현대 쏘나타 뉴라이즈 1.6 터보 엔진오일교환 - 라베놀(RAVENOL) DXG 5W-30

현대 쏘나타 LF시리즈의 마지막 모델인 뉴라이즈 입니다. 엔진오일교체 시기가 도래하여 입고되었는데요, 해당차량은 여러 스포츠 라인에서 애용되고 검증된 1.6리터 터보엔진과 7단 듀얼클러치 자동변속기를 조합하여 성능과 효율을 모두 잡았습니다. 기존 엔진오일 상태부터 점검합니다. 육안상 보이는 상태도 나쁘고 레벨도 최저 수준을 유지하고 있습니다. 현 사용유의 상태를 고려하여 캐스트롤 샴푸를 한병 처방합니다. 배출직전 청정분산효과를 최대화 하여 오염물을 최대한 많이 머금고 배출하게 하며 점도강화제로 인해 잔유를 최소화할 수 있도록 도움을 줍니다. 에어크리너를 교체 합니다. 교체 편의성은 상당히 우수합니다. 마일드한 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터 삽입 후 차량을 올려 줍니다. 차량 하부에서 캔타입의 오일필터를..

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• · 2023. 2. 7.
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링컨 MKX 2.7 터보 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(FORD WWS-M2C946-A)

링컨 MKX모델입니다. 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고되었는데요, 링컨 MKX는 과거 링컨의 풀사이즈 SUV인 에비에이터의 후속으로 개발된 모델로 2007년도에 탄생하였습니다. 1세대 모델의 경우, 당대 출시되던 포드 퓨전, 링컨 MKZ, 포드 엣지 등에도 적용되는 CD3 플랫폼을 공유하였으며, V6 3.5 엔진에 6단 자동변속기가 매칭되어 폭발적이지는 않지만 부족함 없는 출력을 자랑했습니다. 당시 투박한 디젤 일색이던 SUV시장에서 부드러운 V6엔진과 고급스러운 세단 느낌의 인테리어와 웅장한 존재감으로 국내 시장에서도 많은 사랑을 받았습니다. ​ 입고된 차량은 2세대로 2014년 출시되었으며, 전작이 사용하였던 CD3 플랫폼의 후속버전인 CD4 플랫폼을 사용하며, 링컨 MKZ 2세대, 포드 퓨전 2세..

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• · 2023. 2. 5.
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볼보 S60 T5 미션오일, 브레이크액교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

15년식 볼보 S60 T5 모델입니다. D2~D3 배지가 붙는 디젤모델과 동일한 4기통의 2.0리터 Drive-e 엔진블록을 사용하지만 가솔린을 사용하여 245마력과 35.7kg/m의 토크를 발휘하며, 전륜구동형 8단 자동변속기를 통해 6.3초만에 시속 100km에 도달할 수 있는 고성능 모델입니다. 신차 출고 후 약 16만km 이상의 누적 주행 거리가 쌓여있는데요, 미션오일과 브레이크액 교환을 한 번도 하지 않은 케이스입니다. 상태가 어떤 지 한 번 확인해볼까요? 미션오일교환 입고 후 잠깐 식혀주는 시간을 가진 뒤, 유온이 적당히 떨어지면 차를 올리고 작업에 들어갑니다. 배출되는 오일의 냄새, 색깔 모두 극악입니다. 액젓같은 시큼한 악취가 코를 찌를 정도네요. 아이신 변속기 오일은 3309규격이 대체적..

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• · 2023. 2. 3.
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쉐보레 크루즈 1.8 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

쉐보레 크루즈 모델입니다. 지난 번 미션오일교환 이 후 교체시기가 도래되어 입고되었습니다. 쉐보레 하이드라메틱 미션은 높은 온도로 인한 오염 진행도가 높은 자동변속기로 유명한데요, 해당 차량의 경우 주행거리가 꽤 있음에도 불구하고 주기적인 미션오일 교환으로 신차의 부드러운 변속감을 잘 유지하고 있습니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인 cartailor.tistory.com 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 배출 작업을 시작합니다. 플러그를 개방..

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• · 2023. 2. 2.
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BMW 320d 엔진오일, 에어컨필터교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30(LL-04 공식승인)

BMW320D (F30) 차량이 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고되었습니다. BMW의 N47 디젤엔진은 우리나라 수입차 시장에서 고급 디젤 세단의 시장을 개척한 모델이기도 한데요, 해당 모델은 높은 성능과 띄어난 효율로 유명한 N47엔진의 개선판인 B47엔진과 ZF8단 자동변속기가 장착되어 운전재미는 물론 높은 연비까지 보장하는 완벽한 조합을 자랑합니다. 해당 파워트레인의 조합은 훨씬 덩치가 큰 5시리즈나 6시리즈 GT모델에도 무리없이 이끄는 만큼 보다 가벼운 3시리즈 모델에서는 성능과 효율이 더욱더 빛납니다만, 이들 모델보다 정차 중 소음이나 진동은 좀 더 우렁찬 편입니다. 작업 전 측정된 레벨은 양호합니다. 엔진룸 상단에 위치하는 에어크리너를 먼저 교체 합니다. 역시 엔진룸 상단에 위치한 오일필터도 ..

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• · 2023. 1. 31.
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아우디 A6(C7) 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(아우디 폭스바겐 공식승인 오일)

은은한 실버 컬러와 함께 시간이 경과되어도 무난한 디자인으로 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 아우디 A6 3.0TFSI 가솔린 차량입니다. 지난 번 엔진오일교환 이후 교체시기가 도래되어 입고되었습니다. MMI를 통해 확인한 오일 레벨은 훌륭합니다. 거대한 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 카울에 근접해있는 오일필터를 제거하고요. 전용 세정제를 이용한 오일필터 하우징에 신품 씰링과 필터를 장착 후 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활시켜 줍니다. 오일필터 바디에도 신유를 바른 신품 씰링을 달아준 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 자연 드레인을 진행한 후, 에어를 이용한 잔유 제거를 위해 전용 어답터를 주입구에 장착 후 호스를 연결해 차량을 리프팅합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 엔진오일을 시원..

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• · 2023. 1. 29.
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벤츠 C220 미션오일, 디퍼런셜오일교환 - 드레인방식, 필터교체, 미션오일레벨링

W204의 코드명을 갖는 벤츠 C클래스 입니다. 해당 차량은 C220d 모델로, 2.0리터가 보편적인 경쟁모델에 비해 200cc 정도 배기량이 크지만, 높아진 체적을 출력을 높히기 보다 파워전개를 보다 자연스럽고 두툼하게 이끌고 효율을 높히는데 사용한 느낌입니다. 이런 엔진과 더불어 나긋한 7단 자동변속기와 오버스팩의 하체가 더해져 실제 주행질감이 한두급 윗 모델의 차량을 타는 듯 부드럽고 고급스럽습니다. 해당 차량의 경우 당대 S클래스에도 적용이 된 7단 자동변속기가 적용이 되었는데요, 연식과 차급을 생각하면 다단화 변속기를 이미 오해전 부터 적극적으로 적용한 것 같습니다. 그만큼 성능이나 내구성 면에서 우수한 변속기인데요, 단 해당변속기의 경우 가혹한 주행환경에서 오일교체를 소흘히 하는 경우 크고 작..

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• · 2023. 1. 27.
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기아 올뉴K5 2.0 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

기아의 중형세단 K5 모델입니다. 2세대의 마지막 모델로 세련된 디테일들로 한껏 멋을 냈는데요, 얼마전 3세대가 출시되었지만 여전히 매력적인 모습과 우수한 패키징을 자랑합니다. 특히 파워트레인의 경우 성능과 내구성이 검증된 MPI엔진과 파워텍의 6단 자동변속기를 장착하여 높은 내구성과 정숙성까지 챙겼습니다.   기존 사용유의 상태나 레벨은 모두 양호하게 보입니다.   에어크리너 부터 교체 합니다. 1년을 넘게 사용하였던 만큼 4계절의 흔적을 모두 담고 있습니다.   마일드하게 잔유제거에 도움을 줄 에어 어답터 삽입 후 차량을 올려 줍니다.   차량 하부에서 캔타입의 오일필터를 제거합니다.   드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다.   자연배출이 멈추면 에어를 살짝 열어 2차 배출에 들어 갑..

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• · 2023. 1. 24.
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아우디 A7 3.0 TFSI 엔진오일교환 - 에어클리너 교체, 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(VW502.505 공식승인)

RS룩으로 한껏 멋을 부린 아우디 A7 모델입니다. 지난달 폭설을 뚫고 멀리서 찾아주셔서 슈퍼차져오일을 교환했던 차량인데요, 한 달 뒤 이번에는 엔진오일 교체를 위해 다시 한 번 먼길을 와 주셨습니다. AUDI A7 3.0 TFSI - 슈퍼차져오일보충 12월의 폭설을 뚫고 입고된 아우디 A7 입니다. 기계식 콰트로 답게 눈길에서는 따라올 차가 없는데요, 해당 차량은 V6 3.0TFSI 엔진을 장착한 모델로, 아우디 A6, A8과 동일한 3.0 이튼사의 슈퍼차져가 cartailor.tistory.com 입고 후 바로 오일레벨을 확인합니다. 레벨은 엔진룸에서 확인이 불가능하며 MMI를 통해서만 확인할 수 있습니다. 차량을 입고시키고 거대한 에어크리너를 교체합니다. 엔진룸 상단에서 오일필터도 쏙 뽑아냅니다. ..

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• · 2023. 1. 23.
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올뉴카니발 2.2 디젤 - 엔진 마운트, 변속기 마운트교환(엔진미미)

약 15만키로를 주행한 올뉴카니발 차량입니다. 카니발의 명성답게 여지껏 큰 문제없이 한 가족의 든든한 발이 되어 주었는데요, 올겨울 날씨가 추워지면서 진동이 유난히 심해지고 최근 하체작업을 모두 마쳤지만 방지턱을 넘을 때 쩍쩍 소리가 여전히 나는 상태입니다. 신품 엔진마운트 입니다. 엔진 진동과 가장 밀접한 좌/우 세트로 교환합니다. 흔히 함께 세트로 교환하는 롤마운트의 경우 현재 전국 재고가 전무한 상태이고 엔진진동에 큰 영향을 미치는 부품은 아니기 때문에 다음을 기약합니다. 롤마운트는 엔진 마운트 세트와는 작업 부위가 완전히 달라서 어차피 서로 중첩되는 부위가 아니거든요. 일단 손이 많이 가는 변속기 쪽 마운트 교체를 시작합니다. 차량의 변속기 쪽을 지지 후 작업에 들어갑니다. 휠을 탈거하고 내부 라..

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• · 2023. 1. 21.
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올뉴말리부 1.5 터보 - 하이드라매틱 6단 미션오일교환(쉐보레 공식인증 오일, 정확한 미션오일레벨링)

올뉴말리부 1.5 터보 모델입니다. 직전 세대 모델보다 배기량을 500cc나 줄였지만 과급기를 더해 기존 2.0리터 엔진보다 출력과 토크가 월등하게 늘었으며 높은 효율까지 챙겼습니다. 또한 차체가 커졌음에도 불구하고 경량화를 달성하여 상당히 날렵한 성능을 갖게 되어 과거 무겁고 힘이 모자르다는 오명을 한번에 날려 버렸습니다. 해당차량은 타 업체들을 통해 주기적으로 미션오일 교체를 했던 이력이 있는데요, 마지막으로 미션오일을 교체한 이 후 약간의 이상증상이 발생함에 따라 저희 저희 피터웍스에 미션오일 교체 의뢰를 주셨는데요, 상담결과 오일의 종류는 맞게 사용을 한 것으로 보이나 정황상 과주입이 의심되는 상황입니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠..

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• · 2023. 1. 19.
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쏘나타 뉴라이즈 2.0 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

LF쏘나타의 최종버젼인 뉴라이즈 하이브리드 모델입니다. 높은효율과 전동모터와의 최상의 조합을 위해 살짝 디튠된 2.0리터 현대 누 엔진이 적용되어 성능과 효율을 모두 챙긴 모델인데요, 일상주행에서는 출발할 때나 저속 주행 시 전동모터를 사용하기 때문에 4기통 엔진의 단점이라고 볼 수 있는 발진 시 특유의 거친 진동과 소음이 없고 부드러워 마치 6기통 이상의 상위 차급을 타는 듯 한 부드러움과 정숙성이 자랑입니다. 이런 장점을 최대한 살라는 효율좋고 엔진 개입시 이질감을 최소화 할 수 있는 엔진오일은 무엇이 있을까요? 시동을 끄고 수분 후 오일 레벨을 확인합니다. 오일 레벨은 양호해 보입니다. 지난 계절의 흔적을 담고 있는 에어크리너를 교체합니다. 마일드한 잔유제거를 위한 에어어답터 장착 후 차량을 올려 ..

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• · 2023. 1. 17.
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기아 더뉴쏘렌토 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

기아 SUV 라인 중 주춧돌 역할을 하고 있는 더뉴쏘렌토 2.2 디젤 모델입니다. 차량을 구입 후, 미션오일교환을 한 적이 없는 케이스로 유지보수 관리 차원에서 미션오일교환을 진행합니다. 드레인하기 적절한 유온이 되었을 때, 작업을 시작합니다. 거대한 일체형 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 년식과 누적키로수가 많지 않은 터라 상태는 양호해보입니다. 탈거된 드레인플러그입니다. 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 ..

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• · 2023. 1. 16.
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아우디 A6 3.0 TFSI - 팁트로닉 ZF8단 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환

아우디 A6(C7) 3.0 TFSI 모델입니다. 지난 번 슈퍼차져기어 오일 교환에 이어 모든 구동계 오일들을 교환합니다. 아우디 A6 3.0 TFSI(C7) 슈퍼차져오일보충 - 10만km 넘은 차들은 오일이 대부분 없어요! 유행을 타지않는 준수한 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 아우디 A6 3.0 TFSI C7 차량입니다. 현재까지도 도로 위에서 많이 보이는 아우디 모델 중 하나인데요, V6 3.0 직분사 엔진에 슈퍼차져 방식 cartailor.tistory.com 구동계 오일의 종류 엔진에서 발생한 힘은 회전운동으로 전환되어 플라이휠을 돌립니다. 플라이힐의 회전력은 바퀴로 전달되기 까지 많은 부품들을 거치게 되는데요, 가장먼저 만나는 부품이 변속기 입니다. 플라이휠의 회전력은 ZF8단 자동변속기를 거..

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• · 2023. 1. 14.
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쌍용 G4렉스턴 엔진오일, 브레이크액교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30, Northsea Brake Fluid DOT4

쌍용 G4렉스턴 차량입니다. 현재 국내에서 모하비와 함게 유일한 프레임바디를 고수하는 모델인데요, 엔진오일교환 시기가 도래되어 입고되었습니다. 입고 후, 딥스틱을 통해 오일 레벨을 확인합니다. 정량 잘 유지되고 있습니다. 에어클리너를 먼저 교체합니다. 교체는 쉬운 편 입니다. 오일필터 하우징을 탈거해 필터, 오링을 제거하고요. 깨끗하게 세척한 필터 하우징에 신품 필터와 오링을 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활시켜 주고요. 하우징을 손으로 끝까지 돌려준 후, 규정토크로 정확하게 체결합니다. 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 제거하기 위해 호스를 연결해주고요. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 자연 드레인으로는 배출되지 않는 잔유를 ..

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• · 2023. 1. 10.
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