지난 엔진오일교환 이후, 다음 교환시기가 도래되어 입고된 모닝(JA)입니다. 경차 시장에서 막강한 우위를 점하고 있으며, 귀여운 디자인으로 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 레벨 및 상태를 확인합니다. 상태는 다소 불량해보이며 레벨은 양호한 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 에어를 이용한 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 마스킹을 해 호스를 고정시켜 줍니다. 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 엔진오일을 배출해주고요. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 신품 오일필터 씰링에 신유를 발라줍니다. 필터를 손으로 끝까지 돌려준 후, 규정 토크로 정확하게 체결해주고요. 드레인플러그 와셔를 신품으로 교체합니다. 재..
지난 번 엔진오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 입고된 아우디 A6 3.0 TFSI 차량입니다. 슈퍼차져 과급방식의 V6 직분사 엔진과 기계식 토센 콰트로 그리고 ZF8단 자동변속기의 조합으로 어느 속도에서나 지연없이 즉답하는 토크감이 인상적이며, 시종일관 안정적인 승차감과 정숙성을 유지하는 모델로 동일한 파워트레인이 적용되는 A8에서는 무거운 플래그쉽 차체를 부족함이 없이 이끌기도 하며, 동일한 엔진에 DCT S트로닉이 조합된 S4와 S5에서는 성능이 강조된 스포티 모델로 출시되었습니다, A6에 매칭된 3.0TFSI 파워트레인의 성향은 S4나 S5보다는 A8 모델에 더 가까운 느낌으로, 플래그쉽의 부드럽고 여유로운 발진감을 즐길 수 있으며, A8보다는 가벼운 차체 덕에 가끔 밟을 때는 폭발적인 성능도 ..
패밀리카로 많은 사랑을 받고 있으며 RV시장의 절대 강자 올뉴카니발 디젤 차량입니다. 지난 번 저희 매장에서 순정 LED헤드라이트 튜닝을 진행한 차량으로, 엔진오일교환도 함께 진행했습니다. 올뉴카니발 순정 AHLS LED헤드라이트 튜닝 - 정확한 설치, 라이트 조사각 조절은 기본이죠! 올뉴카니발 9인승 차량이 입고되었습니다. 해당 차량은 HID 사양으로, 세월이 지남에 따라 점차 어두워지는 광량과 누렇게 변하는 색온도에 대한 불편함 때문에 더뉴카니발용 LED헤드라이트로 변 cartailor.tistory.com 시동을 끄고 수분 후 엔진오일 상태를 확인합니다. 보통은 과다가 대부분인데 보기 드물게 상태 및 레벨 모두 양호합니다. 신유의 효과를 극대화하며 원활한 잔유 배출을 위해 캐스트롤 엔진샴푸를 한 병..
2.0Tdi 엔진과 7단 S-트로닉 자동변속기의 조합으로 높은 성능과 효율을 모두 잡은 아우디 Q3 차량입니다. 엔진오일 시기가 도래하여 입고되었는데요, 가벼운 발진감과 두툼한 토크감 그리고 정숙성과 높은효율까지 모두 잡을 수 있는 합성유는 어떤게 있을까요? 작업 전 확인한 엔진오일 레벨을 다소 과다이며, 상태는 양호해 보입니다. 에어크리너 필터를 교체합니다. 정비성은 양호합니다. 마일드한 잔유제거의 도우미 에어어답터를 삽입 후 차량을 올려줍니다. 깊숙한 곳에 위치한 오일필터를 제거합니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 본격적으로 배출합니다. 자연배출이 멈추면 입으로 부는 세기 정도로 에어를 살짝 열어주면 멈췄던 배출이 다시한번 이어집니다. 깨끗하게 세척한 필터 하우징에 신품 오링과 카트리지를 조립 후 신유..
패밀리카로 많은 사랑을 받고 있는 더뉴카니발 차량입니다. RV 시장에서 카니발을 따라올 수 없을 만큼 독보적인 인기와 판매량을 가지고 있는데요. 엔진오일교환 시기가 도래되어 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태 및 레벨을 확인합니다. 모두 양호하네요. 에어클리너를 교체합니다. 에어를 이용한 잔유 제거를 위해 전용 어답터를 주입구에 장착 후, 호스를 마스킹해 고정시켜 줍니다. 오일필터 먼저 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 엔진오일을 시원하게 배출해주고요. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 필터 하우징을 클리닝한 후, 신품 필터와 오링을 장착합니다. 모든 접촉면에 신유를 발라주고요. 하우징을 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다.' 드레인플러..
올뉴크루즈 1.4 터보 차량입니다. 지난 번 오일교체 이후, 다음 엔진오일 교체시기가 도래되어 입고되었는데요, 쉐보레 크루즈의 전신은 2008년 대우시절 라세티프리미어(J300)라는 차명으로 기존의 대우자동차에서 출시하였던 라세티의 풀체인지 모델로 탄생하였습니다. 쉐보레의 베스트셀링 차량 중 하나로 대한민국을 포함하여 전세계적으로 약 300만대가 판매된 GM사의 효자 모델입니다. 지금 보시는 모델은 3세대 J400 모델로 기존 모델보다 월등한 파워트레인을 장착하고서도 쉐보레 차량 답지 않게 무게를 약 100Kg 이상 줄여 고급스러운 주행질감을 잘 보여주는 모델입니다. 특히 기존 J300 모델은 GM대우에서 주도하여 탄생한 모델이지만, J400의 경우 독일 오펠사의 주도 하에 탄생한 모델로 독일만의 ..
K7 시리즈 단종 이후, 기아에서 새롭게 선보인 세단 K8 차량이 입고되었습니다. 기존 기아의 K7을 계승하는 모델로, 전장을 소폭 키우고 패키징을 고급화하여 상위 모델로의 도약을 시도하고 있는데요, 해당 차량은 하이브리드 모델로 스마트스트림 1.6T-GDI 와 전륜 6속 자동변속기 조합으로 높은 효율과 준수한 성능을 모두 알차게 챙긴 모델이 되겠습니다. 출고 후, 첫 엔진오일교환인데요. 초도 충진유가 얼마나 들어있는 지 확인할 수 있습니다. 시동을 끄고 수분 후 확인한 레벨을 약 80% 정도 찍혀있네요. 상태는 양호합니다. 에어클리너를 교체합니다. 기아답게 교체 방식은 매우 간편하죠. 에어를 이용한 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 마스킹을 꼼꼼히해 ..
엔진오일교환 시기가 도래되어 방문한 K7프리미어 2.4 HEV 차량입니다. K7시리즈의 마지막 모델이기도 하며, 세련됨과 볼드한 디자인으로 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 레벨 및 상태를 확인합니다. 모두 다 양호하네요. 에어클리너를 교체합니다. 교체 편의성은 기아답게 매우 뛰어나죠. 에어를 이용한 잔유 제거 작업을 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 호스 연결 및 테이핑해 고정시켜 줍니다. 서비스커버를 탈거 후, 기존 오일필터를 제거합니다. 엔진오일을 드레인하고요. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 팬 하단에 테이핑해놓으면 언더커버 오염없이 깔끔하게 작업할 수 있습니다. 신품 오일필터 씰링에 신유를 도포합니다. 필터를 손으로 ..
지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 상당히 경과되어 입고된 아반떼AD스포츠입니다. 스포츠 트림의 시그니처 컬러인 마리나 블루가 눈길을 끄네요. 1.6T-GDI와 7단DCT 조합의 파워트레인이 탑재되어 국산차로는 보기 드물게 경제성과 실용성을 강조하는 C세그먼트의 공식을 깨고 꾀 준수한 성능과 운전의 재미가 매력적인 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태 및 레벨을 확인합니다. 지난 번 교환 이후 설정해드린 교체 주기를 상당히 많이 경과해 입고되었는데요. 상태는 매우 불량하며 오일량도 많이 줄어든 상태입니다. 불량한 오일의 배출을 극대화 하기 위해 솔벤트 무첨가 제품의 캐스트롤 엔진샴푸 한 병을 주입합니다. 신유 효과의 극대화와 더불어 추가적인 잔유 제거에 도움을 줍니다. 시동을 걸고 10..
말리부 시리즈의 9세대인 올뉴말리부 2.0T 차량이 엔진오일교환시기가 도래되어 입고되었습니다. 9세대의 경우 주행시 다소 무거운 느낌이 강했던 전세대와 달리 과감한 경량화와 엔진 전 라인업에 과급기를 더해 두툼한 토크를 바탕으로 꾀 날렵한 감각을 선보이며, 효율 또한 전작에 비해 크게 개선되었습니다. 시동을 끄고 수분 후 엔진오일 상태 및 레벨을 확인합니다. 상태도 레벨도 모두 좋지 않습니다. 특히 오일량이 미니멈 아래에 찍히는 매우 부족한 상태였네요. 기존 오일의 상태가 좋지 못하기 때문에 잔유 배출의 극대화 및 신유의 효과를 끌어올리기 위해 캐스트롤 엔진샴푸를 한 병 주입합니다. 솔벤트 무첨가 제품으로 안심하고 사용할 수 있습니다. 열간 상태의 엔진에 주입 후 정확하게 10분간 공회전을 진행합니다. ..
1.6터보 GDI 엔진과 DCT7단 조합의 파워트레인을 가진 기아의 소형 SUV 셀토스입니다. 개성있는 디자인이 특징으로 엔진오일교환 시기가 도래되어 입고되었습니다. 소형SUV 차급이지만, 각진 디자인과 세련된 다자인 디테일들이 더해져 꽤 웅장하고 다부진 인상이 특징입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 레벨을 확인합니다. 상태는 양호해보이나 오일량은 약간 과다네요. 에어클리너를 교체합니다. 에어를 이용한 잔유제거를 위해 전용 어답터를 주입구에 장착 후, 호스를 테이핑해 고정시켜주고요. 오일필터를 제거합니다. 드레인플러그를 개방해 엔진오일을 배출합니다. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 제거합니다. 미리 테이핑해두면 배출되는..
지난 번 엔진오일교환 후, 교체시기가 도래되어 입고된 쏘렌토 MQ4 디젤 차량입니다. 지난 쏘렌토UM 시리즈의 디자인과 비교해 더욱 젊어지고 호불호가 없는 외관이 특징입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 상태 및 레벨을 확인합니다. 상태 및 레벨 모두 양호하네요. 에어클리너를 교체합니다. 현대/기아의 에어클리너 교체 방식은 정말 간편하죠. 에어를 이용한 잔유제거를 위해 엔진오일 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 호스를 마스킹해 고정시켜 줍니다. 서비스커버를 탈거 후, 기존 오일필터 먼저 제거합니다. 엔진오일을 배출하고요. 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 신품 오링과 필터 장착면 그리고 하우징플러그 ..
디테일한 드레인스업 포인트가 돋보이는 올뉴K7 차량이 입고되었습니다. 시동을 끄고 수분 후 엔진오일 상태 및 레벨을 확인합니다. 상태는 양호해보이나 레벨은 다소 과다입니다. 레벨확인 후 가장먼저 에어클리너를 교체합니다. 친절하게도 엔진룸 상단에 위치한 오일필터를 제거합니다. 신품 필터 장착면 및 오링에 신유를 얇게 도포하여 원활하게 조립되도록 한 뒤 쏙 꼽아 줍니다. 깨끗하게 세척한 필터 하우징에 신품 오링을 장착하여 신유를 얇게 도포 한 다음 손으로 꽉 잠근 후 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 에어를 이용한 잔유제거를 위해 전용 어답터를 주입구에 장착 후, 호스를 고정시켜 줍니다. 차를 올린 후 드레인볼트를 열어 기존 엔진오일을 시원하게 드레인합니다. 자연배출이 멈추면 입으로 부는 정도의 약한..
혼다 파일럿 차량이 엔진오일 교환 시기가 도래되어 입고되었습니다. 혼다 파일럿은 2002년 북미 시장을 겨냥하여 출시된 대형 SUV 모델로, 해당 모델은 2015년 이후 출시되는 3세대 모델로, 현역입니다. V6 3.5리터 직분사 엔진으로 284마력을 발휘하며, 부드러운 6단 자동변속기와 맞물려 큰 덩치를 부드럽고 힘차게 이끕니다. 특이한 점은 각 실린더 당 흡기밸브2개, 배기밸브2개 가 V6 24V 엔진이면서 밸브 구동캠은 하나만 있는 SOHC 방식이네요. 과거 윈스톰 등에 사용되던 디젤 엔진도 실린더당 밸브가 4개 있는 4기통 16V 엔진이면서, SOHC 방식이었거든요. 그리고 혼다의 자량 가변밸브 제어기술인 I-VTEC 역시 적용이 되긴 하지만, SOHC의 구조적인 한계로 의해 여느 SOHC 방식의..
엔진오일교환을 위해 입고된 그랜저IG 3.3 GDI 차량입니다. 클래식하면서 멋스런 외관으로 많은 사랑을 받고 있는 차종입니다. 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 레벨 및 상태를 확인합니다. 상태도 레벨도 모두 양호한 편입니다. 잔유 제거를 극대화하기 위해 캐스트롤 엔진샴푸 한 병을 주입합니다. 솔벤트 무첨가 제품으로 안심하고 사용할 수 있습니다. 10분 간 공회전을 진행합니다. 에어클리너를 교체합니다. 현대인 만큼 교체 편의성은 매우 뛰어난 편입니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터를 장착 후, 마스킹을 꼼꼼히해 호스를 고정시켜 줍니다. 엔진오일필터 먼저 제거합니다. 플러그를 개방해 기존 엔진오일을 시원하게 배출해주고요. ..