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싼타페CM 브레이크패드(전패드)교환입니다. 바로 시작하겠습니다. ​ 우선 차량을 리프팅합니다. ​ ​ ​ 브레이크패드를 교환할 전륜을 탈거합니다. ​ ​ ​ 휠을 탈거하면 캘리퍼 뒤쪽에 위치한 가이드볼트를 확인할 수 있습니다, 이 부분을 탈거해야 브레이크패드 교환이 가능합니다. ​ ​ ​ 탈거된 기존 싼타페 브레이크패드입니다. 마모량이 상당하죠? ​ ​ ​ 신품 브레이크패드는 상신브레이크 하드론을 준비했습니다. 가성비가 우수한 제품으로 뛰어난 제동력을 발휘하는 제품입니다. ​ ​ ​ 기존 브레이크패드에서 패널을 이식 후, 동봉된 구리스를 도포해 장착에 들어갑니다. ​ ​ ​ 브레이크패드교환 전, 압착기를 이용해 캘리퍼를 압착 후 브레이크패드를 장착해야 수월하게 들어갑니다. ​ ​ ​ 토크렌치를 준비합니다..

아우디A4 점화플러그 및 LED번호판등 교환입니다. ​ 국내에 몇 대없다는 유니크한 블루색상의 A4, 연식이 제법 되었는데도 세련된 컬러때문에 그런가 요즘 나오는 차들과 견주어도 전혀 밀리지 않습니다. ​ 전체적인 점검을 진행하였는데요, 모든 부분이 양호하였으나, 점화플러그 상태가 좋지 않아 교환을 진행합니다. ​ ​ 점화플러그 교체를 위해 점화코일을 탈거 후, 점화플러그 전용 소켓을 이용해 탈거해줍니다. ​ ​ ​ 탈거된 기존 점화플러그의 모습입니다. 한눈에 보기에도 알뜰하게 쓴 것 같습니다. ​ ​ ​ 팁 부분이 거의 소실되었고, 퇴적물은 물론 애자도 크랙이 가있었습니다. 터보 차량의 연소실 열 및 압력이 높은 만큼 소흘히 관리해서는 안될 부분입니다. 이런 상태로 방치할 경우 조만간 노킹 등 전형적인..

오늘은 벤츠 E-class W212 후륜타이어 교체인데요, 요즘같이 여름철, 특히 장마철이 다가오면 타이어가 정말 중요합니다. 빗길에서는 수막현상으로 인해 타이어 마모가 심한 경우 미끄러지기도 하고 승차감이나 소음에 가장 밀접한 부분이 바로 타이어이기 때문이죠. 후륜 타이어교체를 위해 휠을 탈거합니다. 타이어탈착 시, 가장 먼저 타이어 공기압을 빼준 후, 부착되어 있던 평형추(밸런스추)를 제거합니다. 그 다음, 보쉬 타이어탈착기를 이용해 기존 타이어를 후다닥 탈착해줍니다. 새롭게 장착될 NEXEN TIRE N FERA AU5 245/45R17 입니다. 넥센 제품이라고 하면 선입견이 많아 정말 안타까운데요, 실제 OEM 타이어의 1/3 가격이면서 소음 및 승차감 그리고 수명은 무려 2배 이상입니다 (인증 ..

패밀리카로 많은 사랑을 받고 있는 올뉴카니발입니다. ​ 패밀리카를 충족하는 기준 중 가장 중요한 요소는 안전일텐데요, 요즘같은 여름철, 특히나 이제 장마가 시작되는데 브레이크액 점검은 받으셨나요? ​ ​ ​ 오늘 방문한 올뉴카니발의 브레이크액 수분도입니다. 4% 가 나오네요. 이 정도면 브레이크액 교체주기를 확인해봐야하는데요, 아쉽게도 고객님께서도 교체주기를 잘 모르셔서 수분도를 토대로 교체를 권장드렸습니다. 브레이크액은 피마자유 및 알코올 성분으로 수분을 흡수하기 때문에 수분 함유도가 올라가게 되면 끓는 점이 낮아져 브레이크 라인에 기포가 생기며 압력전달도 감소하여 밀리는 느낌이 들게됩니다. ​ 특히 4% 이상은 당장 교환을 요구하는 정도의 수분 함유량으로 실제 고속도로나, 시내에서 잦은 정차시에는 브..

남녀노소 누구에게나 매력적인 차량인 폭스바겐 시로코입니다. 폭팔적인 가속력 만큼 제동성능 관리가 매우 중요합니다. ​ ​ ​ 브레이크오일테스터기로 수분 함유량을 측정합니다. 4%가 나오네요. 고속도로나, 시내에서 잦은 정차시에는 브레이크 열로 인해 베이퍼록 현상이 발생할 수 있는 조건이 성립됩니다. 즉 달릴수록 브레이크가 밀리거나 제동이 부드럽지 않고 뭔가 시원찮은 느낌을 받게 되며, 더 심해지면 켈리퍼에 전달되는 압력도 감소하게 되어 실제 제동거리도 저하됩니다. ​ 특히 요즘같은 여름철, 장마가 시작되면 브레이크제동이 매우 중요한 만큼 브레이크액 교환은 필수입니다. ​ ​ ​ ​ 브레이크액교환을 위해 전우좌우의 휠을 모두 탈거합니다. ​ ​ ​ 폭스바겐과 같은 유럽제조사 차량의 경우, 세이프티락이 있습..

지난 시간 아반떼MD 엔진오일교환에 이어 이번 시간은 브레이크패드와 브레이크오일 교환작업입니다. 정차시 밀리는 느낌이 많이나고 열간시 필링에 불만이라고 하셔서 점검 후 디스크는 상태가 나쁘지 않아 브레이크액과 패드 교체로 결정합니다. ​ ​ ​ 운전과 안전에 매우 밀접한 관련이 있는 브레이크시스템, 그 중 소모품이기에 점검주기 확인이 필요한 브레이크패드, ​ ​ 브레이크패드를 교환하기 위해 휠을 탈거합니다. ​ ​ ​ 일반적으로 브레이크 패드 점검 시, 육안으로 관찰하기가 매우 어려운데요, 손끝의 감각을 통해 확인하는 방법이 더 수월한 편입니다.(손이 더러워지는 단점이 있지만요ㅠ) ​ 캘리퍼 가이드볼트를 탈거 후, 캘리퍼 커버를 드러내면 브레이크패드를 탈거할 수 있습니다. ​ ​ ​ 차를 구입 후 한 번..

귀여운 디자인과 뛰어난 연비로 오랜시간 많은 사랑을 받고있는 기아 더뉴모닝입니다. 저번 시간에는 엔진오일교환에 대해 소개해드렸는데요, 엔진오일교환과 같이 대표적인 소모품교환인 타이어 교체 시간입니다. ​ 튜닝샵에서 타이어 교체도 하나요? 라는 질문을 많이 들어온 터라^^;; 네! 가능합니다. 보쉬제품으로 타이어탈착기과 휠발란스까지 모두 신품으로 구비해놓았습니다! ​ 전문정비업허가업체로 엔진오일교환이나 브레이크패드 교체 등 각종 소모품 교환은 물론이며 그 외에도 다양한 정비가 가능한 정비&튜닝 멀티샵입니다. ​ ​ ​ 오늘 교체가 진행될 타이어로, [ 넥센 I.Q Series 1 ] 이란 제품입니다. 가성비 좋은 컴포트 타이어로 많이 알려져있습니다. ​ ​ ​ 타이어 교체를 하기 위해 휠볼트를 탈거합니다...

지난 미션오일 교환에 이어 오늘은 트랜스퍼케이스 오일 및 디퍼런셜 오일교환작업입니다. ​ ​ ​ 작업 순서는 프론트에서 리어로 진행할 예정입니다. 프론트 디퍼런셜 및 트랜스퍼 케이스는 변속기에 붙어있어 언더커버를 탈거해야 볼 수 있습니다. ​ ​ ​ 탈거 시 나온 볼트들은 자석접시에 안전하게 보관하며 작업을 진행합니다. ​ ​ ​ 이 부분이 프론트 디퍼런셜 기어입니다. 오일교환 전, 파츠 클리너를 이용해 클리닝하여 신유주입 시 혹시 모를 이물질 유입을 예방합니다. ​ ​ ​ 드레인볼트를 풀면 기존 오일이 배출되게 됩니다. ​ ​ ​ 잔유제거를 위해 석션을 진행합니다. ​ ​ ​ 생각보다 오일 색깔이 진한 편입니다. 디퍼런셜 기어 오일의 경우 교환이 자주 이뤄지지 않다보니 그런 것 같습니다. ​ ​ ​ ​..

310마력의 아우디A6 3.0 TFSI, 리터당 100마력이 넘는 출력은 슈퍼차져 있어 가능합니다. 엔진오일을 쓰는 터보와 달리 슈퍼차져는 별도의 오일을 사용합니다.​ 슈퍼차져에도 오일이 들어간다는 사실, 알고 계셨나요? ​ 슈퍼차져? 그게 뭐지? 별도로 오일 교환이 필요할까요? 엔진의 파워라 함은 배기량, 즉 얼마만큼의 공기와 연료의 혼합기를 연소실이 수용할 수 있냐 하는 체적과 상관관계가 있습니다. 연소실을 넓게 만들어 배기량을 키우면 출력은 증가합니다. 하 cartailor.tistory.com 먼저 오일 교환을 위해 슈퍼차져를 내려줍니다. 탈거 전, 각종 센서 커넥터 및 러버 파이프, 냉각수 호스 등 많은 부분에서 탈거가 이뤄집니다. ​슈퍼차져의 무게는 대략 21kg이 측정됩니다. ​ ​ 슈퍼차져..