프리미엄 C세그먼트의 교과서이자 모범답안인 C클래스 입니다. 교체주기가 도래한 엔진오일을 교체하면서 그간 불편했던 점들을 하나씩 해결해 보려 합니다. W204는 2007년 C-Class의 풀체인지가 된 후 2011년말 페이스 리프트가 이루어 졌는데, 바로 오늘 보시는 이 모델입니다. W204의 C200 후기형은 전기형과 동일한 1.8리터의 배기량을 갖지만, 환경규제와 연비향상을 위해 과급기가 기존 기계식 터보인 슈퍼차져에서 터보차져 엔진으로 변경이 되었고, 기존 5단의 자동변속기는 당시 S-Class까지 사용되는 7단 변속기로 업데이트 되어 보다 세련된 파워트레인을 갖추게 되었습니다. 특히 전기형 M156엔진의 헤드볼트 부식, 조향 유격 등 일부 알려진 고질병을 모두 수정하여 출시되어 높은 내구성과 ..
출고 시 빠진 편의 기능 중 하나인 뒷좌석 송풍구 장착을 위해 입고된 스포티지QL더볼드 모델입니다. 뒷좌석 에어벤트가 없는 사양으로, 평소 2열 동승자가 많은 상황일 경우 앞좌석 벤트에만 의존하기에는 거리가 너무 멀게 느껴집니다. 스포티지용 순정 부품들로, 리어 시거잭도 함께 작업합니다. 플로어 콘솔 어셈블리를 모두 탈거합니다. 탈거한 플로어 콘솔에서 에어벤트 사양 부품들로 교체 및 장착합니다. 프론트와 미들 에어덕트를 장착합니다. 리어 시거잭 전원은 순정 리페어 커넥터를 사용해 잭바이잭 형태로 만들어, 차후 센터콘솔 탈거가 필요할 경우 커넥터 하나만 해제하면 문제없도록 만들어두었습니다. 탈거의 역순 조립을 마치면 작업이 종료됩니다. 시거잭 파워도 잘 올라오고, 리어 송풍구를 통해 바람도 나오는 것을 확..
아반떼 AD모델이 크루즈컨트롤 장착을 위해 입고되었습니다. 아반떼는 어느 세대를 불문하고 모범생 같은 디자인과 패키징으로 우리나라 소형세단의 대명사가 되었는데요, 입고된 모델은 1.6리터 디젤엔진과 듀얼클러치 자동변속기가 장착되어 시원한 펀치감과 높은 효율을 자랑합니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 중/장거리 운행이 많은 소비자들이 선택하는 디젤 모델임에도 불구하고 고속도로에서 꼭 필요한 크루즈컨트롤이 장착되어 있지 않습니다. 크루즈컨트롤이 있어야 하는 자리는 그냥 공스위치로 마감..
강렬한 레드 컬러가 매력적인 아반떼AD 1.6T-GDI 모델로, 외관 드레스업을 위해 입고되었습니다. AD스포츠는 차량 옵션 중 튜익스를 선택할 수 있는데요, 튜익스 미적용 시 입고된 차량처럼 트렁크 스포일러가 적용되지 않은 모습을 확인할 수 있습니다. 튜익스 순정 부품으로, 차량과 동일한 컬러로 도색되어 출고되는 제품입니다. 스포일러 장착으로 인해 변경된 하중을 보강할 토션바도 포함되어 있습니다. 장착 가이드나 설치에 필요한 부속품들도 함께 포함되어 있습니다. 지그를 이용해 정확한 위치에 타공을 진행합니다. 타공이 완료된 부위는 클리어 페인트를 발라 부식을 방지해주었습니다. 알콜을 이용해 장착면을 클리닝합니다. 배선을 차량 내부로 이동시킨 후, 스포일러를 부착합니다. 제품에 발라진 양면테이프로 1차 고..
스포티지QL 후기형 모델인 더볼드로, 스타일업 패키지가 적용되어 있어 전후면 LED 등화장치가 장착된 상태입니다. 시원한 색감과 더불어 새련된 모습이 인상적인데요, 높은 등급의 모델 임에도 불구하고 전방센서가 없어 장착하고자 피터웍스에 입고 되었습니다. 참고로 스포티지는 노블레스 트림을 선택해야지만 전방센서가 탑재되는데요, 전고가 높아 전방시야 확보가 어려운 SUV임을 감안했을 때 좀더 다양한 트림에 전방센서가 제공되지 않는 점은 아쉽습니다. 스포티지QL더볼드 순정 FULL LED헤드라이트, LED안개등, 전방센서 장착 - 100% 순정 방식, 정확한 라이 깊은 광택을 자랑하는 진한 블루색상이 인상적인 스포티지 QL 더볼드 모델입니다. 등급이 낮은 트림이 아님에도 불구하고 스타일업 패키지를 추가하지 않아..
현대의 상용 전기트럭, 포터2 EV 모델입니다. 장거리 주행 시 크루즈컨트롤 기능의 도움을 받기 위해 입고되었습니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 열선핸들이 적용된 사양이나, 크루즈컨트롤 기능 버튼이 빠져 있습니다. 이왕 만드는 거 모든 트림에 모두 적용했으면 하지만 현대의 급나누기에 따른 차등을 두는 부분은 어쩔 수 없나 봅니다. 크루즈컨트롤이 포함된 순정 리모트 어셈블리를 준비합니다. 배터리 마이너스 단자를 탈거해 전원을 차단 후 작업을 시작합니다. 에어백 모듈 탈거 후 허브 ..
현대 포터2 디젤 모델입니다. 항상 파란색이나 흰색만 보다가 그레이톤을 만나니 새롭습니다. 해당 차량은 고속도로 및 고속화 도로의 주행 비중이 높아 크루즈컨트롤을 장착하기 위해 입고되었습니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 기존 스티어링휠입니다. 크루즈스위치 자리만 쏙 빠져있네요. 요렇게 리모컨 어셈블리를 크루즈컨트롤 버튼이 있는 사양으로 바꿔주게 됩니다. 순정로직과 회로를 그대로 사용하기 때문에 출고사양과 100% 동일합니다. 스티어링휠 탈거에 앞서 배터리 마이너스 단자를 분리합니..
2020년 출고된 G80 3.3 GDI(DH) 최종 모델입니다. 해당 모델을 마지막으로 G80(RG3) 모델로 풀체인지되었습니다. 제네시스 플래그쉽 세단임에도 불구하고, 전동트렁크가 탑재되어 있지 않은 트림으로 출고해 순정 전동트렁크 장착을 위해 입고되었습니다. 전동트렁크가 없는 사양은 보시는 것처럼 트렁크 리드 트림 끝쪽에 스위치가 없이 막혀있는 모습을 확인할 수 있습니다. 준비한 부품들의 모습입니다. 현대모비스 순정품을 사용해 작업하며 작동 로직 및 회로는 출고 사양과 동일합니다. 전동트렁크 기능의 핵심 부품 중 하나인 드라이브 모듈입니다. 소프트클로징을 지원하는 래치 어셈블리입니다. 트렁크 클로징 시, 부드럽게 리드를 잡아 당겨 주는 역할을 합니다. 트렁크 쇼버도 전동트렁크 사양으로 교체됩니다. 부..
날이 제법 뜨거워지고 있는 이때, 뜨거운 햇볕을 뚫고 입고된 더뉴쏘렌토 2.2 디젤 모델입니다. 차량 출고 후 사이드스텝의 부재로 인한 세차 시 지붕에 손이 닿지 않는 문제 그리고 승하차 시 불편함을 해결하기 위해 순정 사이드스텝 장착을 진행합니다. 준비한 제품은 GSC 사이드스텝입니다. 기아 품번이 찍혀 나오는 순정품으로, 검사통과 걱정없이 안심하고 사용할 수 있으며 디자인과 품질이 우수합니다. 특히 해당차량 전용 제품이기 때문에 장착시 견고하게 고정이 되며 완벽하게 밀착됩니다. 모든 작업은 메뉴얼에 명시된 과정과 조임 토크를 준수해 작업합니다. 우선 기존 사이드씰을 제거합니다. 혹시 고정핀이 남아있으면 모두 제거하고 하부 고무 서비스 커버를 모두 열어 내부로 들어간 핀 조각 및 원래 있었을 수도 있는..
영업용 택시로 운행 중인 더뉴K5 2.0 LPI 모델입니다. 주행 관련 편의 기능과 야간 시야 확보를 위해 입고되었습니다. 크루즈컨트롤 2.0 LPI 트림에서는 보통 보시는 것처럼 크루즈컨트롤이 빠진 우레탄 핸들이 적용된 것을 심심찮게 볼 수 있는데요, 크루즈컨트롤은 고속도로 및 장거리 운전 시, 정속 주행이 필요한 상황에서 빛을 발하는 기능입니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 기아 정품으로, 크루즈컨트롤 사양의 부품이 필요합니다. 배터리 마이너스 단자 탈거 및 캡을 씌워 접촉을 ..
쏘나타 DN8 가솔린 모델입니다. 센슈어스가 나오기 이전에 적용된 DN8 초기형 디자인으로, 외관 드레스업을 위해 입고되었습니다. 사이드미러 어셈블리의 경우, 하단쪽과 거울 테두리 부분은 유광 블랙인데 반해 사이드미러 커버는 차량 컬러와 동일한 화이트로 되어 있습니다. 블랙으로 바꾸면 틴팅 된 측면 윈도우와 좀 더 통일된 미러 어셈블리처럼 보이는 효과가 있습니다. 사이드미러 커버는 제조사에서 도색이 되어 나오는 완제품으로, 현대모비스 순정품입니다. 마스킹을 한 후, 커버를 제거합니다. 약간의 요령과 구조에 대한 이해만 있으면 파손이나 변형 없이 비교적 쉽게 탈거할 수 있습니다. 신품을 장착하면 끝입니다. 측면 윈도우와의 일체감도 뛰어나고 과하지 않으면서도 스포티한 디테일로 작용합니다. 사이드미러 커버 하..
영업용 상용 차량의 대표 명사 중 하나인 현대 포터2 냉동탑차 모델입니다. 스마트 트림으로 출고되어 핸들 리모트 컨트롤러 관련 기능들이 많이 배제되어 있는데요. 여러 기능 중 크루즈컨트롤과 볼륨컨트롤 기능 활성화를 위해 입고되었습니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 스마트 트림으로 출고된 모델의 경우, 보시는 것처럼 핸들 버튼들이 많이 빠진 걸 확인할 수 있습니다. 자주 사용하는 오디오 볼륨이나 기타 기능을 사용하기 위해서는 샌터페시아에 있는 오디오까지 손을 뻗어야 하는데요, 핸들에..
G80 프론트 범퍼와 헤드라이트 교체가 된 제네시스DH 3.8 GDI 모델입니다. 헤드라이트 작업기는 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 대한민국 고급세단 수요자의 취향을 정확하게 저격한 탓에 경쟁자가 없을정도로 독보적인 질주를 누려오고 있는데요, 운전의 재미나 효율 대신 편안함과 정숙성에 포커스를 맞춘 대표 컴포트 세단입니다. 제네시스DH - G80 순정 AFLS FULL LED 헤드라이트 튜닝(DBL - 다이나믹벤딩라이트, 라이트 조사각 조절) 제네시스 DH차량입니다. G80의 LED 헤드라이트 장착을 위해 입고되었습니다. 참고로 제네시스 DH의 경우 출고 당시 가장 하위트림의 기본사양으로는 할로겐 헤드라이트가 있었고, 상위 트림에는 cartailor.tistory.com 실내에서 가장 먼저 세월의..
니로 시리즈의 풀체인지 모델인 23년형 디 올 뉴 니로(SG2) 하이브리드입니다. 시그니처 트림에만 적용되는 전방 주차거리 경고 기능 설치를 위해 입고되었습니다. 오늘 입고된 차량은 프레스티지 트림임에도 불구하고 전방센서를 지원하지 않는데요. 요즘 출시되는 현대/기아 차량들의 경우, 최상위 트림을 선택해야만 전방센서가 기본 적용됩니다. 제법 높은 드라이빙 포지션을 자랑하는 SUV차량인 만큼 전방센서 정도는 안전을 위해 좀더 다양한 트림에서 선택이 가능하면 좋을 것 같은데 아쉽습니다. 준비한 부품들은 모두 기아 정품으로 준비했습니다. 배선은 규격에 규격에 맞춰 미리 만들어 놓습니다. 해당 차량에 맞는 타입의 센서 2가지가 필요합니다. 참고로, 신형 니로 전방센서의 경우, 하이그로시로 마감되어 있는데요. 전..
쏘나타 DN8 모델입니다. 지난 모델들의 볼륨감 있는 보수적인 디자인 대신 매끈하고 유려한 전면부가 눈에 띄는데요, 덩치가 꽤 있음에도 불구하고 앞으로 길고 얇게 뻗은 디자인 때문에 차량 내부에서 전면부 끝단이 보이지 않아 주차할 때 유독 불안한 차량입니다. 이런 불편함을 해결하고자 후방센서와 같이 전면부에도 주차 센서를 부착하기 위해 피터웍스에 입고되었습니다. 센서가 설치되는 부분은 아무것도 없이 매끈한 상태로, 원래는 범퍼와 그릴 교체가 필요하지만 멀쩡한 범퍼를 교체하는 것도 아깝고 비용이 상당히 오르기 때문에 기존 범퍼와 그릴에 타공방식으로 작업을 진행합니다. 설치 될 센서입니다. 차대번호를 통해 차량 색상에 맞게 도색된 부품으로 준비합니다. 예전에는 전방 센서가 고급차의 상징처럼 여겨져 상당히 크..