영업용 택시로 열심히 일을 하다가 자가용으로 새로운 삶을 살게 된 더뉴k5 2.0 lpi 차량입니다. 최근 유류비가 무서울 정도로 가파르게 상승하며 이렇게 상태가 좋고 누적주행거리수가 괜찮은 LPG 택시들이 자가용으로 사용하게 되는 사례가 늘고 있는 것 같습니다. 사실 택시 전용모델로 출고되었다 하여도 외부 스티커와 지붕 택시 표시를 알리는 돔을 제외하면 겉보기엔 일반적인 승용차량과 큰 차이가 없는데요, 실내에서는 가장 큰 차이점이 있는데 바로 미터기 자리 입니다. 해당 차량 역시 미터기 제거로 인한 자리를 순정화 시키기 위해 입고되었습니다. 부가적으로 고속도로 주행 및 장거리 운전을 보다 편리하게 해줄 크루즈컨트롤도 함께 진행합니다. 기존 핸들 우측을 보면 크루즈컨트롤 버튼이 빠져 있는 걸 확인할 수 ..
지난 번 전자식기어봉 작업을 함께했던 제네시스DH 차량입니다. 파이니스트 등급으로, 일반적인 제네시스와는 차별화된 외장 컬러가 눈에 띄는데 깊은 광이 나는 푸른빛이 꾀 고급스럽고 매력적입니다. 워낙 잘 나온 모델이라 아무런 부족함이 없지만 보다 새로운 기분을 내기위해 페이스리프트 모델인 G80 세단 룩으로 바꾸고자 입고되었습니다. 경미한 접촉 사고들로 인해 범퍼가 부분적으로 깨지고, 도장이 벗겨진 모습들이 보입니다. 보통 전후면 페이스리프트 튜닝은 기존 범퍼들의 파손으로 인해, 비용을 좀 더 지불하더라도 신형으로 바꾸자는 케이스가 많은 것 같습니다. 리어 앰블럼 3종과 디퓨져도 신형으로 교체합니다. DH의 디퓨져는 무광 블랙으로 되어 있어 가장 먼저 세월의 흔적이 나타나기도 하는 아쉬운 부분입니다. 먼저..
피터웍스에 더뉴K5 2.0 LPI 차량이 입고되었는데요, 택시 사양으로 출고된 차량인 터라 미터기 자리가 뻥 뚫려 있어 일반 세단용 부품으로 교체를 진행합니다. 택시 사양으로 출고된 차량들은 보시는 것처럼 수납 트레이 대신에 미터기 삽입을 위한 센터 콘솔로 구성되어 있습니다. 미관상 보기 안 좋을 뿐더러 구멍에 물건이 빠지거나 하는 불상사가 발생할 수 있어 복구가 필요해 보입니다. 차대번호를 통해 주문한 순정 부품들의 모습입니다. 센터콘솔 트림과 수납 트레이가 필요합니다. 수납 트레이의 경우, 센터콘솔 스위치 패널과 동일한 우드 패턴의 디자인으로 준비했습니다. 기어봉과 스위치 패널을 비롯해 센터콘솔 ASSY 모두를 드러냅니다. 좌측은 기존 사양에 적용된 부품, 우측은 일반 세단에 적용된 신품 트림입니다...
새롭게 풀체인지된 쏘나타 DN8 차량입니다. 과감한 디자인 변경으로 인해 호불호가 많이 갈리는 차종 중 하나인데요, 언제나 보수적인 무난함을 고수해왔던 현대에서 중형세단에 이런 파격적인 모습을 선보인 것은 어떤 연령을 구매타겟으로 겨냥했는지 잘 보여주고 있습니다. 오늘 입고된 차량은 전방센서 부재로 인해 주차사고가 걱정되어 순정 전방센서를 장착하는 케이스입니다. 특히 앞으로 갈 수록 슬림해지는 유선형 디자인 덕분에 차량의 끝을 가늠하기가 어려운 부분도 있습니다. 이번 작업은 그릴 교체가 아닌 범퍼, 그릴 모두 가공하는 방식으로 진행합니다. 기능상 문제도 없으며 굳이 필요하지도 않은 전방센서 사양 범퍼와 그릴로 교체하기에는 비용이 너무 많이 듭니다. 차대번호에 맞춰 준비한 컬러의 순정 전방센서 4개와 스위..
과감한 디자인 체인지로 많은 관심과 사랑을 받고 있는 신형 투싼 XN4입니다. 뒷좌석에 승객을 태울일이 많은 경우 아무래도 뒷좌석에 에어벤트의 부재가 불편할 수 밖에 없는데요, 순정 부품을 설치하여 따뜻한 그리고 시원한 바람을 뒷좌석에도 바로 보낼 수 있는 에어벤트를 장착합니다. 에어벤트가 없는 사양은 보시는 것처럼 송풍구없이 막혀 있는 트림이 장착된 채 출고됩니다. 다행이 순정부품이 있기 때문에 덕트를 설치하고 벤트 부분을 교체하면 에어벤트 활성화가 가능합니다. 준비한 부품들은 모두 현대모비스 정품으로, 에어덕트 2가지와 송풍구 커버 어셈블리입니다. 참고로 에어벤트 작업 시, 하단 USB 포트 활성화도 가능한데요. 부품가격의 차이가 있지만 작업 선택이 가능하니 참고바랍니다. 작업을 위해 센터콘솔 어셈블..
새하얗고 광택이 돋보이는 더뉴아반떼AD 차량이 입고되었습니다. 장거리 및 고속화도로 운전이 많아 편리한 주행 환경 구성을 위해 크루즈컨트롤 장착을 진행합니다. 현재 적용된 핸들을 열선기능이 있는 가죽핸들이긴 하지만, 크루즈컨트롤이 빠져 있습니다. 핸들에도 사양 세분화가 적용되어 있는 게 다소 아쉬운 부분이긴 합니다. 열선 핸들 정도면 일반 우레탄 핸들과 비교해 제조 단가 부터 차이가 날텐데 크루즈컨트롤 정도는 포함했으면 어땠을까 싶네요. 준비한 부품은 현대모비스 정품으로, 크루즈컨트롤 버튼이 포함된 리모트 컨트롤러 ASSY 입니다. 별도 배선 작업이나 가공없이 단순 부품 교체만으로 크루즈컨트롤 활성화가 가능하며, 공장출고 시 장착된 크루즈컨트롤과 100% 동일한 회로와 로직으로 작동합니다. 작..
차량의 전체 디자인이 직선형으로 이뤄져 있어 와일드함과 묵직함이 돋보이며, 단정한 블랙바디와 무광 실퍼파츠의 디테일이 세련된 조화로움을 연출하는 모하비 더 마스터 차량입니다. 해당 차량은 2020년식 2열 독립시트가 장착된 6인승 모델로 2열에 컵홀더가 없어서 순정품을 장착하기 위해 입고 되었는데요, 2021년식부터는 제조사에서도 2열 컵홀더 부재에 따른 불편함을 인식하였는 지 6인승에 기본사양으로 출시가 되고 있습니다. 하지만 순정 컵홀더가 누락된 채 출고된 2020년식의 경우에도 순정품으로 똑같이 작업하기 때문에 2021년식의 편리함을 동일하게 누릴 수 있습니다. 순정 컵홀더가 있는 트림으로 교체 될 부분입니다. 2열 공간에는 컵을 수납할 수 있는 마땅한 공간이 없어 사제품을 많이 장착하기도 하는데요..
깔끔한 화이트 색상의 아반떼AD 1.6 GDI 노말 차량이 입고되었습니다. 우리나라 C세그먼트의 모범담안 답게 세대를 불문하고 언제나 높은 판매량 및 선호도를 보이며 현재까지도 많은 차량을 받는 차종입니다. 입고된 차량은 기본형 우레탄 핸들이 적용되어 있는 밸류플러스 등급인데요, 우레탄의 저렴해 보이는 외관과 촉감 그리고 열선 기능의 부재로 아반떼 스포츠용 D컷핸들 변경하게 됩니다. 열선핸들 기능의 부재로 인해 센터콘솔에 위치한 스위치 ASSY 에서 열선 핸들 ON/OFF 버튼이 빠진 공스위치 사양입니다. 이 부분도 전용 부품으로 교체를 진행합니다. 준비한 부품들의 모습으로, 단순 핸들하나 바꾸는 작업이지만 꽤 많은 부품들이 필요하며, 이에 맞게 배선작업도 함께 진행해야 합니다. 해당 작업을 위한 별도 ..
차분한 블랙 색상의 싼타페TM 차량입니다. 망그릴 추가나 앰블럼, 레터링 부착 등 디테일한 포인트 추가가 돋보이는데요. 인스퍼레이션용 프론트 스키드 플레이트와 그릴로 교체하기 위해 입고되었습니다. 해당 차량은 프레스티지 등급으로, 인스퍼레이션 등급이 아니면 그릴을 비롯해 하단 스키드 플레이트 등 다양한 부분들이 무광으로 적용되어 있습니다. 무광 재질의 피니시는 생활 기스와 같은 부분에서는 강점을 보이지만 세월이 지날 수록 하얗게 변하는 현상이 일어나 눈에 띄는 부분 중 하나로 변하게 되죠. 준비한 부품들은 모두 현대모비스 정품으로 준비했으며, 인스퍼레이션 등급에 적용되는 파츠들입니다. 참고로 도색이 미리 진행되어 나오는 부품들인 만큼 일반적인 파츠들과 비교해 부품 가격이 높게 책정되어 있습니다. 먼저 프..
해질녘, 새하얀 화이트 바디를 뽐내며 입고된 뉴라이즈 2.0 LPI 차량으로, 뉴라이즈 1.6T/ 2.0T 에 탑재되는 D컷핸들을 장착하기 위해 입고되었습니다. 열선핸들 사양이 적용된 원형 핸들의 모습입니다. 핸들 가죽 커버로 가려져 있어 잘 보이진 않지만 사용감이 제법 많이 보입니다. 가죽의 번덜거림과 함께 군데군데 흠집도 관찰됩니다. 준비한 제품은 현대모비스 정품으로, 뉴라이즈 터보 사양에 들어가는 d컷핸들입니다. 에어백 모듈도 사양에 맞게 함께 준비했습니다. 가죽으로 되어 있어 그립감이 훌륭하며, 스티치 마감으로 인해 한층 고급스러움을 뽐냅니다. D컷이라는 이름에 걸맞게 스티어링 하단 부위가 수평으로 되어 있어, 승하차 시 무릎 간섭에서 조금은 자유로울 수 있습니다. ..
새하얀 화이트 컬러를 뽐내며 입고된 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 차량입니다. LF 시리즈의 후기형 모델로, 대중적인 디자인 변경으로 많은 사랑을 받고 있는 차종입니다. 해당 차주분께서는 평소 고속화도로 및 장거리 운전 그리고 야간 운전이 많은 타입으로, 오토라이트와 크루즈컨트롤의 부재로 인한 불편함으로 방문해주셨습니다. 먼저 멀티펑션스위치의 모습입니다. 해당 차량은 소위 말하는 깡통 사양으로, 오토라이트가 빠진 채 출고되었습니다. 매번 라이트를 수동으로 껐다 켜야하는 불편함이 꽤 크게 다가오죠. 핸들 우측에 위치한 리모트 컨트롤러 어셈블리의 모습입니다. 크루즈컨트롤이 없어 공버튼도 보이고 기능이 많이 생략된 모습을 보여줍니다. 준비한 부품들의 모습입니다. 순정품인 만큼 ..
모하비 풀체인지 차량인 더 마스터입니다. 지금 나오는 모하비 그래비티의 2열 컵홀더를 장착하기 위해 입고되었습니다. 해당 차량은 6인승으로, 2열(뒷좌석) 동승자가 음료를 들고 탈 경우, 보관할 곳이 없는 불편함이 존재하는데요. 단순 부품 교체만으로 컵홀더를 만들 수 있습니다. 준비한 제품은 그래비티 옵션에 들어간 2열 컵홀더 트림입니다. 순정품이며 파워아울렛이 함께 포함되어 있어 부품 가격은 다소 나가는 편입니다. USB 포트와 220V 모두 기존과 동일한 구성으로 배치되어 있습니다. 마스킹을 한 후, 센터콘솔 스위치 어셈블리 먼저 탈거합니다. 센터콘솔을 탈거합니다. 기존 리어 트림을 탈거 후, 신품으로 교체합니다. 탈거의 역순, 조립을 ..
세련된 그레이 색상의 싼타페TM 차량이 입고되었습니다. SUV의 높은 차고로 인한 승차감 불편을 개선하기 위해 순정 사이드스텝을 장착하는 케이스입니다. 모비스 부품을 사용하여 정확하게 장착하기 때문에 공장출고 시 장착되어 있는 제품의 내수성과 강도 그대로 사용이 가능하며, 검사통과도 가능합니다. SUV의 높은 차체는 시원한 시야와 험로주행 시 장점이 많지만, 특히 어린 아이나 연세가 있는 분들에게 승하차가 다소 불편한 차량일 수 있습니다. 준비한 제품은 순정 사이드스텝입니다. 순정품인 만큼 퀄리티있는 마감을 자랑하며 검사통과 불이익과 같은 문제에서 자유로울 수 있으며, 견고하게 차체에 체결됩니다. 기존 사이드스커트를 제거 후, 고정핀을 모두 탈거해줍니다. 알콜을..
가을 하늘의 석양과 함께 입고된 스포티지QL 차량입니다. 평소 뒷좌석에 어린 아이과 함께 동승하는 경우가 많은 차주분이신데요. 겨울이 다가오기 전 뒷좌석에 바람을 보내줄 에어벤트를 장착하기 위해 방문해주셨습니다. 현재 뒷좌석에는 송풍구도 시거잭 파워도 없는 민짜 커버만 달린 상황입니다. 앞좌석 바람에만 의존하기에는 SUV 공간 자체도 넓고 무엇보다 직접 바람을 보내주는 게 아니니 많이 부족한 게 사실이죠. 준비한 제품은 모두 기아 정품으로 준비했으며, 송풍구 커버 어셈블리와 덕트 2가지 그리고 1구 시거잭이 포함되어 있습니다. 센터콘솔 어셈블리를 통째로 탈거합니다. 프론트 덕트 케이스를 장착합니다. 송풍구 커버 어셈블리로 교체합니다. 시거잭..
은은한 그레이 컬러의 아반떼 CN7 하이브리드 차량이 입고되었습니다. 과감한 선과 캐릭터 라인으로 강렬한 인상을 주는 센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness) 디자인 컨셉이 적용된 모델인데요, 같은 디자인 컨셉을 공유하는 쏘나타 dn8에서 봤을 때 보다 차체가 작은 아반떼에 보다 더 잘 어울리는 느낌입니다. CN7 시리즈는 아반떼N이나 N라인을 제외하면 모든 등급에서 사이드 필러 및 몰딩이 무광으로 되어 있습니다. 광택이 돋보이는 외장의 매력을 반감시키는 요소로 작용하며 차 후 백화현상에도 취약합니다. 준비한 부품들의 모습입니다. 위에서 서술한 대로 아반떼N이나 N라인에 적용되는 하이글로시 블랙의 필러와 몰딩으로 준비했는데요. 마감이 유광인 점을 제외하곤 모양은 모두..