싼타페DM 프라임 2.0 디젤 엔진오일교환 - 현대 공식추천 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

엔진오일교체 시기가 경과되어 입고된 싼타페DM 프라임 모델입니다. 누적 주행거리가 제법 쌓였지만 우수한 합성유로 꾸준히 관리를 받는 차량으로 여전히 부드럽고 조용합니다. 입고 후 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 레벨을 확인합니다. 직전 오일교환 때 세팅한 레벨보다는 소폭 증가했으나, 정량 내 잘 유지되고 있네요. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일 교체주기가 도래하여 교체점을 찾았는데, cartailor.tistory.com 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터를 장착..

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• · 2023. 2. 25.
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뉴투싼IX 디젤 - 스테빌라이저링크(활대링크), 엔진오일교환

현대 뉴투싼 IX 디젤 모델입니다. 출시된지 제법 시간이 흘렀지만 내구성과 성능이 검증된 R엔진과 파워텍 6단 자동변속기 그리고 잘생긴 외모로 지금 출시되는 차종과 비교해도 크게 부족함이 없는 패키징을 자랑합니다. 해당 차량은 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고 되었는데요, 최근 들어 요철을 넘을 때 전면부에서 똑똑 소음이 발생하여 함께 수리합니다. 엔진오일교환 기존 사용유의 레벨 및 상태는 육안상 양호해 보입니다. 가장먼저 에어크리너를 교환합니다. 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터를 삽입 후 차량을 올려 줍니다. 차량 하부에서 오일필터를 제거하고요. 드레인볼트를 제거하여 사용유를 시원하게 배출시킵니다. 자연배출이 멈추면 에어를 입으로 부는 세기로 살짝 열어주면 멈췄던 배출이 가늘지만 한참을 더 이..

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• · 2023. 2. 24.
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올뉴투싼(TL) 2.0D 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

현재 출시된 NX4의 전작인 투싼TL 2.0 디젤 모델입니다. 현대 SUV 라인 중 하나인데요. 약 10만km 이상 주행한 상태로, 미션오일 교체이력이 없어 첫 오일교환을 진행합니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 드레인 코크를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 배출되는 오일의 색이나 냄새로 봐선 교체이력은 역시 없어 보이네요. 상태가 좋지 않습니다. 차주분의 요청에 따라 드레인을 한 차례 추가합니다. 파워텍 변속기의 경우, 1회 드레인을 기본으로 시공하고 있으며 추가 드레인을 희망할 경우, 현장에서 말씀해주시면 됩니다. 드레인플러그 팁은 자성을 띄고 있어 메탈성 슬러지를 포집하는데요. 미션 내부 파손으로 인한 큰 쇳조각과 같은 이물질 같은 특이사항을 확인하는 점검창 용도로 보..

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• · 2023. 2. 22.
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더뉴팰리세이드 2.2 디젤 두 번째 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

보다 볼드하고 세련된 모습으로 페이스 리프트 된 23년형 더뉴팰리세이드 디젤 차량입니다. 작년, 신차 구입 후 첫 엔진오일교환 작업을 함께한 차량인데요. 두 번째 오일 교환으로, 상태가 어떤 지 한 번 확인해볼까요? 2023년 더 뉴 팰리세이드 2.2 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30(현대공식추천오일) 2023년형으로 페이스리프트 된 더뉴펠리세이드 입니다. 다소 둥글둥글 순둥이 같던 외관을 남성적이고 볼드하게 확 바꾸면서 완전히 다른 인상을 갖게 되었습니다. 현대 SUV의 플래그쉽 라인인 cartailor.tistory.com 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 오일 레벨을 체크합니다. 직전 오일 교환 이후 약 7,000km 이상 주행 후 확인한 레벨로 FULL을 약간 넘은 ..

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• · 2023. 2. 21.
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쉐보레 올뉴말리부 브레이크패드교환 - 하드론 세라믹 패드

제동 시, 끼익끼익거리는 소음으로 인한 불편함과 예전보다 확연하게 떨어진 제동력을 개선하기 위해 입고된 쉐보레 올뉴말리부 1.5T 모델입니다. 전세대 모델의 경우 큰 덩치와 튼튼한 차체로 인해 상당히 고급스러운 주행감을 선보였던 대신 일반적인 2.0리터 자연흡기 엔진이 장착되어 성능과 효율이 경쟁사의 모델들 대비 부족하다는 평이 많았는데요, 신형으로 넘어오면서 경량화와 과급엔진을 적용하면서 고급스러운 주행질감은 그대로 유지하되 상당히 경쾌하고 파워풀한 차량으로 변모하였습니다. 브레이크패드의 교환주기는 어떻게 될까? 실제 차량 유지보수에 관심이 없거나 잘 모르시는 오너들도 브레이크 패드 교체의 필요성에 대해서는 잘 알고 계시는데요, 특히 차량의 제동에 가장 큰 영향을 미치는 소모품이기 때문에 더더 cart..

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• · 2023. 2. 19.
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아반떼AD스포츠 1.6T-GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP RC), 에어를 이용한 잔유제거

아반떼 AD 스포츠 모델입니다. 준중형차에서도 스포티 차량의 니즈가 있음을 정확하게 파악하고 현대에서 출시한 스포티 모델입니다. 많은 메이커들이 이런 저런 파츠를 더하는 등 외관 위주로만 진행했던 스포츠 에디션이 아니라, 파워트레인과 리어서스펜션 구조까지 완전히 다른 제대로 된 베리에이션입니다. 통상 저렴한 가격과 실용성이 우선시 되었던 소형차 섹터에 1.6GDI 터보엔진과 수동변속기 혹은 DCT자동변속기를 매칭하여 스포티 모델을 출시하기 까지 제조사도 고민이 많았을 것 같은데요, 잘생긴 외모에 스포티함까지 더해져 매우 완성도 높은 모델이 탄생하였습니다. 지난 번 엔진오일교환 이후 설정해드린 교체주기를 아주많이 훌쩍 넘어 입고되었는데요. 예상대로 오일이 거의 찍히지 않습니다. 해당 차량은 제조사에서 엔진..

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• · 2023. 2. 18.
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기아 올뉴카니발 디젤 - 엔진마운트, 미션마운트교환

기아 올뉴카니발 모델입니다. 90년도 말 우리나라 RV시장을 개척한 모델로 출시된지 제법 시간이 흘렀지만 새로 출시되는 후속모델들 모두 우리나라 소비자를 취향저격하는 패키징과 우수한 파워트레인으로 경쟁자가 없다시피 한 독주를 즐겨오고 있습니다. 해당 차량 역시 별 문제 없이 한 가족의 편안한 발이 되어 주던 든든한 일꾼이었는데요, 최근 엔진 진동이 심해 불편함을 많이 느끼시고 저희 피터웍스를 찾아 주셨습니다. 입고 후 확인해 보니 전반적으로 공회전 진동이 매우 큰 편이며, 스티어링을 돌리거나 에어컨을 키는 등 엔진에 약간의 부하가 가중되는 경우 실내 내장재 트림이 잡소리를 내면서 떨 정도로 우렁차게 진동합니다. 정차 때 뿐만아니라 초기 발진 때도 큰 진동이 소음을 일으켜 배기장치에 구멍이 난 차 처럼 웅..

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• · 2023. 2. 17.
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아우디 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환 - A6 3.0 TFSI(C7), 드레인방식, 미션오일레벨링

아우디 A6 모델 중 슈퍼차져 방식의 과급기가 적용되는 마지막 모델 3.0TFSI 입니다. 현재 공식적으로 수입되는신형 A6의 가솔린 모델은 4기통 터보엔진과 7단 DCT가 조합되는 단일 모델인데요, 신형 모델이 효율은 더 우수할지 모르나 랙없이 즉답적인 리스폰스와 노면을 움켜지는 기계식 콰트로의 안정성 그리고 V6엔진의 회전질감은 넘어서기 어려워 보입니다. 해당 차량은 구동계 오일 관리를 위해 입고 되었는데요, 어떤 부분의 관리가 필요하며 어떻게 작업이 이루어지는지 한번 알아보겠습니다. 구동계 오일의 종류 엔진에서 발생한 힘은 회전운동으로 전환되어 플라이휠을 돌립니다. 플라이힐의 회전력은 바퀴로 전달되기 까지 많은 부품들을 거치게 되는데요, 가장먼저 만나는 부품이 변속기 입니다. 플라이휠의 회전력은 Z..

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• · 2023. 2. 16.
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대우 토스카 2.0(L6) 6단 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

GM대우 토스카 2.0 가솔린 모델입니다. 토스카는 매그너스L6모델에 이어 대한민국 자동차 역사상 유일무이한 가로배치형 직렬6기통 차량으로, 중형세단에서도 6기통의 정숙성과 부드러운 회전질감을 맛 볼 수 있게 해준 엔진이며, 전세계적으로도 희귀한 방식입니다. 2014년 볼보 V60 폴스타에서도 가로배치형 L6 3.0 터보엔진으로 345마력을 발휘한 바 있지만, 아쉽게도 얼마 못가 4기통 터보엔진으로 대체되었습니다.​실제 직렬6기통은 실린더가 수직으로 움직이며 상호 진동을 완벽하게 상쇄시키기 때문에 이론적으로는 가장 진동과 소음이 적은 엔진입니다. 과거 BMW의 식스실키 라는 명성을 얻게 해준 엔진도 바로 직렬6기통이었습니다. 반면 V형으로 배치되는 V6엔진들은 수직운동이 아닌 약간 누워서 움직이기 때문에..

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• · 2023. 2. 15.
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카니발(KA4) 2.2 디젤 리무진 엔진오일교환 - 에어클리너, 오일필터교체, 잔유 제거, 정확한 규격의 합성엔진오일 사용

풀체인지된 카니발 KA4 2.2 스마트스트림 디젤 엔진 모델입니다. 멀리 충남에서 방문한 차량으로, 정확한 규격의 합성엔진오일 사용과 피터웍스의 시공을 위해 찾아주셨습니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 확인합니다. 육안으로 보여지는 상태 및 레벨 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 에어를 이용한 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 호스를 연결합니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터 프리드레인플러그를 개방해 하우징 내 오일을 배출합니다. 필터 하우징을 탈거 후, 기존 필터와 씰링을 제거하고요. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 시원하게 배출합니다. 잭포인트에 고무를 댄 차량을 기울인 다음, 입으로 부는 정도의 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 자연 드레인만으로는 나오..

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• · 2023. 2. 14.
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드레인 방식의 미션오일교환 - 그랜저IG 3.0 LPI 미션오일레벨링

그랜저 IG 3.0LPI 모델입니다. 우리나라 오너드리븐 전륜구동 세단의 모범답안 답게 높은 판매를 자랑하는데요, 거기에 V6 LPI엔진을 사용하니 높은 경재성을 갖췄으며 LPG연료의 특성인 높은 정숙성이 더욱 부각되어 전체적으로 완성도 높은 모델을 완성하였습니다. 그랜저 LPI모델의 경우 같은 6기통 가솔린 모델과는 달리 8단이 아닌 6단 자동변속기가 적용되는데요, 주기적인 관리를 통해 신차의 효율과 성능을 지켜내고자 합니다. 차량을 입고 후 잠시 식혀주는 시간을 가진 뒤 유온이 적당하게 식은 것을 확인합니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출합니다. 냄새나 육안상 보이는 상태 모두 좋지 않네요. 드레인볼트 마그넷에는 정상적인 마모에 따른 고운 쇳 가루 외 특이사항이 없음을 확인합니다. 잘 세척..

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• · 2023. 2. 13.
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엔진오일교환 - 기아 올뉴K7 디젤 쉘 힐릭스 울트라 C2/C3 0W-30

기아 올뉴K7 모델입니다. 사실 디자인만 제외하면 그랜저와 거의 모든 부분을 공유하는데요, K7은 그랜저 보다 직선이 강조되어 보다 보수적인 인상이 특징입니다. 해당 차량은 카니발 및 현대 기아 디젤 SUV에서 다양하게 사용되고 검증된 2.2리터 R엔진이 적용되어 있는데요, SUV보다 가벼운 차체 덕에 한층 더 날렵한 성능과 높은 효율을 자랑하며, 차급에 맞는 소음 진동 (NVH-Noise, Vibration, Harshness) 대책이 적용되어 제법 정숙하고 부드러운 느낌도 듭니다. 레벨게이지를 통해 기존 사용유 부터 확인해 봅니다. 상태나 양 모두 나쁘지 않아 보입니다. 교체가 편리한 에어크리너 부터 신품으로 바꿔 줍니다. 잔유제거에 도움을 주는 에어어답터를 삽입 후 차량을 올려 줍니다. 차량 하부에..

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• · 2023. 2. 12.
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제네시스 G80 3.8 GDI - 미션오일, 디퍼런셜오일, 트랜스퍼케이스오일교환

흔치 않은 짙은 커피색깔이 눈길을 끄는 제네시스 G80 3.8 GDI 사륜 차량입니다. 10만km 이상 주행한 상태로, 구동계 오일들을 교체한 이력이 없어 처음 교환을 진행하는 케이스입니다. 미션오일교환 입고 직후 온도가 다소 높은 편이었는데요. 드레인하기 적절한 온도가 될 때까지 기다린 후, 작업을 시작합니다. 거대한 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 교체 이력이 없는 만큼 배출되는 오일의 색이나 냄새 모두 좋지 않네요. 드레인이 끝났으면 오일팬을 제거합니다. 해당 차량과 같은 후륜구동형 파워텍 8단 미션은 오일필터를 교환할 수 있게 설계되었습니다. 오일팬과 필터가 일체형으로 되어 있죠. 신품 필터 어셈블리와 고정 볼트들입니다. 좌측은 기존 필터, 우측은 신품 필터 비교 모습입니다. 필..

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• · 2023. 2. 11.
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아우디 A6 3.0TFSI 엔진오일교환 - 아우디 공식승인오일 사용, 에어클리너 교체

지난 번 엔진오일교환 이후 교체시기가 경과되어 입고된 아우디 A6 3.0 TFSI C7 모델입니다. V6 직분사 엔진과 기계식 과급기인 슈퍼차져의 조합은 아마 아우디에서 다시 만나기 힘든 조합일 것 같습니다. 여유로운 고배기량 엔진에 슈퍼차져 과급방식이 더 해져 시종일관 부드럽고 초저속 영역에서도 즉답적인 반응을 느낄 수 있는데요, 서행 중 패달을 밟을 때 마다 소리없이 바로 응답하는 두툼한 토크감은 전기차의 발진감과 비슷한 느낌이 들기도 합니다. MMI를 통해 레벨 먼저 확인합니다. 정량을 잘 유지하고 있습니다. 거대한 원통형 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 오일필터 하우징을 탈거해 기존 필터와 씰링들 모두 제거하고요. 깨끗하게 세척한 필터 하우징에 신품 오링과 필터를 장착 후 신유를 발라 윤활시켜 ..

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• · 2023. 2. 10.
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뉴SM3(L38) CVT미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일필터 교체

2019년도 저희한테 한 차례 미션오일교환을 진행한 차량으로, 교체시기가 도래되어 재입고된 뉴SM3(L38) 13년식 모델입니다. 누적주행거리가 제법 쌓였지만 주기적인 관리 덕분에 여전히 부드럽고 높은 효율을 잘 유지하고 있습니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변 cartailor.tistory.com 입고 후 잠시 식혀 주는 시간을 가진 후 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 좌측 전륜 및 휠커버를 탈거 후, 기존 ..

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• · 2023. 2. 9.
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