투싼(NX4) 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP RC)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 투싼 NX4 하이브리드 차량입니다. 처음에는 우주선 같이 이상해 보이던 디자인도 눈에 익으니 멋있어 보입니다. 차체 크기나 주행질감 그리고 편의사양도 예전 투싼 모델들에서 한등급 올라갔는데요, 가격도 그만큼 오른 것 같습니다.    입고 후 딥스틱을 통해 기존 사용유를 확인합니다. 상태 및 오일량 모두 양호합니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 설치합니다.   엔진오일필터를 제거합니다.   엔진오일을 드레인합니다.    배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다.      세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 소모품들을 결합 후 모든 접촉면에 신유를 발라줍니다. 필터캡을 손으로..

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• · 2024. 11. 15.
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제네시스 GV70(JK1) 2.5T AWD - 엔진오일, 미션오일, 디퍼런셜(전, 후륜)오일교환

교체 시기가 도래된 엔진오일교환과 함께 미션오일 그리고 디퍼런셜오일교환을 위해 입고된 제네시스 GV70 2.5T 스포츠 차량입니다. 해당 차량은 통상 권장주기에 맞게 구동계 오일을 처음 교환하게 됩니다.   입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 유온이 높아 다른 작업 먼저 진행합니다.   엔진오일교환 메뉴얼에 명시된 대로 열간 상태에서 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다.    에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다.   오일필터를 제거합니다.    드레인볼트를 열어 엔진오일을 배출합니다. 제네시스 일부 모델의 경우 드레인 볼트가 오일팬이 아닌 엔진 케이스에 위치하기 때문에 개방 전 오버토크로 인한 ..

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• · 2024. 11. 14.
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제네시스 G80(DH) 3.3T 스포츠 - 엔진오일, 브레이크오일교환

차량 구매 후, 교체 이력을 알 수없는 유지보수 작업을 위해 입고된 G80 3.3T 스포츠 차량입니다.    시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 오일량도 잘 들어있습니다.   양쪽 에어클리너를 신품으로 교환한 뒤, 교체를 위해 탈거했던 스트럿바 고정 볼트를 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다.   오일필터를 제거합니다.   기존 사용유를 배출합니다.   압력이 걸리지 않을 정도의 약한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다.   세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신유를 바른 오링과 필터를 결합합니다. 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결해 마무리합니다.   드레인플러그 와셔를 교체 후, 오일 배출이 끝났..

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• · 2024. 11. 13.
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쉐보레 올뉴말리부 - 필립스 HID D5S 4200K 교체

쉐보레 올뉴말리부 모델로, 차량 인수 후 너무도 어두운 야간 시야로 인해 HID 벌브 교체 작업을 진행하는 케이스입니다.   주간 임을 감안해도 라이트가 켜진 게 맞는 지 의심이 들 정도로 양쪽 모두 매우 약한 광량을 보여주는 상태입니다. 전조등 시험기에 수치가 측정조차 되지 않는 상태입니다. 야간시야의 불편함은 둘째치고 법적 최소 광량에도 미달하는 상태이기 때문에 자동차 검사를 통과할 수 없습니다.   올뉴말리부 HID 헤드라이트 사양이 요구하는 전조등 벌브 규격은 D5S 입니다. 필립스 D5S 4200K 제품으로 준비했습니다. D5S 규격은 발라스터 일체형으로 되어 있어 D3S나 다른 규격에 비해 가격이 비싼 단점이 있습니다.   기존 HID 전구들을 탈거합니다.   신품을 장착합니다.   점등 테스..

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• · 2024. 11. 10.
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더뉴카니발 2.2 디젤 8단 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지 보수 목적으로 미션오일교환을 위해 입고된 더뉴카니발 2.2D 모델입니다.   적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다.   기존 사용유를 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 최대한 많이 빼줍니다.   탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다.   위의 사진은 해당차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다.    전용 세정제를 이용해 플러그를 세척한 후, 재사용이 불..

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• · 2024. 11. 9.
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제네시스 G80(DH) 3.8 GDI 엔진, 미션오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30, 오일필터교체, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환과 함께 엔진오일교환을 진행하는 제네시스 G80(DH) 3.8 GDI 차량입니다.   입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 유온이 높아 식히는 시간이 필요합니다.   엔진오일교환시동을 끄고 수분 뒤, 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하나, 오일량이 적은 편입니다. 직전 작업자가 오일을 적게 넣은 건지, 아니면 오일이 자연적으로 소모되어 줄은 건지는 알 수없어 다음 엔진오일교환 때 확인이 가능할 것 같습니다.   에어클리너를 신품으로 교환 후, 탈거했던 스트럿바 고정 볼트를 규정 토크로 체결합니다.   잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 연결합니다.   오일필터를 제거 후, 기존 엔진오일을 배출합니다.    무리가 가지 않을 정도의 마일드한 세기로 에어를 세팅해 ..

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• · 2024. 11. 8.
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쏘렌토(MQ4) 2.5T 페이스리프트 엔진오일교환 - 캐스트롤 EDGE 0W-30(API SP)

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 도래되어 입고된 MQ4 2.5T-GDI 차량입니다.   시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다.   서비스커버를 탈거 후, 오일필터를 제거합니다.   엔진오일을 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 불어넣어 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다.   세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신유를 바른 신품 오링, 필터를 결합합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   신품 필터캡 드레인플러그 오링에 신유를 바른 뒤, 규정 토크로 ..

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• · 2024. 11. 6.
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싼타페TM 2.0D 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

싼타페 TM 디젤 모델입니다. 검증된 R엔진과 파워텍의 조합으로 많은 사랑을 받았던 모델인데요, 출시 당시 다소 파격적인 디자인이라는 생각이 들었었는데 이번에 나온 신형 모델을 보니 파격을 넘어 신기한 생각까지 들게 됩니다. 유온이 적당한 것을 확인 후 바로 차를 올리고 드레인작업을 시작합니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 쏟아 냅니다. 자연 배출이 멈추면 입으로 부는 세기의 에어로 드레인이 한번 더 이어지게 합니다. 드레인볼트 마그넷에 포집된 메탈성 슬러지의 모습인데요, 지극히 정상적인 모습입니다. 마그넷은 일종의 점검구로 내부를 볼 수 없는 변속기 속에서 파손이 발생하면 잔여물을 포집하여 보여줌으로 이상여부를 알 수 있게 합니다. 플러그를 전용 세정제를 이용해 세척 및 건조시켜줍니다. 신품 와..

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• · 2024. 11. 5.
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쏘나타(DN8) 2.0 HEV 엔진, 미션오일교환 - 킥스 하이브리드 0W-16(API SP), 미션오일레벨링

차량 인수 후, 교체 이력을 알 수 없는 자동 변속기 오일 교환과 함께 교체 시기가 도래된 엔진오일교환을 위해 입고된 쏘나타 2.0 하이브리드 모델입니다.   미션오일교환드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다.   언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 오일 상태가 좋진 않습니다.    메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다.     세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어준 뒤, 레벨링플러그 오링도 함께 신품으로 준비합니다.     오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.    해당 차량은 현대 파워텍 6단 변속기 장착차량으로, SP4M-1 규격을 사용합니다. 준비한 신유..

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• · 2024. 11. 4.
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BMW 640i GT 엔진오일교환 - RAVENOL EFS 0W-20(LL-17FE+)

BMW의 실키식스 직열 6기통 터보엔진을 탑재한 640i GT 모델입니다. 지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 경과되어 입고되었습니다. 6이 붙는 이름과 달리 7시리즈를 기반으로 하고 있으며, SUV는 부담되고 세단보다는 넓은 공간과 높은 시야를 원하는 소비자들을 위한 일종의 틈새 모델입니다.   입고 직후 확인한 오일량으로, 직전 교환 때보다 많이 줄어있습니다. 그래도 설정해드린 교환주기보다 늦게 왔는데도 불구하면 오일 레벨은 양호한 편입니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   오일필터를 제거합니다.    필터캡을 깨끗하게 세척 후 신유를 잘 발라 신품 오링과 카트리지를 조립하여 토크렌치로 정확하게 조립합니다.     마일드한 잔유배출을 도와 줄 에어 어답터 삽입 후 차량을 안전하게 올려 ..

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• · 2024. 11. 3.
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기아 스팅어 3.3T AWD - 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환

차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 각종 구동계 오일교환을 위해 입고된 스팅어 3.3T AWD 모델입니다.   디퍼런셜오일교환기아 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 규격인 GL-5 75W-85로 준비했습니다. 프론트는 일반적인 하이포이드 기어, 리어의 경우, 입고된 차량은 LSD가 적용되어 있어 전용 오일이 사용됩니다.    프론트와 리어 디퍼런셜오일을 배출합니다.     드레인플러그 팁은 자성을 띄고 있어 메탈성 슬러지를 포집합니다. 슬러지가 많은 편이긴 하나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다.     전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그로 교체합니다. 주입구와 배출구 플러그 와셔는 모두 동일한 품번의 신품 와셔로 교환합니다.    오일 배출이 완전히 끝났으면 신품 플러그를 손으..

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• · 2024. 11. 1.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T 엔진오일교환 - 캐스트롤 EDGE 0W-30(API SP)

엔진오일교환을 위해 입고된 RG3 2.5T 차량입니다.   열간 상태에서 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다.    에어클리너를 신품으로 교환합니다.    잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 뒤, 차량을 리프팅합니다.    오일필터 먼저 제거합니다.   기존 사용유를 배출합니다.    마일드한 세기로 에어를 불어넣어 오일이 더 이상 나오지 않을 때까지 기다려줍니다.    전용 세정제를 이용해 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 오링과 카트리지 필터를 결합합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라주었습니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 신품 세이프티핀을 장착합니다.    재사용의 흔적이 역력한 드레인..

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• · 2024. 10. 30.
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더뉴그랜저IG 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

더뉴그랜저 2.4 하이브리드 모델입니다. IG시리즈의 마지막 버전으로 다소 심심하고 모범생 같이 모난 곳 없던 초기 디자인 대비 확연히 멋을 부린 모습입니다.   기존 사용유를 점검해 봅니다. 양은 다소 많은편이고 상태도 좋지 않아 보입니다.   에어크리너를 신품으로 교체합니다.    마일드한 잔유제거를 도와 줄 에어어답터를 삽입 후 차를 올려줍니다.   차량 하부에서 오일필터를 제거합니다.   드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다.   자연배출이 멈추면 에어를 입으로 부는 세기로 살짝 열어 줍니다. 이렇게 하면 멈췄던 배출이 한차례 더 이어지게 되는데요, 잠시 놔 두고 오일필터를 준비하러 갑니다.   신품 필터에는 신유를 잘발라주고 엔진쪽 접촉면도 깨끗하게 클리닝과 건조를 마친 후 손으로..

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• · 2024. 10. 27.
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뉴SM3(L38) CVT미션오일교환 - 드레인방식, 필터 교체

몇년 전 무단변속기 오일 교환 이후, 다시한번 교체 시기가 도래되어 입고된 뉴SM3(L38) 모델입니다.     미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변cartailor.tistory.com   드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다.   필터와 오링을 제거합니다.   세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 오링을 장착합니다. 신품 필터, 오링 모두 접촉면에 신유를 발라 윤활해줍니다. 토크렌치를 이용해 규정 토크로..

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• · 2024. 10. 26.
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카니발(KA4) 2.2 디젤 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(ACEA C5)

엔진오일교환을 위해 입고된 카니발 2.2D 모델입니다.   시동을 끄고 수분 뒤, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호한 편이나, 오일이 많은 편입니다. 직전 작업자가 과주입한 건지 아니면 오일 증가 이슈로 인한 건지는 다음 오일 교환 시기 때 확인해볼 수 있을 것 같습니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다.   오일필터 먼저 제거합니다.   엔진오일을 배출합니다.    잭포인트에 고무를 댄 차량을 기울인 다음, 입으로 부는 정도의 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 자연 드레인만으로는 나오지 않는 오일을 추가로 배출합니다.    세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신유를 바른 신품 오링과 필터를 결합합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토..

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• · 2024. 10. 24.
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