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카니발 2.2 디젤 엔진오일교환의 정석 - 100% 합성유

안녕하세요, 합리적인 가격과 나에게 딱 맞는 엔진오일을 정석대로 시공하는 작은 디테일의 차이지만 결과만큼은 결코 작지 않기에, 많은 분들이 이미 체감하시고 찾아주고 계십니다. ​ ​ ​ 지난 8월 50% 정도에 세팅해 드렸고, 적정 교환주기가 도래하여 재방문 주셨는데요. DPF 재생 시 경유가 후분사 되며 크랭크케이스로 스며들어 엔진오일과 희석되고 전체적인 량도 늘리는 필연적인 현상이 발생하기 때문에 현재는 MAX 언저리에서 찍히고 있습니다. 만약 신유를 100% 가까이 주입해 버리면 적정 교체기간이 도래하기 전 과다가 되어 버립니다. ​ ​ ​ 신품 에어크리너를 뚝딱 삽입해 주고요. 미션오일 교체도 같이 병행하신지라 현재는 흡기 에어덕트를 탈거해 놓은 상태입니다. ​ ​ ​ 에어어답터를 조심스례 삽입 ..

스포티지QL 더 볼드 LED테일램프 장착

지난 번 스포티지QL 더 볼드 LED헤드라이트 & LED안개등에 이은 LED 테일램프 장착입니다. ​ 스포티지QL 더 볼드 순정 LED헤드라이트 & LED안개등 장착 깔끔한 화이트 외관이 돋보이는 스포티지 차량이 입고되었습니다. 해당 차량은 4세대 (코드명 QL)에 접어든 기아차의 최장수 모델입니다. 1993년, 그러니까, 무려 26년 전 프레임바디로 무장한 1세� cartailor.tistory.com ​​ ​ 기존 할로겐 테일램프의 모습입니다, 사실 스포티지가 워낙 잘 만들었다 보니, 기본형 모습도 디자인적으로는 크게 흠잡을 때는 없습니다. 해당 차종의 리어라이트 튜닝은 뭔가 부족하고 아쉬워서 하는 튜닝이 아니라 교체될 순정 LED 후면등이 너무 세련되어서 하는 경우가 많습니다. ​ ​ ​ 가장 먼저..

폭스바겐 시로코 엔진오일교환 - 캐스트롤 엣지 프로페셔널 5W-30 (VW504/507)

이번시간은 폭스바겐 시로코의 엔진오일 교환입니다. 지난 여름 교체 후 재방문 주셨습니다. ​ 시로코는 사실 골프와 플랫폼과 엔진을 공유하는 형제 차량인데요, 실용성 까지 놓치지 않은 골프의 해치백과 달리, 오직 스타일과 달리기를 위한 쿠페형 디자인으로 출시되었습니다. ​ 시로코라느 이름은 '남지중해 또는 북아프리카를 건너 동쪽으로 이동하면서 저압부 앞에서 부는 따뜻한 남풍 또는 남서풍' 이라고 하는데요, 뭔가 거창해 보이기는 합니다. 뭔가 단시간 임팩트있고 돌풍을 일으키기 보다는, 오랜시간 꾸준히 기분좋게 사랑받을 수 있는, 즉 따뜻한 남풍과 같은 차량을 만들고자 한 의지가 숨어 있었을까요? ​ 해당 모델은 3세대 디젤 버젼으로 엔진은 골프 GTD에 탑재되는 170마력 2.0리터 TDI 엔진이 장착되어 ..

아반떼AD 스포츠 G70 → 순정 쇼바마운트 교체

해당 차량은 타 업체에서 G70 쇼바마운트로 변경을 했던 차량인데요, 이와 같은 작업은 예전에 승차감 향상 명목으로 잠깐 유행 했던 걸로 알고있습니다. 하지만 승차감이나 잔진동 개선은 전혀 느끼지 못하였고, 오히려 잡소리만 발생되어 원복을 요청하셨습니다. ​ 쇼바마운트는 스트럿어셈블리가 핸들 조향에 따라 회전할 수 있도록 하는 베어링이 들어있는 일종의 회전 어댑터 입니다. 자동차 마다 전륜에 실리는 무게도 다를뿐 더러 회전 축에 부하가 걸리는 각도 또한 모두 다릅니다. 하물며 G70은 후륜구동형 스포츠 세단입니다. 무게며 성향이 매우 다른 두 차량의 부품이 온전히 호환될리 만무합니다. 또한 맞지않는 부품으로 인해 상하 유격이 생겨, 메탈재질의 스페이서가 삽입되어 있었습니다. ​ ​ ​ 스트럿어셈블리 상부..

스포티지QL 더 볼드 순정 LED헤드라이트 & LED안개등 장착

깔끔한 화이트 외관이 돋보이는 스포티지 차량이 입고되었습니다. 해당 차량은 4세대 (코드명 QL)에 접어든 기아차의 최장수 모델입니다. 1993년, 그러니까, 무려 26년 전 프레임바디로 무장한 1세대 (코드명 NB-7)로 첫 선을 보였으며, 대한민국 SUV 중 가장 역사가 깊은 모델이기도 합니다. 1세대 출시 당시에도 유선형 디자인과 세단의 감각을 감지한 눈에도 예쁜 디자인과 다양한 바디컬러로 기존에 철저하게 기능 위주의 투박하고 마초적인 SUV시장에 큰 반향을 주기도 했습니다. ​ 2020년을 앞둔 지금에도, 업데이트가 거듭되며 장수 모델답게 쌓인 노하우며 기술력을 유감없이 발휘하며 해당 세그먼트의 리더로 그 실력을 유감없이 발휘하고 있습니다. 사실 SUV라고 별다른 제작 기술이 필요할까 의문이 들기..

올뉴카니발 미션오일교환 - Castrol Transmax ATF

든든한 패밀리카의 대명사 올뉴카니발입니다. 다인승의 차량이면서 승용형 디젤의 경제성과 정숙성을 겸비하였을 뿐만 아니라, 승용차와 같은 모노코크 방식의 바디 설계가 적용되어 상용차 같은 이질감이 드는 승차감이 아니라 일반 세단이나 SUV같은 편안함과 주행안정성까지 챙겼습니다. 해당 세그먼트에서는 경쟁차량이 없을정도로 잘 만들어진 차량입니다. ​ 오늘은 미션오일을 교환하기 위해 찾아주셨는데요, 일반적으로 현대/기아 세단 및 SUV라인에서 애용되는 현대파워텍 전륜형 6단 변속기가 장착됩니다. 다만 토크가 높은 디젤이면서 중량이 무겁기 때문에 아무래도 변속기에 걸리는 부하가 일반적인 승용차 보다는 많을 것입니다. ​ ​ ​ 입고직 후 유온이 배출을 위한 최적의 온도입니다. 지체없이 시작합니다. 참고로 변속기 유..

뉴SM3 NEO 13년식, 미션오일 필터 및 CVT오일 교환

안녕하세요, 오묘한 색상의 SM3 네오 차량입니다. 고급스러운 브라운 컬러도 보이고 뭔가 보면볼수록 매력적인 것 같습니다. 해당 차량은 미션오일과 미션오일필터 그리고 마그넷 클리닝을 위해 방문해 주셨습니다. ​ ​ CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변속기.. cartailor.tistory.com ​ ​ 뉴SM3의 경우 공조기 밑에 OBD 단자가 위치해 있습니다. 커버를 탈거 후 유온부터 측정합니다. ​ ​ ​ (초점이 안드로메다로 떠났습니다...

더뉴트랙스 1.6 디젤 엔진오일교환 - Northsea Wave Power LE 5W-30

더뉴트랙스 디젤차량이 지난 여름 끝자락에 저희 매장에서 오일교환 후 권장기간이 도례하여 재방문 주셨습니다. ​ ​ ​ 엔진오일의 상태는 양호합니다. 양의 감소나, 경유유입으로 인한 증가도 없고 처음 주입해 드린 그대로입니다. ​ ​ ​ 가장먼저 잔유제거에 도움을 주는 에어어답터를 잘 장착해 줍니다. ​ ​ ​ 엔진이 뜨끈할 때 시원하게 드레인해주면, 시원하게 사용유가 배출됩니다. ​ ​ ​ 배출이 끝날 때 쯔음, 필터도 조심스럽게 탈거해 주고요. ​ ​ ​ 마일드한 에어로 짧은 시간 중력으로 제거되지 않는 잔유를 한차례 더 배출해 줍니다. ​ ​ ​ 신품필터는 윤활유를 잘 도포한 신품 오링을 장착한 후 손으로 조심스럽게 체결해 줍니다. ​ ​ ​ 마무리는 토크랜치를 사용하여 규정토크로 잠궈줍니다. ​ ​..

K5 택시 모델, 미터기 순정상태로 원상복구 작업

해당 차량은 자가용으로 사용하기 위해 택시 모델로 출고한 경우인데, 다른 부분이야 일반적인 승용차 모델과 큰 차이가 없지만, 센터패널 하단에 택시 미터기를 설치하는 공간이 생기고 수납트레이가 삭제되어 있습니다. 그래서 불필요한 미터기 공간대신 자가용 모델과 같이 수납트레이를 설치하시기 위해 방문주셨습니다. ​ ​ ​ 택시미터기를 설치하기 위해 형상도 다르고 사각으로 타공되어 있습니다. 타공된 미터기를 위한 홀은 아크릴 재질로 임시로 막아 출고하는 것 같습니다. 그리고 뒤에 미터기 배선을 위한 커넥터도 존재하구요. ​ ​ ​ 양면테이프로 고정된 아크릴 커버를 탈거한 모습입니다. 뒤로 공간이 광활한데, 이대로는 사용할 수 가 없습니다. ​ ​ ​ 일반 승용차 모델에 들어가는 수납 트레이를 준비합니다. ​ ​..

신형 쏘나타 DN8 순정 전방센서(PDW) 장착 - 계기판 연동까지 완벽하게!

요즘 도로에서 부쩍 많이 보이기 시작한 쏘나타 DN8, 전방센서 장착을 위해 방문주셨습니다. 최근 10여년 전 부터 출시되는 신차들은 유선형의 멋진 디자인이 돋보이는 대신, 운전석에서 전방 끝이 잘 보이지 않는 단점이 있습니다. 특히 DN8의 경우 전방 엔진룸 라인이 꾀 긴 편에 속합니다. ​ ​ ​ 전방센서 기능을 살리기 위해 필요한 부품입니다. 실내에서는 주차보조 활성화 스위치가 있는 스위치 모듈로 교체가 되고, 외부에는 센서, 센서브라켓, 배선이 필요합니다. 그 외, BCM과 안전하고 견고한 연결을 위한 순정 배선 핀, 그리고 엔진에서 실내로 들어가는 배선을 보호할 콜게이트 튜브도 준비합니다. ​ ​ ​ BCM 배선 작업이 수반되는 작업이기 때문에 가장 먼저 배터리 마이너스 단자를 먼저 탈거합니다...

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