아반떼MD - 순정 통풍시트, 전동시트 장착 - 사제 모듈이 아닌 완전한 순정 부품을 사용하는 작업

아반떼MD 1.6GDI 출시 초기형 차량입니다. 후기형인 더뉴아반떼MD 부터는 통풍시트 사양을 심심찮게 볼 수 있는데요, 전기형 차량에서는 통풍 시트 옵션이 탑재된 차량을 접하기 어려운 것 같습니다. 작업했던 당시는 8월의 한여름으로, 당시 통풍시트의 필요성이 정말 절실했을 때였는데요, 한번도 안써본 사람은 많아도 한번만 쓰는 사람은 없을 정도로 한번 접하고 나면 계속 선택하게 되는 필수 사양입니다. 장착되어 있는 시트의 모습입니다. 조금 특이하죠? 우선 가장 기본적인 천공은 나있으나 엉덩이쪽과 등받이 쿠션이 서로 다른 걸 확인할 수 있습니다. 기존 천 사양 시트에 인조가죽 커버만 별도로 장착한 상태에서 엉덩이 쿠션 부분만 노후로 인해 신품으로 교체한 것으로 보입니다. 공조기 컨트롤러의 모습입니다. 오토..

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• · 2022. 9. 15.
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쏘나타 뉴라이즈 - 순정 전방센서(주차보조시스템) 장착

화이트 컬러의 바디가 돋보이는 쏘나타 뉴라이즈 차량입니다. 현재 DN8까지 출고된 소나타 시리즈의 직전 모델로, 무난한 디자인과 동급 대비 넓은 실내 공간 그리고 각종 편의 사양으로 무장되어 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 모델 중 하나입니다. 해당 차량은 스마트 초이스 등급으로 모던 등급 이상에서 적용되는 주차 보조시스템(전방센서)를 장착하기 위해 입고되었습니다. 뉴라이즈는 요즘 나오는 신차들과 비교해 옵션이 다소 복잡하게 되어 있는데요, 상대적으로 낮은 등급에 위치해 있어도 전자식파킹브레이크(EPB)나 LED등화장치 등이 탑재되어 있습니다. 현재 적용된 등급에선 전방센서 스위치가 빠진 콘솔 스위치가 탑재되어 있습니다. 준비한 부품들은 모두 현대 정품으로 준비했으며, 차량 색상에 맞는 전방센서들과 센..

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• · 2022. 9. 14.
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기아 니로 하이브리드 기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 EGS003LT 숏버젼

우리나라 하이브리드 및 전기차의 본격적인 보급의 신호탄을 쏜 기아 니로 모델입니다. 오로지 전동화 및 하이브리드 동력만을 적용하기 위해 개발된 모델로 다부진 디자인과 넓은 실내공간 그리고 높은 효율로 많은 사랑을 받는 모델입니다. 해당 차량의 경우 타 업체에서 기어봉을 변경한 이력이 있는데요, 헐렁한 작동감과 흔들거리는 기어봉 그리고 P단 인식 불량이 한번씩 발생하는 문제 때문에 뉴페이스 기어봉으로 변경하기 위해 입고되었습니다. 기어봉 자체의 디자인은 나쁘지 않아 보이는데요, 막상 고정부가 본드로 고정되어 있고 내부에 톱질을 한 흔적도 보이는 것으로 보아 상당 부분 가공을 해야 장착이 가능한 제품으로 보입니다. 준비한 재품입니다. 은은한 무드등이 들어 오는 타입으로, 전용 숏 시프터로 교체가 되기 때문에..

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• · 2022. 9. 13.
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기아 스포티지QL더볼드 합법 인증 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션

최근 중고로 차량을 구입 후, 출퇴근 및 다양한 목적으로 운행 중인 스포티지QL더볼드 차량입니다. 어두운 야간 시야 개선을 위해 입고되었습니다. QL모델의 경우 바이펑션 헤드라이트가 적용된 방식으로 기존에는 인증 LED제품이 없었으나, 얼마 전 브라비오에서 바이펑션 타입이 출시가 되면서 장착이 가능하게 되었습니다. 스포티지의 할로겐 사양 헤드램프입니다. 가장 좌측부터 전조등, 데이라이트, 방향지시등의 모습이며, 가장 좌측에 위치한 전조등이 실제 전면 시야를 담당하는 광원입니다. 해당 차량의 경우, 하향등과 상향등이 하나의 광원에서 셔터막 작동 유무에 따라 구분되는 바이펑션 타입 헤드램프입니다. 입고 후 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 동승석입니다. 양쪽 모두 년식이 얼..

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• · 2022. 9. 12.
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더뉴카니발 기어봉을 바꿔보자! - 뉴페이스기어봉 EGS003LT SHORT

더뉴카니발 모델입니다. 최근 신형이 출시되었지만 여전히 부족함이 없는 패키징과 검증된 파워트레인으로 국내 시장에서는 대적할만한 상대가 없는 효자 모델입니다. 다소 심심한 실내 기어봉에 개성과 편리성을 더하고자 입고되었습니다. 기존 기어봉입니다. 모난곳 없이 무난한 디자인을 자랑하는데요, 다르게 이야기 하자면 다소 심심하기도 합니다. 또한 매 운전 때 마자 핸들과 더불어 가장 손이 많이 닿는 부분이다 보니, 차량의 실내에서 세월의 흔적을 가장먼저 나타내는 부분이기도 합니다. 장착할 기어봉을 준비합니다. 기어 하단부에 LED 무드등이 장착된 모델로 심심한 실내에 은은한 포인트를 주게 됩니다. 숏버젼 장착을 위해 짧은 순정 시프터로 변경합니다. 별도의 가공 없이 완제품 시프터로 교체하기 때문에 기존 기어봉과 ..

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• · 2022. 9. 11.
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아반떼MD 초기형 순정 열선핸들 장착 - 열선핸들 버튼 크래쉬패드 스위치도 순정품으로 교체합니다

후기형 더뉴아반떼MD의 세련된 면발광 헤드라이트로 튜닝한 아반떼MD 초기형 버젼입니다. 1.6-GDI 직분사 엔진과 파워텍 6단의 파워트레인 조합 그리고 차급 대비 넓은 실내 공간 그리고 잘생긴 캡포워드 디자인으로 출시 당시 큰 인기를 누렸었는데요, 세월이 흐른 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 헤드램프 튜닝 작업은 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 아반떼MD - 더뉴아반떼MD용 LED면발광 프로젝션 헤드라이트, 브라비오LED V1 9005 장착 아반떼 MD 초기형 모델입니다. 헤드라이트가 많이 낡고 누런 할로겐 벌브로 외관도 칙칙해 보이고 야간시야도 어둡고 침침합니다. 해당차량의 경우 클리어타입의 헤드라이트가 장착되기 때문에 cartailor.tistory.com 아반떼MD - LED면..

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• · 2022. 9. 5.
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니로 하이브리드 합법 인증 LED 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션, 라이트 조사각 조절

넓은 실내 공간과 효율높은 연비로 많은 사랑을 받고 있는 기아 니로 하이브리드입니다. 화이트 빛 순정 LED 미등에 반하는 누런 불빛과 어두운 야간시야 개선을 위해 입고되었습니다. 니로의 경우 라이트 종류가 무려 3가지로 구분되어 있습니다. 광원에 따른 차이가 가장 큰데요, 가장 먼저 보시는 것처럼 노랗게 점등되는 할로겐 타입, 그리고 제논 타입의 HID 마지막으로 LED입니다. 보통 가장 많이 접하게 되는 타입이 할로겐 광원을 사용하는 프로젝션 헤드램프일텐데요, 할로겐은 전구 타입으로 되어 있으며 유지보수가 필요한 만큼 전구 수명이라는 게 존재합니다. 시간이 지날수록 점차 어두워지게 되죠. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 기존 할로겐 상태의 라이트 조사각 및 칸델라 수치를 측정합니다. 일단 수치 자체..

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• · 2022. 8. 30.
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현대 아이오닉 하이브리드 합법 인증 LED 튜닝 - 브라비오 터미네이터SP H7-C, 라이트 조사각 조절

야간 주행 시, 너무나도 어두운 할로겐의 불편함으로 인해 인증 LED로 바꾸기 위해 입고된 아이오닉 하이브리드 차량입니다. 최근 자동차 검사에서 광도미달로 불합격 판정을 받기도 하였는데요, 점검결과 기존 할로겐 벌브의 노화로 인한 광도저하로 판명되어 보다 시원하고 환한 야간시야를 확보하게 해 줄 브라비오 led 벌브로 교체하게 됩니다. 어두운 광량과는 별개로 노란 할로겐의 색온도로 인해 화이트 컬러의 바디의 깔끔함과 상반되는 모습을 연출합니다. 미래지향적인 하이브리드 모델에서 누런 할로겐은 외관적으로도 아쉬운 부분이 있죠. 입고 후 라이트 테스터기에 차량을 정렬해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 운전석쪽인데요, 점등은 되지만 테스터기에 광량 측정조차 불가할 정도로 너무도 어두운 모습을 보여줍..

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• · 2022. 8. 29.
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더뉴쏘렌토 - 현대모비스 순정 GSC 사이드스텝 장착

새하얀 화이트 컬러와 함께 광을 뽐내며 입고된 더뉴쏘렌토 차량입니다. 평소 어린 자녀가 승하차 시, 높은 차고로 인해 불편함을 호소해 사이드스텝을 장착하는 케이스입니다. 쏘렌토 뿐만 아니라 SUV, RV 차량들은 차고가 높아 어린 자녀들 뿐만 아니라 어르신 분들께도 승하차에 대한 불편함을 초래합니다. 준비한 제품은 GSC 사이드스텝입니다. 현대모비스 품번이 나오는 순정 제품으로, 튜온과는 다른 제품입니다. 두 가지 모두 순정품이니 니즈에 맞게 선택하시면 됩니다. 순정인 만큼 더뉴쏘렌토에 적용할 부속품들까지 모두 포함되어 있습니다. 먼저 더스트커버를 탈거합니다. 사이드스텝 장착 시, 해당 부품은 사용이 불가합니다. 사이드씰을 제거 후, 남아있던 고정핀들을 모두 제거합니다. 그 다음, 알콜을 이용해 장착면을..

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• · 2022. 8. 26.
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그랜저IG의 노란 할로겐을 LED로 바꿔보자! - 합법 인증 제품 브라비오LED V1 9005

최근 시골길을 다녀오다 너무나도 어두운 야간 시야때문에 입고된 그랜저IG 입니다. 1980년 대 현대의 플래그쉽 세단으로 탄생하여 오랜시간 대한민국 세단의 왕좌를 유지하다 90년대 말, 다이너스티와 에쿠스에게 플래그쉽 자리를 내어주고, 이후 제네시스 라인업이 런칭되면서 이제는 현대차의 간판 고급 오너드리븐 세단으로 리포지셔닝되었습니다. 야간 시야 개선이 가장 본질적인 문제이며, 부수적인 문제로는 바로 라이트 색깔입니다. 누런 할로겐과 LED 사양 데이라이트 그리고 화이트 컬러의 바디는 현 시점에서는 많이 아쉬운 부분으로 다가오죠. 입고 후 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 좌측은 운전석, 우측은 동승석입니다. 운전석의 경우 미약하게나마 점등되는 것을 확인할 수 있으나 칸델라(cd) 수치 확인을..

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• · 2022. 8. 25.
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라이트 조사각 조절은 기본이죠! 아반떼 CN7 합법 인증 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오LED 터미네이터 SP PLUS 바이펑션

아반떼 CN7 1.6 MPI 차량입니다. 차량 출고 시, LED 옵션을 선택하지 않아 할로겐 사양으로 출고되어 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 헤드라이트 제품을 장착하고자 입고되었습니다. 멋진 외관에 반하는 요소는 바로 할로겐의 노란 색온도인 것 같은데요, 2022년인 지금에서 보면 할로겐은 다소 많이 투박한 모습을 보여줍니다. LED과 비교해 야간 시야 확보도 턱없이 부족하고요. 입고 후 라이트 테스터기를 이용해 조사각 및 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 양쪽 모두 조사각이 제각각이네요. 특히 우측 사진인 동승석 좌/우 조사각의 경우, 검사 통과 가능한 수준을 벗어나 있는 상태입니다. 검사는 둘째치고 제대로 된 곳을 비추지 않아 시야 확보에 불편함을 느꼈을 것 같습니다. 비춰지는 곳의 밝기를 측정..

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• · 2022. 8. 22.
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더뉴아반떼AD(삼각떼) 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS, 라이트 조사각 조절

할로겐의 어두운 야간 시야 개선과 더불어 라이트 색온도 변경으로 차의 익스테리어 변경 효과를 위해 브라비오LED 장착을 진행하는 더뉴아반떼AD 입니다. 과감한 직선들이 강조된 디자인으로 인해 "삼각떼"라는 귀여운 애칭이 존재하는 모델로, 헤드라이트 디자인이 삼각형으로 되어 있는 특징이 있습니다. 더뉴아반떼AD는 하향등과 상향등을 하나의 광원에서 셔터막 구동 여부에 따라 구분하는 바이펑션 타입으로 되어 있습니다, 하향등만 인증LED 튜닝이 가능한 4등식 차량들과 비교해 장점인 부분이죠. 아반떼AD 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오LED 9005, 라이트 조사각 조절 C세그먼트의 대표명사 격인 아반떼AD 입니다. 할로겐의 어두운 야간 시야 개선과 외관 변화를 주고자 합법 인증 LED 헤드라이트 ..

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• · 2022. 8. 14.
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아반떼AD 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오LED 9005, 라이트 조사각 조절

C세그먼트의 대표명사 격인 아반떼AD 입니다. 할로겐의 어두운 야간 시야 개선과 외관 변화를 주고자 합법 인증 LED 헤드라이트 장착을 진행합니다. 순정 할로겐 벌브의 경우 해질녘 노을과 비슷한 색감을 내게 되며, 야간 시야 확보에도 불리합니다. 아반떼AD는 LED 데이라이트가 없는 사양과 있는 사양 그리고 할로겐과 HID 타입으로 구분되는데요, 타 차종들과 비교해 헤드라이트 가짓 수가 많은 편입니다. 오늘 입고된 차량은 가장 보편적인 사양으로, NON DRL 타입 프로젝션 할로겐 헤드램프가 적용되어 있습니다. 할로겐은 실내등과 같은 부분에서는 분위기 조성 및 따뜻한 색온도로 각광받지만, 적어도 차량 전조등에서는 해당하지 않는 것 같습니다. 부족한 광량은 물론이고 2022년인 지금, 외관 부분에서도 마이..

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• · 2022. 8. 12.
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그랜저IG의 노란 할로겐을 LED로 바꾸자! 브라비오LED V1 9005 장착

클래식하면서 무게감있는 디자인으로 현재까지 많은 사량을 받고 있는 그랜저IG 입니다. 1980년 대 현대의 플래그쉽 세단으로 탄생하여 오랜시간 대한민국 세단의 왕좌를 유지하다 90년대 말, 다이너스티와 에쿠스에게 플래그쉽 자리를 내어주고, 이후 제네시스 라인업이 런칭되면서 이제는 현대차의 간판 고급 오너드리븐 세단으로 리포지셔닝되었습니다. 그만큼 구매연령이 낮아지고 디자인도 젊어졌는데요, 이런 세련된 외관에 반하는 누런 헤드라이트와 어두운 야간시야 개선을 위해 입고되었습니다. 기함급 세단임에도 불구하고, 등급이 낮을 경우 할로겐 헤드램프가 적용되어 있습니다. 하단 LED 타입 데이라이트와 무드가 맞지 않아 거슬리는 요소 중 하나죠. 운전석/동승석 수치를 측정한 모습으로, 양쪽 모두 비춰지는 곳의 밝기를 ..

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• · 2022. 8. 10.
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기아 모하비 더 마스터 - 순정 2열 컵홀더 장착

프레임바디 SUV 모하비 더 마스터 차량입니다. 현재 출고되고 있는 그래비티에 적용된 2열 컵홀더를 장착하기 위해 입고되었습니다. 더 마스터 6인승 차량으로, 보시는 것처럼 2열 동승석을 위한 컵홀더가 없는 모습을 확인할 수 있습니다. 컵홀더는 더 마스터 이후 출시된 모하비 그래비티 부터 적용됩니다. 순정 부품으로, 파워 아울렛이 포함된 일체형 부품이라 가격대가 다소 나가는 편입니다. 하지만 신형 모델에 적용되는 옵션을 장착할 수 있는 이점은 좋은 것 같습니다. 플로어 콘솔 어셈블리 탈거 전, 마스킹을 해줍니다. 콘솔 어셈블리를 탈거합니다. 기존 공커버를 탈거 후, 신품 트림으로 변경합니다. 탈거의 역순, 조립을 마치면 작업이 끝납니다. 완성되었습니다, 컵홀더가 생겨 2열 동승객들에게 편리한 수납 공간을..

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• · 2022. 8. 9.
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