기아 K5(DL3) 2.0 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(API SP, ACEA C5)

작년 엔진오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 입고된 기아 K5 2.0 MPI DL3 차량입니다. 전작과 비교해 확 바뀐 디자인으로 인해 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 해당 모델은 2.0리터 사양으로, 두루 검증되어 이미 정상에 오른 4기통 MPI방식의 가솔린 엔진과 6단 자동변속기의 조합으로 160마력과 20.0Kg/m의 토크를 발생시키며, 무의미한 스팩놀음대신 실용구간에서의 성능과 정숙성 그리고 내구성에 유리한 MPI엔진이 탑재된 점이 특징입니다. K5는 과거 옵티마 시절부터 현대 쏘나타와 파워트레인부터 샤시 등 많은 부분을 공유하는 차량으로 아빠차 쏘나타의 '약간 젊은' 대안정도의 2인자의 이미지가 강했다면, 10년쯔음 전 부터는 YF쏘나타 보다 많이 팔리면서 그 위상이 점차 역전되기 시작하여,..

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• · 2022. 12. 1.
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기아 K5(TF) 2.0 LPI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API-SP RC)

출시된지 제법 시간이 흘렀지만 지금 봐도 잘빠진 디자인과 준수한 성능으로 인해 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 기아 K5 2.0 LPI TF 차량입니다. 지난 번 엔진오일교환 이후 교체시기가 도래되어 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후 확인한 상태는 양호한 편이며, 레벨도 50~60%선에서 잘 유지되고 있습니다. 교체가 편리한 에어클리너를 먼저 신품으로 바꿔 줍니다. 마일드한 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후 호스를 연결해 차량을 리프팅합니다. 오일필터 먼저 제거 후, 기존 사용유를 배출합니다. LPG를 연료로 하는 엔진인 만큼 엔진오일의 적화현상이 관찰됩니다. 이런현상은 무색무취인 LPG연료가 누출되었을 때 악취를 풍겨 식별을 용이하게 하기 위해 인위적으로 첨가하는 부취재 성분인 E..

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• · 2022. 11. 27.
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투싼 NX4 1.6T-GDI 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API-SP RC)

투싼 NX4 하이브리드 차량입니다. 거대한 데이라이트에서 그릴까지 이어지는 디자인이 인상적인 모델로, 기존 모범생 같은 이미지에서 한층 펑키해진 모습이 눈을 사로잡는데요, 실제 현대차에서 투싼의 목표 구매연령을 상당히 낮추었음을 알 수 있습니다. 해당 차량은 1.6리터 터보엔진과 전동모터의 조합으로 성능과 효율을 모두 잡은 하이브리드 모델인데요, 엔진오일 교환 시기가 도래되어 입고되었습니다. 시동을 끄고 약 15분 후 엔진오일 상태를 확인합니다. 육안상 보이는 상태는 보통이며 충진양은 매우 양호합니다. 에어를 이용한 잔유 제거를 위해 전용 어답터를 주입구에 삽입 후, 호스를 연결합니다. 차량을 올려 하부 서비스커버를 탈거 후, 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인코크를 개방해 사용유를 시원하게 배출해주고요...

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• · 2022. 11. 26.
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기아 올뉴쏘렌토 2.2 디젤 자동변속기오일교환 - 드레인방식, 규정온도에서 진행하는 레벨링

10만km 이상 주행 후 첫 미션오일교환을 위해 입고된 기아의 SUV 중 하나인 올뉴쏘렌토입니다. 넓은 실내 공간과 무게감있는 디자인으로 많은 분들의 사랑을 받았던 모델이죠. 팬을 이용해 온도를 떨어뜨린 다음, 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 진행합니다. 드레인코크를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 냄새, 색 모두 좋지 않네요. 교체이력은 없어 보입니다. 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 많은 편이긴 하나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 세척제를 이용해 플러그를 클리닝한 후, 교체가 반드시 필요한 와셔를 신품으로 교환합니다. 시간을 충분히 들여 배출이 완료되었으면 플러그를 손으로 돌려준 후, 규정토크로 정확하게 체결합니다. 해당 차량은 현대 파워텍 6단 변속기 장착차량으..

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• · 2022. 11. 22.
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기아 K7프리미어 3.0 LPI 전륜 6속 자동변속기오일교환 - 미션오일레벨링, 드레인방식

미션오일 교체를 위해 입고된 K7프리미어 LPG 차량입니다. LPI모델의 경우 3.0리터 V6엔진이 적용되는데요, LPG를 연료로 하는 엔진의 특성인 정숙성과 V6 엔진이 만난만큼 시종일관 부드럽고 여유로운 주행감각이 특징입니다. 특히 요즘처럼 고유가 시대에는 LPG 차량들이 더욱 더 빛이 나는 것 같은데요, 요즘 LPI 차량들은 연료공급 방식이 과거 기화기 방식이 아니라 액상 연료를 MPI 방식으로 직접분사하기 때문에 그간 LPG의 단점으로 꼽혔던 냉간 시동지연이나 낮은 효율과 출력 또한 과거의 이야기가 되어 버렸습니다. 다만, 동일한 V6 3.0리터 가솔린 모델의 경우 출력과 효율이 LPI를 앞서는데요, 이는 연료의 차이라기 보다는 가솔린의 경우 GDI 방식의 엔진을 사용하고 8단 자동변속기가 작용되..

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• · 2022. 11. 21.
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르노삼성 SM6 2.0 LPe 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP RC)

작년 엔진오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 입고된 르노 SM6 2.0 LPG 차량입니다. 정숙한 LPG엔진과 CVT자동변속기가 적용되어 시종일관 부드러운 주행감이 특징인데요, 출력과 효율면에서는 가솔린 엔진 대비 다소 부족한 LPG엔진이지만, 무단변속기의 활약으로 꾀나 여유롭고 효율적으로 큰 차체를 잘 이끌고 있습니다. 시동을 끄고 수분 후 딥스틱을 뽑아 상태를 확인합니다. 상태는 양호하며, 레벨도 정량충진 구간 안에 잘 위치해있네요. 사실 LPG를 연료로 사용하는 엔진이 부취제와 화학적 작용으로 생성되는 적화현상을 제외한다면 연소과정에서 생성되는 부산물에 의한 엔진오염의 오염 진행이 가장 낮은편입니다. LPG의 경우 어느 유종보다 완전연소에 가깝게 연소되기 때문인데요, 하지만 덕분에 연소실 온도가 동..

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• · 2022. 11. 19.
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아우디 A6 3.0 TFSI 엔진오일세트교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(VW502.505 공식승인)

직전 엔진오일교환 이후, 교체시기가 경과되어 입고된 아우디 A6 3.0 TFSI C7차량입니다. 정숙한 V6 엔진에 기계식 과급기가 더해져 시종일관 두툼한 토크와 부드러운 주행질감을 자랑하며 동시에 파워풀한 성능까지 느낄 수 있는 모델입니다. 시동을 끄고 레벨 먼저 확인합니다. 교체주기를 감안했을 때 레벨은 안정적입니다. 3.0 TFSI 엔진들은 오일 소모가 있기 때문에 한번씩 MMI를 통해 모니터링하는 습관을 만들면 좋습니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 기존 오일필터와 씰링 2가지 모두 제거하고요. 깨끗하게 세척한 필터 하우징에 신품 필터와 오링을 장착 후, 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시켜 줍니다. 오일 바디에도 신품 씰링 장착 및 신유를 바른 후, 하우징을 결합해 규정토크로 정확하게 체결하..

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• · 2022. 11. 18.
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싼타페TM 2.0 디젤 엔진오일교환 - SHELL HELIX ULTRA C2/C3 0W-30(현대, 기아 공식추천)

지난 번 엔진오일교환 이후 교체시기가 경과되어 입고된 싼타페TM 2.0D 차량입니다. 무난한 디자인과 넓은 실내 공간 그리고 SUV인 만큼 다양한 분야에서 사랑을 받고 있는 현대의 대표 SUV 시리즈 중 하나입니다. 시동을 끄고 수분 후 레벨을 확인합니다. 교체시기를 다소 넘긴 했으나, 레벨은 안정적이네요. 카니발이나 쏘렌토 등 DPF 강제 재생으로 인한 경유 유입이 발생하는 차량들은 교체주기 및 교환 작업 시 레벨링이 중요합니다. 관련 내용은 하단 링크에서 확인할 수 있습니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일..

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• · 2022. 11. 17.
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기아 K7프리미어 하이브리드 미션오일첫교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

기아 K7시리즈의 마지막을 장식한 K7프리미어 2.4 HEV 모델입니다. 중후하면서 볼드한 디자인으로 인해 타겟층에 많은 사랑을 받았던 모델인데요, 차량을 구매 후 첫 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 요즘같은 고유가 시대에 하이브리드는 더욱 빛을 발하는 것 같습니다. 입고 직후, 시동을 끄고 팬을 이용해 미션오일 온도를 식혀준 다음, 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 거대한 언더커버를 탈거 후, 드레인코크를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 누적 키로수가 약 8만km인 차량인데요. 배출되는 오일의 색이나 냄새 모두 좋지 않네요. 탈거된 드레인플러그의 모습입니다. 자성을 띄고 있어 메탈성 슬러지를 포집하는 역할을 하는데요, 큰 쇳조각과 같은 이물질을 확인되지 않아 별다른 특이사항은..

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• · 2022. 11. 14.
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현대 뉴라이즈 2.0 GDI 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

현대 쏘나타의 전세대 마지막 버젼인 뉴라이즈 하이브리드 모델입니다. 살짝 디튠된 2.0리터 현대 누 엔진과 전동모터의 조합으로 성능과 효율을 모두 챙긴 모델인데요, 일상주행에서는 출발할 때나 저속 주행 시 전동모터를 사용하기 때문에 4기통의 한계라고 볼 수 있는 특유의 진동과 소음이 없고 고요하여 마치 상위 차급을 타는 듯 한 부드러움과 정숙성이 자랑입니다. 이런 장점을 최대한 살라는 효율좋고 엔진 개입시 이질감을 최소화 할 수 있는 엔진오일은 무엇이 있을까요? 기존에 충진된 오일상태를 확인합니다. 레벨은 양호하며 육안상 보이는 상태도 양호해 보입니다. 에어크리너부터 교체에 들어갑니다. 교체는 대부분의 현대 기아차와 마찬가지로 직관적으로 작업성이 우수합니다. 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입..

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• · 2022. 11. 12.
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쉐보레 올뉴말리부 브레이크패드교환 - 하드론(HARDRON) 세라믹 패드

제동력 향상과 더불어 주행거리수가 많이 누적되어 패드 수명이 거의 다된 브레이크패드를 교체하기 위해 입고된 쉐보레 올뉴말리부차량입니다. 볼드한 외관과 함께 여러 세대 타겟층에 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 전세대 모델의 경우 큰 덩치와 튼튼한 차체로 인해 상당히 고급스러운 주행감을 선보였던 대신 일반적인 2.0리터 자연흡기 엔진이 장착되어 성능과 효율이 경쟁사의 모델들 대비 부족하다는 평이 많았는데요, 신형으로 넘어오면서 경량화와 과급엔진을 적용하면서 고급스러운 주행질감은 그대로 유지하되 상당히 경쾌하고 파워풀한 차량으로 변모하였습니다. 브레이크패드의 교환주기는 어떻게 될까? 실제 차량 유지보수에 관심이 없거나 잘 모르시는 오너들도 브레이크 패드 교체의 필요성에 대해서는 잘 알고 계시는데요, 특히 ..

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• · 2022. 11. 11.
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그랜저IG 3.3 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

차량을 중고로 구매 후, 교환 이력을 알 수 없어 미션오일교환을 위해 입고된 그랜저IG 3.3 GDI 차량입니다. 중후한 디자인과 호불호없는 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 현대차 브랜드의 기함입니다. 입고 직후, 미션오일 온도가 높아 팬을 이용해 식혀줍니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 일체형 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출되는 오일의 상태는 양호한 편이네요, 교체 이력이 있어 보입니다. 탈거된 드레인플러그의 모습입니다. 자성을 띄고 있어 고운 메탈성 슬러지를 포집하는데요, 배출되는 오일의 상태와 상반되는 포집량을 보여주고 있습니다. 순환식으로 오일만 교체한 케이스일 것 같네요. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 세정제를..

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• · 2022. 11. 10.
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닛산 알티마 CVT미션오일, 필터교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

닛산 모델 중, 가장 많이 보이는 차종 중 하나인 알티마입니다. 중형세단의 편안함과 높은 효율로 전세계적으로 많은 사랑을 받은 모델인데요, 차량을 구매 후, 첫 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 알티마는 일본 내수가 아닌 처음부터 북미 시장을 위해 전략적으로 개발된 중형 세단형 모델로 90년대 초 처음 미국에 소개 된 이후, 꾸준한 인기를 누리는 닛산의 효자 모델입니다. 실제 생산도 미국 현지와 일본에서 동시에 진행된 적이 있기도 했었고요. 입고된 차량은 5세대 (L33)모델이며, 직전 세대인 L32의 경우 국내에서 SM5/SM6 모델의 베이스 모델이기도 했었죠. 국내에는 높은 효율을 위한 2.5리터 4기통 모델과 시원한 달리기 성능을 자랑하는 3.5리터 V6 모델이 선을 보였는데, 두 모델 모두 CV..

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• · 2022. 11. 9.
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아우디 SQ5 - 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환

구동계 오일 교체를 위해 피터웍스에 입고된 아우디 SQ5입니다. SQ5는 2008년 벤츠의 GLK, BMW X3 등에 대항하기 위해 아우디가 출시한 중형 SUV인 Q5의 고성능 모델로, 2012년 Q5의 페이스리프트와 함께 신규로 추가된 모델입니다. 경제성과 성능이 적절하게 타협된 기존 4기통 2.0TDI 엔진이 주력인 Q5와 달리, A6, A7, A8에도 사용되는 55 TDI로 불리우는 BiTDI 엔진을 사용하여 313마력에 66.3kg.m의 토크를 발휘합니다. 또한 SQ5는 아우디의 스포츠 라인업인 "S" 라인업에 추가된 최초의 디젤 엔진 차량이기도 합니다. 엔진의 레드존이 디젤로써는 매우 높은 5200rpm 부터 시작되는 고회전 지향 엔진이며, 저 덩치와 무게로 시속 100km 까지 5초 대에 도달..

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• · 2022. 11. 8.
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더뉴쏘렌토 2.2 디젤 8단 미션오일, 브레이크액교환 - 미션오일레벨링, 드레인방식

차량을 구매 후, 한 번도 미션오일교환을 하지 않아 입고된 더뉴쏘렌토 2.2 디젤 차량입니다. 패밀리카 및 영업용 등 다양한 분야에서 활약 중인 기아의 베스트셀러 SUV 모델입니다. 유온이 낮은 관계로, 잠시 시동을 걸어 변속을 진행 후 시동을 끄고 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출되는 오일의 상태는 다소 불량해보이며 시큼한 악취가 매장을 채웁니다. 탈거된 드레인플러그에 포집된 메탈성 슬러지가 많은 편이긴 하나, 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 플러그를 전용 세정제로 클리닝 후, 일회성 소모품인 와셔를 신품으로 교체합니다. 배출이 완전히 끝났으면 드레인코크를 규정토크로 정확하게 체결합니다. 해당 차량은..

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• · 2022. 11. 7.
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