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용인엔진오일교환 281

올뉴카니발 디젤 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra 5W-30 ECT C3

말끔한 올뉴카니발 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. ​ ​ ​ 기존에 주입된 엔진오일의 상태는 보통이며, 경유 유입으로 인해 FULL 마크를 살짝 넘어선 수준입니다. 크게 무리가 가지는 않겠으나, 아무래도 경유가 희석된 엔진오일은 여러면에서 기능이 떨어지기 때문에 차후 교환주기는 살짝 짧게 잡으면 좋을 것 같습니다. ​ ​ ​ 모든 엔진오일에 필수적으로 첨가되나, 교체시기가 다 되갈 때 쯤 기능이 현저히 떨어지는 '청정분산제'가 듬뿍 들어있는 캐스트롤 샴푸를 교체 직전에 넣어 줍니다. 플러싱액이라고 오해를 받기도 하는데, 플러싱액이 아닙니다. 독한 솔벤트와 같은 계면활성제는 첨가되어 있지 않으며, 극대화 된 청정분산 효과로 교체직전의 엔진오일에서 기능이 저하된 청정분산제를 대신하여 자연스럽게..

아우디A6(C6) 3.0 TFSI 엔진오일교환 - Motul 8100 X-Clean+ VW504/507

콰트로와 300마력의 조합으로 여전히 부족함이 없는 성능과 주행안전성을 자랑하는 아우디 A6 C6 3.0t 슈퍼챠져 차량의 엔진오일 교환입니다. ​ ​ ​ 가장먼저 에어크리너를 교체합니다. 엄청난 크기를 자랑하는 만큼 난이도 또한 상급 입니다. 정신 차리지 않고 침착하게 조립하지 않으면 오장착 우려도 높은 편입니다. 조립시 오링에 윤활이 필요하며, 케이스 장착시 들뜨는 곳 없이 기분좋게 잘 체결되는지 확인이 필요합니다. ​ ​ ​ 기존 오일필터를 탈거합니다, 탈거 시 반드시 엔진쪽 하우징의 오링을 수거해야 하고요, 오일필터 탈거를 위해서는 냉각수 통을 살짝 이격시켜 주어야 합니다. ​ ​ 깨끗히 세정한 오일하우징에 신품 필터를 장착한 후 내부 오링도 신품으로 정위치 시켜 준 후 잘 윤활하여 조립과정에서 ..

올뉴쏘렌토 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra 5W-30 GTL기유는 다릅니다

듬직해 보이는 쏘렌토 UM 차량이 엔진오일 교환을 위해 찾아 주셨습니다. 덩치가 큰 차량이라 뭔가 카리스마 넘치는 모습을 연출하는 한편, 보는 각도에 따라 동글동글한 강아지 같은 귀여운 외모도 살짝 보입니다. ​ ​ ​ 일단 전 작업자의 레벨링 실력 한번 볼까요? 적정교체주기가 되었음에도 불구하고 MAX를 넘지 않은 타 업체에서 작업한 차량치고는 보기 드물게 정량이 잘 주입되어 있습니다. 오일의 상태는 양호합니다. ​ ​ ​ 에어로 살살 불어 잔유제거에 도움을 줄 재간둥이 에어어답터를 삽입합니다. ​ ​ ​ 참 갈기 편하고 오장착 우려도 없이 잘 설계된 에어크리너도 신속하게 교체해 주고요. ​ ​ ​ 엔진오일이 따끈 할 때 최대한 많은 오염물을 녹여 끌고나올 수 있도록 지체 없이 드레인 볼트를 개방해 줍..

레이 엔진오일교환 - GS칼텍스 KIXX G1 5W-30

안녕하세요, 영업용으로 필드에서 열일을 하고 있는 귀여운 레이가 엔진오일 교환을 위해 재방문 주셨습니다. ​ ​ ​ 안내드린 교환거리 도래 후 방문 주신 레이의 사용유 상태 한번 볼까요? 매우 양호하며 레벨도 지난 교환 때 주입하였던 90%를 정확하게 유지 하고 있습니다. 증발이나 소모도 없고 아주 필링의 큰 변화도 없었다고 하시니, 아주 일을 잘 했습니다. ​ ​ ​ 마일드한 에어로 살살 불어 잔유가 하단 오일팬에 잘 모이도록 도움을 줄 재간둥이 에어어답터를 잘 고정해 줍니다. 귀여운 얼굴에 미세한 스크래치라도 나면 안되겠죠? ​ ​ ​ 에어크리너는 제거 후 하우징 내부를 잘 청소해준 다음, 신품 에어크리너를 잘 결합합니다. ​ ​ ​ 드레인방향은 희한하게 전면을 향해 배출되도록 위치하고 있습니다. 그..

카니발 디젤 엔진오일교환 - 합리적인 가격의 질 좋은 100%합성유

안녕하세요, 야심한 밤에 빗길을 뚫고 카니발 한대가 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 저희 매장에 입고되는 올뉴카니발은 90% 이상이 검정색입니다. 그만큼 잘어울리는 색상이라는 뜻인 것 같습니다. ​ ​ ​ 사용유 역시 검은색 입니다만, 상태는 양호합니다. 문제는 오일레벨인데요, 경유유입으로 인해 MAX를 넘어 하늘을 뚫고 우주건너 저 멀리 안드로매다로 가고 있습니다. 전 작업자가 정이 넘친 나머지 과 주입한 듯 합니다. ​ ​ ​ 저희 매장의 재간둥이, 캐스트롤 엔진샴푸입니다. 사용유의 점도를 떨어뜨려 잔유배출을 극대화 시켜주면, 엔진오일에 필수적으로 포함되는 청정분산제와 동일한 성분의 농축액을 추가로 투입하여, 오염물질을 잘 녹여 머금고 있다 뱉어내도록 유도하는 제품입니다. 솔벤트가 함유된 독한 ..

푸조 308 엔진오일교환 - Castrol Edge Professional long life 3 5W-30

푸조 308 (T9) 모델, 엔진오일 교환, 바로 시작해 보겠습니다. ​ ​ ​ 가장먼저, 입고 후 기존 사용유의 레벨을 확인합니다. 오일상태는 양호하며 양도 약 80%로 찍힙니다. ​ ​ ​ 마일드한 청정분산제로 잔유와 슬러지를 최대한 끌고 나오게 도움을 주고, 신유의 효과를 극대화 시켜 줄 치트키 입니다. 독한 솔벤트 성분이 전혀 함유되지 않은 마일드한 엔진오일 교환 도우미 입니다. ​ ​ ​ 엔진이 열간 상태일 때, 시동을 끄고 한병을 모두 주입해 준다음, ​ ​ ​ 정확하게 10분간 공회전을 시켜줍니다. ​ ​ ​ 10분 경과 후 시동을 끄고 가장먼저 에어크리너를 교체하기 위해 고품을 제거하는데, 전 작업자가 필터를 이상하게 결합해 놓아 끝 부분이 접힌채 조립되었습니다. 분명 커버 체결시 뭔가 틀..

올뉴K7 2.2 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30

최근에 입고되는 차량은 블랙 또는 화이트 색상이 많습니다. 그래서 항상 글을 열면서, 느낌 그대로 흰색이면 "깔끔한" 그리고 검정색이면 "수트를 입은 것 같이 단정한" 이라는 표현을 쓰고 있었는데요, 오늘 입고된 K7 2.2디젤 차량이야 말로 스트를 입은 말끔한 이미지의 끝판왕인 것 같습니다. 올뉴 K7은 색상을 불문하고 늘 볼 때마다 단정하고 스마트한 키워드가 떠오르는 차량 중 하나 입니다. 2009년 VG로 대뷔 후 거듭 풀체인지와 마이너한 페이스리프트들을 거친 결과로, 당대에 이미 완벽하다 시피 한 디자인을 좀더 개선해야 했던 디자이너들의 노고가 엿 보입니다. ​ ​ ​ 입고 후 측정한 레벨량은 MAX 마크를 훌쩍 넘어 "증가허용 최대 마크"의 끝단을 찍고 있습니다. R엔진의 경우 DPF 재생과정에..

아우디A6 40 TDI 엔진오일교환 - Motul 8100 X-Clean Plus 5W-30

최근 신형모델이 나오기 전까지 아우디 중추격인 A6모델의 견인역할을 했던 주역입니다. 오늘 엔진오일 교환을 위해 재 방문 주셨습니다. ​ A6 3.0 디젤은 경쟁모델과 달리 파워트레인 우위에 있었는데, 경쟁사들이 해당 세그먼트 차량의 주력모델을 4기통 2.0으로 내 놓았던 반면, 비슷한 가격에 V6엔진의 보다 강력하고 정숙한 엔진을 주력으로 판매했었거든요. 물론 A6도 4기통 2.0TDI 모델이 있습니다만, 역시 6기통 디젤은 모든면에서 우위에 있었습니다. 게다가 콰트로 까지 탑재하였기 때문에 큰 인기를 끌었습니다. ​ ​ ​ 상당히 대용량의 에어크리너를 장착했음에도 오염이 많은 편입니다. 큰 배기량 만큼 공기흡입량도 상당한가 봅니다. ​ ​ ​ 에어크리너통 안에 있는 오염물을 모조리 빨아드린 후 신품으..

더뉴쏘렌토 엔진오일교환 - 에스오일 세븐골드 ACEA C2&C3 5W-30

올뉴 쏘렌토 2.2디젤 차량입니다. 저희 매장에서 가장 많이 엔진오일을 교환하는 차량 중 하나인 카니발과 파워트레인을 공유합니다. 다만 다인승 패밀리 카인 카니발 보다는 차체 크기나 무게가 가볍기 때문에 막강한 성능이 더 부각되는, 발꾼의 성능을 발휘하는 SUV 중 하나입니다. ​ ​ ​ 저희 샵에서 처음 엔진오일을 교체하는 사례로, 대부분의 R엔진 차량은 입고 시 오일레벨이 대부분 하늘을 찌를 정도로 과주입 되어 있는 경우가 많은데, 해당 차량은 딱 MAX에 찍힙니다. 전 작업자가 증가분을 고려해 적절하게 잘 주입 한 것으로 보입니다. 통상 정상적인 경우라면 1만키로 오일 교체주기 간 약 500ml~1리터 가량 증가하는 것으로 보이며, 운전습관, 주행환경, 사용연료 및 계절적요인, 기계적 마모상태 그리..

카니발 2.2 디젤 엔진오일교환의 정석 - 100% 합성유

안녕하세요, 합리적인 가격과 나에게 딱 맞는 엔진오일을 정석대로 시공하는 작은 디테일의 차이지만 결과만큼은 결코 작지 않기에, 많은 분들이 이미 체감하시고 찾아주고 계십니다. ​ ​ ​ 지난 8월 50% 정도에 세팅해 드렸고, 적정 교환주기가 도래하여 재방문 주셨는데요. DPF 재생 시 경유가 후분사 되며 크랭크케이스로 스며들어 엔진오일과 희석되고 전체적인 량도 늘리는 필연적인 현상이 발생하기 때문에 현재는 MAX 언저리에서 찍히고 있습니다. 만약 신유를 100% 가까이 주입해 버리면 적정 교체기간이 도래하기 전 과다가 되어 버립니다. ​ ​ ​ 신품 에어크리너를 뚝딱 삽입해 주고요. 미션오일 교체도 같이 병행하신지라 현재는 흡기 에어덕트를 탈거해 놓은 상태입니다. ​ ​ ​ 에어어답터를 조심스례 삽입 ..

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