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수트를 빼 입은 듯 깔끔하고 단정한 제네시스 DH 3.8 차량이 뉴페이스 기어봉 장착을 위해 입고되었습니다. 매일 손으로 만지는 기어봉, 비교적 적은 비용으로 새로운 느낌을 줄 수 있는 아이템입니다. ​ ​ ​ 기존 기어봉도 나쁘지는 않습니다. 메탈과 유광패널의 조합으로 고급스러운 느낌을 주려 했으나, 요즘 전자식 및 버튼식 기어 방식의 차량들이 출시되며 평범한 스틱 방식의 기어봉은 디자인이며 기능면에서 구식 느낌이 나기 시작하는 건 어쩔 수 없습니다. ​ ​ ​ 뉴페이스 전자 기어봉 입니다. 부품은 모두 신품으로 준비하며, 셀렉터 메카니즘 또한 신품 기어봉에 맞는 부품으로 교체가 이루어 집니다. ​ ​ ​ 셀렉터 작동방식, 기어봉의 크기 등 기존제품과 비교할 때 이질감이 없고 세련된 디자인이 돋보입니다..

더뉴아반떼AD 차량이 크루즈 컨트롤 장착을 위해 입고 되었습니다. 본래 크루즈 컨트롤은 운전자가 원하는 때, 지정한 속도를 유지해주는 기능은 단순하지만, 차속을 기반으로 정교한 트로틀 컨트롤이 연산되어야 하며, 브레이크를 밟거나 하는 해제 조건에도 정확하게 반응을 해야 하기 때문에 많은 부품들이 서로 연계하여 작동하게 됩니다. ​ 그런데 아반떼AD와 같은 경우 속도제어를 할 수 있는 전자식 트로틀바디와, 속도센서와 통신하며 정확한 트로틀값을 연산하는 ECU 등의 기능이 이미 출고시에 포함되어 있습니다. 단지 이 기능을 운전자의 의도에 따라 제어하게 해줄 스위치만 필요할 뿐입니다. ​ 그렇기 때문에, 해당 차량에 크루즈컨트롤은 설치나 시공의 의미 보다는 스위치 장착으로 활성화 시킨다는 표현이 더 맞을 것 ..

M&S로 멋지게 튜닝된 아반떼 AD 스포츠 차량이 크루즈 컨트롤 장착을 위해 입고되었습니다. 멀리서 보면 잘 몰랐는데 가까이 보니 그릴이 고정이 안된채로 따로 놀고 있습니다. 타 업체에서 작업하셨다고 하셨는데, 그릴과 범퍼를 달랑 글루건으로만 체결해 놓았더라구요. 원래 정석은 정위치에 견고하게 나사를 이용하여 고정되게 되어있거든요. 라이디에이터에서 열이 발산되고 엔진진동과 주행진동에 고스란히 노출되는 부분에 글루건이라뇨... 본작업 완료 후 출고전 범퍼 내부에서 케이블 타이를 이용하여 깔끔하고 견고하게 고정시켜 드렸습니다. ​ ​ ​ 스포츠 모델이라 D컷 핸들까지 탑재되어 있었는데, 크루즈컨트롤이 없습니다. 크루즈컨트롤은 한번도 사용해 보지 않은 사람은 있어도 한번만 사용한 사람은 없다고 할 정도로 고속..

단단한 하체와 야무진 성능으로 차급을 무색하게 만들 정도로 고급스러운 주행감각이 돋 보이는 쉐보레 올뉴트랙스 차량입니다. 해당 차량은 번호판 하단이동, 샤크안테나, HUD 장착을 위해 입고되었는데요, 부담없는 소소한 튜닝이지만 깔끔하고 정확하게 시공하여 만족도가 높은 차량의 만족도를 더 높여보려 합니다. ​ ​ ​ 멋진 그릴의 대부분이 번호판으로 가려져 있습니다. 법규를 충족하는 한도내에서 번호판을 이동하여 멋진 그릴을 더 돋보이게 할 예정입니다. ​ ​ ​ 올튜트래스 차량에게 꼭 맞아 안정적이고 일체감이 뛰어난 번호판 하단이동 브라켓과 기존홀을 가려 줄 마감재를 준비합니다. ​ ​ ​ ​ 기능상 딱히 불만은 없는 라디오 안테나 이지만, 기왕이면 요즘에 나오는 차량 답게 뒷 유리에 매립되어 있었으면 좋았..

출고된 지 얼마 안된 스포티지 더 볼드 차량이 LED 장착을 위해 입고되었습니다. 차급이나 가격을 고려했을 때 기본형 모델도 아닌데 안개등이 없이 출고되기 때문에 많은 차주들의 원성이 자자합니다. 사소한 편의시설도 아니고 안전과 연관되며, 차량의 얼굴이라 할 수 이는 전방의 인상도 완전히 달라지게 하는 큰 부분이기 때문입니다. ​ 해당차량의 경우 안개등 작업과 동시에 순정 전방센서 작업도 병행할 예정입니다. SUV의 경우 운전석 위치가 높고 특히 스포티지의 경우 둥근 유선형 디자인으로 인해 전면 거리 가늠에 어려움을 겪는 분들이 많습니다. 출고시 장착품과 동일한 내구성과 작동방식으로 해당 기능을 누릴 수 있으며, 주차중 불의의 접촉사고로 인한 전면범퍼 파손시 왠만한 수리비용 보다 저렴할 수도 있습니다. ..

말끔한 화이트 색상의 올뉴카니발 차량입니다. 카니발은 어떤 색이든 잘 어울리는 디자인인 것 같습니다. ​ ​ ​ 기존에 HID로 출고된 차량인데요, 시인성에서는 큰 문제가 없지만 LED 라이트의 디자인적인 요소 및 데이라이트의 부재 때문에 교체를 진행하는 케이스입니다. ​ ​ ​ 세련된 신형 디자인 뿐만 아니라, LED헤드라이트의 풍부한 광량과 더불어 눈썹등(?)이라 불리는 데이라이트까지 새로 추가되게 됩니다. ​ 해당차량과 같이 DRL 의무 장착 전에 출고된 올뉴카니발(15월 7월 이전 출시 차량)은 현재 데이라이트라 불리는 해당 포지셔닝등이 데이라이트가 아닌 미등으로 빠져 있습니다. ​ ​ ​ 기존의 장착된 라이트가 HID 사양이기에 준비한 부품은 심플합니다. ​ 레벨링센서며, 더뉴카니발 할로겐과 같..

멋진 진청색상의 맥스크루즈가 전동트렁크 작업을 위해 입고되었습니다. SUV의 경우 그 어떤 차종보다 전동크렁크가 절실하지 않나 생각이 드는데요, 최근 출시되는 차량의 경우 중소형 SUV까지 해당 옵션을 제공하고 있는 것을 보면 비싼 가격에도 불구하고 안전과 편의면에서 꼭 필요한 사양임은 분명한 것 같습니다. ​ 물론, 여러사정으로 인해 해당 사양을 미 탑재한 체 출고 하였는데, 필요성이 절실한 경우 해당 차량과 같이 출고 후에도 장착이 가능합니다. 순정부품 사용과 순정 설계와 동일한 회로 구연으로 공장출고품의 기능 내구성 까지 모두 동등하게 누릴 수 있습니다. ​ ​ ​ 일단 입고 직 후 트렁크를 열어 봅니다. 닫힌 상태에서 약 15cm 정도 당길 때 가장 힘이 많이 들어갑니다. 막산 저 마의 구간만 잘..

아반떼 AD스포츠 차량이 BSD 장착을 위해 입고 되었습니다. BSD는 Blind Spot Detect의 약자로, 직역하자면 사각지대 감지 장치라는 뜻으로, 차선변경시 변경하고자 하는 차선에 빠르게 다가오는 차량이 있거나, 사각지대에 숨겨져 거울로는 안보였던 차량을 감지하여 시각과 음향 경고를 보내주는 장치 입니다. 해당 시스템은 레이더 방식의 모듈을 사용하며, 깜빡이 신호를 통해 운전자의 차선변경 의도를 파악하게 됩니다. ​ 통상 주차접촉사고와 달리 차선변경 중 사고는 빈도는 현저히 낮지만, 대부분 대형사고로 이어지는 가능성이 높은 만큼 단 한번이라도 경보를 통해 사고를 면했다면, 설치비는 충분히 뽑고도 남았다고 볼 수 있는 안전과 관련한 가장 선호도나 효과가 높은 튜닝 중 하나 입니다. ​ ​ ​ 리..

DN8 하이브리드 차량이 입고되었습니다. 처음에 봤을 땐, 다소 충격적인 디자인이라는 생각이 강했는데, 도로에서 심심치 않게 마주치다 보니, 이제는 어색함보다는 세련미가 돋보이는 디자인 같습니다. ​ ​ ​ DN8의 경우 외장 필러트림 가니쉬가 무광 블랙입니다. 파노라마 썬루프를 선택하는 경우에만 유광으로 장착되어 나온다고 하는데요, 틴팅된 측면 유리와의 일치감이나 고급스러움에서 유광이 훨씬 깔끔하고 세련된었는데, 별 걸 다 차별하는 것 같습니다. ​ ​ ​ 교체로 볼 수 있는 효과에 비해 실제 작업은 매우 간단한 편입니다. 중앙 필러는 나사 하나 없이 그냥 뜯으면 빠지는 양면테이프 고정방식입니다. 중간 중간 프라스틱 핀이 있긴 한데 거의 힘이 없어 구색만 갖추는 정도 입니다. ​ ​ ​ 탈거가 완료되었..

최근 신모델을 발표했던 아반떼 AD 차량입니다. 비록 현역자리를 물려주긴 했지만, 신차가 아직 눈에 안익어서 일까요? 해당 모델도 한없이 예쁘고 세련되어 보입니다. 현재 상태에서도 멋진 차량이지만, 좀더 과감하고 볼드하게 개성을 표현하기 위해, M&S 그릴을 장착해 볼까 합니다. ​ ​ ​ 그리고 해당 차량은 할로겐에서 HID로 컨버젼이 되어 있는 차량으로, 기존 할로겐 헤드램프에는 없던 DRL가 내장되어 점등이 되는 상황입니다. ​ ​ ​ 하지만, 기존 범퍼 쪽 DRL도 그대로 살려두었기 때문에 헤드라이트에 위치한 데이라이트를 비롯해 하단에 위치한 기존 데이라이트 2개가 되어버린 셈이죠. 현행법규상 DRL의 경우 갯수 제한이 있기 때문에 4개가 점등되는 데이라이트는 검사 불합격 사유가 됩니다. 그래서 ..