혼다 CR-V 엔진오일교환 - KIXX G1 SN PLUS 5W-30

혼다 CRV 차량입니다. 엔진오일 교체시기가 도래하여 입고 되었습니다. 현행 모델은 다운사이징으로 인해 터보엔진만 출시되고 있는데, 오늘 입고된 모델은 마지막 자연흡기 엔진으로 당시 어코드등에도 함께 공유되었던 직렬 4기통 2.4리터의 배기량으로 가볍지 않은 차체를 넉넉하기 이끌고 안락함 승차감과 정숙함으로 당 시대 디젤이 주류였던 중형 SUV의 훌륭한 대안으로 출시되어 큰 인기를 누렸습니다. ​ ​ ​ 약 1년전 저희 매장에서 교체 후 재입고 되었는데요, 사용유의 상태나 양 모두 양호합니다. 소모의 징후도 전혀 안보입니다. ​ ​ ​ 가장 먼저 에어크리너 교체에 들어갑니다. 넉넉한 SUV 차체에 직렬 4기통 자연흡기 가솔린 엔진을 품고 있기 때문에, 여유 공간도 많아 교체는 편하고 작업성도 좋은편입니다..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/정확한 엔진오일 교환
• · 2020. 5. 27.
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니로 하이브리드 - 순정 AHLS LED 헤드라이트, 언더트레이 장착

니로 하이브리드 차량입니다. 순정 할로겐 라이트로 인해 어두운 야간시야를 개선하기 위해 입고 되었습니다. ​ 엣킷슨 싸이클 방식의 카파 1.6GDI 엔진과 전기모터가 결합된 하이브리드 방식의 파워트레인으로 시스템 합산출력 141마력을 발휘하며 하이브리드 전용 6단 DCT 변속기로 높은 연비효율을 보입니다. 효율이 주안점인 하이브리드임에도 불구하고 크로스오버 형식의 넉넉한 차체와 배터리로 인한 안정적인 무게중심 그리고 전륜 맥퍼슨, 후륜 멀티링크 서스펜션을 적용하여 편안한 승차감과 안정적인 핸들링 까지 제공합니다. ​ ​ ​ 미래 지향적인 HEV 차량에 어울리지 않는 누런 할로겐 램프가 탑재되어 있습니다. 실상 낮은 등급도 아닌데 말이죠. 실제 할로겐의 경우 낮은 열효율로 인해 LED나 HID등 의 광원 ..

• format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정 등화장치 (LED HID)
• · 2020. 5. 26.
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시로코 2.0 R라인 엔진오일교환 - 캐스트롤 엣지 프로페셔널 5W-30

독창적인 디자인의 해치백 씨로코 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 독특한 디자인에 흔치 않은 색상까지 매칭되어 도로에서 시선을 확 사로잡는 멋진 차량입니다. 우주의 색을 닮은 보라빛 보넷위로 반사되는 구름이 멋진 새벽 하늘을 표현하고 있는 것 같습니다. ​ ​ ​ 사용유의 상태는 불량하며, 양도 불량합니다. MIN 마크에도 거의 찍힐랑 말랑 합니다. ​ ​ ​ 에어크리너의 상태도 불량합니다. 살짝만 움직여도 미세먼지가 풀풀 날립니다. ​ ​ ​ 일단 차를 띄어 사용유를 드레인해 보겠습니다. 색이야 디젤차니 청정분산작용이 잘 이루어 졌다는 증거로 볼 수 있겠지만, 악취가 심한게 이미 산화단계를 넘어 부폐까지 상당부분 진행되어 정상적인 기능은 못 하고 있을 것으로 보입니다. 잘 못된 규격을 사용했..

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• · 2020. 5. 25.
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2020 더뉴그랜저IG 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 토탈쿼츠9000 퓨쳐 GF5 0W-20

최근 풀체인지급의 페이스 리프트를 거친 현대의 더뉴그랜저 IG 2.4 하이브리드 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 그랜저의 경우 80년대 첫 출시되었을 때 만해도 현대차의 기함이었습니다. 철저하게 운전기사를 두고 사용하는 쇼퍼드리븐 차량이었고 90년도 말까지도 그 컨셉은 변화가 없었는데요, 90년도 말, XG가 출시되며 그랜저는 오너드리븐 성향의 세단으로 변모하였고 플래그쉽 라인은 에쿠스에게 물려 주게 됩니다. XG이 후 그랜저는 계속 젊어지며 주 고객층을 40대 까지 끌어 내렸었는데, 최근의 페이스 리프트는 현재 이차의 주 고객층이 어떤 연령층인지 잘 말해주고 있는 것 같습니다. ​ ​ ​ 해당차량은 첫 엔진오일 교환을 하는 사례입니다. 주입량은 가득이며, 상태는 양호합니다. 보통 알려진 ..

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• · 2020. 5. 24.
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뉴SM3(L38) - CVT 미션오일 및 필터, 브레이크액 교환

출시된지 10년 이라는 세월이 흘렀지만, 여전히 높은 효율과 부들부들한 승차감 그리고 가성비로 다시한번 인기 몰이 중인 뉴SM3 모델입니다. 소형차 이지만, 중형차 못지 않은 공간과 안락하고 정숙한 승차감은, 세월이 지나도 여전히 돋보이는 장점이며, 높은 운동성능을 원하지 않는다면 일상적으로 운행하기에 큰 부족함도 없습니다. 특히 최근에는 각 가정에 세컨드카 목적으로 구매하는 사례가 증가하는 것으로 보입니다. ​ ​ ​ 미션오일교환 - Northsea ATF POWER CVT 차량이 입고되면, 간단한 상담 후 변속기액의 온도를 배출의 최적화 된 유온까지 식혀주거나 공회전을 통해 올려주게 됩니다. 준 열간 상황에서 배출 시 내부 슬러지 및 이물질을 원활히 녹여 배출할 수 있기 때문에 오일교체의 효과를 극대..

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• · 2020. 5. 23.
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올뉴크루즈 미션오일교환 - 캐스트롤 트랜스맥스 ATF DEXRON6

세련된 디자인과 단단한 기본기가 뛰어난, 쉐보레 올뉴크루즈 1.4터보 차량이 입고되었습니다. ​쉐보레 크루즈의 전신은, 2008년 대우시절 라세티프리미어(J300)라는 차명으로 기존의 라세티의 풀체인지 모델로 탄생하였습니다. 쉐보레의 베스트셀링 차량 중 하나로 대한민국을 포함하여 전세계적으로 약 300만대가 판매된 GM사의 효자 모델입니다. 2016년 최종 단종되기 까지 여러차례 페이스 리프트를 거쳤으며, 2011년도에는 GM이 기존 대우라는 브랜드를 쉐보레로 대체 함에 따라 쉐보레 크루즈로 출시되기 시작하며 현재의 이름을 얻게 되었습니다. ​ 전신인 라세티프리미어는 출시 당시 세련된 외모와 당시 대한민국에서는 보기 드문 단단한 승차감과 스포티한 주행질감으로 매니아층의 호응을 받았으며, 특히 준중형임에도..

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• · 2020. 5. 22.
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더뉴카니발 3.3 GDI 엔진오일교환 - KIXX G1 SN PLUS 5W-30

멋진 램프가 인상적인 더뉴카니발 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 널널한 공간과 편안한 승차감으로 많은 사랑을 받고 있는 카니발인데, 해당 차량은 제네시스 라인업에도 탑재되는 3.3GDI 엔진을 탑재하여 정숙성과 높은 동력성능 까지 갖춘 모델입니다. SUV는 무조건 디젤이라는 인식이 많이 바뀌고 있는 것 같습니다. 가솔린 엔진도 무거운 차체와 매칭되어도 과거에 비해 성능이나 효율이 우수하게 발휘되며, 단거리 주행 빈도가 높거나 편안한 승차감이 주안점이라면 연료비가 다소 높다는 것을 제외하면 장점이 많습니다. ​ ​ ​ 기존 사용유의 상태 및 레벨은 모두 양호합니다. ​ ​ ​ 교체가 편하고 빠른 에어크리너 부터 교체합니다. ​ ​ ​ 잔유제거 도우미 에어 어답터도 정확하게 장착 후 에어호스는 ..

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• · 2020. 5. 21.
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싼타페DM 엔진오일교환 - 쉘 힐릭스 울트라 5W-30

오전 내내 내리던 비가 갠 촉촉한 오후 싼타페 DM차량이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 그레이톤은 DM에서 자주 보는 색은 아닌데, 은근히 고급스럽고 세련된 느낌이 강합니다. 해당 차량은 올해 초 저희 매장에서 싼타페 프라임 AFLS 라이트로 교체하신 바 있는데, 변함없이 시원하고 환한 야간운전 시야에 대해서는 큰 만족감을 보여주십니다. ​ ​ ​ 입고 당시 엔진오일량은 양호하였고 상태고 괜찮습니다. 레벨은 마지막 교환시 저희가 주입해 드린 것 대비 약간 줄었네요. 신유 주입 때 주입량 계산시 참고하겠습니다. ​ ​ ​ 쉽고 편해 언제나 감탄하는 에어크리너 교체입니다. ​ ​ ​ 잔유제거에 도움을 줄 에어어답터도 신속하게 장착 후 에어호스는 잘 정리해 줍니다. ​ ​ ​ 기존 사용유 배출 들어갑..

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• · 2020. 5. 20.
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아반떼AD스포츠 1.6T - 냉각수탱크, 엔진오일교환[쉘 힐릭스 울트라 5W-30]

요즘 부쩍 장마라고 하기엔 이르고, 봄비라고 하기엔 과격한 비가 연속되고 있습니다. 그래서 그런지 비가 개인 시야가 유독 맑고 푸르러 지작하고 시야가 시원해져 정말 1년 내내 날씨가 요즘만 같으면 얼마나 좋을까 하고 생각해 봅니다. ​ 비가 개인 후 기분좋은 시원한 바람이 부는 봄날의 늦은 오전, 아반떼 AD스포츠 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. ​ ​ ​ 냉각수탱크 교환 입고 후 냉각수통에 미세한 균열로 인해 측면에서 미세한 누수가 발생되어 교체 합니다. 교체 전 증류수를 부어 냉각수 레벨을 MAX까지 충진 후 누수를 확인합니다. ​ ​ ​ 교체는 쉽고 빠릅니다. 냉각수 보조탱크 고정 볼트 2개 탈거 후 호스만 잠시 이격 시켜 주면 시원하게 들어낼 수 있습니다. ​ ​ ​ 신품으로 교체 후..

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• · 2020. 5. 20.
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NF쏘나타 2.0 엔진오일교환 - KIXX G1 SN PLUS 5W-30

2000년 후반 많은 페밀리맨의 사랑을 받았던 NF 쏘나타가 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 당시 많은 사랑을 받았던 만큼 요즘도 도로에서 심심치 않게 마주치는 차입니다. 그만큼 내구성이 높고 유지관리가 편리하고 저렴하며, 성능면에서도 최근 출시되는 차량들과 비교하여도 큰 부족함이 없으니 어쩌면 당연한 결과일 것입니다. 1980년 후반 첫 출시 후 벌써 8세대에 접어 들었지만, 5세대인 NF쏘나타의 지칠 줄 모르는 꾸준한 인기는 세월을 무색하게 합니다. ​ ​ ​ 기존 사용유의 상태는 보통이며, 레벨은 LOW라인 아래 찍히고 있습니다. 실제 직전 교체 후 누적주행거리는 얼마 되지 않으나, 시간의 경과로 인해 교체가 필요한 경우입니다. 통상 보통의 운행환경 하에 운행하는 차량의 경우 7천~1만 키로 ..

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• · 2020. 5. 19.
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아우디 A7 3.0 TFSI - ZF8단 미션오일교환, 트랜스퍼케이스 오일교환, 디퍼런셜오일교환

안녕하세요, 깔끔한 정장을 빼입은 멋진 A7 차량이 전반적인 케미컬 메인터넌스 작업을 위해 입고되었습니다. 해당차량은 아우디 A6 C7과 파워트레인을 비롯 거의 모든 부분을 공유하고 있지만, 독창적인 스포트백 형식의 바디와 에어서스펜션 및 기타 편의장치가 보강되어 상위 모델로 출시되었습니다. ​ 해당 차량의 경우 3.0TFSI를 탑재한 모델로, 고성능 모델인 S4, S5 및 동일한 차체를 공유하는 A6 그리고 플래그쉽 A8에도 널리 애용되는 엔진이며, 2000년대 말 출시 이 후 수년간 '카엔드라이브' '워즈오토' 등을 포함한 여러 매체에서 연속으로 올해의 엔진상을 받은 바 있을 정도로 완성도가 높은 엔진입니다. ​ 약 10만 키로를 기점으로 향 후 차량을 더 오래 소유하실 계획이 있으시다면, 변속기 및..

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• · 2020. 5. 19.
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아우디 SQ5 엔진오일교환 - Shell Helix Ultra 0W-30

푸른 하늘을 고스란히 담은 멋진 아우디 SQ5 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. ​ SQ5는 2008년 벤츠의 GLK, X3등에 대항하기 위해 아우디가 출시한 중형 SUV인 Q5의 고성능 모델로, 2012년 Q5의 페이스리프트와 함께 신규로 추가된 모델입니다. 기존 2.0TDI엔진이 주력인 Q5와 달리, A6, A7, A8 55TDI와 같은 BiTDI 엔진을 사용하여 313마력에 66.3kg.m의 토크를 발휘하며 아우디의 스포츠 라인업인 'S'라인업에 추가된 최초의 디젤엔진 차량이기도 합니다. 엔진의 레드존이 디젤로써는 매우 높은 5200rpm부터 시작되는 고회전 지향 엔진이며 저 덩치와 무게로 시속 100km 까지 5초 대에 도달하는 패밀리맨의 드림카입니다. ​ ​ ​ 신유 교환에 앞서 케..

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• · 2020. 5. 19.
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아우디 A6 C7 3.0 TFSI - 슈퍼차져기어 오일교환

안녕하세요, 기분좋은 봄날의 촉촉한 비를 뚫고 아우디 A6 3.0TFSI 차량이 입고되었습니다. 비가 오나 눈이 오나 언제 봐도 멋진 디자인입니다. 동글 동글한 디자인으로 부드러운 인상을 주기도 하지만 전체적으로 보면 고급스럽고 웅장한 인상도 공존하는 완성도 높은 디자인 입니다. ​ 해당차량은 슈퍼차져 내부 기어회전부에 충진되는 기어오일 교체를 위해 방문해 주셨습니다. 10만 키로 내외가 되면 한번정도 생각해 보시어 교체를 한다면, 앞으로 한참동안은 고가의 슈퍼차져에 대한 고장걱정 없이 최상의 효율과 출력을 발휘할 수 있도록 유지할 수 있습니다. ​ ​ ​ ​ 슈퍼차져? 그게 뭐지? 별도로 오일 교환이 필요할까요? 엔진의 파워라 함은 배기량, 즉 얼마만큼의 공기와 연료의 혼합기를 연소실이 수용할 수 있냐..

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• · 2020. 5. 18.
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그랜저IG 2.4 GDI 엔진오일교환 - XADO 2X ESTER 5W-30

IG 2.4GDI 차량이 엔진오일 교체 시기가 도래하여 입고 되었습니다. ​ 5월 중순이 지나니 이제 본격적으로 여름의 기운이 슬슬 느껴지기 시작합니다. 올 여름도 작년처럼 비교적 착한 여름이기를 기대해 보는데요, 가솔린 엔진, 특히 직분사 연료공급 방식의 차량들은 열과의 싸움이 시작되는 계절이 왔습니다. 흡기온도가 상승하고 엔진을 둘러싸는 공기온의 상승으로 냉각효과가 떨어지기 때문에 노킹현상이 발생할 수 있고 에어컨의 가동으로 인해 부하가 증가되는 여러모로 여름은 자동차에게 분리한 계절이 아닐 수 없습니다. 반면, 빠른 유온상승과 냉간 상태의 운행이 감소되기 때문에 차를 단거리 위주로 운행하시는 분들에겐 유리할 수도 있겠습니다. ​ ​ ​ 지난번에도 저희 매장에서 교체를 하셨기 때문에, 레벨은 퍼펙트 ..

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• · 2020. 5. 17.
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재규어 XF (X250) 2.0T - 엔진오일, 디퍼런셜오일, 파워스티어링오일 교환

안녕하세요, 재규어 XF 1세대(X250) 2.0 터보 차량이 케미컬류 유지보수를 위해 입고 되었습니다. ​ XF는 재규어의 후륜 구동형 중형 세단으로 BMW5 시리즈, 벤츠 E클래스 그리고 아우디 A6와 더불어 치열한 E세그먼트 시장에서 경쟁하고 있습니다. XF는 2008년 첫 출시가 되었는데요, 당시 전신인 S-Type에 탑제되었던 푸조 408, 508과 동일한 V6 2.7 디젤 엔진을 필두로 시장에 진입하였습니다. 반면 당시 가솔린은 V8 대배기량 자연흡기만 선보인바 있습니다. ​ 하지만 2011년 페이스 리프트 모델로 변경되면서, 당시 모회사였던 포드그룹의 가솔린 직분사 4기통 2.0터보엔진이 적용되기 시작했으며, 기존 V6 2.7리터 디젤은 더이상 푸조사의 것이 아닌 자체개발한 V6 3.0리터 ..

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• · 2020. 5. 17.
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