제네시스 DH 모델입니다. 넓은 실내공간, 보수적이고 존재감이 있는 외관, 부드럽고 조용한 실내 그리고 높은 수준의 편의시설까지 우리나라 고급세단의 니즈를 정확하게 파악하여 출시한 모범답안 같은 모델입니다. 제네시스 DH 세단을 더욱 부드럽고 정숙하게 유지시켜 줄 엔진오일은 어떤게 있을까요? 기존 레벨부터 확인해봅니다. 상태는 보통으로 보이며 레벨도 적당선을 잘 유지하고 있습니다. 에어크리너 부터 교체에 들어갑니다. 난이도가 높은 건 아니지만 현대차 답지 않게 좀 귀찮고 손이 많이 갑니다. 에어크리너 교체를 위해 탈거 했던 브레이스바는 토크렌치를 사용하여 규정토크로 정확하게 잠가 줍니다. 마일드하게 기존 사용유 배출을 극대화 시켜 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려 줍니다. 차량 하부에서 오일필..
디테일에 많은 포인트를 준 G80스포츠 3.3터보 차량입니다. 태생이 보수적인 디자인의 웅장한 컴포트 세단이지만, 스포티한 디테일들 덕분에 고성능 모델의 이미지가 느껴집니다. 해당차량은 구동계 오일 교체를 위해 입고 되었는데요, 예방 정비 차원에서 해당 작업들을 진행합니다. 입고 직후, 미션오일온도를 확인합니다. 유온이 상당히 높은데요, 직분사 트윈터보의 고출력 차량에 물린 다단 변속기이다 보니 유온이 상당합니다. 팬을 이용해 유온을 떨어뜨릴 동안 다른 작업 부터 시작합니다. 디퍼런셜오일교환 현대 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 규격인 GL-5 75W-85로 준비했습니다. 언더커버를 탈거 후, 프론트 디퍼런셜오일을 배출합니다. 배출되는 색은 엄청 나빠보이지는 않지만 특유의 악취가 심하게 나네요. ..
경쾌한 성능과 멋진 디자인을 자랑하는 더뉴트랙스 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 쉐보레 차량의 주특기인 차급을 뛰어 넘는 고급스러운 주행질감과 안정적인 핸들링이 고스란히 반영된 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태를 확인합니다. 모두 양호한 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 제거하기 위해 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다. 오일필터 먼저 제거합니다. 엔진오일을 드레인하고요. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 제거합니다. 필터 하우징을 클리닝한 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 모든 접촉 부위에는 신유를 발라 윤활시켜 주고요. 토크렌치를 이용해 모두 규정토크로 체결합니다. 드레인플러그 씰링을 신품으로 교체합니다..
지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 주기가 도래되어 입고된 그랜저HG입니다. 웅장한 차체와 깔끔한 외관이 돋보이는 차량으로, 대한민국 대표 컴포트 세단입니다. 4기통 2.4GDI 엔진이 장착되어 있지만, 그랜저 명성에 걸맞은 뛰어난 방음과 진동대책으로 V6엔진이 크게 부럽지 않은 부드러운 엔진질감을 자랑하고 있으며, 190마력의 최고출력과 24.6kg.m의 토크로 큰 차체를 부족함 없이 이끌고 있습니다. 이는 전세대 모델인 TG의 2.7리터 엔진과 비슷하며, 전전세대 모델인 XG의 3.0리터 엔진보다 더 강한 수치인데, HG모델의 경우 막내 엔진 라인업이 두세대 전 XG모델이 국내시장에 제공하던 가장 강력한 엔진보다 출력이 높습니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 레벨을 확인합니다. 오일 상태 및 레벨 ..
BMW 320d 모델입니다. 높은 성능과 뛰어난 효율로 유명한 N47엔진의 개선판인 B47엔진과 ZF8단 자동변속기가 장착되어 운전재미는 물론 높은 연비까지 보장하는 완벽한 조합을 자랑하는데요, 파워트레인 오일 관리를 위해 입고 되었습니다. 입고 직후, 미션오일 온도를 확인합니다. 작업을 시작하기에는 온도가 많이 높은 편으로, 팬을 이용해 미션 온도를 떨어뜨린 후 작업을 진행합니다. 온도를 떨어뜨릴 동안 디퍼런셜오일부터 교환하겠습니다. 디퍼런셜오일교환 디퍼런셜 오일의 경우 별도의 배출구가 없어 석션 방식으로 비워냅니다. 깨끗하게 비워낸 디퍼런셜에 신유를 주입 후 과주입분이 오버플로우 되도록 잠시 방치합니다. 주입구 볼트를 규정된 값으로 정확하게 체결하면 디퍼런셜 오일 교환 작업이 종료됩니다. 미션오일교환..
세련된 색감을 자랑하는 버니나 그레이 색상 (Bernina Grey Amber effect)의 640i 차량이 입고되었습니다. 신차 출고 후 첫 교환입니다. BSI가 있지만 기간이 너무 길게 설정이 되어 있기 때문에 차량을 오래 소유할 예정이신 분들은 BSI 사이에 한번 더 교체하는 경우가 대부분입니다. 물론 3~4년 주기로 차를 교체하는 리스차량 및 렌트 차량의 경우 BSI 기간만 제대로 준수하여도 교체전 까지는 큰 문제가 발생할 가능성이 낮습니다. 입고 후, 엔진오일 레벨을 확인합니다. MAX에 잘 위치해 있습니다. 에어클리너는 BSI 서비스가 존재하는 차량인 만큼, 교체하지 않습니다. 기존 오일필터를 제거합니다. 하우징을 세척한 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 모든 장착면에는 신유를 도포해 윤..
현대 그랜저IG 3.0 LPI 차량입니다. 그랜저는 80년대 부터 현대 라인업의 플래그쉽을 담당했던 모델로, 예전에는 무려 기업 총수들이 애용하던 차량이기도 했습니다. 90년대 말 들어서는 점차 타겟 소비자층의 연령을 낮추기 시작하면서 기사를 두고 타는 차가 아닌 직접 운전하는 차량이 되었고, 상위모델의 에쿠스의 출시로 기존 그랜저의 포지셔닝을 디신하면서 잠시 플래그쉽 자리를 양보한적도 있습니다. 하지만 현대차가 제네시스 브랜드를 출시하면서 다시 그랜저는 현대차의 플래그쉽 라인이 되었었는데요, 하지만 기존 그랜저 모델의 상위 베리에이션 개념인 아슬란이 잠시 등장했다 사라지기도 하면서 잠시 지휘에 변동이 있었지만 지금은 다시 현대차의 플래그쉽 모델로 사랑받고 있습니다. 입고 직후, 미션오일 온도를 확인합니..
시원한 색감을 자랑하는 쉐보레 올뉴말리부 차량이 자동변속기 오일 교환을 위해 입고되었습니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인 cartailor.tistory.com 입고 직후 미션 유온이 너무 높아 팬을 이용해 온도를 식혀준 후, 드레인하기 적절한 온도가 되었을 떄 작업을 시작합니다. 차를 올린 후 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 시큼한 악취가 코를 찌릅니다. 드레인볼트는 2차 배출을 위해 임시로 잘 잠가 둡니다. 준비한 미션..
국내 RV 시장의 독주를 즐기던 더뉴카니발 차량입니다. 전세대 YP 모델 중 후기형 모델로, 호불호가 없던 기존의 잘생긴 디자인은 크게 건들지 않고 세부적인 디테일을 손보면서 한층 더 세련되고 샤프한 디자인으로 변모되었습니다. 해당차량의 경우 현대 파워텍 6단을 사용하던 전기형과는 달리 동일한 제조사의 업그레이드 된 8단 자동변속기를 사용하고 있는데요, 기존 6단 변속기 대비 다단화를 통해 높은 효율과 성능을 발휘하지만, 6단 보다 일을 더 하는 만큼, 보다 세심한 변속기 오일 관리가 필요할 것 같습니다. 거의 비슷한 연식과 누적주행거리를 갖는 동일한 모델이라도, 8단 변속기 차량의 미션오일의 오염도가 6단 보다 조금 더 심한 경우가 많거든요. 특히 열화에 취약한 더운여름을 앞두고 미리 교체하시면 가혹한..
볼보 S60 모델이 변속기액 교환을 위해 입고 되었습니다. 해당 모델은 국내에 수입된 Drive-e 모듈러엔진이 장착된 S60 디젤 모델 중 가장 강력한 힘을 발휘하는 D4 모델로, 아이신사의 전륜구동형 8단 자동변속기가 장착되어 있습니다. 정확하게는 ASIN AW F8F 시리즈 이며 세계최초로 계발된 전륜구동 차량용 세로배치 형 8단 자동변속기입니다. 최대 허용 토크에 따라 뒤에 두자리 숫자가 달라지는데, 본 차량의 경우 최대허용 토크가 48N.m인 AW F8F45가 장착되어 있으며 볼보에서는 TG-81SC라고 명명하고 있습니다. 참고로 해당 변속기는 대부분의 푸조, 미니, BMW 1시리즈 및 2시리즈(액티브투어러) 등 전륜구동차량 및 북미 전용 폭스바겐 제타 등 전세계적으로 여러 메이커에게 애용되고 ..
우리나라 패밀리 SUV의 대표명사 쏘렌토 차량이 미션오일 및 브레이크액 교체를 위해 피터웍스에 입고되었습니다. 샤시와 파워트레인을 모두 공유하는 형제차인 싼타페와 더불어 SUV의 양대산맥으로 자리잡은지 꾀 오래되었습니다. 입고 후 적당히 차량이 식으면 바로 작업을 시작합니다. 드레인볼트를 열어 시원하게 사용유를 배출합니다. 육안상 보이는 사용유의 다소 불량해 보이며, 시큼한 악취도 심합니다. 더뉴쏘렌토의 경우 8단 자동변속기를 사용하는데요, 기존에 사용하던 6단 보다 늘어난 단수만큼 변속이 더 자주 진행되다 보니 오염의 진행이 보다 빠른편 인 것 같습니다. 드레인볼트 끝단에 장착된 자석에는 정상적인 구동에 따라 마모된 메탈성 슬러지만 곱게 포집되어 있을 뿐, 차량의 이상징후를 나타낼만한 특이사항은 관찰되..
더뉴트랙스 1.6 디젤 차량이 미션오일교환을 위해 입고되었습니다, 출고 후 첫교환으로 오일 상태가 어떤 지 한 번 확인해볼까요? 지난 번 더뉴트랙스를 위한 각종 튜닝들을 함께한 차량인데요, 해당 작업은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 더뉴트랙스를 위한 튜닝들을 소개합니다 - 브라비오LED 바이펑션, 팔걸이 콘솔박스, 샤크안테나, 새하얀 화이트 색상이 눈길을 끄는 더뉴트랙스 차량이 입고되었습니다. 심미성과 실용성을 올려 줄 다양한 튜닝 작업을 진행할 예정입니다. 우선 헤드라이트입니다. 현재 적용된 사양 cartailor.tistory.com 입고 직후, 미션오일 온도를 확인합니다. 드레인하기에는 유온이 조금 높은 편이네요. 하이드라메틱 미션은 열화에 의한 오일 오염이 빠른 편으로, 교체 주..
아우디 A6 C7 3.0TFSI 차량입니다. A6 라인업에서는 슈퍼차져 엔진이 들어가는 마지막 모델인데요, 부드럽고 랙이 없는 V6과급엔진에 ZF8단 자동변속기와 토센콰트로 상시 4륜구동 시스템으로 시종일관 파워풀하고 노면을 움켜쥐고 안정적으로 달리는 주행질감이 우수한 모델입니다. 에어크리너 부터 교체합니다. 교체가 약간 까다롭기는 하지만 전세대 모델이 비하면 양반입니다. 엔진룸 상단에 위치한 오일필터도 탈거 합니다. 오일필터 캡은 깨끗히 세척 후 신유를 잘 바른 신품 필터와 오링을 장착하여 토크렌치로 정확하게 조립합니다. 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려 줍니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 개방합니다. 드레인볼트는 손에 사용유를 묻히지 않고 개방하기 어려운..
더뉴아반떼MD 후기형의 세련된 LED면발광 헤드램프로 교체한 아반떼MD 1.6 GDI 전기형 차량입니다, 점화계통 소모품 교체와 기어봉 그리고 에어컨필터 교체를 진행합니다. 헤드램프 튜닝 작업기는 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 아반떼MD - 더뉴아반떼MD(후기형) LED면발광 프로젝션 헤드라이트, 브라비오LED 장착 아반떼MD 모델입니다. MD시리즈의 가장 초기형 버젼으로 출시 당시에는 파격적인 디자인과 성능으로 사회초년생들의 마음을 설레게 하며 워너비카로 등극하기도 했었는데요, 여전히 부족함 없 cartailor.tistory.com 차량을 구매 후, 점화계통 교체이력이 확실하지 않은 상태기에 차주분의 요청에 따라 점화코일과 스파크플러그 모두 현대모비스 순정품으로 준비했습니다. 점화플러그 교환 ..
지난 번 엔진오일교환 이후 교체시기가 도래하여 입고된 아반떼AD스포츠입니다. 효율성과 경제성만 강조되던 소형차 세그먼트에 1.6T-GDI 엔진과 7DCT 조합의 파격적인 파워트레인으로 경쾌한 드라이빙을 선사하는 차량입니다. 가장 먼저 점화플러그 교체부터 시작합니다, 점화코일을 비롯해 스파크플러그를 모두 탈거합니다. 점화플러그 교환 주기와 필요성 상용화 된 모든 휘발류, LPG 및 천연가스를 사용하는 엔진에는 점화플러그가 실린더 마다 필수적으로 장착됩니다. 실린더 내부에서 압축된 혼합기를 연소하기 위한 일종의 불꽃을 만들어 주는 cartailor.tistory.com 탈거된 기존 점화플러그의 모습입니다. 좌측은 고품, 우측은 신품입니다. 신품과 비교해 기존 플러그의 간극이 다소 벌어져 있으나, 교체 시기가..