피터웍스

봉고3 EV 차량입니다. 얼마전 현대/기아차에서는 포터 및 봉고와 같은 경량 상용차량 라인업에서 더이상 새로운 디젤엔진의 개발은 없으며, 현 디젤엔진이 단종된 이 후 에는 LPG와 전기차로만 출시하겠다는 계획을 발표한 바 있는데요, 아마도 하이브리드와 같은 시스템이 아닌, 디젤 내연기관으로는 2025년도 부터 시행 예정인 유로7 배출가스 규제를 달성하기가 어려워서 일찌감치 디젤엔진의 단종을 예고하고 있는 것 같습니다. ​ 현재 포터나 봉고 전기차는 특이하고 미래 지향적으로 보이기도 하지만, 디젤의 비중이 압도적으로 높은 이런 경상용차 시장 위주로 전동화가 빠르게 이루어 질 것으로 보이며, 이미 보급이 그 어느 시장 보다 빠르게 이루어 지고 있는 것 같습니다. ​ ​ ​ 아직 까지는 디젤 엔진이 압도적으로..

아반떼AD 노멀 차량이 입고되었습니다. 멋스럽게 외관 튜닝이 완료된 차량인데요, 현재 장착된 스포일러보다 더욱 볼드하고 스포티한 제품으로 바꾸기 위해 방문해주셨습니다. 바로 튜익스 순정 리어 스포일러죠. ​ ​ ​ 현재 단순 양면테이프 부착 방식의 사제 스포일러가 부착되어 있습니다. 먼저 이 부분부터 깔끔하게 제거해야 튜익스 신품 장착 시, 떨어질 염려를 덜 수 있죠. 아무것도 없는 상태에서 장착하는 것 보다 기존 것을 제거하고 장착하는 작업이 훨씬 더 힘듭니다. ​ ​ ​ 기존 스포일러 제거 후, 장착면에 남아있던 스티커 접착제 하나하나 모두 완벽하게 제거하였습니다. 알콜을 이용해 장착면을 탈지하고요. ​ ​ ​ 준비한 제품은 현대 커스터마이즈 브랜드인 튜익스의 리어 스포일러입니다. 요즘 이 제품을 구..

사제 블로우 밸브가 장착된 차량인데요, 처음에는 중저음 소리를 느끼고자 장착했지만 오히려 소음으로 인식되어 순정으로 복원하는 케이스입니다. 배터리의 경우, 출고 후 3년이 지났는데, 최근 시동이 잘 안걸리는 증상이 빈번하여 함께 교체하게 됩니다. ​ ​ ​ 기존 블로우 밸브를 제거합니다. 시운전을 해 보니, 쉭쉭 거리는 소리가 재미는 있지만 오래 들으면 좀 피곤할 것 같습니다. ​ ​ ​ 하단은 사제 블로우 밸브, 상단은 순정품입니다. 몇 가지 부품들을 이식해준 후 차량에 순정품을 장착합니다. ​ ​ ​ 순정품을 장착합니다. ​ ​ ​ 반도를 이용해 호스 클램핑을 확실하게 해주고요. ​ ​ ​ 반도 체결 및 커넥터를 연결해주면 블로우 밸브 교체 작업은 끝납니다. 에어클리너 하우징 및 에어덕트는 배터리 교..

디테일한 익스테리어 튜닝이 적용된 아반떼AD 노멀 차량이 입고되었습니다. 최근 비가 오락가락하여 깨끗한 차를 보기가 힘든데요, 세월을 가늠할 수 없을 만큼 새차처럼 광이 번쩍번쩍나는 차량이네요, 차를 아끼고 사랑하는 차주분의 마음이 고스란히 전해집니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 열선핸들 사양이 적용된 옵션으로, 가죽 마감으로 되어 있으며, 크루즈컨트롤이 포함되어 있습니다. 기능적으로나 재질면에서는 크게 부족함이 없는 사양의 스티어링 휠 인데요, 세월의 흔적을 비켜간 깔끔한 외관과 달리, 차에 앉으면 가장 처음 보이는 부분이자, 매일 손이 닿는 스티어링휠은 누적주행거리를 피해가지 못하고 번들거림과 림 끝부분을 따라 군데군데 까진 부분이 있습니다. ​ 낡고 상처나서 손으로 만지는 촉감은 물론 눈에도 거슬리는 ..

포터2 EV 차량입니다. 택배차량으로 운용중인데요, 총 운행시간 대비 주행거리는 짧지만 가다 서다 하면서 공회전 하는 시간이 많은 택배차량에게 EV는 정말 탁월한 선택일 것 같습니다. 딱 움직이는 만큼만 에너지를 소모하며, 정차시에는 전력 소모가 없거든요. 물론 케미컬 등의 유지보수 면에서도 비용절감 효과가 크고 구조가 내연기관 대비 단순하기 때문에 그만큼 고장도 적을 것 같습니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 EPB, 통풍시트와 같이 최고급 사양의 승용차에서만 볼 수 있는 고급 사양들로 가득한데요, 유독 크루즈컨트롤리 제외되어 출고 되었습니다. 지점이나 배송 지역간 이동 시 지역 특성상 고속화 도로를 일정속도로 항속할 일이 많은데, 이 때 가감속이 예민한 전기차에 일정한 속도를 유지시켜 줄 크루즈컨트롤은 필..

실버 색상의 더뉴K5 차량이 입고되었습니다. 영업용 택시로 사용된 차량인데요, 현 차주분께서 구매 후, 미터기 자리 복원을 위해 방문하셨습니다. 이제 LPG 차량도 개인 구매가 가능해진 지 꽤 된 터라 중고로 차량을 구매할 경우, 오늘 보시는 K5와 같이 미터기 복원 케이스가 많을 것 같네요. ​ ​ ​ 실내 모습입니다. 멀리서 보면 별로 위화감이 없는 것 같죠? ​ ​ ​ 하지만 가까이서 보면 왜 순정 복원을 해야 하는 지 알 수 있습니다. 미터기가 제거되니 뻥 뚫려 있는 모습을 볼 수 있습니다. 미터기 구동을 위한 커넥터와 각종 배선들이 주렁주렁 위치해 있네요. 미관상 좋지 못할 뿐더러 소중한 수납 공간이 낭비되고 있으며, 뭐라도 빠뜨리 딱 좋은 블랙홀이 되어 버렸습니다. ​ ​ ​ 현재 사양에서는 ..

멋진 플레임레드 색상의 쏘나타 DN8 모델입니다. 순정 전방센서 장착을 위해 입고되었는데요, 길고 미끄럽게 빠진 전면부는 공기역학적으로도 도움을 주고 미래지향적인 디자인 완성에 포인트가 되지만, 막상 운전할 때는 주차 중 전면 거리 가늠을 어렵게 합니다. ​ ​ ​ 전방센서가 없는 사양이기 때문에 전방센서 스위치 자리는 이렇게 공스위치로 마감되어 있습니다. ​ ​ ​ 해당 차량은 10.25모니터가 장착된 차량으로, 계기판과 모니터 모두 장애물 감지 그래픽이 표출됩니다. 8인치 모니터가 장착된 차량의 경우 계기판에만 기존 후방감지기가 작동하는 것 같이 장애물 감지 여부가 표출됩니다. ​ ​ ​ 거리감지의 핵심인 센서 입니다. 차대번호로 주문하여 기존 차량의 도색과 동일한 색상으로 준비합니다. ​ ​ ​ 센..

제네시스DH 3.8 GDI 차량입니다. 해당 차량은 프론트 범퍼 및 안개등을 그리고 리어 앰블럼을 G80 으로 교체하였습니다. 리어 범퍼 디퓨져도 함께 교체해 더욱 G80 룩을 완성할 예정입니다. ​ ​ ​ DH 차량의 리어 디퓨져는 무광으로 되어 있습니다. 플래그쉽과는 다소 거리가 있는 마감으로 아쉬운 부분인 것 같습니다. ​ ​ ​ 준비한 제품들의 모습입니다. G80 세단용 부품으로, DH와 1:1 교환이 가능해 별도의 가공을 요하는 작업이 아닙니다. 모든 고정핀과 볼트가 그대로 동일하게 적용되어 그만큼 완벽한 핏을 자랑합니다. DH 에서 G80 으로 변경할 경우, 가장 큰 차이점으로는 기존 무광인 커버가 유광으로 변경되며 크롬 몰딩이 추가됩니다. 고급스러운 외관은 물론 백화현상이 없어 관리도 편리합..

봉고3 EV모델입니다. 일반적으로 도로에서 흔히 보이는 봉고 트럭과 큰 차이점이 없습니다만, 주행 중 혹은 정차 중 상용차에서 기대하는 디젤엔진음은 물론 아무런 소리가 나지 않기 때문에 고개를 갸우뚱 거리면서 다시한번 되돌아 볼 수 밖에 없는 차량입니다. ​ 뛰어난 정숙성은 물론 발진 가속감과 높은 주행성능 역시 매우 뛰어나며, 발진하는 순간부터 최대 토크가 즉시 터져나오는 전기모터의 특성상 많은 짐을 실었을 때도 가뿐하고 부드럽게 발진이 가능한 장점이 있습니다. ​ ​ ​ 해당 차량의 경우 전자식 파킹브레이크에 오토 에어컨 까지 장착된 모델인데요, 불과 몇 세대전 까지만 하여도 최고급 플래그쉽 모델의 편의사양들이 현재 상용차에 모두 탑재되어 있습니다. 하지만 아쉽게 크루즈컨트롤 기능이 빠져있는데요, 전..

깔끔한 외관이 돋보이는 싼타페 TM 차량입니다. 워낙 깔끔하게 관리를 하신 차량이라 출고한지 얼마 되지 않았다 하여도 믿을 정도로 깨끗한 외관을 자랑하고 있는데요, 무슨일일까요? ​ ​ ​ 뒷면을 보니 스키드 플레이트에 콕 찍힌 자국이 보이네요. ​ ​ ​ 정상적으로 주차 중 누군가 저렇게 상처를 내고 도망갔다고 하는데요, 그래도 그나마 다행인 것은 교체가 가능한 스키드 플레이트 부위만 영향을 받았을 뿐 다른 부분은 괜찮다는 점인 것 같습니다. 만약 약간만 상처가 위에 났다면 범퍼를 통재로 교체하던가, 탈거하여 수리를 해야 할 뻔 했거든요. ​ ​ ​ 지침서상 스키드 플레이트 탈착은 범퍼 탈거 후 진행하게 되어 있습니다. 그만큼 범퍼가 장착된 상태에서는 안전하게 탈거가 어려운 구조인데요, 노하우 없이 탈..