더뉴그랜저IG 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

미션오일교환 작업을 위해 입고된 더뉴그랜저IG 하이브리드 차량입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 떄, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 없어 특이사항은 없어보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다. 세척이 끝난 플러그..

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• · 2025. 9. 4.
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닛산 알티마 CVT(무단변속기) 미션오일, 브레이크액교환 - 오일필터교체, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 오일 교환 작업을 위해 입고된 알티마 2.5 모델입니다. 알티마는 일본 자국이 아닌, 처음부터 북미시장을 위해 전략적으로 개발된 중형 세단형 모델로 90년대 초 처음 미국에 소개 된 이후 꾸준한 인기를 누리는 닛산의 효자 모델입니다. 실제 생산도 미국 현지와 일본에서 동시에 진행된 적이 있기도 했었습니다.입고된 차량은 5세대 (L33)모델이며, 직전 세대인 L32의 경우 국내에서 SM5/SM6 모델의 베이스 모델이기도 했었습니다. 국내에는 높은 효율을 위한 2.5리터 4기통 모델과 시원한 달리기 성능을 자랑하는 3.5리터 V6 모델이 선을 보였는데 두 모델 모두 CVT 자동변속기를 장착하여 높은 효율과 부드러운 승차감이 특징힙니다. 통상 CVT변속기는 작동 원리와 구조적인 한계 때문에 ..

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• · 2025. 9. 3.
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제네시스 G80(RG3) 2.5T AWD 디퍼런셜, 미션오일교환 - 필터교체, 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 오일류 교환을 위해 입고된 G80(RG3) 2.5T 4WD 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 식히는 동안 디퍼런셜오일 먼저 교환합니다. 디퍼런셜오일교환해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다. 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다. 교체 이력이 있어 보입니다. 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그 그리고 드레인과 주입구플러그에 들어가는 와셔는 모두 신품으로 사용합니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 오버플로우 방식으로 신유를 ..

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• · 2025. 9. 2.
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더뉴아반떼AD 1.6 MPI IVT(무단변속기)오일교환 - 압력 필터, IVTF 필터, 오일팬 교체, 미션오일레벨링

아반떼AD의 페이스리프트 버젼인 더뉴아반떼AD 1.6 MPI 모델입니다. 전작과 비교해 엔진 형식과 변속기 모두 새롭게 바뀐 특징이 있습니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 가집니다. 여름철이나 보니, 식히는 데 사용하는 시간이 꽤 걸리는 편입니다. 교체할 부품들의 모습입니다. 밸브바디 커버 안쪽에 위치한 IVTF필터, 변속기 측면에 위치한 압력필터 그리고 밸브바디커버(오일팬)과 신품 고정볼트류, 마그넷 그 외 기타 소모품들도 함께 준비했습니다. 이번 작업은 IVTF 와 압력 필터 모두 교체하는 방식입니다. IVT 미션오일교환 작업 시, 오늘 작업처럼 모든 소모품들을 교체하거나 압력필터까지만 교체하는 방식으로 안내드리고 있으니..

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• · 2025. 9. 1.
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G4렉스턴 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30(ACEA C2/C3)

엔진오일 교환 시기가 도래되어 입고된 G4 렉스턴 차량입니다. 웜업 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 엔진오일 레벨을 체크합니다. 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 오일필터를 제거합니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신품 필터와 오링을 장착한 후, 모든 접촉면에 신유를 발라줍니다. 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다. 잔유 제거를 위해 에어 호스를 연결합니다. 언더커버를 탈거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다. 드레인플러그 와셔를 신품으로 교체 후, 오일 배출이 완전히 끝났으면 토크렌치를 이용해 드레인플러그를 규정 토크로 체결합니다. 렉스턴에서..

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• · 2025. 8. 31.
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제네시스 GV70 스포츠 2.5T AWD 디퍼런셜(앞, 뒤)오일, 미션오일교환 - 필터교체, 미션오일레벨링

유지 보수 목적으로 오일류 교환을 위해 입고된 GV70 2.5T AWD 스포츠 패키지 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 온도가 높아 팬을 이용해 온도를 떨어뜨릴 동안 다른 작업 먼저 진행합니다. 디퍼런셜오일교환해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다. 언더커버를 탈거 후, 전, 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다. 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그와 신품 와셔를 사용합니다. 주입구플러그는 세척 후, 신품 와셔를 걸어줍니다. 디퍼런셜 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. ..

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• · 2025. 8. 27.
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더뉴카니발 3.3 GDI 8단 엔진오일, 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

차량 인수 후, 유지 보수 목적으로 오일 교환을 위해 입고된 더뉴카니발 3.3 GDI 모델입니다. 오일을 배출하기엔 미션오일 온도가 다소 높아 다른 작업 먼저 시작합니다. 엔진오일교환시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 마일드한 잔유제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후, 차량을 리프팅합니다. 차량의 하단에서 오일필터를 제거 합니다. 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 멈추면 에어를 입으로 불듯 살짝만 열어 고여있는 미배출유 표면을 살살 흔들어 주면 멈췄던 배출이 가늘지만 한참을 더 이어지게 됩니다. 깨끗하게 세척 및 건조시킨 오일필..

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• · 2025. 8. 26.
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제네시스 G80(DH) 3.3 GDI AWD -디퍼런셜(전, 후륜)오일, 트랜스퍼케이스오일, 미션오일교환

유지보수 목적으로 각종 구동계 오일 교환을 위해 입고된 제네시스G80(DH) 3.3 GDI 4륜 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일 교체 작업을 하기엔 온도가 높아 다른 작업을 할 동안 식혀줍니다. 디퍼런셜오일교환현대 순정 디퍼런셜 오일입니다. 해당 차량의 초도충진유와 동일한 GL-5 75W-85 하이포이드 기어오일로 준비했습니다. 전륜과 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다. 드레인플러그에 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그 그리고 신품 와셔를 사용하며, 세척 및 건조를 마친 주입구플러그에 신품 와셔를 걸어줍니다. 상태가 좋지 않은 전륜 주입구플러그도 신품으로..

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• · 2025. 8. 25.
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벤츠 E400(W213) 4MATIC - 점화플러그, 엔진오일교환

교체시기가 도래한 점화플러그 및 엔진오일 교체를 위해 입고된 W213 E400 모델입니다. 점화플러그교환해당 차량의 차대번호를 통해 정식 서비스 센터에서 구입한 점화플러그입니다. 점화플러그 교환 주기와 필요성상용화된 모든 휘발류, LPG 및 천연가스를 사용하는 엔진에는 점화플러그가 실린더 마다 필수적으로 장착됩니다. 실린더 내부에서 압축된 혼합기를 연소하기 위한 일종의 불꽃을 만들어 주는 장cartailor.tistory.com 엔진룸에서 흡기 덕트를 제거하고 점화코일들을 조심스럽게 탈거합니다. 점화플러그들을 제거합니다. 기존 점화플러그에서 특이사항은 보이지 않으며 점화전극이 마모되어 전반적인 간극이 늘어났음이 보입니다. 신품에 미량의 안티시즈를 도포 후 손으로 하나씩 조립합니..

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• · 2025. 8. 24.
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그랜저IG 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6B 0W-20

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 그랜저IG 2.4 HEV 모델입니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 오일 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 설치합니다. 오일필터와 엔진오일을 제거합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다. 신품 오일필터 오링에 신유를 바른 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 조여줍니다. 드레인플러그 와셔를 교체 후, 드레인이 완전히 끝났으면 토크렌치를 이용해 규정 토크로 드레인플러그를 체결합니다. 배출된 엔진오일입니다. 주입할 엔진오일은 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 GF-6 0W-20 입니..

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• · 2025. 8. 23.
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SM6 2.0 LPe CVT 미션(무단변속기)오일교환 - 드레인방식, 필터교체, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 무단 변속기 오일 교환 작업을 위해 입고된 SM6 2.0 LPe 모델입니다. 높은 효율을 실현시켜주는 일등공신은 바로 CVT 자동변속기가 아닐까 합니다. 단 CVT의 경우 마찰력을 이용하는 무단 기어의 구동 특성 상 높은 열과 마모물질의 발생이 필연적으로 동반되는데요, 이러한 이유로 CVT의 장점을 신품과 같이 오래 누리기 위해서는 유지 보수에 조금 더 신경을 써야 합니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 ..

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• · 2025. 8. 22.
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쏘렌토(MQ4) 페이스리프트 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증)

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 쏘렌토(MQ4) 하이브리드 모델입니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 오일량의 증가가 관찰되며, 오일 상태는 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터를 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 불어넣어 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신유를 바른 신품 오링, 필터를 결합합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 신품 세이프티핀을 체결합니다. 드레인플..

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• · 2025. 8. 21.
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더뉴트랙스 1.6 디젤 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 더뉴트랙스 1.6 디젤 모델입니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인cartailor.tistory.com변속기의 경우 출시된 지 제법 지난 하이드라메틱 자동변속기가 사용되는데요, 출시 초기에는 말도많고 탈도 많았었지만 여러차례 개선을 거듭하여 현 3세대의 경우 큰 불만이나 불편함 없이 우수한 반응속도와 부드러운 변속감을 제공하고 있습니다. 단 개발이 미국에서 이루어진 태생이 외산 모델인지라 현..

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• · 2025. 8. 20.
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기아 K7프리미어(YG) 하이브리드 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

미션오일교환 작업을 위해 입고된 K7프리미어 2.4 하이브리드 모델입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습입니다. 자성을 띄고 있어 메탈성 슬러지를 포집하는 역할을 하는데요, 큰 쇳조각과 같은 이물질을 확인되지 않아 별다른 특이사항은 없어 보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 증거임으로 변속기 오버홀과 같은 큰 수리가 필요합니다. ..

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• · 2025. 8. 19.
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제네시스 GV70(JK1) 2.5T AWD - 미션오일, 디퍼런셜(앞, 뒤)오일교환

유지 보수 목적으로 오일류 교환을 위해 입고된 GV70 2.5T 스포츠 패키지 모델입니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 온도가 높아 팬을 이용해 온도를 떨어뜨릴 동안 다른 작업 먼저 진행합니다. 디퍼런셜오일교환해당 차량이 요구하는 규격의 순정 디퍼런셜오일입니다. 언더커버를 탈거 후, 전, 후륜 디퍼런셜오일을 배출합니다. 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지가 많이 포집되어 있으나, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 전용 씰란트가 발린 신품 드레인플러그와 신품 와셔를 사용합니다. 주입구플러그는 세척 후, 신품 와셔를 걸어줍니다. 오일 배출이 완전히 끝났으면 드레인플러그를 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 오버플로우 방식으..

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• · 2025. 8. 18.
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