피터웍스

우리나라 패밀리 SUV의 대표명사 쏘렌토 차량이 미션오일 및 브레이크액 교체를 위해 피터웍스에 입고되었습니다. 샤시와 파워트레인을 모두 공유하는 형제차인 싼타페와 더불어 SUV의 양대산맥으로 자리잡은지 꾀 오래되었습니다. 입고 후 적당히 차량이 식으면 바로 작업을 시작합니다. 드레인볼트를 열어 시원하게 사용유를 배출합니다. 육안상 보이는 사용유의 다소 불량해 보이며, 시큼한 악취도 심합니다. 더뉴쏘렌토의 경우 8단 자동변속기를 사용하는데요, 기존에 사용하던 6단 보다 늘어난 단수만큼 변속이 더 자주 진행되다 보니 오염의 진행이 보다 빠른편 인 것 같습니다. 드레인볼트 끝단에 장착된 자석에는 정상적인 구동에 따라 마모된 메탈성 슬러지만 곱게 포집되어 있을 뿐, 차량의 이상징후를 나타낼만한 특이사항은 관찰되..

더뉴트랙스 1.6 디젤 차량이 미션오일교환을 위해 입고되었습니다, 출고 후 첫교환으로 오일 상태가 어떤 지 한 번 확인해볼까요? 지난 번 더뉴트랙스를 위한 각종 튜닝들을 함께한 차량인데요, 해당 작업은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 더뉴트랙스를 위한 튜닝들을 소개합니다 - 브라비오LED 바이펑션, 팔걸이 콘솔박스, 샤크안테나, 새하얀 화이트 색상이 눈길을 끄는 더뉴트랙스 차량이 입고되었습니다. 심미성과 실용성을 올려 줄 다양한 튜닝 작업을 진행할 예정입니다. ​ ​ ​ 우선 헤드라이트입니다. 현재 적용된 사양 cartailor.tistory.com 입고 직후, 미션오일 온도를 확인합니다. 드레인하기에는 유온이 조금 높은 편이네요. 하이드라메틱 미션은 열화에 의한 오일 오염이 빠른 편으로, 교체 주..

링컨 MKX차량이 미션오일 등 구동계 오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 동글동글 부드러운 외모에 가려져서 그렇지 실제로 마주하면 큰 덩치에 압도 당하게 되는데요, 링컨 MKX는 과거 링컨의 풀사이즈 SUV인 에비에이터의 후속으로 개발 된 모델로 2007년도에 탄생하였습니다. 플랫폼은 포드의 CD3 플랫폼으로, 포드 퓨전, 링컨 MKZ, 포드 엣지 등과 공유하였으며, 270마력과 34.6kg.m를 발휘하는 듀라텍 V6 3.5리터 자연흡기 엔진에 6단 자동변속기가 매칭되어 넉넉하고 부드러운 출력을 자랑했습니다. 출시 당시 투박한 디젤 일색이던 SUV시장에서 부드러운 V6엔진과 거대한 존재감 그리고 고급세단 못지 않은 정숙성과 편안함을 필두로 국내 시장에서도 많은 사랑을 받았으며 여전히 도로에서 종종 만날 ..

아우디 A7 3.0TFSI 모델입니다. 구동계 오일 교체를 위해 입고되었습니다. 3.0리터 V6슈퍼차져 엔진과 ZF8단 자동변속기 그리고 토센방식의 콰트로 상시사륜이 탑재된 모델로, 교체 대상이 되는 오일의 종류가 꽤 많은 편입니다. 구동계 오일의 종류 엔진에서 발생한 회전운동은 ZF8단 자동변속기를 통해 알맞은 회전수를 얻은 뒤 가장 먼저 트랜스퍼케이스로 전달됩니다. 트랜스퍼케이스에서는 각륜으로 최적의 출력을 배분하여 보내는 역할을 하게되고요. 트랜스퍼케이스에서 각 륜으로 배분된 출력은 각륜의 디퍼런셜로 전달이 됩니다. 각 디퍼런셜은 해당륜에 좌우로 파워를 배분하며 회전 및 요철등에 의한 좌우 륜의 회전차를 보상하는 기능도 합니다. ​ ​ ​ 참고로 해당차량의 경우 실제 전륜 디퍼런셜의 하우징과 트랜스..

르노삼성의 대표모델 뉴 SM5 (L43) 모델입니다. 변속기 관리를 위해 입고되었는데요, 전작의 경우 닛산 알티마가 베이스 모델이었던 반면 해당 모델은 르노의 중형세단인 라구나를 베이스로 하고 있습니다. 또한 각진 디자인으로 단단한 느낌이 강했던 전작보다 둥글둥글 부드러워진 외관으로 다시 태어났는데요, 실제 외관 뿐만 아니라 스포티하고 단단함이 강조되었던 전세대 모델보다 부드러운 승차감과 주행감각으로 많은 사랑을 받았던 모델이며 높은 효율과 부드러운 주행감을 실연시켜주는 일등 공신은 바로 CVT 자동변속기가 아닐까 합니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 ..

쉐보레 크루즈 차량이 미션오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 해당 모델은 대우 라세티프리미어로 탄생하여 쉐보레 크루즈로 사명과 차명이 모두 바뀌는 흔치 않은 일을 겪은 모델인데요, 2008년 출시된 이 후 대한민국을 포함하여 전세계적으로 약 300만대가 판매된 GM사의 효자 모델입니다. ​ 첫 선을 보인지 10년이 훌쩍 넘었지만 직선이 강조된 다부지고 단단해 보이는 디자인은 지금도 잘생겼는데요, 외관뿐만 아니라 당시 부드러움과 말랑함이 자동차의 미덕이라는 당시의 공식을 깨고 단단함과 스포티함이 강조된 유럽형 세팅과 높은 차대강성으로 당시 국내에서는 접하기 어려웠던 운전재미와 핸들링을 우리나라 C세그먼트 시장에 선보인 모델이기도 합니다. 미션오일 이야기 - 7. 쉐보레 하이드라메틱의 특징, 레벨링의 원리 ..

QM6 2.0DCI 모델이 변속기 소모품 관리를 위해 입고 되었습니다. 해당 차량의 경우 디젤엔진으로써는 드물게 CVT변속기가 장착되는데요, CVT자동변속기의 경우 제조원가가 낮아 차량의 가격을 경쟁적으로 책정할 수 있고 효율이 높고 부드러운 승차감을 구연할 수 있는 반면, 일반적인 기어방식의 자동변속기 보다 세심한 관리가 요구됩니다. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변 cartailor.tistory.com 무더워가 기승을 부리는 만큼 입고..

볼드한 전면부가 인상적인 닛산 알티마(L33) 2.5 모델이 미션오일 및 미션오일 필터 교환을 위해 입고 되었습니다. 알티마는 일본 자국이 아닌, 처음부터 북미시장을 위해 전략적으로 개발된 중형 세단형 모델로 90년대 초 처음 미국에 소개 된 이 후 꾸준한 인기를 누리는 닛산의 효자 모델입니다. 실제 생산도 미국현지와 일본에서 동시에 진행된 적이 있기도 했었구요. 입고된 차량은 5세대 (L33)모델이며, 직전 세대인 L32의 경우 국내에서 SM5/SM6 모델의 베이스 모델이기도 했었습니다. 국내에는 높은 효율을 위한 2.5리터 4기통 모델과 시원한 달리기 성능을 자랑하는 3.5리터 V6 모델이 선을 보였는데, 두 모델 모두 CVT 자동변속기를 장착하여 높은 효율과 부드러운 승차감이 특징힙니다. CVT변속..

뉴SM5(L43모델)이 자동변속기 유지보수를 위해 입고되었습니다. 르노삼성의 SM5 시리즈는 1998년 최초로 데뷔한 삼성차 였으며, 2019년 단종되기 전 까지 총 3번의 풀체인지를 거쳤습니다. 1세대의 경우 닛산의 맥시마, 2세대는 닛산 맥시마의 후속인 닛산 티아나, 그리고 오늘 보시는 3번째 풀체인지이자 SM5의 마지막 모델은 르노 라구나가 베이스가 되었습니다. 현재는 SM6가 사실상 SM5의 포지셔닝을 이어가고 있으며 부드러움과 세련미가 강조된 패키징 역시 잘 계승되고 있습니다. ​ 닛산의 모델이 베이스가 되었던 1~2세대의 경우 다소 단단하고 직설적이고 기계적인 느낌이 강한 운전감각이 느껴졌던 반면, 3세대의 경우 르노의 영향을 받아서인지 거동이 한층 가볍고 노면과 동떨어져 단절된 느낌도 살짝 ..

기아차의 K7(VG) 모델입니다. 미션오일 및 브레이크액 교환을 위해 피터웍스에 입고 되었습니다. K7모델은 출시 당시 기아차의 플래그쉽 세단으로 출시된 만큼 부드러운 주행질감이나 편의장치 어느 하나 부족함이 없는 모델로 현대차의 그랜저와 파워트레인 등 대부분을 공유하는 형제차 인데요, 이제는 출시된지 세월이 조금 흘렀지만 여전히 패밀리카로서 부족함이 없는 패키징을 자랑하고 있습니다. 변속기액 교환을 위해 유온을 보는데요, 더운날씨에 LPI엔진을 장착한 차량인 만큼 상당히 높은 온도를 보여줍니다. 작업하기 적당한 온도로 식혀야 겠습니다. 브레이크액 레저버에서 소량을 주사기로 추출하여 컵에 받은 후 수분도를 측정해 봅니다. 이미 교체시기가 상당히 지났는데요, 브레이크액 라인의 최상단에 위치한 레저버에서 추..