아우디 A6 C7차량입니다. 3.0TFSI 슈퍼차져 엔진에 8단 ZF변속기와 토센방식의 기계식 콰트로 시스템의 조합으로 전영역에서 즉답적이고 꾸준한 출력을 발휘하는 모델인데요, 아쉽게도 이런 조합은 더이상 아우디에서 출시되지 않고 있습니다. 제조단가가 높고 효율에 불리한 슈퍼차져 엔진을 단종시켜 버렸거든요. 현재 슈퍼차져 엔진은 레인지로버나 재규어 플래그쉽 모델 그리고 토센 방식의 기계식 상시사륜 시스템은 신형 벤틀리와 같이 싱대적으로 효율보다 성능을 더 우선시 하는 모델들에게서 정도에서만 찾아 볼 수 있습니다. A6 C7 모델의 경우 프론트 서스펜션이 멀티링크 방식으로, 부드럼고 편안한 승차감과 띄어난 핸들링을 자랑하는데요, 대신 다른 서스펜션 방식에 비해 하체 부품들이 세분화되어 가지수가 많고 이..
볼보 S60 D4차량입니다. 트윈터보 직분사 디젤엔진이 장착된 모델로, 국내에 수입된 S60 디젤 엔진 중에서는 가장 강력한 파워를 자랑하는데요, 해당연식의 경우 2.0리터의 배기량으로 190마력과 40.8Kg.m의 준수한 출력을 발휘합니다. 해당차량은 대다수의 볼보와 마찬가지로 일제 아이신사의 변속기를 사용하고 있습니다. 참고로 아이신은 토요타의 자회사 입니다. 변속기 모델은 정확하게는 ASIN AW F8F 시리즈 이며 세계최초로 계발된 전륜구동 차량용 세로배치 형 8단 자동변속기입니다. 최대 허용 토크에 따라 뒤에 두자리 숫자가 달라지는데, 본 차량의 경우 최대허용 토크가 48N.m인 AW F8F45가 장착되어 있으며 볼보에서는 TG-81SC라고 명명하고 있습니다. 참고로 해당 변속기는 대부분의 ..
더뉴카니발 디젤 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 최근 풀체인지 되었지만 여전히 부족함 없는 패키징으로 많은 사랑을 받고 있습니다. 검증된 2.2리터 R엔진과 파워텍 자동변속기의 조합으로 거대한 차체를 부족함 없이 이끌며 높은 실용성과 편안함이 돋보이는 차량입니다. 교체가 편하고 쉬운 에어크리너 부터 교환합니다. 설계단계에서 부터 정비성 향상을 위한 노력을 잘 보여주는 부분입니다. 엔진오일은 지난 번 교체 때 세심한 레벨링으로, 1만키로를 넘었지만 정확하게 FULL선 까지 잘 충진되어 있으며, 육안으로 보이는 상태 또한 나쁘지 않습니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고..
MPI 방식의 스마트스트림 엔진과 CVT변속기로 내구성과 효율을 모두 챙긴 올뉴K3 모델입니다. 과거 GDI엔진을 사용하면서 동급최고의 성능을 자랑했던 적도 있었지만 대다수의 오너에게 큰 의미가 없는 수치적 우의를 선점하고자 무리를 한 나머지 내구성 관련 이슈가 많았었습니다. 하지만 재탄생한 스마트스트림 엔진은 효율과 정숙성 그리고 실용영역대의 출력까지 모두 챙기면서 내구성 까지 보장되는 MPI엔진을 탑재함으로써 이름에 걸맞는 스마트하고 합리적인 파워트레인으로 거듭났습니다. 엔진오일 레벨은 지난 번 교체 때 충진해드린 양 그대로를 잘 유지하고 있으며, 육안상 관찰되는 상태도 양호해 보입니다. 교체가 쉽고 간편한 에어크리너 부터 교체합니다. 여과면적은 자연흡기 엔진인 만큼 평범한 편입니다. 잔유제거에 도움..
저번에 하부 오일팬 파손으로 수리를 잘 마쳤던 넥스트스파크 차량이 이번에는 변속기오일 및 필터 교체를 위해 입고되었습니다. 해당차량은 극악의 운행조건에서 운행되는 차량으로, 이미 오래전 부터 출발 때 울컥하는 발진감을 비롯해 변속기 관련 여러 불편한 증상이 하나 둘 나타나기 시작하다가 점점 심해지던 차량이었습니다. 현재 차량의 상태를 고려하여 향후 1년 이내에 다른 차로 교체 계획이 없으시면 변속기 관련 소모품 관련 정비를 권해드렸었는데, 향후 차량을 더 보유하시기로 결정하시고 예약을 주셨습니다. 해당 차량은 M400 중기형 모델로, 자트코에서 제조한 CVT 자동변속기를 탑재하고 있습니다. 해당 무단변속기는 거의 동일한 하드웨어 기반으로 차량의 출력이나 성격에 따라 세팅만 달리 하여 거의 대부분의 닛산,..
단정한 검정바디가 인상적인 QM6 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. SUV는 디젤이라는 공식을 깨는데 큰 역할을 한 모델로, 실제 SUV의 실용성이나 스타일을 원하면서도 가솔린 엔진의 부드러움과 정숙성도 함께 원하는 수요가 많다는 것을 잘 보여준 것 같습니다. 특히 2.0리터 직분사 엔진과 CVT변속기의 조합으로 넘치지는 않지만 부족하지도 않은 무난한 성능과 높은 효율이 돋보이며, 무엇보다 최대 장점은 가솔린 엔진의 부드러움과 정숙함입니다. 이러한 장점을더욱 더 돋보이게 해 줄 합성유는 어떤게 있을까요? 기존 사용유의 상태는 양호한 편입니다. 특별한 악취도 없고요. 색이 약간 진해보이긴 하지만 그만큼 청정분산 능력이 뛰어나 내부 오염물을 잘 녹여 머금고 있다고 보면 될 것 같습니다. 다만, 양..
올뉴카니발 YP 차량이 미션오일 교체를 위해 입고 되었습니다. 오랜시간 숙성되고 검증된 2.2 디젤엔진과 현대파워텍 6단 자동변속기가 장착된 차량으로 부족함 없는 힘과 정숙성 거기다가 거대한 차체로써는 기대하기 어려운 효율성까지도 빠짐없이 챙긴 명실공히 대한민국 최고의 미니밴으로 압도적인 판매량이 이를 잘 말해주고 있습니다. 해당차량의 경우 사연이 있는데요, 과거에 순환식으로 미션오일을 교환 후, 미션충격과 슬립 등 여러가지 증상으로 몇달간 고생을 하시다가 별도로 레벨링만을 다시 본적이 있는데, 무려 1리터이상 과주입되어 있었다고 합니다. 하지만 레벨링 후에도 이미 과주입 상태로 오랜시간 주행거리가 누적되어서인지 미션오일 교체전 까지만 해도 완벽했던 변속감을 되 찾지 못하셨다고 합니다. 아마도 과..
포드 익스플로러 6세대 모델이 엔진오일 교환을 위해 입고 되었습니다. 익스플로러는 1990년 출시 이 후 미국 SUV돌풍에 중심에 있었고 1995년 대한민국에 2세대 모델로 처음 소개되었을 때도 포드 한국법인의 효자노릇을 했던 차량입니다. 현재 진화를 거듭하여 최근 6세대 모델로 재 탄생되었는데요, 초반에 대배기량 일색이었던 엔진도 트렌드에 맞게 4기통 2.3터보엔진으로 300마력을 발휘하며 10단 자동변속기를 통해 거대한 차체를 넉넉하게 견인합니다. 지난번 저희에게 교체 후 교체시기가 도래하여 재 입고 되었는데요, 기존 사용유의 상태를 보니 터보엔진임에도 불구하고 전혀 오일의 감소도 없고 상태도 육안으로 볼 때 매우 양호해 보입니다. 넉넉한 차체 덕분에 공간이 많아 에어크리너 교체는 비교적 쉬운편입니다..
BMW 428i 컨버터블 (F32) 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 4시리즈는 2013년 3시리즈(F30)로 부터 파생되어 별도의 라인을 구축하게 된 모델로 기존 3시리즈의 스포츠 라인업을 4시리즈 쿠페(F32), 컨버터블(F33), 그랜드쿠페(F35) 로 분류하며 판매하기 시작하였습니다. 단순히 명명체계만 변경된 것이 아니라 4시리즈로 출시되며 최근 들어 컴포트 지향 성향을 보이는 3시리즈의 트렌드에서 자유롭게 탈피하여 과거 하드코어 하던 BMW의 드라이브 머신으로써의 영광을 되찾고자 하는 의도가 엿보입니다. 해당차량의 경우 직렬4 기통 직분사 싱글 터보엔진을 장착하여, 최대출력 245hp에 최대토크 35.7kgm를 ZF8단 자동변속기를 통해 후륜을 구동시키는데요, 같은 엔진을 장착한 세단..
차분한 블루톤이 돋보이는 올뉴말리부 1.5T 차량입니다. 우리나라에서는 처음 소개된 전작인 8세대에 이어 두번째로 선보이는 모델인데요, 전작이 높은 완성도의 튼튼한 차체에 비해 경쟁모델 대비 상대적으로 약한 파워트레인과 낮은 연비가 약점이었으나, 이번 풀체인지를 통해 과감한 경량화와 파워트레인을 1.5터보와 2.0터보로 이원화 시켰습니다. 그 결과 어느 모델을 선택하던 파워와 연비가 전작에 비해 크게 개선되었음은 물론, 1.5T 모델에서는 동급최대 수준의 연비를 그리고 2.0T모델에서는 동급최대 성능을 뽐내면서 전작의 아쉬움을 시원하게 털어버렸습니다. 해당차량은 미션오일 교체를 위해 입고 되었는데요, 기존 말도 많고 탈도 많았던 GM의 하이드라메틱도 3세대까지 진화하면서 만족할만한 완성도를 보이고 있습니..
BMW 320d 차량이 엔진오일 교체를 위해 입고 되었습니다. E90의 후기형으로 우리나라에 고성능 고효율 디젤 세단의 대중화에 신호탄을 보낸 모델 중 하나로, 단단하고 컴팩트한 차체덕에 N47엔진의 펀치력과 높은 효율이 단연 돋보이는 모델입니다. 기존 사용유의 상태를 점검해 보는데요, 1만 키로를 넘게 주행하였지만 직전 교환 때 충진해 드린 양에서 조금도 늘거나 줄지 않은 상태 그대로를 잘 유지하고 있으며 육안으로 보이는 사용유의 상태도 양호해 보입니다. 케스트롤 엔진샴푸를 한병 주입합니다. 교체시기가 도래한 기존 사용유에 부족한 청정분산제가 듬뿍들어있어 기존사용유로 하여금 오염물을 최대한 더 녹여 머금고 배출토록 도와주며, 오일 점도를 떨어뜨려 배출을 원활히 하고 잔유를 최소화 시켜 줄 재간둥이입니다..
올뉴카니발 디젤 차량이 엔진오일교체를 위해 입고 되었습니다. 높은 실용성과 우수한 승차감을 제공하는 거대한 바디는 오랜시간 검증되고 숙성된 2.2디젤엔진이 부족함 없이 견인하고 있는데요, 어느 한 부분 부족함 없이 두루두루 무난하고 모나지 않은 모범생 같은 엔진입니다만, 그 무엇보다 정숙성이 우선이신 분들을 위해 추천 드리는 합성유를 소개해드릴까 합니다. 저희에게는 첫 방문이시지만 이미 동일한 합성유를 사용중이셨는데요, 기존 사용유의 상태는 양호하며 레벨도 매우 좋습니다. 역시 PAO와 Ester 기반의 합성유 답게 엔진의 청정성을 높게 유지하고 부하를 최소화 하여 잦은 DPF 재생을 억제한 결과가 아닐까 합니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와..
아우디 A6(C7) 3.0TFSI 모델이 엔진오일 교체를 위해 입고되었습니다. 슈퍼차져 방식의 직분사 과급엔진과 기계식 콰트로가 마지막으로 적용되는 모델인데요, 엄격해지는 환경규제와 높은 효율성을 위해 더이상 신형모델에서는 사용되지 않지만, 이만큼 완벽한 조합이 있을까 싶을 정도로 사라지는 것이 많이 아쉬운 모델입니다. 현재 슈퍼차져를 사용하는 모델은 랜드로버나 재규어 고성능 라인, 그리고 기계식 토센방식의 상시사륜은 벤틀리 정도로 주로 이들 유닛은 효율보다 성능이 우선시 되는 차량들이 채택하고 있습니다. 해당모델의 경우 A6 모델이 페이스리프트 되기 직전에 한시적으로 출시되었던 S스타일 바디킷이 적용된 모델로, 당시 V6 가솔린 및 디젤 라인의 최상위 트림인 다이나믹 모델에 한하여 기본사양으로 적용된바..
싼타페 TM 2.0디젤 차량이 엔진오일 교환을 위해 입고되었습니다. 오랜기간 숙성되고 개선된 현대차의 R엔진이 인데요, 원래부터 높은 연비와 출력 그리고 부드러움과 정숙성이 TM에 와서 한층 더 돋보이며, R엔진의 완성도에 정점을 찍는 것 같은 느낌입니다. 지난 번 교체 이 후 권장드렸던 기간을 조금 넘긴 상태에서 방문하셨는데요, 직전 교환 때 세밀하게 레벨을 맞춰 출고하였기 때문에, 사용유는 큰 증가 없이 FULL마크 언저리를 맴돌고 있으며 아직 엔진오일 증가허용선 까지는 넉넉해 보입니다. 상태도 나쁘지 않고요. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입! 나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같..
올뉴말리부 1.5T 차량이 미션오일 교체를 위해 입고됩니다. 지금 보시는 올뉴말리부는 현재 우리나라에서 첫 선을 보인 8세대 모델을 잇는 9세대 모델입니다. 전작인 8세대가 강하고 튼튼한 차체를 바탕으로 안정적이고 고급스러운 승차감이 돋보이는 반면, 상대적으로 무거운 바디에 평범한 파워트레인이 탑재되어 성능이나 효율 부분에서는 크게 인상적이지 못했는데요, 현 세대에서는 과감한 경량화와 다운싸이징 기술을 도입시켜 가솔린 파워트레인을 2분화 시키며 각각 동급에서 효율성 상위권을 달성하는 1.5T 모델과, 동급 성능부분에서 상위권을 찍는 2.0T를 출시하며 전작의 불만을 시원하게 날려 버립니다. 둘 중 어느 모델이던 성능이나 효율부문에서 큰 아쉬움이 없이 중형세단의 안락함과 시원한 가속감을 즐길 수 있게 되었..