닛산 알티마 CVT변속기오일교환 - 필터교체, 드레인방식, 미션오일레벨링

닛산 알티마 5세대 모델입니다. 북미시장을 위해 전략적으로 개발된 모델로 90년대 초 미국에 소개 된 이후 꾸준한 인기를 누리는 닛산의 효자 모델입니다. 실제 생산도 미국현지와 일본에서 동시에 진행되기도 했었고요. 해당 차량의 경우 흔하지 않은 2.5리터 4기통 엔진이 사용됨에도 불구하고 CVT 자동변속기 덕에 높은 효율을 자랑하는데요, 대신 CVT자동변속기의 경우 일반적인 자동변속기 보다 조금 더 세심한 관리가 요구됩니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 ..

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• · 2023. 5. 10.
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QM6 2.0 디젤 CVT변속기오일교환 - 필터교체, 미션오일레벨링

깔끔한 외장이 돋보이는 QM6 디젤모델이 변속기 오일관리를 위해 입고 되었습니다. 출시된지 시간이 제법 흘렀지만 여전히 잘생긴 외관을 자랑하고 있는데요, 검증된 DCI엔진과 CVT변속기의 조합으로 높은 효율을 발휘하고 있습니다. 그런데 입고할 때부터 엔진 소리가 유난히 웅장한데요, 관리가 잘 된 디젤 특유의 경쾌한 소리를 묻어 버리는 크고 웅장한 둥둥거리는 소리가 멀리서 부터 들리고 있습니다. 일단 변속기 오일 및 필터부터 진행하고 뭐가 문제인지 같이 한번 살펴 봐야 겠습니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 ..

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• · 2023. 5. 9.
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BMW 530i(G30) ZF 8단 미션오일교환 - 오일필터교체, 미션오일레벨링

BMW 530i G30 모델입니다. 변속기 오일 관리를 위해 찾아주셨는데요, 5시리즈 중에서도 중추격인 모델로 전기형인 528i F10 모델에서 4기통 2.0리터로 다운사이징 후 현시리즈까지 이어져 오고 있습니다. 4기통 터보로 변경되면서 6기통의 회전질감이 많이 아쉽긴 하지만 친환경 고효율이라는 대세를 거스를 수 없었나 봅니다. 그래도 낮은 RPM부터 넉넉하게 발생하는 두툼한 토크와 ZF8단 자동변속기의 우수한 동력전달 그리고 차급에 맞는 진동과 방음대책 덕에 일상적인 주행에서는 6기통 대비 큰 아쉬움은 없어 보입니다. 물론 BMW의 실키식스는 이제 540i에서 만나볼 수 있습니다. 작업을 하기에는 유온이 살짝 높아서 조금 식혀주는 시간을 갖게 됩니다. 유온이 적당히 떨어지면 드레인볼트를 열어 사용유를..

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• · 2023. 5. 8.
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말리부 8세대 6단 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

볼드하면서 직선형태의 라인을 통해 우직한 인상을 심어주는 쉐보레 말리부 2.0 8세대 모델입니다. 회전질감이 우수한 2.0리터 자연흡기 엔진과 6단 하이드라메틱 자동변속기가 매칭된 파워트레인에 튼튼한 차체가 만나 고급스러운 주행감이 특징입니다. 해당차량은 미션오일교환시기가 도래되어 입고되었습니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인 cartailor.tistory.com 입고 직후 확인한 미션오일 유온으로, 작업을 시작하기엔 온도가 많이 높습니다. 팬..

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• · 2023. 5. 5.
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뉴SM3 CVT미션오일교환 - 드레인방식, 오일필터교체

지난 번 미션오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 입고된 르노삼성 뉴SM3 2013년형 모델입니다. 뉴SM3 시리즈는 PH-1, 2,3로 구분하는 방법이 있는데요. 입고된 차량은 PH-2에 해당됩니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변 cartailor.tistory.com 입고 후 미션오일 온도 확인 및 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 딥스틱에 찍혀나오는 오일의 육안상 관찰된 상태 및 레벨 모두 양호합니다. 오일 배출을 위한 온도도 ..

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• · 2023. 5. 4.
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더뉴트랙스 레드라인 에디션 1.4T SGE엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(DEXOS1 GEN2 공식인증)

더뉴트랙스 모델입니다. 이번에 신모델이 막 출시되었지만 여전히 잘생긴 모습인데요, 출고 후 첫 엔진오일 교환을 의뢰주셔서 피터웍스에 입고되었습니다. 해당 차량은 엔진오일을 확인하기 위해 긴 기다림이 필요한데요, 열간 상태에서 시동을 끄고 최소 10분 후 확인하도록 명시되어 있습니다. 엔진에 무리없는 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터를 삽입 후 차량을 올려 줍니다. 차량 하부에서 캔 타입의 오일필터를 제거합니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 자연배출이 완전히 멈추면 에어를 입으로 부는 세기로 살짝 열어주고 차 전면을 들어주면 멈췄던 배출이 다시 한 번 재개되어 가늘지만 꽤 오랫동안 이어집니다. 잔유가 배출되는 동안 드레인볼트 가스켓을 신품으로 교체합니다. 준비된 드레인볼트는 손으로만..

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• · 2023. 5. 1.
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기아 올뉴K3 1.6 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식승인)

엔진오일교환시기가 경과되어 입고된 올뉴K3 1.6 MPI 모델입니다. 동글동글한 외형에 여러 디자인적 포인트를 넣어 세련된 외관을 자랑하는 모습입니다. 시동을 끄고 수분 후 딥스틱을 뽑아 상태를 확인합니다. 오일 상태, 레벨 모두 양호합니다. 에어클리너를 교체합니다. 잔유 제거를 위해 오일 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결한 후 차량을 리프팅합니다. 오일필터 하우징 먼저 탈거해 기존 필터와 씰링을 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 차량을 기울인 후, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 최대한 많이 제거합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터 하우징에 신품 씰링와 필터, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활시켜주었습니다. 필터 하우징을 손으로 돌려준..

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• · 2023. 4. 30.
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더뉴아반떼MD - 헤드램프 점등 불량 수리, 합법 인증 LED 튜닝

블랙 컬러로 되어 있어 디테일한 포인트가 여기저기 잘 살아나는 더뉴아반떼MD 1.6 GDI 차량입니다. 운전석쪽 헤드램프 점등 불량 해결과 함께 야간 시야 개선을 위해 입고되었습니다. 더뉴아반떼MD의 헤드램프의 종류가 생각보다 다양한데요, 오늘 입고된 차량은 LED면발광 타입의 프로젝션 할로겐 헤드램프 사양으로 국토부 인증을 받은 자기인증LED 장착 조건인 "프로젝션", "할로겐" 을 만족합니다. 전조등 시험기에 차량을 정렬 후 수치를 확인합니다. 현재 점등이 가능한 동승석쪽으로, 비춰지는 곳의 밝기 수치를 나타내는 칸델라(cd)는 상당히 낮은 편에 속하며 조사각은 하향으로 한계치 이상 틀어져 있습니다. 운전석 미점등과 함께 동승석쪽 헤드램프도 제 역할을 하고 있지 않아 야간 운전 시 불안함을 초래했을 ..

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• · 2023. 4. 29.
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BMW X5 40i 신차출고 후 첫 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(LL-17FE+ 공식승인)

BMW X5 40i 모델입니다. 해당 차량은 플래그쉽인 7시리즈 까지 두루 쓰이는 3.0 L I6 가솔린 트윈 터보 ( B58B30M0) 엔진과 ZF8단 자동변속기를 장착한 모델로, 335마력을 발휘하며, 무거운 차체를 시속 100Km 까지 5.5초만에 가속시킵니다. 막강한 성능에도 불구하고 실키식스 엔진의 원조답게 시종일관 부드럽고 고급스러운 회전질감을 잃지 않습니다. 기존 엔진오일의 레벨은 양호하며, 말도 안되게 긴 BSI기간의 중간에 오일 교체를 하는 케이스로, 신차 출고 후 첫 교환이 되겠습니다. 깊숙한 곳에 숨어있는 오일필터를 제거합니다. BMW정품 필터를 깨끗하게 세척한 오일하우징에 잘 장착 후 신유를 듬뿍 발라 조립이 잘 되도록 합니다. 지침서에 명시된 토크와 2단계 체결법을 준수하여 정확하..

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• · 2023. 4. 28.
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아반떼AD 1.6 GDI - 드레인방식 미션오일교환, 미션오일레벨링

세련된 실버 컬러가 돋보이는 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 누적주행거리수를 감안해 유지 보수 차원에서 미션오일교환을 진행하는 케이스입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후 , 기존 자동변속기오일을 배출합니다. 배출되는 오일의 상태로 보아 교체이력은 없어 보이네요. 색깔, 냄새 모두 불량합니다. 차량을 기울여 잔유를 최대한 많이 배출해줍니다. 드레인플러그를 자성을 띄고 있어 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하는데요, 큰 쇳조각과 같은 이물질은 발견되지않아 특이사항은 없어보입니다. 플러그를 깨끗하게 세척한 후, 신품 드레인플러그와셔를 걸어줍니다. 오랜 시간 드레인을 마친 후 오일이 더 이상 한 방울도 나오지 않으면 와셔를 교체한 플러그를 손으로 돌려..

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• · 2023. 4. 27.
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쉐보레 더뉴말리부 2.0 터보 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(DEXOS1 GEN2 공식승인오일)

전작의 완성형 디자인에 세부적인 포인트를 더해 세련된 멋을 자랑하는 쉐보레 더뉴말리부 모델입니다. 엔진오일 교체주기가 도래하여 피터웍스를 찾아 주셨습니다. 시동을 끄고 수분 후 딥스틱을 뽑아 상태를 확인합니다. 오일 상태는 양호한 편이나 과충진된 상태입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다. 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 신품 필터 씰링에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 드레인플러그 씰링을 신품으로 교환 및 신유를 발라 윤활시켜준 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 더뉴..

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• · 2023. 4. 26.
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기아 모하비 - 8단 미션오일, 트랜스퍼케이스오일(TOD), 디퍼런셜오일교환

변속기 오일과 필터를 포함한 구동계 오일을 전부 교체하기 위해 입고된 모하비 모델입니다. 국내 승용 디젤차량 중 동일한 베이스의 엔진을 사용하는 현대 베라크루즈와 더불어 전무후무한 V6 디젤엔진이 장착된 차량입니다. 출시된지 긴 시간이 흘렀지만 소음 진동에 있어서는 최근 나오는 4기통 엔진도 넘볼 수 없는 6기통만의 독보적인 부드러움이 특징인데요, 아쉽게도 패키징 문제와 환경규제에 대응이 어려워 모하비와 베라크루즈에만 적용된 이 후 단종된 엔진입니다. 현재 출시되는 신형 모하비의 경우 역시 6기통 디젤엔진이 적용되긴 하지만 해당차량의 V6 엔진과는 완전히 다를 직렬 6(I6)기통이 적용됩니다. 아직 미션오일 배출을 진행하기엔 온도가 높아 다른 작업 먼저 진행합니다. 디퍼런셜오일교환 해당 차량이 요구하는 ..

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• · 2023. 4. 25.
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아우디 A7 슈퍼차져오일교환

아우디 A7((C7) 3.0TFSI 모델입니다. 기계식 과급기인 슈퍼차져가 더해진 3.0리터 배기량의 V6 직분사 엔진에서 발생하는 두툼한 토크를 Zf8단 자동변속기와 토센방식의 기계식 콰트로를 통해 빠짐없이 노면에 전달합니다. 배기가스의 압력으로 터빈을 돌리는 일반적인 터보차져 방식의 과급기와 비교했을 때 지연현상이 없고 발진하는 즉시 플랫한 토크가 이어지기 때문에 대배기량 자연흡기 차량을 모는듯한 느낌이 들며 V6엔진 특유의 부드러운 회전질감과 꼼꼼한 방음이 더해져 시내에서 가다 서다를 반복할 때는 전기차를 모는 듯 고요하고 리스폰스가 즉답적인 성향을 갖고 있습니다.   입고직후 엔진룸을 열어보면 역시 직분사가 적용된 대배기량 엔진에 과급기까지 조합되어 있기 때문에 열이 상당한데요, 이제 날이 봄을 ..

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• · 2023. 4. 23.
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기아 K5(DL3) 1.6T 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식승인)

신차 출고 후, 두 번째 엔진오일교환을 위해 입고된 DL3 1.6 터보 모델입니다. 출고 후, 4,000km 정도 주행 후 첫교환을 기아 오토큐를 통해 했었는데요. 일정 부분 주행 후 신차 길들이기의 일환으로 오일교환을 진행합니다. 시동을 끄고 수분 후 딥스틱을 체크합니다. 오일 상태는 양호한 편이나, 과충진된 상태인 걸 확인할 수 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 교체 방법은 매우 간편합니다. 에어를 이용한 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 장착 후 차량을 올려줍니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 고무를 댄 후 차량을 앞쪽을 기울인 다음, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 깨끗하게 ..

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• · 2023. 4. 22.
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MKX 2.7T 미션오일교환 - MERCON LV 공식승인오일 사용

링컨의 MKX 차량입니다. 동글 동글 부드러운 외관과 곡선으로 이루어진 라인들로 귀여운 인상까지 드는데요, 사실 리프트에 차를 올리면 꽉 찰 정도로 엄청난 덩치를 자랑하는 모델입니다. 전세대 까지는 3.5리터 자연흡기 엔진이 주력 파워트레인이었는데요, 해당 세대 부터는 2.7리터로 배기량을 낮추고 터보를 더해 막강한 출력과 한층 향상된 효율을 자랑하고 있습니다. 300마력을 훌쩍 넘기는 출력과 터보 특유의 중저속에서 힘을 보태는 두툼한 토크감은 스포티한 주행성능 보다는 큰덩치의 차체를 시종일관 부드럽고 정숙하게 이끄는데에 아낌없이 사용되는 느낌으로 V6엔진의 우수한 회전질감이 더해져 높은 수준의 회전질감을 자랑하고 있습니다. ​​ 해당 차량의 제조사 메뉴얼에 따르면 미션오일 권장 교체주기는 24만 키로 ..

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• · 2023. 4. 19.
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