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피터웍스 1055

그랜저HG 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP H7-B

야간 시야 개선을 위해 입고된 그랜저HG 모델입니다. 입고된 차량처럼 할로겐 전구를 사용하며 프로젝션 타입이 적용된 헤드램프의 경우, 합법 인증 LED 전조등을 장착할 수 있습니다(일부 모델 한정). 다만, 현행법 상, 상향등은 장착 불가하며 하향등만 적용이 가능하니 참고바랍니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, 그랜저HG와 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명 5,000시간을 제공하며, 브라비오LED를 적용할 수 있는 차종 리스트는 하단에 링크 걸어두었습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내 1. 인증받은 차량의 모델(연식, 사양 등)에만 사용이 가..

아반떼AD - 브라비오 터미네이터SP PLUS LED 전조등 튜닝

야간 주행 시, 어두운 할로겐 전구의 시야를 개선하기 위해 합법 인증 LED 헤드라이트로 교체하는 아반떼AD입니다. 할로겐 벌브의 아쉬운 광량과 더불어 노랗게 빛나는 색으로 인해 다소 투박해보이는 인상을 심어주는 요소로 작용합니다. 장착할 제품은 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S 기간 2년을 제공합니다. 다만 모든 차종에 적용할 수 있는 건 아닌데요. 해당 제품을 기준으로 아반떼AD와 같이 9005(HB3) 규격의 할로겐 전구를 사용하며 프로젝션 타입 헤드램프가 적용된 차량에 대해서만 장착할 수 있습니다. 장착 가능..

쉐보레 더뉴트랙스 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션

야간 시야 개선을 위해 입고된 더뉴트랙스 모델입니다. 세련된 화이트 빛 외장컬러에 대비되어 상당히 노랗게 보이는데요, 실제 노화가 진행된 할로겐 벌브의 경우 점점 노랗게 변하는 경향을 보입니다. 입고된 모델은 구슬처럼 동그란 형태로 마감된 "프로젝션" 타입 헤드라이트로, 9005 규격의 할로겐 전구를 사용합니다. 반사판과 전구 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 헤드라이트 전용 제품도 새롭게 출시되었으니 작업 문의 시, 참고바랍니다. 장착할 제품은 브라비오LED 중 플래그쉽 제품인 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. 한국튜닝산업협회(KATMO), 국토부 인증을 받은 합법 자기인증 전조등으로 합법적으로 사용가능한 LED 제품입니다. 해당 제품 기준, 브라비오 A/S 기간 2년을 제공합니다. 다만 모든..

아반떼MD 브라비오 터미네이터 SP PLUS LED 튜닝 - 프로젝션 헤드라이트 교체, 합법 튜닝

운전석 전구가 수명을 다해 동일한 할로겐 전구로 교체하는 대신, 광량 개선을 위해 헤드라이트 통교체와 인증 LED 장착을 진행하는 아반떼MD 입니다. 아반떼MD 초기형 모델의 경우, 반사판과 전구 내부가 훤히 보이는 "클리어" 타입 할로겐 헤드라이트를 가장 많이 볼 수 있습니다. 할로겐 광원을 떠나 "클리어" 타입은 광원을 한데 모으는 장치가 없기 때문에 먼 곳을 비추는 데 용이한 "프로젝션" 타입과 비교해 다소 아쉬운 부분들이 있습니다. 프로젝션 타입 할로겐 사양 헤드라이트입니다. 단순히 9005 규격의 인증 LED를 장착하기 위한 조건으로만 보기엔 다른 이점도 있는데요. 디자인 변경도 있으며 무엇보다 프로젝션 구조 상, 클리어 타입과 비교해 먼 곳을 비추는 데 용이한 장점이 있습니다. 작성일 기준으로..

SM7 노바 2.0 LPe CVT미션오일교환 - 오일필터교체, 드레인방식

차량을 인수 후, 차량 유지 보수 목적으로 미션오일교환을 진행하는 르노삼성 SM7 2.0 LPG 모델입니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변 cartailor.tistory.com 직고 후 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 오일량도 잘 충진되어있고 오일 상태도 양호해보입니다. 필터 교체를 위해 배터리, 좌측 전륜, 휠커버를 탈거합니다. 카트리지 필터와 씰링을 제거합니다. 신품 필터와 오링에 신유를 발라 윤활해줍니다. 고정 볼트 4개 모두 ..

K5(DL3) 2.0 MPI - 엔진오일, 브레이크액교환

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 입고된 기아 K5 2.0 MPI DL3 차량입니다. 해당 모델은 2.0리터 사양으로, 두루 검증되어 이미 정상에 오른 4기통 MPI방식의 가솔린 엔진과 6단 자동변속기의 조합으로 160마력과 20.0Kg/m의 토크를 발생시키며, 무의미한 스팩놀음 대신 실용 구간에서의 성능과 정숙성 그리고 내구성에 유리한 MPI 엔진이 탑재된 점이 특징입니다. K5는 과거 옵티마 시절부터 현대 쏘나타와 파워트레인부터 샤시 등 많은 부분을 공유하는 차량으로 아빠차 쏘나타의 '약간 젊은' 대안정도의 2인자의 이미지가 강했다면, 10년쯔음 전 부터는 YF쏘나타 보다 많이 팔리면서 그 위상이 점차 역전되기 시작하여, 현대 기아 중형 세단의 대표모델은 쏘나타가 아닌 K5가 되어 가는..

현대 아반떼(CN7) IVT미션오일교환 - 압력필터교체, 미션오일레벨링

신차 출고 후, 첫 IVT 미션오일교환을 위해 입고되 아반떼 CN7입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 작업을 시작하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 떨어뜨리는 시간을 갖습니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 압력필터를 제거합니다. 이번 작업은 압력필터 교환까지 진행되며, 오일팬 내부에 있는 메인필터까지 교환도 가능하니 니즈에 맞게 선택하시면 되겠습니다. 세척 및 건조를 마친 필터 하우징에 신품 오링을 장착 후, 하우징 씰링과 신품 필터 내부 씰링에 신유를 발라줍니다. 고정 볼트를 손으로 돌려준 후, 지침서에 명시된 규정 토크로 체결합니다. 드레인플러그를 개방해 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울여 최대한 많은 양의 오일을 배..

쏘나타 뉴라이즈 택시 사양 - 순정 전방센서(PDW) 튜닝

뉴라이즈 2.0 LPI 택시 트림 차량입니다. 택시 사양에는 적용되지 않는 순정 전방센서 장착을 진행합니다. 일명 택시 그릴로 불리는 라디에이터 그릴이 적용되어 있으며 기존 그릴에 타공하여 센서를 장착하게 됩니다. 콘솔 스위치 역시 해당 기능이 빠져 있습니다. 순정 전방센서 4개입니다. 그릴쪽의 경우, 애초 순정 사양 자체가 없기 때문에 차대번호를 통한 구입이 불가하며, 별도 요청을 통해 블랙 컬러로 준비했습니다. PDW 기능이 포함된 콘솔 스위치 어셈블리입니다. 배터리 마이너스 단자를 탈거해 전원을 차단합니다. 마스킹을 한 후, 프론트 범퍼 커버를 탈거합니다. 정해진 자리에 센서 크기에 맞게 홀가공 후, 센서를 부착합니다. 센서는 전용 홀더를 사용해 범퍼 및 그릴에 튼튼하게 고정되며, 차후 센서 교체가..

기아 봉고3 - 디젤 크루즈컨트롤 설치

신차 출고 후, 출고 시 선택하지 못한 크루즈컨트롤 기능 설치를 위해 입고된 봉고3 냉동탑차입니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 열선핸들은 적용되어 있으나, 특정 트림이나 옵션을 선택하지 않으면 크루즈컨트롤이 제외된 스티어링휠을 만나볼 수 있습니다. 크루즈 기능이 포함된 리모트 스위치입니다. 배터리 마이너스 단자를 탈거해 전원을 차단 후, 크루즈컨트롤 스위치 어셈블리로 교체합니다. 배터리를 연결해 핸들에 존재하는 모든 기능 테스트까지 완료하면 작업이 끝납니다. 크루즈컨트롤은 시속 ..

아반떼 CN7 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션 설치 - 합법 전조등 튜닝 작업

아쉬운 할로겐 헤드라이트의 야간 시야 개선과 더불어 드레스업 효과를 주기 위해 인증 LED로 교체하는 아반떼입니다. CN7의 할로겐 헤드라이트는 상하향등 일체형인 2등식 바이펑션이 적용되어 있어, 전조등 전구 하나만 바꿔도 하향등과 상향등에서 모두 LED 광원을 누릴 수 있습니다. 국토부 인증을 받은 합법 인증 LED 전조등 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. CN7와 같은 상하향등일체형 타입인 2등식 바이펑션 헤드램프는 하향등뿐 아니라 상향등에서도 LED 광원을 사용할 수 있는 장점이 있습니다. 사전 인증 스티커가 동봉되어 있어 등록증에 스티커 부착과 전산등록만 해두면 별도 구변이나 검사, 서류작업 필요없이 안심하고 사용할 수 있습니다. 해당 제품의 간략한 스펙시트입니다. 터미네이터 SP..

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