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☆ 나를 위한 맞춤 튜닝 922

아우디 A5(8TA) 스포트백 - 전동트렁크 설치

쿠페형 뒷태가 매력적인 아우디 A5 스포트백 모델입니다. 얼핏 보면 트렁크 부분만 따로 열리는 것 처럼 보이는데요, 사실 후면 유리까지 전부 개방되는 해치백 형태의 트렁크 오프닝이 적용되어 있으며 덕분에 넓은 개구부로 트렁크를 편리하게 이용할 수 있습니다. 다만 유선형 디자인 덕분에 상당히 커진 유리와 함께 일체형으로 개방해야 하는 구조이기 때문에 타 차량들과 비교했을 때, 트렁크의 무게 체감이 더욱 큰 편입니다. 일반 성인 남성 기준으로도 한 손으로 들기에는 다소 부담스러운 무게인 만큼 전동트렁크 부재가 더욱 크게 느껴집니다. 또한 출고 후 몇년이 지나면 트렁크 쇼바의 압력도 약해지기 때문에 닫을 때 끝까지 손으로 지지해주지 않으면 상당히 세게 닫히기도 합니다. A5 스포트백 전용 전동트렁크 제품입니다..

쉐보레 더뉴트랙스 브라비오 터미네이터 SP PLUS 튜닝 - 합법LED, 검사 통과, 조사각 조절

볼드하면서 둥글둥글한 쉐입이 매력적인 더뉴트랙스입니다. 트랙스는 모든 트림에 할로겐 광원을 사용하는데요, 등급에 따른 차이는 클리어 타입 또는 프로젝션 타입 헤드램프가 적용되었는지로 나뉩니다. 입고된 차량은 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 장착을 통해 야간 시야 개선과 더불어 차량 외관 변화를 위해 입고되었습니다. 운전석쪽만 점등되는 상태며, 동승석은 작동하지 않습니다. 전구 수명이 다되어 그런 것 같은데요, 교체하면서 살펴봐야겠습니다. 참고로 해당 차량에 장착된 할로겐 전구를 블루 컬러의 코딩이 적용된 제품으로, 기존 할로겐 대비 시원한 느낌을 내도록 제작된 벌브입니다. 측정이 가능한 운전석쪽 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 매우 낮은 편에 속합니다. 통상 신차급에 달리는 할로겐 전구가 약 4만~..

싼타페DM 더 프라임 기어봉 튜닝 - 뉴페이스기어봉 EGS003LT SHORT

싼타페DM의 후기형 모델인 더 프라임입니다. 실내 분위기 변화를 위해 기어봉 튜닝을 진행합니다. 순정 기어봉으로, 무난한 디자인이긴 하나 별다른 특색없이 재미없는 모습을 보여줍니다. 세월의 흔적에 따른 가죽의 번들거림와 하이그로시 블랙 커버의 흠집들도 보이네요. 뉴페이스기어봉 EGS003LT 숏버젼입니다. 비상등 작동 기능을 수행하는 버튼이 노브 상단에 위치하며, 해당 제품은 기어봉 하단에 무드등이 들어와 감각적인 모습을 연출합니다. 후진 시 비상등 기능도 지원하고요(희망하지 않을 경우, 사전에 미리 말씀해주시면 비활성화된 제품으로 준비). 숏버젼인 만큼 시프터도 함께 교체되며, 순정버젼과 비교해 노브 높이 살짝 낮아지게 됩니다. 나중에 순정화를 희망할 경우, 작업의 역순으로 진행하면 되니 원상복구 문제..

더뉴레이 그래비티 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션

새롭게 바뀐 레이 시리즈의 신형, 더뉴레이 모델입니다. 그래비티 트림에도 불구하고 할로겐 사양 헤드램프가 적용되어 있는데요. 레이는 모든 트림에서 할로겐 헤드램프가 사용됩니다. 단순히 등급에 따라 클리어 타입 또는 프로젝션으로 구분되죠. 입고된 차량은 프로젝션 헤드램프가 적용되어 있는 2등식 바이펑션 타입 헤드램프로, 합법 인증 LED 튜닝 제품을 장착할 수 있는 조건이 성립됩니다. 현재 자가장착으로 LED 제품이 껴져 있는 상태인데요, LED인데도 불구하고 만족스럽지 못한 야간 시야로 인해 입고되었습니다. 주간임을 감안해도 어두워보입니다. 작업 전 확인한 수치로, LED라는 말이 무색할 정도의 칸델라(cd) 를 보여줍니다. 칸델라(cd)란? 비춰지는 곳의 밝기 수치를 나타내는 국제 단위입니다. 조사각의..

트레일블레이저 합법 인증 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP, 조사각 조절

트레일블레이저 1.35T 차량으로, 출고 사양 트림에 LED헤드라이트가 적용되지 않아 할로겐 전조등이 적용된 모델로, 할로겐의 부족한 야간 시야를 개선하고 다소 올드해보이는 헤드램프 불빛을 시원하게 바꾸고자 입고되었습니다. 트레일블레이저는 타 메이커와 같이 광원 차이에 따른 외관 변화가 거의 없다시피 하기에 주로 사용하게 되는 하향등만 LED로 바꿔도 훨씬 만족스런 광량과 드레스업 효과를 보여주게 됩니다. 입고 후 작업 전 조사각과 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 전체적으로 조사각이 중구난방으로 어긋나 있으며, 비춰지는 곳의 밝기 수치를 나타내는 칸델라(cd)는 출고 년식을 봤을 때 그리 세월이 경과된 차량이 아닌데도 불구하고 많이 아쉬운 수치를 보여줍니다. 준비한 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7..

더뉴카니발 합법 인증 LED헤드라이트 설치 - 브라비오 터미네이터 SP, 라이트 조사각 조절

할로겐 등화장치 옵션으로 출고된 더뉴카니발로, 아쉬운 헤드라이트 광량 개선과 더불어 차량 드레스업 효과를 주기 위해 자기인증LED 헤드라이트 튜닝을 진행합니다. 더뉴카니발은 4등식 상하향등분리형 타입 헤드램프가 적용되어 있으며, 검사 통과 가능한 합법 인증 LED는 하향등에 대해서만 장착이 가능합니다. 만약 상향등까지 LED 사용을 희망할 경우, 순정 LED헤드라이트 작업을 진행하시면 되겠습니다. 더뉴카니발 하이리무진 AHLS LED헤드라이트 장착 출고된 지 얼마되지 않은 멋쟁이 카니발 하이 리무진 입니다. 가장 상위 라인에 위치한 하이리무진 모델인데도 불구하고, 해드램프에는 할로겐 전구가 장착되어있습니다. 그래서 리무진 그레이 cartailor.tistory.com 작업 전 조사각과 칸델라(cd) 수치..

쏘나타 DN8 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션 설치 - 라이트 조사각 조절, 합법 인증 튜닝

DN8 출시 초기형 모델로, 세월이 지남에 따라 점차 어두워지는 할로겐 전구를 신품으로 교체하는 대신, 검사 통과 가능한 합법 인증 LED로 교체해 할로겐 대비 더욱 높은 광량을 누리기 위해 입고되었습니다. DN8의 헤드라이트 3가지가 있는데요, 오늘 입고된 차량은 가장 엔트리 트림에 적용되는 할로겐 프로젝션 타입 헤드램프입니다. 상하향등일체형 타입인 2등식 바이펑션으로, 전구 하나만 바꿔도 하향등과 상향등 모두 LED 광원을 사용할 수 있는 장점이 있습니다. 작업 전 조사각과 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 양쪽 모두 기준점 대비 하향을 비추고 있으며, 비춰지는 곳의 밝기 수치를 나타내는 칸델라(cd)는 다소 아쉬운 편입니다. [좌 : DN8, 우 : NX4] 참고로 DN8은 다소 특이한 헤드램프 빔..

모하비 합법 인증 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP, 라이트 조사각 조절

기아의 프레임 바디, 모하비 모델입니다. 할로겐 등화장치가 적용된 트림으로 사제 LED 전조등으로 교체가 된 상태입니다. 입고 후 전조등 시험기에 차량을 정렬해 조사각과 칸델라(cd) 수치를 확인합니다. 운전석의 조사각이 우측으로 한계치 이상 틀어져 있으며, 양쪽 헤드램프 모두 LED 광원이라는 말이 무색할 정도의 밝기 수치를 보여줍니다. 교체될 제품은 브라비오 터미네이터 SP H7입니다. 국토부 인증을 받아 검사 통과 가능한 합법 인증 LED 제품이며, 모하비와 같이 4등식 상하향 분리형 차량들을 위한 제품입니다. 제품 보증 기간 2년 및 제품 수명 5,000시간을 제공하며, 브라비오LED를 적용할 수 있는 차종 리스트는 하단에 링크 걸어두었습니다. 브라비오LED 장착 및 합법적 인증가능 차종 안내 1..

NX4 투싼 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS, 라이트 조사각 조절

기분좋게 내리는 늦은 봄 비를 맞으며 입고된 신형 투싼 NX4 입니다. 출고 시 선택하지 않은 순정 LED 등화장치에 대한 아쉬움으로 고민 중, 합리적인 가격에 검사 통과 가능한 자기인증LED 헤드라이트 튜닝을 위해 입고되었습니다. 거대한 LED 데이라이트의 매력을 반감시키는 할로겐 광원 헤드라이트입니다. 2023년에 출고된 차량에 어울리지 않는 노란 색온도로 인해 여러모로 아쉬운 점이 많습니다. 그렇다고 순정 LED헤드라이트 튜닝을 하자니 비용이 가장 먼저 생각나게 되죠. 이럴 경우 추천드리는 게 합법 인증 LED 헤드라이트 설치입니다. 입고 후 조사각과 칸델라(cd) 수치를 측정합니다. 운전석의 경우, 우측으로 한계치 이상 조사각이 틀어져 있으며 비춰지는 곳의 밝기 수치를 나타내는 칸델라(cd)는 신..

포터2 EV - 크루즈컨트롤 설치

현대의 상용 전기트럭, 포터2 EV 모델입니다. 장거리 주행 시 크루즈컨트롤 기능의 도움을 받기 위해 입고되었습니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 열선핸들이 적용된 사양이나, 크루즈컨트롤 기능 버튼이 빠져 있습니다. 이왕 만드는 거 모든 트림에 모두 적용했으면 하지만 현대의 급나누기에 따른 차등을 두는 부분은 어쩔 수 없나 봅니다. 크루즈컨트롤이 포함된 순정 리모트 어셈블리를 준비합니다. 배터리 마이너스 단자를 탈거해 전원을 차단 후 작업을 시작합니다. 에어백 모듈 탈거 후 허브 ..

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