쏘나타 DN8 2.0 하이드리드 - B,C필러 하이글로시 유광 가니쉬 장착

DN8 하이브리드 차량이 입고되었습니다. 처음에 봤을 땐, 다소 충격적인 디자인이라는 생각이 강했는데, 도로에서 심심치 않게 마주치다 보니, 이제는 어색함보다는 세련미가 돋보이는 디자인 같습니다.

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DN8의 경우 외장 필러트림 가니쉬가 무광 블랙입니다. 파노라마 썬루프를 선택하는 경우에만 유광으로 장착되어 나온다고 하는데요, 틴팅된 측면 유리와의 일치감이나 고급스러움에서 유광이 훨씬 깔끔하고 세련된었는데, 별 걸 다 차별하는 것 같습니다.

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교체로 볼 수 있는 효과에 비해 실제 작업은 매우 간단한 편입니다. 중앙 필러는 나사 하나 없이 그냥 뜯으면 빠지는 양면테이프 고정방식입니다. 중간 중간 프라스틱 핀이 있긴 한데 거의 힘이 없어 구색만 갖추는 정도 입니다.

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탈거가 완료되었습니다. 남은 핀은 그냥 맨 손으로도 쉽게 빠집니다.

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핀까지 탈거를 마쳤습니다. 이제 새로운 필러트림 장착 준비가 완료되었습니다.

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뒷 도어 쪽 필러는 내부에서 나사를 하나 풀어줘야 합니다.

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나머지는 동일합니다. 그냥 잡아 뜯고 핀만 제거해주면 끝.

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기존 필러가니쉬 트림이 모두 탈거되었습니다.

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스크래치 방지 필름으로 잘 보호된 유광 필러트림을 장착합니다. 플라스틱 고정핀 까지 모두 신품으로 장착되어 있습니다.

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접합부를 알코올로 잘 닦아 양면테이프의 접착력이 극대화 될 수 있도록 선 조치를 취해 줍니다. 그리고 위치를 잘 잡아 준 후 꾹 눌러주면 끝입니다.

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쉽고 간단한 작업에 비해 그 효과는 큰 편입니다. 틴팅된 측면유리와의 일체감이 세련미과 고급스러움으로 다가옵니다.

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작은 차이지만, 측면 인상을 확 바꿔 놓을만큼 큰 변화를 기대할 수 있겠습니다.

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모든 작업은 30분 만에 끝이 났습니다. 손재주가 약간 있다면 직접 도전하셔도 큰 무리가 없어 보입니다.

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유리와의 일체감이 예술입니다. 진작 이렇게 출고되었으면 좋았을 텐데 사소한 부분으로 장난질 하는 것 같아 씁쓸합니다.

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하지만 큰 분해나 작업 없이 간단하게 교체가 되니 그나마 다행입니다. 깊은 광이 나는 어두운 계열의 차량이나, 화이트와 같이 화사한 색상에도 모두 잘 어울립니다.

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감사합니다, 눈에 가시같이 아쉬웠던 소소한 부분, 큰 부담없이 신속하고 정확하게 하나씩 바꿔 보는건 어떨까요?

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