현대 그랜저IG 3.0 LPI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP)

엔진오일교환을 위해 입고된 그랜저IG 3.0 LPI 차량입니다.    시동을 끄고 수분 후 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호한 편이며, 약간의 감소는 있으나, 직전 작업 이후 누적된 주행거리를 감안했을 때 오일량은 양호한 편입니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   카트리지 필터와 오링을 제거합니다.    전용 세정제를 이용해 오일필터캡을 클리닝 및 건조까지 완료한 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활시켜준 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다.     주입구에 잔유제거 작업을 위한 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다.     서비스커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다.     배출구 형상에 맞게 차량을 리프팅해 기울여준 후, 입으로..

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• · 2024. 10. 13.
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벤츠 C200(W205) 엔진오일, 에어컨필터교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(MB229.5 공식승인)

벤츠 C200 W205 모델입니다. 2014년에 등장해서 2021년도까지 생산된 4세대 모델인데요, 동시대 출시된 플래그쉽 S클래스를 축소해 놓은 듯 한 매우 유사한 모습이 인상적입니다. C200의 경우 전세대 모델과 동일한 4기통 직분사 싱글터보 엔진을 사용하지만 배기량이 기존 1.8리터에서 2.0리터 상승하였습니다. 출력은 기존 181마력에서 184마력 수준으로 큰 차이가 없으며 대신 늘어난 배기량은 출력을 증가시키기 보다는 기존에 다소 심했던 터보렉을 줄이고 엔진의 반응을 좀더 자연흡기 엔진과 가까운 감성으로 세련되게 연마하는데 쓰인 느낌입니다. 모든 벤츠 모델들이 그렇지만 W205 모델 역시 차급을 넘어서는 주행질감과 안정성이 특징입니다.   작업 전 확인한 레벨로, 1리터 가까이 과충진 되어 있..

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• · 2024. 10. 12.
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스포티지 하이브리드(NQ5) 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증)

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 스포티지 NQ5 하이브리드 모델입니다.    시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태 및 오일량 모두 양호합니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.    잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다.    서비스 커버를 탈거 후, 필터를 제거합니다.   엔진오일을 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다.    전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 후, 건조가 끝났으면 신품 필터와 오링, 세이프티핀을 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활해주었습니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. ..

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• · 2024. 10. 8.
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올뉴K7 3.3 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

올뉴K7 모델이 변속기 오일 관리를 위해 피터웍스에 입고 되었습니다. K7은 그랜저와 샤시와 파워트레인을 공유하는 형제차인데요, 언제나 그랜저 보다 젊은 감각으로 구매자를 유혹했지만 이번 세대에 와서는 같은 세대의 IG 그랜저보다 각지고 한층 더 보수적인 외관으로 젊어진 그랜저의 대안이 되고 있습니다.   입고직후 유온이 너무 높아 조금 식혀주는 시간을 갖게 됩니다.   유온이 적당하게 떨어졌으면 작업에 들어갑니다.   드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다.   자연배출이 멈추면 차를 기울리고 약한 에어의 도움을 받아 멈췄던 배출이 한참을 더 이어지도록 합니다.   드레인볼트 마그넷에 포집된 메탈성 슬러지의 모습인데요, 지극히 정상적인 모습입니다. 마그넷은 일종의 점검구로 내부를 볼 수 없..

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• · 2024. 10. 7.
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기아 디 올 뉴 니로(SG2) 하이브리드 엔진오일교환 - 킥스 하이브리드 0W-16(API SP, GF-6B)

엔진오일교환시기가 경과되어 입고된 디올뉴니로 하이브리드 차량입니다. 청색톤의 바디는 높고 깊은 가을하늘의 시원함을 고스란히 담고 있는 것 같습니다.    시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 직전 교환 때 세팅한 오일량과 비교해 줄긴했지만 양호한 편입니다.    에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치 후 차를 올립니다.  캔타입의 오일필터를 제거합니다.   엔진오일을 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다.   신품 오일필터 씰에 신유를 바른 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그 와셔를 교체한 뒤, 손..

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• · 2024. 10. 6.
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제네시스 GV70 2.5T 엔진오일교환 - 캐스트롤 EDGE 0W-30(API SP)

엔진오일교환시기가 도래됨과 동시에 기타 유지보수 작업을 위해 입고된 제네시스 GV70(JK1) 2.5 AWD 차량입니다.   메뉴얼에 명시된 대로 열간상태에서 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 뒤, 차량을 리프팅합니다.   하부에서 필터캡을 먼저 탈거합니다.   드레인볼트도 열어 엔진오일을 시원하게 배출합니다.   자연배출이 멈추면 압력이 걸리지 않을 정도의 약한 세기로 에어를 불어넣어 중력방식으로는 배출되지 않는 여기저기 고여있던 잔유를 흔들어 배출이 한차례 더 이저지도록 합니다.   전용 세정제를 이용해 필터캡을 세척 및 건조시킵니다.   신품 오링과 ..

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• · 2024. 10. 3.
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MKX 2.7T 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(FORD WWS-M2C946-A)

엔진오일교환을 위해 입고된 링컨 MKX 2.7 터보 모델입니다. 2.7리터 6기통 직분사 터보 엔진을 장착하여 거대한 차체를 가볍게 이끌며 시종일관 부드러움과 고요함을 잃지 않는 컴포트 성향의 SUV입니다.   시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 확인합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다.   오일필터를 제거합니다.   세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 오링과 필터를 장착합니다 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활한 다음, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   잔유 제거를 위해 에어 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다. 에어클리너의 경우, 습윤필터로 차주분께서 별도로 관리하고 있어 따로 교체하지 않습니다.   코크를 제거해 기존 사용유를 배출합니다.   압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 불..

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• · 2024. 10. 1.
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제네시스 G80(DH) 3.8 GDI - 미션오일, 디퍼런셜오일교환

유지 보수 목적으로 미션오일과 디퍼런셜오일교환을 위해 입고된 G80 3.8 GDI 2WD 모델입니다.   입고 직후 미션오일 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다.   디퍼런셜오일교환현대 순정 디퍼런셜 오일입니다. 차대번호를 바탕으로 해당 차량의 초도충진유와 동일한 GL-5 75W-85로 준비했습니다.   디퍼런셜오일을 배출합니다.   드레인플러그에 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 다량 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다.   드레인플러그의 경우, 전용 씰란트가 발린 신품으로 사용하며, 와셔류 역시 모두 신품으로 교체합니다.   오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   오버플로우 방식으로 신유를 충..

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• · 2024. 9. 30.
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더뉴쏘렌토 2.2 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 더뉴쏘렌토 2.2D 모델입니다.   열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 오일 레벨을 체크합니다. 양호합니다   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다.   오일필터를 제거합니다.   엔진오일을 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다.   세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 필터, 오링을 장착 후 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활합니다. 신품 필터캡 드레인플러그 오링에도 신유를 발라줍니다.   필터캡과 필터캡 드레인플러그 모두 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   오일 배출이 완전히 끝났으면 와셔를 신품으로 교체한 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 규정 토..

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• · 2024. 9. 29.
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BMW X5 40i 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20(LL17FE+ 공식승인 오일)

BSI 서비스를 통해 BMW 서비스 센터에서 엔진오일교환 이후, 교체시기가 도래되어 입고된 BMW X5 40i 모델입니다. BSI 엔진오일 교환 주기에 맞추기엔 그 기간이 너무 길다보니 오늘 입고된 차량처럼 엔진오일과 오일필터 교체를 중간에 한 번씩 별도로 교체하는 유저분들이 많은 편입니다.    엔진오일 레벨을 체크합니다. 정량 잘 유지되고 있습니다.    필터캡을 탈거해 카트리지필터와 씰링을 제거합니다.     세척과 건조가 끝난 필터 하우징에 신품 필터와 오링을 장착 후, 모든 접촉면에 신유를 발라 윤활시켜줍니다. 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 무상 BSI 서비스가 진행 중인 차량으로, 에어클리너는 교환하지 않습니다.    엔진오일을 드레인합니다.    재사용이 불가한 일회성 소모품인 와..

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• · 2024. 9. 28.
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아우디 A8L 60 TFSI 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40

엔진오일교환을 위해 입고된 아우디 A8 60 TFSI 롱바디 모델입니다. 입고된 모델은 3세대 후기형 페이스리프트 모델로 직분사 4.0리터 V8 트윈 터보엔진이 420마력의 출력을 내며, ZF-8단 자동변속기와 토센방식의 콰트로를 통해서 노면에 전달합니다. 롱바디의 거대한 덩치에도 불구하고 시속 100km 까지 불과 4초 대에 도달하며 전력 질주하는 순간에도 플래그쉽 모델 답게 부드러움과 정숙함을 잃지 않습니다.   입고 직후 엔진오일 레벨을 확인합니다. 정상 범위 내에 잘 위치해있습니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   에어클리너 교체를 위해 탈거했던 스트럿바 고정 볼트들을 모두 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치 후 차량을 리프팅합니다...

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• · 2024. 9. 26.
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더뉴그랜저IG 2.5 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 더뉴그랜저IG 2.5 GDI 모델입니다.   오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 갖습니다.   온도가 알맞게 떨어졌습니다.   언더커버를 탈거 후, 기존 사용유를 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 잔유를 배출합니다.     드레인볼트 마그넷에는 정상적인 마모에 따른 고운 슬러지만 포집되어 있음을 확인합니다. 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다.    드레인볼트는 깨끗하게 세척 후 신품 와셔를 걸어 장착 준비를 마칩니다. 레벨링플러그 씰도 신품으로 준비합니다.     오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 끝까지 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 ..

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• · 2024. 9. 25.
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기아 K9(RJ) 5.0 GDI 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 프론트 디퍼런셜오일교환 - 필터 교체, 드레인방식, 미션오일레벨링

유지 보수 목적으로 각종 구동계 오일 교환을 위해 입고된 K9(RJ) 5.0 GDI 차량입니다.   디퍼런셜오일교환기아 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 규격인 GL-5 75W-85로 준비했습니다. GL5 급압규격의 일반적인 하이포이드용 기어유로 초도 충진유와 동일합니다.   기존 사용유를 배출합니다.   메탈성슬러지가 많이 포집된 드레인플러그입니다. 별다른 이물질은 확인되지 않아 특이사항은 없어 보입니다.   신품 드레인플러그를 사용하며, 와셔 역시 주입구와 배출구 모두 신품으로 교체합니다.   신품 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.   주입구를 통해 신유를 오버플로우 방식으로 채워 넣습니다. 레벨링이 끝났으면 주입구플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용..

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• · 2024. 9. 24.
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제네시스 G70 3.3T 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP)

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 G70 페이스리프트 버젼 모델입니다.   열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 오일량이 다소 줄긴 했으나 레인지 내 잘 유지되고 있습니다.    양쪽 에어클리너를 신품으로 교환합니다.     필터 교체를 위해 탈거했던 바디브레이스 고정 볼트를 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다.     잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다.     서비스 커버를 탈거 후, 오일필터를 제거합니다.    기존 사용유를 배출합니다.     마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다.     세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 필터, 씰링을 장착 후 모든 접촉면에 신유를 발라줍니다. 필터캡을 손으로 돌려준..

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• · 2024. 9. 23.
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올뉴모닝 1.0 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

교체시기가 다가오는 엔진오일교환을 위해 입고된 모닝 JA 1.0 MPI 모델입니다.   시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 확인합니다. 상태나 오일량 모두 양호합니다.    에어클리너를 신품으로 교환합니다.     잔유 제거를 위해 전용 어답터 및 호스를 장착 후 차량을 리프팅합니다.     캔타입의 필터를 제거 후, 기존 사용유를 배출합니다.     배출구 형상에 맞게 차량을 기울입니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 열어 잔유를 배출합니다.     신품 오일필터 씰링에 신유를 바른 후, 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다.     매 교환 시마다 교체해야 하는 드레인플러그 와셔를 신품으로 교환 후, 토크렌치로 정확하게 체결합니다.    배출된 엔진오일입니다. ..

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• · 2024. 9. 22.
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