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1. 할로겐 싱글 타입 방향지시등만 장착 및 합법 인증 가능(일부 차종으로 제한)​ 브라비오 LED 턴시그널(방향지시등)제품은 방향 지시등 전구 타입 중 "싱글 타입"만 '사전인증' 받은 제품입니다. 장착 가능 차종 리스트에 있는 모델만 검사통과 가능하며, 리스트에 없는 차종은 인증이 불가합니다. 2. 순정 LED 턴시그널은 장착 불가​ 해당 제품은 할로겐 타입 방향지시등 차량에 적용할 수 있는 제품입니다, 출고 사양이 LED타입일 경우 구조상 할로겐과는 완전히 다른 타입으로 적용할 수 없습니다. ​ 3. 제품 안내​

최근 중고로 차량을 구입 후, 한 차례 헤드라이트 어셈블리 양쪽 및 전구를 교체한 차량입니다. 교체했는데도 불구하고 만족스럽지 못한 광량으로 인해 입고되었습니다. 아반떼MD 초기형 차량들은 클리어 타입 할로겐 헤드램프가 적용된 모습을 많이 찾아볼 수 있는데요, 전구 내부가 훤히 보이는 형태인지라 디자인도 다소 뒤쳐져 보이고, 조사되는 범위는 넓지만 막상 필요한 곳에 조사되는 광량은 만족스럽지 못한 것 같습니다. 사제품 할로겐 전구가 껴져 있는 상태인데 어느 정도의 광량이 측정되는 지 확인해보겠습니다. [좌 : 운전석, 우 : 동승석] 양쪽 모두 할로겐 전구 치고는 준수한 칸델라(cd) 수치를 보여줍니다. 통상 컨디션이 괜찮은 할로겐 전구의 경우 순정 기준으로 약 4만~ 6만cd 정도가 나오거든요. 교체한..

영업용 택시로 사용되다 개인 승용으로 용도가 변경된 올뉴K5 2.0 LPI 차량입니다. 택시 부활차량은 요즘처럼 고유가 시대에 더욱 더 빛을 바라는 것 같습니다. 내구성도 과거와 비할바 없이 좋아졌고 편의사양도 크게 부족하지 않다는 점도 한몫 하는 것 같습니다. 해당차량은 택시 복원 차량들의 고질적인 문제인 미터기 자리 복원을 위해 입고되었습니다. 이렇게 보면 이상이 없어보이는데요. 막아둔 폼보드를 들추면 미터기 자리 구멍을 확인할 수 있습니다. 미관상 보기 좋지 않을 뿐더러, 별도로 구멍을 막아두지 않으면 이물질 유입과 같은 문제가 발생하죠. 또한 수납 공간이 없기 때문에 불편하기도 합니다. 준비한 부품들은 모두 기아 정품이며, 승용 차량 사양 플로어 콘솔과 수납 트레이가 필요합니다. 플로어 콘솔을 먼..

SM6 LPE 차량입니다. 부드러운 승차감과 넓은 실내공간으로 르노삼성차의 플래그쉽을 담당하고 있는데요, 해당 차량은 도넛타입의 연료탱크가 적용되어 트렁크공간의 절충이 없는 Lpe 모델로, 고유가 시대에 많은 사랑을 받고 있습니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요? CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기' 라는 뜻입니다. 즉 최저 기어비 부터 최고기어비 까지 4~10단의 단계별로 변속이 필요한 일반적인 변 cartailor.tistory.com 해당 차량의 레벨게이지가 있는 타입으로 레벨 확인이 가능한데요, 단, 게이지에 명시되어 있는 온도에서 확인을 해야 ..

쉐보레 올뉴크루즈 차량이 엔진오일 교환시기가 도래하여 입고되었습니다. 크루즈의 전신은 2000년대 후반 당시 GM대우의 라세티프리미어라는 모델로 전세계적으로 큰사랑을 받았던 GM의 효자 모델이었는데요, 2세대의 경우 비싼 가격과 차량 개발이 우리나라에서 진행되었던 1세대 모델과는 달리 유럽에서 진행되면서 국내 소비자의 취향이 제대로 반영되지 않은 디자인과 등으로 인해 빠른 단종을 맞게된 비운의 모델입니다. 기존 오일레벨을 확인합니다. 감소가 보이기는 하지만 정량을 유지하고 있으며, 육안상 보이는 상태는 보통입니다. 교체가 까다롭고 귀찮고 매우 비싼 가격을 자랑하는 에어크리너를 교체 합니다. 조립 시 익숙하지 않으면 오장착하기 딱 좋게 생겼습니다. 유독 올뉴크루즈 차량이 엔진오일 교환 후 엔진에서 공명음이..

새하얀 순백의 컬러가 돋보이는 그랜저IG 차량입니다. 순정 상태도 누구나 만족할 무난한 디자인이지만 조금 더 개성있고 스포티한 디자인으로 탈바꿈하기 위해 입고되었습니다. 지파츠 그릴 순정 그릴의 모습입니다. 타겟층이 30대 이상인 만큼 무난한 디자인으로 되어 있습니다. 조금 달리 말하면 심심한 모습이죠. 현재 적용된 사양은 SCC(스마트 크루즈 컨트롤), 전방센서가 적용되었으며 전방카메라는 빠진 형태입니다. 지파츠 그릴과 함께 포함되어 있는 부속품들의 모습입니다. 지파츠 그릴은 전방카메라&전방센서&스마트크루즈컨트롤(SCC) 기준으로만 부품이 출시됩니다. ACC 사용을 위한 전용 커버와 전방센서 고정을 위한 홀더 그리고 번호판 하단이동 또는 기존과 동일한 위치에 장착을 위한 플레이트가 포함되어 있습니다. ..

짙은 그레이 컬러의 아반떼AD 1.6 GDI 차량입니다. 패드의 남은 수명과 별개로 노화로 저화된 제동력 향상 및 분진의 스트레스를 덜기 위한 패드 교체 및 브레이크액 교체주기가 도래되어 입고되었습니다. 브레이크패드의 교환주기는 어떻게 될까? 실제 차량 유지보수에 관심이 없거나 잘 모르시는 오너들도 브레이크 패드 교체의 필요성에 대해서는 잘 알고 계시는데요, 특히 차량의 제동에 가장 큰 영향을 미치는 소모품이기 때문에 더더 cartailor.tistory.com 먼저 브레이크패드입니다. 준비한 제품은 하드론 세라믹 브레이크패드입니다. 국내 차량 제조사 완성차 조립 공장에 브레이크 패드를 공급하는 업체 중 압도적으로 높은 점유율을 보이는 상신브레이크의 고급라인인 하드론 프리미어 제품입니다. 일단 완성차 조..

아반떼MD 1.6GDI 출시 초기형 차량입니다. 후기형인 더뉴아반떼MD 부터는 통풍시트 사양을 심심찮게 볼 수 있는데요, 전기형 차량에서는 통풍 시트 옵션이 탑재된 차량을 접하기 어려운 것 같습니다. 작업했던 당시는 8월의 한여름으로, 당시 통풍시트의 필요성이 정말 절실했을 때였는데요, 한번도 안써본 사람은 많아도 한번만 쓰는 사람은 없을 정도로 한번 접하고 나면 계속 선택하게 되는 필수 사양입니다. 장착되어 있는 시트의 모습입니다. 조금 특이하죠? 우선 가장 기본적인 천공은 나있으나 엉덩이쪽과 등받이 쿠션이 서로 다른 걸 확인할 수 있습니다. 기존 천 사양 시트에 인조가죽 커버만 별도로 장착한 상태에서 엉덩이 쿠션 부분만 노후로 인해 신품으로 교체한 것으로 보입니다. 공조기 컨트롤러의 모습입니다. 오토..

화이트 컬러의 바디가 돋보이는 쏘나타 뉴라이즈 차량입니다. 현재 DN8까지 출고된 소나타 시리즈의 직전 모델로, 무난한 디자인과 동급 대비 넓은 실내 공간 그리고 각종 편의 사양으로 무장되어 현재까지도 많은 사랑을 받고 있는 모델 중 하나입니다. 해당 차량은 스마트 초이스 등급으로 모던 등급 이상에서 적용되는 주차 보조시스템(전방센서)를 장착하기 위해 입고되었습니다. 뉴라이즈는 요즘 나오는 신차들과 비교해 옵션이 다소 복잡하게 되어 있는데요, 상대적으로 낮은 등급에 위치해 있어도 전자식파킹브레이크(EPB)나 LED등화장치 등이 탑재되어 있습니다. 현재 적용된 등급에선 전방센서 스위치가 빠진 콘솔 스위치가 탑재되어 있습니다. 준비한 부품들은 모두 현대 정품으로 준비했으며, 차량 색상에 맞는 전방센서들과 센..

우리나라 하이브리드 및 전기차의 본격적인 보급의 신호탄을 쏜 기아 니로 모델입니다. 오로지 전동화 및 하이브리드 동력만을 적용하기 위해 개발된 모델로 다부진 디자인과 넓은 실내공간 그리고 높은 효율로 많은 사랑을 받는 모델입니다. 해당 차량의 경우 타 업체에서 기어봉을 변경한 이력이 있는데요, 헐렁한 작동감과 흔들거리는 기어봉 그리고 P단 인식 불량이 한번씩 발생하는 문제 때문에 뉴페이스 기어봉으로 변경하기 위해 입고되었습니다. 기어봉 자체의 디자인은 나쁘지 않아 보이는데요, 막상 고정부가 본드로 고정되어 있고 내부에 톱질을 한 흔적도 보이는 것으로 보아 상당 부분 가공을 해야 장착이 가능한 제품으로 보입니다. 준비한 재품입니다. 은은한 무드등이 들어 오는 타입으로, 전용 숏 시프터로 교체가 되기 때문에..