다. 오링에 신유를 골고루 발라준 후 신유를 필터에 주입한 후, 손으로 가체결, 규정토크로 잘 조여줍니다.

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드레인플러그도 신품 와셔로 교환 후 토크에 따라 잘 체결해 줍니다.

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이제 차량을 내리고 신유를 주입합니다. 고객님의 성향을 분석해서 추천드린 뛰어난 성능에 가성비 높은 노스씨 웨이브 파워 5W-30 제품으로 교환을 진행합니다.

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본 오일의 제조사는 한국에서는 상대적으로 알려지지 않았지만 네덜란드의 윤활유 전문 기업으로 자동차 뿐만 아니라 유압유 및 선박 윤활 라인으로도 더 유명합니다. 절대 신생 듣보잡 기업은 아닙니다.

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가장 큰 특징이라면, 오일의 주 재료인 양질의 베이스기유를 항만에 위치한 생산공장으로 직접 공수해옵니다. 세계적인 메이저와 비할 바는 아니지만 그래도 규모와 인지도가 높고 기유공수를 위해 이송선박과 시설까지 보유한 대기업입니다.

 

​오일의 가장 두드러지는 특성은, 초중반에 가벼운 응답성과 경쾌함이며, 기유에 광유와 합성계열 물질을 혼합한 "합성유"가 아니라 광유가 조금도 포함되지 않은 순수 합성물질 베이스의 "100% 합성유" 입니다. 또한 가격도 100% 합성유 중에서는 가성비가 높습니다.

 

​단점이 있다면, 엔진 소음이 다소 카랑 카랑해 지는 경향을 보이는데, 스포티 한 주행을 즐기신다면 이 또한 경쾌함을 배가시키는 요소가 되겠지만, 정숙함이 주안점이신 분들에게는 다소 거슬릴 수 도 있습니다. 그렇다고 소음이 부하가 걸릴 대 처럼 무겁고 둔탁한 답답한 소리가 아니라, 카랑카랑한 메탈릭 음이 돋보이는 경쾌한 소리입니다.

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정확하게 3.5L 를 사용하여 약 75%가 되도록 레벨링을 합니다. 남은 반통의 오일은 저희가 잘 키핑 해 드렸다가 차후 교환 시에는 3리터 가격으로 교환을 진행 합니다. 또는 직접 가져가셔서 보충용이나 다른 용도로 사용하시거나, 차 후 교환시 가져오셔도 무방합니다.

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가속감과 고속주행 시 필링에 주안점을 둔 오너분의 성향에 맞춰 처방 드린 베리루브 메탈 컨디셔너입니다. 주요 마찰 부위에 메탈 베어링을 생성해서 마찰을 감소시켜주는 기능성 첨가제로 시판용 엔진오일의 윤활기능을 극대화 시켜 출력과 연비 향상을 도모합니다.

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고객님께서 흡기 크리닝과 연소실 카본제거 시공에 대한 문의를 주셔서 직접 확인해 보기로 합니다. 평소 합성유로만 관리한 차량의 연소실은 어떨까요?

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점화플러그 제거 후 연소실 내부를 내시경 카메라를 통해 관찰해 봅니다.

 

와.. 정말 깨끗한데요? GDI 차량이라고는 믿을 수 없습니다. 합성유는 높은 청정분산능력 및 카본생성 억제 능력으로 블로우바이 가스가 되어 연소실에서 연소 되어도 카본생성 억제능력이 확연히 뛰어난 것을 확인 할 수 있습니다.

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연소실 카본제거는 필요없으시겠습니다!

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비가 한차례오고 나니 날씨가 너무 좋습니다! 나름 리버뷰의 샵입니다. 오셔서 대기하시는 동안 맛있는 커피와 함께 힐링하시고 가시면 좋겠습니다!

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작업 중간중간 고객님과 함께 차량을 살펴보며 안전하게 마무리했습니다. 최종적으로 하부 클리닝 및 누유 점검 후 출고합니다.

아반떼AD스포츠는 1.6 T-GDI인만큼 청정성 및 열관리에 유리한 오일 위주로 추천해 드리고 있으며, 운전성향 및 예산에 맞게 주인장이 직접 써보고 조사하여 검증된 국산 합성엔진오일부터 성능이 우수한 수입산 엔진오일을 합리적인 가격에 추천해 드립니다.

 

안전운전하세요!