피터웍스

지난 번 엔진오일교환 작업 이후 교체시기가 경과되어 입고된 그랜저IG 하이브리드 모델입니다. 웜업 상태에서 시동을 끄고 수분 후 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 다소 불량하며, 오일량은 잘 레인지 내에 잘 유지되고 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터 장착 및 호스를 연결 후 차량을 올려줍니다. 오일필터 먼저 제거합니다. 기존 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 다음, 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 신품 필터 씰링에 신유를 바른 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 조여줍니다. 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그 와셔를 신품으로 교환 후, 규정 토크로 체결합니다. 배출된 엔진오일입니다. 해당 차..

아반떼MD 초기형 모델로, 야간 시야 개선과 더불어 전면부를 후기형 모델로 업그레이드 하기 위해 입고되었습니다. 아무래도 연식이 있다 보니 헤드라이트 커버에 흠집도 많고 뿌옇게 변해 제 기능을 다하기 힘들어 보입니다. 아반떼MD 초기형 모델은 반사판과 전구 내부가 훤히 보이는 클리어 타입 전조등이 적용되어 있어 합법 인증 LED 장착을 위해 헤드라이트 어셈블리를 프로젝션 타입으로 교체해야 합니다. 프로젝션 타입 할로겐 사양 헤드라이트입니다. 현행법 상, 자기인증LED 설치를 위해서는 "프로젝션"타입이 적용되어야 하는 조건으로 인해 해당 사양에 맞는 후기형 제품 헤드라이트로 교체가 불가피합니다. 하지만 단순히 LED를 장착하기 위해서라는 조건만 보기에는 부연 설명이 필요한 부분들이 있는데요. 우선 헤드라이..

야간 시야 개선을 위해 입고된 쉐보레 더뉴트랙스 1.4T 모델입니다. 합법 인증 LED 전조등은 보시는 것처럼 할로겐 전구를 사용하며, 구슬처럼 동그란 형태로 마감된 "프로젝션" 타입에서만 적용 가능합니다. 작업 문의 시, 참고바랍니다. 장착할 제품은 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S 기간 2년을 제공합니다. 다만 모든 차종에 적용할 수 있는 건 아닌데요. 해당 제품을 기준으로 더뉴트랙스와 같이 9005(HB3) 규격의 할로겐 전구를 사용하며 프로젝션 타입 헤드램프가 적용된 차량에 대해서만 장착할 수 있습니다. 장착..

CN7의 페이스리프트 모델인 더뉴아반떼 1.6 MPI 차량입니다. 첫 엔진오일교환을 위해 입고되었습니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후 딥스틱을 뽑아 상태를 확인합니다. 오일 상태는 보통으로 보이며, 첫 교환인 만큼 초도충진유가 얼마나 있는 지 확인할 수 있습니다. 다른 모델과 비교해 다소 적은 편인지 아니면 초기 길들이기 과정에서 오일 소모(정상)가 있는 지 양이 다소 부족한 편입니다. 상태가 좋은 에어클리너는 다음 오일교환 때 교체하기로 합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 다음 차량을 리프팅합니다. 필터캡을 탈거해 기존 필터, 씰링을 제거합니다. 엔진오일을 시원하게 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량 하부에 고무를 대 기울인 다음, 압력이 걸리지 않을 정도의 마일드한 세기로..

LF 시리즈의 마지막 모델인 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 택시 모델입니다. 할로겐 전구를 사용하는 헤드라이트 변경을 통한 디자인 변화 그리고 야간 시야 개선을 위해 입고되었습니다. 뉴라이즈 LPI 사양의 경우, 신차 계약 당시, LED헤드라이트 가솔린 엔진에서만 선택이 가능한 옵션이었습니다. 즉 LPG 모델에서는 애초에 선택조차 할 수 없었던 사양입니다. 하지만 순정품을 사용하여 순정회로 대로 동일하게 구동하도록 작업을 할 수 있습니다. 물론 합법 작업입니다. 참고로 뉴라이즈 할로겐 사양 헤드라이트는 상하향등 분리형 타입인 4등식 헤드램프가 적용되어 있습니다. 상향등 점등 시, 하향등과 별도로 하나의 광원이 더 점등되는데요. 순정 LED헤드램프로 변경 시, 상향등도 LED 광원을 사용하는 이점이 있습니..

주기적으로 미션오일관리를 받고 있는 싼타페DM 2.0D 차량으로, 유지 보수 차원에서 미션오일교환을 위해 입고되었습니다. 작업하기 적절한 온도가 되었을 때 시작합니다. 기존 사용유를 배출합니다. 정기적으로 관리를 받는 만큼 상태는 양호한 편입니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울여 최대한 많은 양의 오일을 배출합니다. 드레인플러그의 경우, 슬러지가 많긴 하나 정상적인 마모에 따른 고운 메탈성 슬러지만 있을 뿐 별다른 특이사항은 없어 보입니다. 세척 및 건조를 마친 플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 다음 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 해당 차량은 현대 파워텍 6단 변속기 장착차량으로, SP-4 규격을 사용합니다. 그래서 준비한 신유는 캐스트롤 트랜..

운전석 전구가 나가 동일한 할로겐 전구로 교체하는 대신, 드레스업 효과와 더불어 시야 개선을 위해 합법 인증 LED 장착을 진행하는 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다. 아반떼AD는 할로겐 또는 HID 광원 중 출고 옵션을 선택할 수 있는데요, 차량 인수 후 나중에 순정 HID 헤드라이트로 교체하기엔 비용이 만만치 않습니다. 이럴 때 추천드리는 게 바로 검사 통과 가능한 합법 자기인증 LED 튜닝입니다. 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S 기간 2년을 제공합니다. 다만 모든 차종에 적용할 수 있는 건 아닌데요. 해당 ..

교체시기가 도래되어 각종 구동계 오일 교환을 위해 입고된 링컨 MKX 2.7 터보 차량입니다. 덩치가 제법 큰 차체를 2.7리터 직분사 트윈터보 엔진에서 만들어지는 340마력과 53kg.m의 토크로 가볍게 이끄는데요, 그만큼 주기적인 구동계 관리가 필수입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 유온이 높아 팬을 이용해 식힐 동안 다른 작업 먼저 진행합니다. ​ 참고로 미션오일의 경우, 해당 차량의 제조사 메뉴얼에 따르면 미션오일 권장 교체주기는 24만 키로 라고 명시하고 있는데, 이는 대한민국에서 달성이 불가능한 "보통"의 환경에서 운행하는 경우 입니다. 그래도 '무교환'이라고 뻥은 안치는 착한 링컨입니다. 참고로 '보통'상태는, 미세먼지 없는 맑은 공기, 영하로 떨어지지 않고, 30도 중반이상 오..

아반떼 CN7 1.6 MPI 모델로, 지난 번 IVT오일교환 작업에 이어 엔진오일 그리고 브레이크액교환 작업을 진행합니다. 아반떼(CN7) 1.6 MPI IVT 미션오일교환 - 압력필터교체, 미션오일레벨링 신차 출고 후, 첫 변속기 오일 교환을 위해 입고된 아반떼 1.6 MPI 모델입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 아직 배출하기엔 온도가 높은 편이기에 함께 작업하기로 예정된 엔진오일, cartailor.tistory.com 엔진오일교환 웜업 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 확인합니다. 오일 상태는 보통으로 보이나, MAX 선을 훌쩍 넘은 과충진 상태인 걸 확인할 수 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터..

야간 운전 시, 할로겐 광원의 아쉬운 광량 개선을 위해 합법 인증 LED 헤드라이트로 교체하는 쏘나타 DN8 2.0 LPI 차량입니다. DN8은 상하향등일체형인 2등식 바이펑션 헤드램프가 적용되어 있어, 전구 하나만 LED로 바꿔도 하향등과 상향등 모두 시원한 광원을 사용할 수 있는 장점이 있습니다. [좌 : DN8, 우 : NX4] 참고로 DN8은 다소 특이한 헤드램프 빔패턴을 가지고 있는데요. 일반적인 차량들의 경우, 컷오프라인 주변이 별다른 특이사항없이 패턴을 잘 유지하는 반면, DN8은 반원 형태의 패턴이 표출됩니다. 실제 야간 주행 시, 노면을 볼 때 이와 같은 모양으로 전방을 비추게 되는 형태입니다. 이는 전구와는 무관하며 하우징 내부 프로젝션에서 구현되는 형상으로 빛 파장이 장파인 할로겐의 ..