볼보 S60 엔진오일교환 - 라베놀 EFS 0W-20

지난 번 오일교환 이후, 엔진오일 교체주기가 도래되어 피터웍스를 찾아주신 S60 D4 모델입니다. S60은 볼보의 중추를 담당하는 모델로, 경쟁이 치열한 프리미엄 C세그먼트에서 경쟁사와 차별되는 북유럽 특유의 고급스럽고 심플한 실내와 외관 디자인 그리고 후륜이 아닌 전륜 구동방식을 적용하여 공간 활용도와 효율을 높인 덕에 독일 3사의 훌륭한 대안으로 많은 인기를 누려왔습니다.     에어클리너를 신품으로 교체합니다.    잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다.    언더커버 탈거 후, 하부에서 오일필터를 제거합니다.     드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출합니다.    입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다.    세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 오일필터를 조립..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2024. 8. 24.
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K8 1.6T HEV 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

엔진오일교환을 위해 입고된 K8 하이브리드 모델입니다. 딥스틱을 통해 본 오일 상태는 양호하나, 오일량이 많은 편입니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 설치합니다. 필터와 기타 부속품을 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 차량을 기울인 뒤, 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다. 세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 부품들을 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유룰 발라 윤활한 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 재사용 및 과도한 토크로 인해 와셔와 플러그가 분리가 되지 않으며, 나사산이 상한 기존 부품은 사용하지 않으며 신품으로 교환한 뒤, 규정 토크로 조여 마무리합니다. 배출된 엔진오일입니다. 해당 차량의 경우 API SN PLUS/SP 또는 ILSAC GF-6..

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• · 2024. 8. 22.
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기아 K9(KH) 5.0 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30

기아의 플래그쉽 세단 K9 1세대 모델입니다. 5.0L V8 타우 엔진이 탑재되어  425마력(6,000 rpm)에 53.0kgf·m(5,000 rpm)의 막강한 힘을 자랑하는 현대 기아의 플래그쉽 엔진이 장착되는데요, 경제성과 수요 그리고 환경 규제 등으로 인해 아쉽게도 해당 엔진은 현대 기아 세단에 탑재되는 마지막 V8 엔진이 되었습니다.   시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호하나, 오일량이 적은 편입니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.    잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터를 연결 후, 호스를 설치합니다.    언더커버를 탈거 후, 기존 필터를 제거합니다.    엔진오일을 배출합니다.    무리가 가지 않을 정도의 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔..

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• · 2024. 8. 18.
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벤츠 C200(W204) 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-40

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 경과되어 입고된 C클래스 차량입니다. 세련된 색감 때문인 지 세월이 제법 흘렀지만 여전히 잘생긴 모습입니다. 해당 차량의 1.8리터 직분사 싱글터보 엔진과 7단 자동변속기가 조합된 후륜구동 모델인데요, 실제 주행해 보면 4기통 답지 않은 부드러운 회전질감이 특징이며 차급을 한참 뛰어 넘는 주행질감 또한 인상적인 모델입니다.    교체전 레벨을 잘 유지하고 있음을 확인합니다.   엔진룸 상단에 위치한 길쭉한 오일필터 부터 쏙 뽑아 줍니다.   필터캡을 깨끗하게 세척하고 건조도 마쳤으면 신품 카트리지와 오링을 장착 후 신유를 잘 발라 손으로 끝까지 잠가 줍니다. 그 다음 토크렌치를 사용하여 규정값으로 정확하게 마무리 체결을 합니다.   에어크리너도 교환합니다.   잔..

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• · 2024. 8. 17.
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현대 팰리세이드 2.2 디젤 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 0W-30

엔진오일교환시기가 경과되어 입고된 팰리세이드 2.2D 모델입니다.   설정해드린 오일 교환 주기보다 많이 경과해 입고된 상태로, 이전에 세팅했던 오일 레벨보다 많이 늘었네요. 하지만 레벨의 증가나 감소가 교환주기나 엔진오일 수명의 척도는 아니기 때문에 가급적 교체주기를 지켜야 차를 오래 안전하고 고장없이 탈 수 있습니다.    엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입!나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일 교체주기가 도래하여 교체점을 찾았는데,cartailor.tistory.com   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 연결..

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• · 2024. 8. 9.
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K7프리미어 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증)

엔진오일교환을 위해 입고된 K7 프리미어 하이브리드 차량입니다. 하이브리드 패키징이 고급세단 세그먼트에서 더욱 더 빛이 나는데요, 발진 및 부하 시 거칠게 느껴질 수 있는 4기통 엔진의 단점을 전동모터로 커버해 주기 때문에 6기통 부럽지 않은 정숙성과 부드러운 주행질감을 선사하면서도 높은 수준의 효율 또한 누릴 수 있기 때문입니다.    시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호한 편이며, 오일량은 다소 많은 편입니다.    에어클리너를 신품으로 교체합니다.     잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다.   오일필터 먼저 제거 후, 기존 사용유를 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다.   ..

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• · 2024. 8. 8.
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더뉴레이 시그니처 1.0 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

엔진오일교환 시기가 도래되어 입고된 더뉴레이 1.0 MPI 모델입니다. 2011년 첫 등장 이후 동일한 차체를 유지하고 있는데요, 거듭 된 페이스리프트를 거치면서 경차에서는 기대하기 어려웠던 고급스러움도 풍기고 편의사양 또한 과거 중형차급 이상입니다. 단, 가격 또한 더 이상 예전에 알던 경차 가격은 아닌 것 같습니다.   시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 컨디션과 레벨 모두 양호합니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다.   오일필터 먼저 제거합니다.   엔진오일을 배출합니다.   차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 불어넣어 잔유를 배출합니다.   신품 오일필터 씰에 신유를 바른 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토..

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• · 2024. 8. 4.
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더뉴아반떼(CN7) 1.6 MPI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증)

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 도래되어 입고된 더뉴아반떼 1.6 MPI 차량입니다.   시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 레벨 모두 양호합니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 연결합니다.    세이프티핀과 프리 드레인플러그를 탈거합니다. 그 다음 필터캡을 탈거해 필터, 오링을 제거합니다.    엔진오일을 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어 넣어 잔유를 배출합니다.     세척 및 건조가 끝난 필터캡 접촉면에 신유를 발라 윤활 후, 신품 오링과 필터를 장착합니다. 토크렌치를 이용해 규정토크로 체결합니다.     드레인플러그와셔를 신품으로 교체 후, 오일 배출이 끝났으면 ..

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• · 2024. 8. 3.
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K5(DL3) 하이브리드 엔진오일교환 - 킥스 하이브리드 0W-16(API SP, ACEA GF-6B 공식인증)

엔진오일교환을 위해 입고된 3세대 K5, DL3 2.0 HEV 차량입니다.   열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 체크합니다. 상태, 레벨 모두 양호한 편입니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 주입구에 전용 어답터와 호스를 설치합니다.   오일필터와 오링, 필터캡 드레인플러그를 제거합니다.   기존 사용유를 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 최대한 많은 양의 엔진오일을 배출합니다.   전용 세정제를 이용해 필터캡을 클리닝 및 건조시킨 후, 모든 접촉면에 신유를 바릅니다. 신품 필터를 장착 후, 내부 오링까지 신유를 발라줍니다. 필터캡을 손으로 돌려준 후, 규정 토크로 조여줍니다.   신품 필터캡..

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• · 2024. 7. 30.
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현대 아반떼AD 1.6 GDI 6단 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

차량을 구매 후, 교체 이력을 알 수없는 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다.   입고 시 유온이 높아 한참을 식혀 줍니다. 요즘 같이 날씨가 덥고 어느정도 거리를 주행하여 입고되는 경우 식히는 시간이 제법 필요합니다.    온도가 적당히 식은 것을 확인 후 작업에 들어 갑니다.    기존 사용유를 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차를 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 불어넣어 최대한 많은 양이 배출되도록 합니다.    메탈성 슬러지는 그다지 많진 않으며, 별다른 이물질은 없어 특이사항은 없어 보입니다. 플러그를 세척 및 건조시킨 후, 신품 와셔를 걸어줍니다. 레벨링플러그 오링도 신품으로 준비합니다.   배출이 멈추면 준비된 드레인볼트를 손으로 돌려 꽉 잠근 ..

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• · 2024. 7. 28.
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그랜저IG 3.0 LPI 엔진오일교환 - 라베놀 DXG 5W-30(API SP)

엔진오일교환을 위해 입고된 그랜저IG 3.0 LPI 차량입니다. 해당 차량은 그랜저IG 전용 그릴과 야간 시야 개선을 위한 합법 인증 LED 헤드라이트가 설치된 상태로, 세련된 외관을 보여주고 있습니다.     그랜저IG 그릴, 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 지파츠 다크크롬, 브라비오 터미네이터 SP PLUS현대의 플래그쉽 세단 그랜저IG 3.0 LPI 모델로, 개성있는 외관 꾸미기와 야간 시야 개선을 위해 입고되었습니다. 그릴 튜닝 순정 그릴을 보면 모난 곳이 없지만 다르게 보면 많이 심심하고 지루한cartailor.tistory.com   입고 직후 확인한 엔진오일 상태 및 레벨은 모두 양호합니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   오일필터와 오링을 제거합니다.   신품 필터 씰에 신유를 발..

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• · 2024. 7. 25.
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아반떼AD 1.6 GDI - 점화플러그, 엔진오일교환

점화플러그 및 엔진오일교환을 위해 입고된 아반떼AD 1.6 GDI 모델입니다.     점화플러그 교환 주기와 필요성상용화 된 모든 휘발류, LPG 및 천연가스를 사용하는 엔진에는 점화플러그가 실린더 마다 필수적으로 장착됩니다. 실린더 내부에서 압축된 혼합기를 연소하기 위한 일종의 불꽃을 만들어 주는cartailor.tistory.com  점화플러그교환교체할 신품 점화플러그입니다. 해당 차량이 요구하는 스펙의 순정품입니다.    점화코일을 탈거 후, 기존 플러그 4개를 제거합니다.     좌측은 신품, 우측은 고품입니다. 접지전극 부분이 마모 되면서 간극이 벌어진 모습이 확인됩니다.     신품 점화플러그에 안티씨즈를 소량 도포한 후, 규정토크로 체결합니다.     점화코일에도 전용 씰란트를 소량 도포 후..

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• · 2024. 7. 22.
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현대 디 올 뉴 그랜저(GN7) 2.5 GDI 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 도래되어 입고된 풀체인지 그랜저, GN7 2.5 GDI 모델입니다.   열간 상태에서 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 오일량, 상태 모두 양호합니다.   에어클리너를 신품으로 교체합니다.   잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결한 다음, 차량을 리프팅합니다.   오일필터와 오링 그리고 필터캡플러그를 제거합니다.   서비스 커버를 탈거 후, 기존 엔진오일을 배출합니다.    배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 압력이 걸리지 않을 정도의 약한 세기로 에어를 세팅해 자연 낙하 방식만으로는 나오지 않는 잔유를 배출합니다.     세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 오링, 필터를 장착합니다. 모든 접촉면에는 신유를 발라 윤활해줍니다. ..

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• · 2024. 7. 20.
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투싼(NX4) 1.6T-GDI HEV 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP RC)

엔진오일교체 시기가 도래되어 입고된 투싼 NX4 하이브리드 차량입니다.    입고 후 딥스틱을 통해 기존 사용유를 확인합니다. 상태는 양호하나, 오일 레벨이 직전 교환 주기 때 세팅한 양보다 늘어 있습니다. NX4나 더뉴그랜저 등 요즘 나오는 신차들의 이슈 중 하나입니다.   에어클리너를 신품으로 교환합니다.   잔유 제거를 위해 어답터와 호스를 설치합니다.   서비스커버를 탈거해 오일필터캡을 탈거합니다.   기존 엔진오일을 배출합니다.   배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다.    세척 및 건조가 끝난 필터캡에 신품 소모품들을 결합 후 모든 접촉면에 신유를 발라줍니다. 필터캡을 손으로 끝까지 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니..

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• · 2024. 7. 19.
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르노 QM6 2.0 GDe 엔진오일교환 - RAVENOL DXG 5W-30(API SP)

지난 번 엔진오일교환 이후, 교체 시기가 경과되어 입고된 QM6 2.0 가솔린 차량입니다. 얼마 전까지 당연시 되던 SUV는 디젤이라는 공식을 깨고 최근에는 LPG부터 하이브리드까지 다양한 파워트레인들이 출시되고있습니다. 예전 SUV의 경우 프레임 바디의 무거운 차체를 견인하기 위해서는 대배기량 가솔린 엔진이 주로 적용되었기 때문에 세금 문제라던지 연비 때문에 외면을 받아왔지만, 최근 들어서는 대부분 승용차와 같은 모노코크 바디가 적용되고, 직분사 및 터보 등의 도움으로 배기량을 크게 하지 않고도 괜찮은 성능을 발휘하는 SUV 차량을 만들 수 있기 때문에 운행패턴이 단거리 위주이거나, 디젤 특유의 거친 감각 보다는 정숙성을 원하는 소비자들이 많이 찾고 있습니다. 가솔린 엔진의 경우 디젤엔진 대비 제조원가..

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• · 2024. 7. 14.
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