올바르고 꼼꼼하게

Premium Automobile Maintenance and Tuning Service

☆ 내차를 건강하게/정확한 미션오일 교환 717

쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

새하얀 화이트 바디의 뉴라이즈 차량입니다. 지난 번 작업했던 D컷핸들 교체와 함께 미션오일교환도 진행했습니다. LPG 차량의 개인 구매가 가능해진 지 시간이 꽤 흘렀는데요. 입고되는 차들만 봐도 LPG 오너분들의 수가 많이 늘어난 게 체감되는 것 같습니다. D컷핸들 교체 작업은 아래 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 쏘나타 뉴라이즈 2.0 LPI - 터보용 D컷핸들 장착 해질녘, 새하얀 화이트 바디를 뽐내며 입고된 뉴라이즈 2.0 LPI 차량으로, 뉴라이즈 1.6T/ 2.0T 에 탑재되는 D컷핸들을 장착하기 위해 입고되었습니다. 열선핸들 사양이 적용된 원형 핸들의 모습입니 cartailor.tistory.com 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때 작업을 시작합니다. 기존 미션오일을 드레인합니다. 20년도에..

올뉴크루즈 1.4T 미션오일교환 - 캐스트롤 트랜스맥스 ATF DEXRON-6(쉐보레 공식승인오일)

날렵한 디자인이 돋보이는 올뉴크루즈 차량이 입고되었습니다. 전신형인 크루즈는 각진형상과 볼드한 디자인으로 남성적이고 단단한 느낌을 뽐냈다면, 올뉴크루즈는 유선형 디자인에 부드러움과 세련미가 돋보입니다. 해당차량의 경우 자동변속기액 교환작업을 위해 입고 되었는데요, 쉐보레가 애용하는 하이드라메틱 자동변속기의 경우 오일의 규격과 레벨링에 유독 민감하며, 레벨링 작업의 경우 높은 규정유온으로 정확하게 작업하기가 매우 까다롭습니다. 그래서 유독 잘못된 작업으로 재작업을 위해 찾아주시는 차량이 많은 모델이기도 합니다. 하지만 내구성이나 성능에 대한 악명과는 달리 유지보수를 정확하게 잘 하시면서 20만 키로 넘게도 별다른 불편함이나 문제점없이 잘 타고 계신 분들도 의외로 많습니다. 미션오일 이야기 - 6. 쉐보레 ..

볼보 S60 D3 미션, 엔진오일교환 - 드레인 방식, 미션오일레벨링

볼보 S60 D3 모델이 미션오일 교체를 위해 입고되었습니다. S60 D3모델은 볼보 특유의 차급을 능가하는 높은 수준의 주행감은 물론 2015년부터 적용되기 시작한 신형 모듈러 엔진인 DRIVE-E엔진이 장착되어 차급을 능가하는 높은 수준의 주행감과 승차감 그리고 부족함 없는 파워와 높은 효율까지 두루 챙긴 모델입니다. 해당 차량 역시 당시대 출시되는 대다수의 볼보들과 마찬가지로 일본 토요타의 자회사인 아이신사의 변속기를 사용하고 있습니다. 탑재되는 변속기 모델은 정확하게는 ASIN AW TF-80시리즈 이며 전륜구동 차량용 세로배치 형 6단 자동변속기입니다. 최대 허용 토크는 45N.m이며, 승차감과 내구성 그리고 효율성을 두루 만족시키는 토크컨버터 형 자동변속기 입니다. 참고로 해당 변속기는 대부분..

아우디 A8 50 TDI - 8단 팁트로닉 ZF 미션오일, 트랜스퍼케이스오일, 디퍼런셜오일교환

아우디의 기함 A8 D4 후기형 모델입니다. 해당 차량은 50TDI 모델로, 4,000 - 4,250rpm 구간에서 최대출력 258마력과 1.750 - 2,500rpm 구간에서 최대 59.2kg.m의 토크를 발휘하는 V6 3.0리터 배기량의 VGT방식의 싱글터보 디젤 엔진이 장착되며, ZF8단 토크컨버터형 변속기와 토센 방식의 상시4륜 구동방식의 조합으로 거대한 차체를 시속 100Km 까지 5.9초만에 도달하도록 합니다. 특이하게도 같은 시대에 출시된 A6 모델들은 V6 디젤엔진 라인업에는 7단 S트로닉과 크라운기어 메카니즘의 상시4륜 구동 방식을 사용하는 반면, A8에서는 동일한 V6 디젤 엔진에서도 A6의 가솔린 차량과 동일한 ZF8단 토크컨버터형 자동변속기와 토센방식의 디퍼런셜이 적용되는데, 아마도..

링컨 MKX 2.7T - 미션오일, 파워 트랜스퍼 유닛(PTU)오일, 디퍼런셜오일교환

링컨 MKX는 과거 링컨의 풀사이즈 SUV인 에비에이터의 후속으로 개발 된 모델로 2007년도에 탄생하였습니다. 플랫폼은 포드의 CD3 플랫폼으로, 포드 퓨전, 링컨 MKZ, 포드 엣지 등과 공유하였으며, V6 3.5 엔진에 6단 자동변속기가 매칭되어 넉넉한 출력을 자랑했습니다. 2000년 중 후반 투박한 디젤 일색이던 SUV시장에서 부드러운 V6엔진과 거대한 존재감으로 국내 시장에서도 많은 사랑을 받았습니다. ​ 해당 차량은 2세대로 2014년 출시되었으며, 전작이 사용하였던 CD3 플랫폼의 후속버전인 CD4 플랫폼을 사용하며, 링컨 MKZ 2세대, 포드 퓨전 2세대, 몬데오 5세대, 에지 2세대 등과 공유하고 있습니다. 국내에 수입된 모델의 엔진은 2.7리터 직분사 트윈터보 단일 사양으로 5,750r..

EQ900 3.8 GDI 미션오일, 브레이크액교환 - 드레인방식, 오일필터교체, 미션오일레벨링

제네시스 EQ900 3.8GDI 차량입니다. 현대의 고급라인인 제네시스 브랜드 중에서도 플래그쉽 모델로, 제조사의 모든 역량과 노하우가 집약되어 있는 모델로, 존재감 있는 디자인, 뛰어난 정숙성과 부드러움, 높은 수준의 편의사양을 그 무엇보다도 우선시 하는 우리나라 대형세단 수요층의 니즈를 정확하게 파악한 대한민국 대형세단의 교과서와도 같은 존재라고 할 수 있겠습니다. 해당챠량의 경우 현대파워텍의 후륜구동형 8단 자동변속기를 장착한 차량인데요, 미션오일 및 필터 관리를 위해 입고되었습니다. 입고당시 유온이 꾀 높았는데요, 잠시 식혀주는 시간을 갖은 후 유온이 적당히 떨어지면 작업에 들어갑니다. 가장먼저 드레인볼트를 열어 사용유를 시원하게 배출시켜 줍니다. 통상 권장드리는 교체주기를 훌쩍 넘긴만큼 상태는 ..

QM6 2.0 GDe CVT미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링, 오일필터교체

가솔린 엔진을 품은 QM6 2.0 GDE 차량입니다. 144마력을 내는 2.0리터 직분사 자연흡기 엔진과 CVT변속기의 조합으로 부드러운 주행감각과 가솔린 SUV로는 준수한 연비를 자랑하는데요, 연간 주행거리가 많지 않거나 디젤 특유의 거친 감각이 마음에 들지 않는 소비자들로 부터 큰 사랑을 받고 있습니다. 해당 차량은 미션오일 교환을 위해 입고되었는데요, CVT미션으로 인해 부드러운 승차감과 높은 효율을 달성할 수 있는반면, 일반적인 자동변속기 보다는 조금 더 까다로운 관리가 필요합니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. ..

올뉴말리부 1.5T 변속기 오일 - 2회 드레인 및 미션오일레벨링

올뉴말리부 차량이 미션오일 교환을 위해 입고되었습니다. 1.5리터 터보엔진으로 준수한 출력과 높은 효율까지 모두 잡은 모델로, 전작 대비 강력해진 엔진과 경량화로 최근에 출시되는 쉐보레 차량들이 그렇듯 제법 경쾌한 움직임을 보여주고 있습니다. 미션오일 이야기 - 6. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 및 중요성(A.K.A 젠미션, 보령미 2000년도 후반 GM은 라세티프리미어와 토스카 페이스리프트를 통해 6단 자동변속기를 도입하기 시작합니다. 당시 웬만한 중형차량도 4단 자동변속기를 장착하고 있었기 때문에 상당히 진보적인 cartailor.tistory.com 엔진은 전세대와 완전히 다른 구성을 보여주는 반면, 변속기는 동일한 하이드라메틱이 계속 적용되고 있는데요, 나름 최적화 되고 숙성되어 큰..

BMW 528i(F10) ZF8단 미션오일교환 - 오일필터 교체, 미션오일레벨링

중형 비지니스 세단의 표본으로 불리우는 BMW 5 시리즈 입니다. 유럽에서는 예전부터 기업의 중역들이 애용하는 차량으로도 유명한데요, 스포티함과 편안함 그리고 높은 성능까지 어느 한 부분 부족함 없는 세단으로 오랜기간 사랑을 받고 있습니다. 해당 차량은 F10 모델의 후기형 528i 인데요, 기존 실키식스 3.0리터 자연흡기 엔진대신 다운싸이징을 통해 4기통 터보엔진이 처음 적용된 모델이기도 합니다. 해당 차량의 경우 여러 메이커에서 애용하고 성능과 내구성이 검증된 ZF사의 8단 자동변속기가 적용되어 있는데요, 변속기 제조사인 ZF가 제시하는 오일 및 필터의 권장교체 주기는 매 8만키로 라고 하며, 주기적인 오일 및 필터 교체만으로도 50만 키로 이상도 큰 문제없이 주행하고 있는 사례가 있을정도로 훌륭한..

QM6 2.0 GDe CVT미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일필터교체, 미션오일레벨링

QM6 GDE 차량이 자동변속기 오일 및 필터 교체를 위해 입고되었습니다. QM6차량은 SUV는 디젤이라는 공식을 깨고 가솔린 엔진을 장착하여 주행거리가 많지 않거나 정숙성이나 유지보수의 편의를 우선시 하는 소비자들로 부터 많은 사랑을 받고 있는데요, 부드러운 승차감과 정숙성 그리고 높은 효율을 실현 시켜주는 1등 공신은 바로 CVT자동변속기가 아닐까 합니다. CVT의 경우 일반적인 자동변속기에 비해 구조가 간단하여 제조단가를 낮출 수 있으며, 상대적으로 고장이 날 부분도 적을 뿐더러 높은 효율과 부드러운 승차감 달성이 가능합니다. 다만, 구조상 발열이 높고 오일의 변질이 다소 빨리 일어나기 때문에 보다 세심한 관리가 필요합니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT ..

반응형