피터웍스

DRL(데이라이트) 의무화 전에 출시된 베라크루즈를 위한 DRL(데이라이트) 장착입니다. ​ ​ ​ 베라크루즈 DRL을 검색해보면 많은 후기를 찾아볼 수 있는데요, 보통은 라디에이터 그릴에 장착을 진행합니다. ​ ​ ​ 하지만 좀 더 순정 같은 외관을 위해 크롬을 가공 후, 장착을 진행할 예정입니다. ​ ​ ​ 베라크루즈 전용 DRL로 유명한 오스람 인증 DRL입니다. 튜닝 협회에서 인증한 제품으로, 별도의 구조변경 절차가 필요 없으며, 정기검사 시, 제품을 구매할 때 동봉된 스티커를 차량등록증에 부착만 하면 통과가 되는 제품입니다. 단 장착위치 및 작동 조건에 대한 규정은 자동차 안전기준에 관한 규칙 제38조의 4 (주간 주행 등)의 주간주행등의 설치 및 광도 기준 (제38조의 4 제3호, 제75조의 ..

이제 400km 갓 넘은 따끈따끈한 2019 더뉴트랙스, 레드라인 에디션입니다. 쉐보레는 에디션을 참 좋아하는 것 같습니다. 사실 더뉴트랙스의 디자인이 정말 잘 나와서 페리도, 풀체인지의 필요성도 개인적으로는 아직 느끼지는 못하고 있습니다. ​ ​ ​ 더뉴트랙스 레드라인에디션은, 금형이나 부품형상에는 큰 차이점은 없고 소소한 디테일 위주로 변경되었습니다. ​ 레드라인 에디션은 레드 액센트가 포함된 블랙 알로이 휠, 블랙 라디데이터 그릴과 블랙 보타이 로고 앰블럼, 레드 컬러 레터링이 적용된.. 하나씩 놓고 보면 크진 않지만 이러한 소소한 포인트들이 모여 변화를 보여주고 있습니다. ​ ​ ​ 뒷태는 빵빵한 트랙스 그대로입니다. 든든합니다. ​ ​ ​ 쉐보레 내수의 태생적인 한계라고 봐야할까요.. (TRAX..

직렬4 기통 직분사 터보엔진으로, 최대출력 245hp에 최대토크 35.7kgm, 제로백 6.4초의 막강한 스펙을 자랑하는 BMW 428i 컨버터블입니다. ​ 4시리즈는 2013년 3시리즈(F30)로 부터 파생되어 별도의 라인을 구축하게 된 모델로 기존 3시리즈의 스포츠 라인업을 4시리즈 쿠페(F32), 컨버터블(F33), 그랜드쿠페(F35) 로 분류하며 판매하기 시작하였습니다. 단순히 명명체계만 변경된 것이 아니라 4시리즈로 출시되며 최근 들어 컴포트 지향 성향을 보인는 3시리즈의 트렌드에서 자유롭게 탈피하여 과거 하드코어 하던 BMW의 드라이브 머신으로써의 영광을 되 찾고자 하는 의도가 엿보입니다. ​ ​ ​ BMW 의 볼드한 디자인과 함께 컨버터블 형식이기에 왠지 휴가를 떠나고 싶게 만드는 매력이 강..

기아 K3 LED 실내등 및 번호판등 교환입니다. ​ 이제 1,000km가 넘은 따끈따끈한 신차인데요, 사진보다 실물이 더 멋진 차 중 하나입니다. ​ ​ ​ 실내등 교체작업은 매우 간단합니다. 드라이버와 플라스틱 헤라만 있으면 준비끝입니다. 중앙룸램프부터 시작합니다. ​ ​ ​ ​ 기존 할로겐이었던 룸램프가 LED로 바뀌니 세련된 외관과 더욱 잘 어울리는 것 같습니다. 기존 할로겐은 색이 누런 빛이라 세련된 맛이 덜하기도 하지만 발열과 전력소모도 상당하고 수명도 짧은 편입니다. ​ ​ ​ 화장거울등 역시 모두 교체하였습니다. ​ ​ ​ 반디LED 제품의 경우 색온도는 6300k 이며 수명과 내구성이 좋은, 무엇보다 많은 분들의 사용기를 통해 검증된 제품입니다. ​ ​ ​ 실내등을 모두 LED로 교체하면..

오늘은 중대형 세단의 교과서, 벤츠 E클래스의 전동트렁크 작업입니다. ​ ​ ​ 전동트렁크 제품구성입니다. KC인증을 획득한 안전하고 믿을 수 있는 내구성이 검증된 제품입니다. ​ E클래스(W212) 전용 순정형 마감재까지 포함되어 버튼부 가공없이 더욱 깔끔한 장착이 가능합니다. 트렁크를 열어놓았을 때 정면으로 보이는 부분이기 때문에 가공을 하게 되면 아무래도 티도 조금 나고 완성도도 떨어지거든요. ​ ​ ​ 이제 전동트렁크 작업 시작해볼까요? ​ ​ 배터리 (-)단자를 탈거 후 작업을 시작합니다. 트렁크 내부에 있는 보조 배터리 역시 탈거합니다. ​ ​ ​ 트렁크 트림을 모두 탈거합니다. 벤츠의 경우 전용 플라스틱핀으로 되어 있어 좀 더 조심스럽게 접근합니다. ​ ​ ​ 기존 부품의 경우 소프트클로징 ..

남성적이면서도 캐쥬얼한 디자인이 매력적인 쉐보레 더뉴 트랙스, 오늘은 프론트 RS앰블럼과 리어디퓨저 에어댐 그리고 실내 콘솔박스 교체작업입니다. ​ ​ 시중에서 판매되는 RS앰블럼의 경우 브라켓을 이용한 고정방식과 스티커 부착방식이 있습니다. 이전 작업 때 리어에 스티커를 이용한 RS앰블럼을 부착했었는데, 오늘은 프론트 그릴에 장착되는 만큼, 브라켓을 이용한 작업을 진행하겠습니다. ​ ​ ​ 리어 디퓨저 에어댐 제품의 모습입니다. 디퓨저에 피스를 박아 고정되는 방식으로, 검사 시 문제가 없도록 차량의 등록증상의 전장을 넘지 않는 선에서 작업을 진행할 예정입니다. ​ 트랙스의 경우 콘솔박스가 없어 불편한 게 이만저만이 아니었습니다. 뿐만 아니라 운전석 팔걸이의 경우, 핸들 조향 시 걸리적거리는 문제점이 있..

주차실력을 쉽게 업그레이드하는 법, 바로 전방센서의 도움을 받는 것입니다. ​ ​그릴 하단에 있는 3색 랩핑은 위치를 변경해 작업할 예정입니다. ​ 오늘 장착될 비즈카, 주차보조센서입니다. ​ ​구성은 감지모듈과 센서, 그리고 감지될 물체를 알려줄 인디케이터, 연장배선입니다. ​ ​동봉된 홀쏘로 범퍼에 가공 후 장착이 진행됩니다. ​ ​오늘은 라세티프리미어 초기모델엔 없는 운전석 실내 트렁크 열림 버튼도 같이 진행합니다. ​트렁크열림버튼은 전조등 스위치 옆에 장착이 진행됩니다. ​ ​우선 범퍼 탈거를 위해 어퍼와 로워, 그리고 휠커버에 위치한 볼트 및 플라스틱핀을 전부 제거합니다. ​탈거 전, 커넥터도 잊지말고 제거해주고요. ​ ​ ​이제 센서 장착을 위해 센서 위치를 정확하게 선정 후 동봉된 홀쏘로 가..

자동차 디자인의 시작이자 완성인 앰블럼, 기아의 앰블럼은 1994년 이후 무려 25년 동안 교체가 없었습니다. 이번 제네바 모터쇼에서 컨셉카를 통해 새 로고를 공개했는데요(하루빨리 양산차에서도 만날 수 있으면 좋겠습니다). ​스포티한 외관의 기아 K3 GT, 앰블럼 교체 및 HUD 장착 시작하겠습니다 ​ 앰블럼 교체 부위를 히트건으로 달군 후 와이어와 플라스틱 헤라를 이용해 조심스럽게 탈거합니다, 시간과 정성이 많이 드는 작업입니다. ​ 접착제 잔여물도 깨끗하게 제거하고요. ​ ​교체된 리어 앰블럼의 모습입니다. ​ ​k3 대신 유럽시장의 전략 모델인 ceed의 엠블럼을 부착해 이국적이면서 고지식한 느낌이 강했던 KIA 오리지널 로고 대신 교체된 K 앰블럼이 K3 GT를 더욱 영하고 트렌디하게 만들어주는..

최근 들어 자동차의 문은 커지고 무거워지고 있습니다. 한때는 묵직한 문짝이 고급차의 상징이기도 했었죠 ​ 도어를 닫을 때마다 쾅 하고 닫으면 차가 부서질 것 같고 그렇다고 살살 닫으면 매번 차 문을 닫는데 실패합니다 ​ 특히 아이가 차에서 자고 있을 때 난감하죠 ​ 그래서 준비했습니다 ​ 아우디 A6, 고스트 도어입니다 BMW, 벤츠, 폭스바겐, 현대 등 다양한 차종에 적용 가능합니다 ​ 해당 제품은 사제품으로 가격적인 메리트가 좋은 편입니다 ​ 고스트 도어를 달기 위해선 래치의 변경뿐만 아니라 배선 작업까지 이뤄져야 완벽하게 구동이 가능합니다 ​ 고스트 도어의 경우 1열이나 2열 또는 대각선으로도 장착이 가능합니다 ​ ​ ​ 우선 탈거부위를 마스킹하고, 플라스틱 헤라를 이용해 조심스럽게 탈거합니다 ​ ..

​ ​ 이번 시간은 쉐보레 더 뉴 트랙스 차량 번호판 하단이동 및 샤크안테나, RS앰블럼 부착 작업입니다 ​ 기존 내수용 트랙스 차량의 경우 라디에이터 그릴에 번호판이 부착되어 있어 디자인적으로 정말 아쉬웠습니다 ​ 북미용과 같이 시원시원한 원래의 프론트 디자인으로 복원시켜보겠습니다! ​ ​ ​ ​ ​ 라디에이터 그릴에 부착된 플레이트를 탈거 후 깨끗하게 청소해줍니다 ​ 두번 세번 청소해 주고 한번 더 해 줍니다 (이놈의 결벽증....) ​ 탈거를 하게 되면 기존 그릴에는 볼트 구멍이 보이는데요, 잠시 후 감쪽같이 사라지는 마술을 진행합니다 ​ ​ ​ ​ 북미형과 동일한 플레이트로 교체 후 모습입니다 ​ 정위치에 유격없이 타이트하게 장착해 줍니다 ​ ​ 북미형 더 뉴 트랙스의 모습이 바로 진짜 트랙스의 ..