어두운 야간 시야 개선을 위해 입고된 YF쏘나타입니다. 날렵하게 빠진 전면부 형상과 세련된 LED DRL에 누런 할로겐 헤드라이트는 전반적인 세련미를 떨어뜨리는 요인으로 작용하며 침침하고 어두운 야간시야를 제공합니다. YF쏘나타는 출고 사양 선택에 따라 할로겐 또는 HID를 적용할 수 있는데요, 입고된 차량은 할로겐 차량으로 합법 인증LED 튜닝이 가능합니다. 좌측은 운전석, 우측은 동승석쪽 수치입니다. 양쪽 모두 우측 하향으로 조사각이 틀어져 있으며, 운전석은 양호한 편이지만 동승석의 경우, 비춰지는 곳의 밝기를 측정하는 칸델라(cd) 수치가 다소 부족한 편입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, 제품 보증 기간 2년 및..
은은한 그레이 컬러가 돋보이는 더뉴트랙스 차량입니다. 평소 소소한 불편함과 작지만 세련된 외관 변화를 위해 입고되었습니다. 가장 먼저 프론트에서 변경될 부위는 상단 그릴 앰블럼, 그리고 번호판 하단 이동입니다. 트랙스를 더욱 웅장하고 통일감 있는 모습으로 바꿔줄 작업들이죠. 리어의 경우, 세차장이나 천장 높이가 낮은 곳에 진입 시 걸리적거리는 폴안테나와 쉐보레 앰블럼을 교체합니다. 샤크안테나 먼저 시작합니다, 시계 반대 방향으로 돌려 폴안테나를 제거 후, 신품 부착 부위를 알콜로 탈지해줍니다. 라디오 사용을 위한 접지를 연결 후, 제품을 부착하고요. 고무 패킹이 되어 있어 물이 들어가지 않으며 순정 도장을 상하게 하지도 않습니다. 그리고 해당 부위는 어짜피 외부에 노출되어 있는 부위를 덮어 주는 방식이기..
우리나라 C세그먼트의 교과서 같은 존재인 아반떼MD 모델입니다. 풍부한 편의 장치, 넓은 공간, 부드러운 주행감, 높은 효율과 파워까지 어디하나 부족함이 없는데요, 할로겐을 광원으로 하는 경우 야간 시야가 좀 아쉽습니다. 해당차량의 경우 전기형 모델로 합법적인 LED벌브 장착이 불가능한 클리어타입의 헤드라이트가 장착되어 출고 되었는데요, 그럼에도 불구하고 타업체에서 LED로 시공한 이력이 있습니다. 당연히 불법이고 자동차 검사도 통과할 수 없는데요, 때 마침 운전석 전구가 고장난 김에 합법적인 인증 LED로 바꾸기 위해 입고되었습니다. 운전석은 벌브 고장으로 점등은 되지만 광량이 매우 낮으며, 조수석은 점등상태가 양호해 보입니다. 참고로 클리어 타입과 프로젝션 타입을 구분할 수 있는 가장 쉬운 방법은 전..
무더운 폭염을 뚫고 입고된 올뉴K3입니다. 평소 뒷좌석에 어린 자녀와 함께 탑승하는 경우가 많은 차분으로, 여름에는 시원한 그리고 다가올 겨울에는 따뜻한 바람을 뒷좌석에 직접적으로 보내기 위해 2열 에어벤트를 시공합니다. 현재 사양은 송풍구가 없는 단순 공커버로 마감이 되어 있습니다. 없어도 무방하지만 뒷좌석 전용 송풍구가 있을 때와 비교 시 차이가 존재합니다. 작업에 필요한 부품들입니다, 앞좌석에서 나오는 바람을 뒷좌석 송풍구로 보내줄 커버와 덕트 등이 필요합니다. 플로어 콘솔 어셈블리를 모두 탈거합니다. 기존 공커버를 탈거 후, 송풍구 커버 어셈블리로 교체합니다. 송풍구와 연결되는 가장 뒷단 덕트를 달아주고요. 프론트와 미들에 장착되는 덕트를 달아줍니다. 탈거의 역순 조립을 마치면 작업이 끝납니다. ..
할로겐의 어두운 밤길 시야를 개선하기 위해 입고된 올뉴말리부입니다. 할로겐 전구가 장착되어 있어 야간시야도 어둡고 침침하지만, 세련된 외관에 반하는 누런 불빛도 차를 뭔가 오래되어 보이게 하는 요소로 작용하고 있습니다. 해당 차량은 프로젝션 타입 할로겐 헤드램프가 적용되어 있습니다, 만약 전구가 육안으로 보이는 클리어 타입 헤드램프가 적용되어 있을 경우, 검사 통과 가능한 자기인증LED는 장착이 불가하니 참고바랍니다. 운전석과 동승석 모두 칸델라(Cd) 수치를 양호한 편이며, 조사각이 비교적 양호한 운전석과 다르게 동승석은 우측으로 상당히 심하게 틀어져 있습니다. 제대로 된 곳을 비추고 있지 않아 야간 주행 시 어두움으로 인해 불편함을 초래했을 것 같습니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP PLU..
영업용 택시로 사용되다 출퇴근용 자가용 차량으로 목적이 변경된 더뉴K5 2.0 LPI 차량입니다. 택시복원 차량들의 눈에 띄는 문제점 중 하나인 미터기 자리 복원을 위해 입고되었습니다. 실내로 들어와 보니, 미터기 자리를 물티슈로 막아놓은 차주분의 흔적이 보이는데요. 물티슈를 잠깐 치워보면 보시는 것처럼 구멍이 뻥 하고 뚫려 있습니다, 미관상 좋지 않을 뿐더러 이물질 유입과 같은 경우가 발생할 수 있어 좋지 못하죠. 핸들의 경우, 엔트리급 사양에 적용되는 우레탄 핸들이 탑재되어 있으며, 크루즈컨트롤 기능도 빠진 모습입니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고..
듬직한 외형과 함께 패밀리카 및 각종 레저용 SUV로 많은 사랑을 받고 있는 올뉴쏘렌토입니다. 실내 분위기 변화를 꾀하고자 전자식기어봉으로 교체하기 위해 입고되었습니다. 순정 기어봉으로, 크게 모난 곳 없이 깔끔한 모습을 보여주지만 세월의 경과에 따른 가죽 번들거림과 스크래치가 눈에 띕니다. 교체될 기어봉은 뉴페이스기어봉 EGS003LT 숏버젼입니다. 유선형으로 되어 있어 그립감이 훌륭하며, 하단에 무드등이 들어와 화려한 모습을 연출합니다. 후진 시 비상등 점등 기능과 함께 기어봉 상단 비상등 버튼이 추가됩니다. 기어봉을 제어하는 모듈을 잭바이잭 형태로 연결되며, 흡음테이프로 테이핑해 잡소리를 방지해주었습니다, 숏버젼인 만큼 기어봉 높이를 낮추기 위해 시프터도 전용 제품으로 교체됩니다. 플로어 콘솔 어셈..
볼드한 라인이 단단하고 야무진 인상을 연출하는 8세대 말리부 차량입니다. 할로겐의 어두운 야간 시야 개선을 위해 입고되었습니다. 보시는 것처럼 전조등 점등 시, 점등되는 부분이 구슬처럼 동그랗게 생긴 프로젝션 타입에서만 자기인증LED 제품 장착이 가능합니다. 해당 차량은 할로겐 광원을 사용하는 4등식 프로젝션 타입 헤드램프입니다. 운전석과 조수석 모두 조사각은 우측 하향으로 틀어져 있으며, 우측 사진에서 보시는 것처럼 동승석은 우측으로 한계치 이상으로 틀어져 있습니다. 제대로 된 곳을 비추고 있지 않아 야간 주행 시 많은 불편함을 겪었을 것 같습니다. 비춰지는 곳의 밝기를 측정하는 단위인 칸델라(cd) 수치는 양쪽 모두 양호한 편입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP 입니다. 국토부 인증을 받아..
날렵한 디자인이 특징인 올뉴크루즈 차량입니다. 할로겐의 어두운 광량 개선과 더불어 라이트를 시원한 색으로 바꿔 드레스업 효과를 이루기 위해 입고되었습니다. 올뉴크루즈는 보시는 것처럼 전조등 점등되는 부분이 구슬처럼 생긴 프로젝션 타입이 있으며, 전구가 훤히 보이는 클리어 타입 헤드램프가 있습니다. "프로젝션" 타입에서만 검사 통과 가능한 자기인증LED를 설치할 수 있습니다. 좌측은 운전석, 우측은 동승석쪽 조사각 및 칸델라(cd) 수치입니다. 칸델라 수치는 양쪽 모두 양호하나, 운전석의 경우 우측으로 심하게 틀어져 있으며, 동승석의 경우 우측 상향으로 비추고 있는 상태입니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP PLUS입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED이며, 제품 보증 기..
빗길을 뚫고 입고된 그랜저IG 입니다. 좌측 하향등 및 우측 방향지시등 점등 불가인 상황입니다, 보통은 전구 수명과 관련이 가장 깊은 데 어떤 문제였는 지 확인해보겠습니다. 하향등이나 상향등 또는 방향지시등의 경우, 작동을 시켰으나 점등되지 않을 경우 IPS에서 부하가 정상작동 때 대비 낮은 것을 감지하여 계기판에 체크 표시와 함께 안내 메세지가 표출됩니다. 우선 방향지시등 전구 수명 경과로 접근하기 위해 전구 및 하우징을 탈거했는데요, 전구를 먼저 교체했으나 동일 증상이 발생했으며, 전구를 육안상 점검하여도 필라멘트가 끊어졌다던가 하는 특이사항은 보이지 않았습니다. 전구만 좌우를 서로 바꿔 껴서 전구 문제가 아닌 것을 확실히 합니다. 원인은 바로 커넥터 하우징이 문제였습니다. 위에 있는 커넥터가 현재 ..
클리어타입의 헤드라이트를 장착한 아반떼MD 시리즈의 초기형 버젼입니다. 처음 나왔을 때 캡포워드 디자인과 세련된 외관이 인상적이었는데요, 시간이 흘렀지만 여전히 잘생긴 외모를 자랑하고 있습니다. 해당 차량은 어두운 야간시야를 개선하고 보다 세련된 외관을 갖추기 위해 합법적인 인증LED 장착을 위해 입고되었습니다. 아반떼MD 전기형 차량의 할로겐 헤드램프는 보시는 것처럼 전구가 안쪽까지 훤히 보이는 클리어 타입 헤드램프가 적용되어 있습니다. 요즘은 잘 사용하지 않아 세월의 흔적을 나타내는 디자인은 둘째치고 클리어타입에서는 인증LED를 장착할 수 없습니다. 합법적인 인증 LED라이트는 페이스리프트 된 더뉴MD처럼 프로젝션 할로겐 헤드램프 타입이 적용되어 있어야 장착이 가능합니다. 입고 후 라이트 조사각 및 ..
2022년형 더뉴K3 입니다. 프론트가 날렵하고 세련된 디자인인데 반하는 할로겐의 침침하고 어두운 불빛을 합법적인 LED 벌브로 교체하기 위해 입고되었습니다. 현재 차량의 할로겐 벌브는 색온도가 2,000~3,000캘빈 정도로 해질녁 하늘과 비슷한 색감을 보여주는데요, 이런 색온도가 가정집이나 카페에서 사용되면 매우 고급스럽고 따뜻한 느낌을 선사하게 되는데요, 유독 자동차에서는 뭔가 오래되고 어두운 느낌이 강하게 됩니다. 할로겐의 경우, 1960년대 처음 자동차에 장착되기 시작하였으니 이미 그 역사가 70년이나 되었는데요, 발광부에 할로겐 가스를 봉입시키는 기술로, 당시 텅스텐 필라멘트를 사용하는 백열전구를 대체하는 획기적인 신기술로 수명과 밝기 등 모든면에서 기존 전구보다 우수한 성능을 자랑했었습니다...
동글동글한 귀여운 디자인과 넉넉한 실내 공간, 막강한 연비로 많은 사랑을 받고 있는 니로 하이브리드입니다. 전자식기어봉 교체로 실내 분위기 변화롤 꾀하고자 입고되었습니다. 니로의 순정 기어봉입니다, 모나지도 특별해보이지도 않은 평범한 디자인으로 되어 있습니다, 세월이 지남에 따라 번들거리는 가죽이 눈에 띄지만요. 뉴페이스기어봉 EGS003F/L 순정 버젼입니다. 후진 시 비상등 점등 기능(원하지 않을 경우 비활성화 가능)과 기어봉 상단에 비상등 버튼 생성과 같은 편의 기능과 함께 유선형 디자인으로 되어 있어 그립감이 뛰어납니다. 전자식기어봉인 만큼 변속단에 따라 인디케이터가 위치에 맞게 표시되는 기능이 포함됩니다. 먼저 전원 커넥터를 분리해 전장 배터리 전원을 차단합니다. 기어봉을 비롯한 센터콘솔 스위치..
장거리를 오가며 영업용 트럭으로 열일 중인 포터2 디젤 차량입니다. 고속도로 주행 시 페달을 밟지 않아도 설정된 속도를 유지해 주는 크루즈컨트롤을 장착하고 보다 편리하고 안전한 장거리 주행환경을 만들기 위해 입고되었습니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 불과 십여년 전 까지만 해도 최고급 차량에서만 만나볼 수 있었던 열선핸들 까지 장착된 사양인데요, 크루즈컨트롤 버튼은 빠진 사양입니다. 같이 포함했으면 어땠을까 싶네요. 크루즈컨트롤 기능이 포함된 리모트 스위치입니다. 순정 부품이며,..
과감한 디자인 변경과 함께 등장한 아반떼 CN7 입니다. 앞모습을 N라인으로 바꾸고 더불어 주차 사고를 미연에 방지하고자 순정 옵션 인스톨을 진행합니다. 참고로, 해당 차량의 출고 사양은 할로겐 차량인데요, 얼마전 순정 LED헤드라이트와 테일램프를 함께 진행했었던 차량입니다. 아반떼 CN7 순정 LED헤드램프, LED테일램프 활성화 - "전조등을 점검하십시오" 경고등 문제 해결, 라 날렵한 디자인으로 변신해 많은 사랑을 받고 있는 아반떼 시리즈의 신형 CN7 입니다. 출고 사양은 전, 후 모두 할로겐으로 되어 있으나, 차주분께서 중고 부품들을 사용해 LED 사양으로 교체된 상 cartailor.tistory.com 요즘 출시되는 현대, 기아 차량들은 최고 사양이 아니고선 전방센서가 탑재되어 있지 않습니다..