현대 투싼 NX4 2.0 디젤 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

교체주기를 설정해 미션오일을 관리하고 있는 투싼 NX4 2.0 디젤 차량입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도입니다. 아직 작업을 시작하기엔 유온이 높은 편입니다. 차량 상하단에 팬을 설치해 온도를 떨어뜨려준 후, 적절한 온도에 도달했으면 배출 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 배출되는 오일의 색이나 냄새 모두 양호합니다. 탈거된 드레인플러그로, 자성을 띄고 있어 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집합니다. 슬러지 양이 많긴 하나, 큰 쇳조각과 같은 이물질은 확인되지 않아 특이사항은 없어 보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마..

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• · 2023. 5. 31.
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쉐보레 올뉴크루즈 - 합법 LED 헤드라이트 브라비오 튜닝, 미션오일교환

짙은 블루 컬러가 돋보이는 올뉴크루즈 1.4터보 모델입니다. 할로겐 헤드라이트의 어두운 야간 시야 개선과 함께 한 번도 교체한 이력이 없는 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인 cartailor.tistory.com 올뉴크루즈는 전 트림 할로겐 헤드램프가 적용되며, [클리어]타입과 [프로젝션]타입 헤드라이트로 나뉩니다. 입고된 차량은 LTZ 등급으로, 전조등이 구슬처럼 동그란 막으로 감싸진 형태의 프로젝션 헤드라이트가..

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• · 2023. 5. 30.
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더뉴카니발 2.2D - PSF(파워스티어링핸들오일), 브레이크액, 미션오일교환

RV시장의 절대강자이자 패밀리카, 영업용, 아웃도어 용도 등 다양한 방면에서 오랜 시간 사랑받고 있는 더뉴카니발 2.2 디젤 모델입니다. 신차 출고 후 유지보수 목적으로 첫 미션오일, 파워스티어링핸들오일, 브레이크액교환을 위해 입고되었습니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 아직 작업을 하기엔 온도가 높아 다른 작업 먼저 진행합니다. 브레이크액교환 라베놀 DOT4 LV 규격의 저점도 브레이크액 입니다. 총 2병 2리터를 사용하여 밀어내기 방식으로 완벽하게 교체되도록 합니다. 브레이크액은 왜 교환이 필요할까? 교체주기는? 제조사가 권장하는 교환주기 보편적으로 자동차 제조사들은 2년 혹은 4만km 중 선도래하는 시점을 기준으로 교체를 권장하고 있으며, 일부 메이커들은 누적주행거리와 관계 없이 매 2년..

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• · 2023. 5. 29.
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아우디 SQ5 브레이크패드, 브레이크액교환 - HAGEN패드, 라베놀 DOT4 LV

브레이크패드 및 브레이크액 교체를 위해 입고된 SQ5 모델입니다. 3.0TDI 바이터보 엔진과 ZF 8단 자동변속기 그리고 토센방식의 기계식 콰트로가 적용된 모델로 313마력에 66.3kg.m의 토크를 발휘하며 큰 덩치에도 불구하고 시속 100km 까지 5초 대에 도달하는 고성능 SUV 모델입니다. 브레이크 패드의 경우 순정품부터 다양한 규격 제품이 사용가능한데, 해당 차량에 장착될 제품은 하겐(HAGEN)입니다. 사실 태생이 유럽인 차량의 경우 환경법규나 운행환경에 맞춰 제작 된 패드를 사용하기 때문에 한국에서 운행을 하는 경우 소음과 어마어마한 분진에 시달리게 됩니다. 재질 자체도 철이 대부분이기 때문에 실제 패드를 자석에 붙여 보면 착하고 붙습니다. 즉 마모되면서 쇳가루가 날라다니게 되는 것입니다...

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• · 2023. 5. 28.
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쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 택시 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

영업용 택시로 사용 중인 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 모델입니다. 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 진단기를 이용해 미션오일 온도를 확인합니다. 아직 작업을 시작하기엔 유온이 많이 높은 편입니다. 차량을 입고 후 상하단에서 팬을 이용해 미션오일 온도를 떨어뜨려줍니다. 드레인하기 적절한 온도에 도달했을 때 배출 작업을 시작합니다. 거대한 언더커버를 탈거 후 기존 사용유를 드레인합니다. 상태는 양호합니다. 탈거된 드레인플러그로, 자성을 띄고 있어 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집합니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 발견되지 않아 특이 사항은 없어 보입니다. 전용 세정제를 이용해 플러그를 세척한 후, 신품 와셔로 교체합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 최대한 많은 양의 오일을 배출합니다..

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• · 2023. 5. 25.
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아우디 A6 3.0 TFSI(C7) 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(아우디 공식승인오일)

리스폰스가 뛰어난 슈퍼차져와 고출력의 V6엔진 그리고 8단 ZF변속기 조합으로 높은 성능을 가진 아우디 A6 3.0 TFSI 차량입니다. 엔진오일교환 시기가 도래되어 입고되었습니다. 입고 시 확인한 계기판으로, 오일이 많이 부족한 상태네요. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 오일필터와 씰링 2개를 모두 제거합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터 하우징에 신품 오링과 필터를 결합 후 모든 접촉면에 신유를 발라줍니다. 하우징을 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치 후 차량을 리프팅합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 시원하게 배출합니다. 자연 낙하 방식의 드레인이 끝났으면 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 마모..

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• · 2023. 5. 24.
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더뉴카니발 디젤 엔진오일교환 - 에스오일 세븐골드 C2&C3 5W-30

RV시장의 대표명사라 해도 과언이 아닌 모델, 더뉴카니발입니다. 넓은 실내 공간과 각종 편의 기능으로 인해 많은 사랑을 받고 있는 차량으로 엔진오일교환을 위해 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 확인합니다. 디젤 특유의 냄새가 생각보다 많이 나며, 과충진된 상태입니다. 직전 타 업체에서 교환 시 DPF 경유 유입을 감안하지 않은 용량을 주입했거나 교환주기가 많이 경과되어 경유가 유입된 건지는 알 수 없네요. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일 교체주기가 도래하여 교체점을 찾았는데, cartailor..

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• · 2023. 5. 23.
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BMW X5 40i 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(LL17FE+ 공식승인 오일)

BSI 서비스를 통해 BMW센터에서 엔진오일교환 이후 교체시기가 도래되어 입고된 BMW X5 40i 모델입니다. BSI 엔진오일 교환 주기에 맞추기엔 그 기간이 너무 길다보니 오늘 입고된 차량처럼 엔진오일과 오일필터 교체를 중간에 한 번씩 별도로 교체하는 유저분들이 많은 편입니다.   입고 후 엔진오일 레벨을 먼저 체크합니다. 정량 잘 충진되었습니다.   필터 하우징을 탈거해 카트리지필터와 씰링을 제거합니다.   세척과 건조가 끝난 필터 하우징에 신품 필터와 오링을 장착 후, 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시켜줍니다. 필터 바디에 하우징을 손으로 돌려 결합 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다.   무상 BSI 서비스가 진행 중인 차량으로, 에어클리너는 교환하지 않습니다.   기존 사용유를 배출합..

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• · 2023. 5. 21.
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벤츠 E300 HAGEN(하겐) 패드 브레이크패드교환

브레이크패드 교체 메시지가 계기판에 표출되어 입고된 벤츠 E300입니다. 독일 차량들의 경우 메탈 재질의 패드에서 발생되는 분진과 소음으로 많이들 불편함을 호소하시는데요, 이런 문제점을 말끔하게 해결할 수 있는 브레이크패드로 교체합니다. 브레이크 패드의 경우 순정품부터 다양한 규격 제품이 사용가능한데, 해당 차량에 장착될 제품은 하겐(HAGEN)입니다. 사실 태생이 유럽인 차량의 경우 환경법규나 운행환경에 맞춰 제작 된 패드를 사용하기 때문에 한국에서 운행을 하는 경우 소음과 어마어마한 분진에 시달리게 됩니다. 재질 자체도 철이 대부분이기 때문에 실제 패드를 자석에 붙여 보면 착하고 붙습니다. 즉 마모되면서 쇳가루가 날라다니게 되는 것입니다. 하지만 상신 제품의 경우 부드럽지만 강력한 제동감, 잡소리 없..

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• · 2023. 5. 20.
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모하비 3.0 디젤 미션오일, 디퍼런셜오일, 트랜스퍼케이스오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

프레임바디가 주는 듬직한 외형과 각진 외형이 돋보이는 모하비 3.0 디젤 모델입니다. 각종 구동계오일교환을 위해 입고되었는데요, 4륜구동 차량인 만큼 곳곳에 충진되는 오일의 종류가 다양한 편입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도입니다. 아직 배출하기엔 유온이 높아 식히는 동안 다른 작업 먼저 진행합니다. 디퍼런셜오일교환 해당 차량이 요구하는 규격의 순정 오일로, GL-5 75W-90의 윤활유가 사용됩니다. 프론트 디퍼런셜오일을 배출합니다. 이어서 리어 디퍼런셜오일을 배출합니다. 디퍼런셜 드레인플러그를 자성을 띄고 있어 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하는데요, 쌓인 슬러지가 많은 편이네요. 배출된 오일의 상태도 좋지 않은 것을 보아 교체이력은 없어 보입니다. 전용 세정제로 플러그를 깨끗하게 세..

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• · 2023. 5. 18.
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벨로스터 N 2.0T 엔진오일교환 - 라베놀 FES C2 0W-30

현대의 고성능 서브 브랜드 N의 두번째 모델로, 준중형 해치백 디자인의 밸로스터(JS)모델을 기반으로 만들어진 밸로스터N(JSN) 2.0T 차량입니다. 현 시점을 기준으로 단종되어 더 이상 신차를 만나볼 순 없지만 고성능 펀카 또는 세컨카를 찾는 이들에게 중고 시장에서 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후 엔진오일 상태를 확인합니다. 오일 상태나 레벨 모두 양호한 편입니다. 비교적 멀지 않은 시점에서 교체이력이 있어 보입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 입으로 부는 정도의..

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• · 2023. 5. 17.
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아우디 A5 스포트백 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30(VW504.507 공식승인)

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 경과되어 입고된 아우디 A5 스포트백 모델입니다. MMI를 통해 오일 레벨을 체크합니다. 정량 잘 충진되어 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 작업성은 좋지 못한편입니다. 엔진룸 상단에 위치한 오일필터를 제거합니다. 전용 세정제를 이용해 필터 하우징을 클리닝 및 건조까지 마친 후, 신품 필터와 오링을 장착해 모든 접촉면에 신유를 도포합니다. 하우징을 손으로 돌려준 후 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 차를 올려 사용유를 본격적으로 배출시켜 줍니다. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 자연 낙하 방식의 배출만으로는 나오지 않는 잔유를 제거합니다. 드레인볼트 와셔를 신품으로 교체 후 토크렌치를 사용하여 규정값으로 잘 잠가 줍니다. A5에서 배출..

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• · 2023. 5. 16.
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더뉴말리부 1.6 디젤 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, DEXRON-6 공식승인 사용

더뉴말리부 차량입니다. 1964년 1세대를 시작으로 현재 9세대까지 출시가 된 역사가 깊은 모델인데요, 해당 차량은 9세대의 페이스리프트 모델로 크롬파츠로 한껏 멋을 부린 전면부가 특징이며 서스펜션 파츠의 일부 업그레이드를 통해 전기형 모델모다 쫀쫀하면서 부드러운 느낌을 주는 승차감도 돋보입니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인 cartailor.tistory.com 유온이 적당한 것을 확인 후 바로 차를 올리고 작업을 시작합니다. 드레인볼트를 열..

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• · 2023. 5. 15.
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그랜저IG 3.0 LPI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP 공식인증)

전 타겟층을 아우르는 클래식하면서 모던한 디자인이 매력적인 그랜저IG 3.0 LPI 모델입니다. 지난 번 엔진오일교환 이후 교체시기가 경과되어 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호한 편이며, 약간의 감소는 있으나, 직전 작업 이후 누적된 주행거리를 감안했을 때 레벨은 정상입니다. 에어클리너 먼저 신품으로 교체합니다. 오일필터를 제거 후, 필터 하우징을 클리닝합니다. 전용 세정제를 이용해 오일필터 하우징을 클리닝 및 건조까지 완료한 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활시켜준 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 주입구에 잔유제거 작업을 위한 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다. 서비스커버를 탈거 후, 기존 사용유..

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• · 2023. 5. 13.
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제네시스 G80 3.3 GDI - 미션오일, 트랜스퍼케이스, 프론트 디퍼런셜오일교환

제네시스 G80 3.3 GDI 모델입니다. 구동계 오일 교환을 위해 입고 되었는데요, 일정 주기로 교체가 필요한 소모품으로 차량을 언제나 최상의 효율로 고장없이 구동할 수 있도록 하는데에 목적이 있습니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 아직 배출 작업을 시작하기엔 온도가 너무 높아 다른 작업 먼저 진행합니다. 작업을 위해 먼저 언더커버를 탈거하던 도중, 누수된 냉각수가 관찰되었는데요. 처음에는 빗물인 줄 알았으나 붉은 냉각수 누수가 꽤 심한 상태입니다. 최근 타업체에서 냉각계 작업이력이 있는 차량인데, 누수로 인해 냉각수 리저버 탱크에 존재하는 냉각수도 완전히 없는 상태네요. 누수 범위를 찾기 위해 차량을 내린 후, 엔진룸을 살피던 와중 냉각수 호스 피팅 부분에서 누수의 흔적이 발견되었습니다. 호스..

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• · 2023. 5. 11.
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