☆ 내차를 건강하게1895 투싼(NX4) 하이브리드 6단 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 유지 보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 투싼 하이브리드입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 세팅해 내부에 남아있는 잔유를 최대한 많이 배출합니다. 탈거된 드레인플러그로, 자성을 띄고 있어 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집합니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 확인되지 않아 특이사항은 없어 보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰.. 2025. 4. 7. 모닝(JA) 1.0 MPI 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 0W-20(API SP, GF-6B) 엔진오일교환을 위해 입고된 모닝 1.0 MPI 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태 및 레벨을 체크합니다. 상태는 다소 불량하며, 오일량은 기준치 내 위치하고 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 적은 엔진룸 공간 때문인지 필터 형상도 특이하고 장착도 다소 까다롭습니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터 제거 및 기존 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 신품 오일필터 씰에 신유를 발라 준비합니다. 출고 때부터 쭉 함께해 한몸이 되어 분리가 불가한 드레인플러그와 와셔를 모두 신품으로 교환합니다. 오일 배출이 완전히 끝.. 2025. 4. 6. 벤츠 E400(W213) 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40(MB229.5) 벤츠 E400(W213) 4 MATIC 익스클루시브 모델로, 엔진오일교환 작업을 위해 입고되었습니다. 트윈 터보가 장착된 V6 2,996cc M276 가솔린 엔진이 333마력의 출력을 갖고 있으며, 1,500rpm 부터 4,000rpm 까지 48.9kgm의 토크를 플랫하게 발휘합니다. 변속기는 자체 개발한 9단 자동변속기로 스포티한 주행감 보다는 부드러움과 높은 효율에 초점을 맞춘 느낌입니다. 메뉴얼 대로 열간상태에서 시동을 끄고 5분 후, 딥스틱을 뽑아 엔진오일 상태를 체크합니다. 오일상태, 레벨 모두 양호합니다. 이번 작업은 차주 분의 요청에 따라 엔진 헹굼유를 통한 추가 드레인 작업을 진행합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 뒤, 차량을 리프팅합니다. 언더커버를 .. 2025. 4. 5. 제네시스 G70(IK) 3.3T 2WD - 미션오일, 디퍼런셜오일, 브레이크액교환 차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 각종 오일 교환을 위해 입고된 G70 3.3T 2륜 모델입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일로, 오일 배출하기엔 유온이 높아 식히는 시간을 갖습니다. 브레이크액교환사용할 브레이크액은 TRW DOT4 ESP 입니다. DOT4 LV 규격으로 총 2리터를 사용하여 밀어내기 방식으로 완벽하게 교환합니다. 브레이크액은 왜 교환이 필요할까? 교체주기는?제조사가 권장하는 교환주기 보편적으로 자동차 제조사들은 2년 혹은 4만km 중 선도래하는 시점을 기준으로 교체를 권장하고 있으며, 일부 메이커들은 누적주행거리와 관계 없이 매 2년을 교환cartailor.tistory.com 전용 어답터를 장착 후 신유로 압력을 걸어 줍니다. 압력으로 밀어내기 방식은 대부분의 제조사의.. 2025. 4. 3. 링컨 MKX 2.7T - 미션오일, PTU오일, 디퍼런셜오일교환 몇년 전, 각종 구동계 오일 교환을 작업을 마친 뒤, 또 한번 교체 시기가 도래되어 입고된 링컨 MKX 2.7T 차량입니다. 이번이 벌써 세번째 구동계 오일 작업인데요, 매번 메뉴얼 대로 교환주기를 지키고 해당차량에 맞는 규격으로 정확하게 작업한 결과 30만 키로를 바라보는 누적 주행거리에도 불구하고 변속기나 구동계 쪽 문제는 단 한번도 없이 매우 양호한 상태를 유지하고 있습니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 배출하기엔 온도가 높아 다른 작업 먼저 시작합니다. PTU오일교환PTU는 전륜과 후륜으로 동력을 배분해 주는 장치인 Power Transfer Unit의 약자로, 다른 메이커들은 트랜스퍼 케이스라고 부르는 경우가 많습니다. 차량의 주행상황에 따라 전륜과 후륜으로 출력을 배분해 주는 장.. 2025. 4. 1. 쏘나타(LF) 뉴라이즈 2.0 MPI - 미션, 엔진오일교환 유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환과 함께 교체시기가 도래한 엔진오일을 교체하기 위해 입고된 쏘나타 뉴라이즈 2.0 가솔린 모델입니다. 미션오일 온도가 높아 다른 작업 먼저 시작합니다. 엔진오일교환시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호한 편이며, 오일은 많이 들어있는 상태입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 드레인합니다. 자연 배출이 멈추면 에어를 살짝 열어 멈췄던 배출이 조금 더 이어지도록 합니다. 신품 필터 오링에 신유를 바른 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 조여줍니다. 재사용을 많이해 플러그와 와셔가 분리되지 않는 상태입니다. 플.. 2025. 3. 31. 싼타페TM 2.0 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30 엔진오일교환을 위해 입고된 싼타페TM 2.0D 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 레벨을 확인합니다. 오일량이 다소 증가하긴 했으나, 주행거리를 볼 땐 양호한 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연배출이 멈추면 배출구가 최하단으로 가도록 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 멈췄던 배출이 다시 한 번 이어지도록 합니다. 깔끔하게 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 필터와 씰링을 장착 후, 모든 접촉면에 신유를 발라 조립 준비를 마칩니다. 필터캡을 손으로 끝까지 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다... 2025. 3. 30. 아반떼AD 6단 미션오일교환 - 미션오일레벨링, 드레인방식 차량 인수 후, 교체 이력을 알 수없는 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 차량입니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도입니다. 팬을 이용해 온도를 떨어뜨리는 시간을 가진 뒤, 드레인하기 적절한 온도에 도달했으면 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 불어 넣어 내부에 남아있는 잔유를 최대한 많이 배출합니다. 슬러지가 많은 편이나 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 세척이 끝난 플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 레벨링플러그 오링도 신품으로 준비합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 플러그를 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용.. 2025. 3. 29. 쏘나타(DN8) 2.0 LPI 미션오일, 브레이크액교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링 유지보수 작업들을 위해 입고된 쏘나타 DN8 2.0 LPI 모델입니다. 브레이크액교환사용할 브레이크액은 TRW DOT4 ESP 입니다. DOT4 LV 규격으로 총 2리터를 사용하여 밀어내기 방식으로 완벽하게 교환합니다. 브레이크액은 왜 교환이 필요할까? 교체주기는?제조사가 권장하는 교환주기 보편적으로 자동차 제조사들은 2년 혹은 4만km 중 선도래하는 시점을 기준으로 교체를 권장하고 있으며, 일부 메이커들은 누적주행거리와 관계 없이 매 2년을 교환cartailor.tistory.com 전용 어답터를 장착 후 신유로 압력을 걸어 줍니다. 압력으로 밀어내기 방식은 대부분의 제조사의 지침서에 명시된 권장되는 교환 방법으로 보다 완벽한 교환이 가능합니다. 신유로 압력이 걸려 있기 때문에 브레이.. 2025. 3. 27. 기아 K9(RJ) 3.8 GDI 미션오일교환 - 필터 교체, 드레인방식, 미션오일레벨링 미션오일교환을 위해 입고된 기아 플래그쉽 세단 K9 3.8 GDI 차량입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 미션오일을 배출 후, 오일팬을 제거합니다. 교체될 신품으로, 해당 차량의 차대번호를 통해 구입된 현대모비스 정품입니다. 신품 필터 삽입부 씰링에 신유를 발라 윤활시킨 후 가체결합니다. 신품 고정 볼트를 손으로만 돌려 오일팬 위치 조정이 가능하도록 한 후, 위치 조정이 완벽하게 끝났으면 모든 고정 볼트를 지침서에 명시된 규정 토크로 체결합니다. 해당 차량의 미션오일 규격은 "ATF SP-IV-RR" 입니다. 현대 파워텍 후륜구동형 8단 전용 규격으로, 해당 규격을 정확히 충족하는 캐스트롤 트랜스맥스 DEXRON-6 제품으로 준비합니다. DEXRON.. 2025. 3. 25. 이전 1 ··· 37 38 39 40 41 42 43 ··· 190 다음 반응형
