더뉴아반떼MD - 파워윈도우 스위치 어셈블리 교체, 브레이크액교환

전장품 수리 및 유지보수 목적으로 브레이크액교환을 위해 입고된 더뉴아반떼MD 1.6 GDI 모델입니다. 파워 윈도우 스위치 어셈블리 교체운전석쪽 윈도우 스위치 중, 운전석 윈도우 버튼이 파손으로 함몰되어 있는 상태로 작동이 불가한 케이스입니다. 해당 부품은 스위치가 개별적으로 나오는 게 아닌 어셈블리 형태로만 파츠가 공급됩니다. 도어 트림을 탈거해 스위치 어셈블리를 신품으로 교환 후, 작동 테스트까지 마치면 작업이 종료됩니다. 브레이크액교환라베놀 DOT4 LV 입니다. 해당 차량이 요구하는 브레이크액 규격과 정확히 일치합니다. 총 2리터를 사용하여 밀어내기 방식으로 완벽하게 교환합니다. 브레이크액은 왜 교환이 필요할까? 교체주기는?제조사가 권장하는 교환주기 보편적으로 자동차 제조사..

• format_list_bulleted ☆ 내차를 건강하게/올바른 차량 수리
• · 2025. 12. 13.
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쏘렌토(MQ4) 1.6T-GDI 하이브리드 6단 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 자동 변속기 오일 교환을 위해 입고된 쏘렌토(MQ4) 1.6T-GDI HEV 모델입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 입으로 부는 정도의 약한 세기로 에어를 세팅해 내부에 남아있는 잔유를 최대한 많이 배출합니다. 탈거된 드레인플러그로, 자성을 띄고 있어 정상적인 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집합니다. 큰 쇳조각과 같은 이물질은 확인되지 않아 특이사항은 없어 보입니다. 위 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런 게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상적인..

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• · 2025. 12. 12.
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제네시스DH 3.3 GDI 미션오일교환 - 필터 교체, 드레인 방식, 미션오일레벨링

미션오일교환 작업을 위해 입고된 제네시스DH 3.3 GDI 모델입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 미션오일을 배출 후, 오일팬을 제거합니다. 해당 차량에 맞는 신품 필터와 오일팬 고정 볼트입니다. 필터 삽입부 씰링에 신유를 발라 장착합니다. 오일팬 고정 볼트를 손으로만 돌려 위치 조정이 가능하도록 가고정합니다. 위치를 완전히 잡았으면 토크렌치를 이용해 모든 볼트들을 지침서에 명시된 규정 토크로 체결합니다. 해당 차량의 미션오일 규격은 "ATF SP-IV-RR" 입니다. 현대 파워텍 후륜구동형 8단 전용 규격으로, 해당 규격을 정확히 충족하는 캐스트롤 트랜스맥스 DEXRON-6 제품으로 준비합니다. DEXRON-6가 GM이나 쉐보레 차량 전용으로 아시..

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• · 2025. 12. 11.
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BMW 520d(F10) 엔진오일, 미션오일, 디퍼런셜오일, 브레이크액교환 - 필터교체, 미션오일레벨링

차량 인수 후, 유지보수 목적으로 각종 오일류 교환을 위해 입고된 520D F바디입니다. 해당 차량은 과거 출시되었을 때 디젤 세단의 붐을 일으킨 장본이기도 했는데요, 높은 성능과 연비 그리고 정숙성까지 빠짐 없이 챙기면서 대한민국 시장에서 큰 사랑을 받았습니다. 입고 직후 확인한 미션오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 다른 작업 먼저 시작합니다. 엔진오일교환오일량 먼저 체크합니다. 정량 잘 들어 있습니다. 오일필터를 제거합니다. 필터캡을 깨끗하게 세척 후, 신유를 잘 발라 신품 오링과 카트리지를 조립하여 필터캡을 손으로 끝까지 돌려줍니다. 토크렌치로 정확하게 체결합니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 마일드한 엔진오일 잔유 배출을 도와 줄 에어 어답터 삽입 ..

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• · 2025. 12. 10.
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더뉴그랜저IG 2.4 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 더뉴그랜저IG 2.4 HEV 모델입니다. 현재 현대 기아 하이브리드 라인업은 1.6터보를 애용하고 있는데요, 사실 2.4리터 자연흡기도 1.6리터 대비 높은 세금을 제외하면 하이브리드와 훌륭한 궁합을 보입니다. 초기 발진 및 초저속 주행 시 전기모터로 구동되기 때문에 자연흡기 엔진의 상대적으로 부족한 저속 및 발진 토크를 완벽하게 보안해주며 터보엔진 대비 정숙하고 내구성에서도 이점이 있습니다. 다만 배기량에 따른 세금과 높은 효율 그리고 점점 무거워 지는 신차에 어느 정도의 성능의 보장하기 위해서는 1.6리터 터보엔진의 사용은 필연적일 수 밖에 없는 것 같습니다. 시동을 끄고 수분 후, 딥스틱을 뽑아 상태를 체크합니다. 오일 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에..

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• · 2025. 12. 9.
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더뉴레이 1.0 MPI 엔진오일교환 - 토탈쿼츠 9000 퓨쳐 0W-20(API SQ, GF-7)

엔진오일교환시기가 도래되어 입고된 기아 더 뉴 레이 1.0 MPI 모델입니다. 2011년 첫 등장 이후 동일한 차체를 유지하고 있는데요, 거듭 된 페이스리프트를 거치면서 경차에서는 기대하기 어려웠던 고급스러움도 풍기고 정숙성이나 편의 사양 또한 과거 중형차급 이상입니다. 단, 가격 또한 더 이상 예전에 알던 경차 가격이 아닙니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태, 오일량 모두 양호합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 적은 엔진룸 공간 때문인지 필터 형상도 특이하고 장착도 다소 까다롭습니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차를 기울..

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• · 2025. 12. 7.
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올뉴K3 1.6 MPI - 점화플러그, 엔진오일, 브레이크액교환

유지보수 작업을 위해 입고된 기아 올뉴K3(BD) 1.6 MPI 모델입니다. 점화플러그교환교체할 신품 점화플러그입니다. 해당 차량이 요구하는 스펙의 순정품입니다. 점화플러그 교환 주기와 필요성상용화된 모든 휘발류, LPG 및 천연가스를 사용하는 엔진에는 점화플러그가 실린더 마다 필수적으로 장착됩니다. 실린더 내부에서 압축된 혼합기를 연소하기 위한 일종의 불꽃을 만들어 주는 장cartailor.tistory.com 점화코일을 탈거 후, 기존 플러그 4개를 제거합니다. 좌측은 신품, 우측은 고품입니다. 접지전극 부분이 마모 되면서 간극이 벌어진 모습이 확인됩니다. 신품 점화플러그에 안티씨즈를 소량 도포한 후, 규정토크로 체결합니다. 점화코일에도 전용 씰란트를 소량 도포 후, 규정 ..

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• · 2025. 12. 6.
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기아 더뉴쏘렌토 2.0 디젤 - 엔진오일, 미션오일, 브레이크액교환

유지보수 목적으로 오일류 교환을 위해 입고된 기아 더뉴쏘렌토 2.0 디젤 모델입니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 오일 레벨을 체크합니다. 오일이 과다인 상태입니다. 엔진오일이야기 - 9. 일부 디젤 DPF차량의 엔진오일 증가 이유, 원인은 경유유입!나와 가족의 안전을 책임지는 아끼고 사랑하는 애마에게 언제나 최고만 주고 싶은 마음은 어느 운전자도 다 같을 것입니다. 그런데 어느날 엔진오일 교체주기가 도래하여 교체점을 찾았는데,cartailor.tistory.com 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다. 오일필터를 제거 후, 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞..

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• · 2025. 12. 5.
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제네시스 GV70(JK1) 2.5T-GDI AWD - 엔진오일, 디퍼런셜(프론트, 리어)오일교환

유지보수 목적으로 오일류 교환을 위해 입고된 GV70 2.5T-GDI 4륜 모델입니다. 시동을 끄고 15분 후, 딥스틱을 뽑아 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호한 편이며, 오일은 약간 많이 들어 있습니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 엔진오일 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 설치합니다. 오일필터를 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 압력이 걸리지 않을 정도의 세기로 에어를 세팅해 오일이 나오지 않을 때까지 기다려줍니다. 세척 및 건조를 마친 필터캡에 신유를 발라 윤활해둔 신품 오링과 카트리지 필터를 결합 후, 신품 세이프티핀을 장착해 마무리합니다. 필터캡을 손으로 돌려준 뒤, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결..

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• · 2025. 12. 4.
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SM6 2.0 LPe CVT 미션오일(무단변속기)교환 - 드레인방식, 필터교체, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 미션오일 교환 작업을 위해 입고된 SM6 2.0 LPe 모델입니다. 제법 큰 덩치의 차체를 비교적 적은 출력의 엔진으로 부드럽게 이끌면서 연비까지 좋은데, 이런 이상적인 주행능력을 실현시켜 주는 일등공신은 바로 CVT 자동변속기가 아닐까합니다. 단 CVT의 경우 마찰력을 이용하는 무단 기어의 구동 특성 상 높은 열과 마모물질의 발생이 필연적으로 동반되는데요, 이러한 이유로 CVT의 장점을 신품과 같이 오래 누리기 위해서는 유지 보수에 조금 더 신경을 써야 합니다. 미션오일이야기 - 6. CVT변속기는 뭔가요? 왜 소음이 나고, 어떻게 관리해야 할까요?CVT 미션은 Continuously Variable Transmission 의 약자로, 말 그대로 풀어쓰자면 '연속형 가변 변속기..

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• · 2025. 12. 3.
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더뉴아반떼(AD) 1.6 MPI IVT(무단변속기)오일교환, 브라비오 올뉴클래식 LED 헤드라이트 튜닝 - 압력필터, IVTF필터, 오일팬 교체, 미션오일레벨링

아반떼 AD의 페이스리프트 모델입니다. 페이스리프트 모델이라고 하기에는 파워트레인의 대대적인 변화가 눈에 띄는데요, 기존 말도많고 탈도 많았던 GDI엔진을 버리고 내구과 정숙성 그리고 부드러움이 돋보이는 MPI엔진을 장착하였고 자동변속기도 기존 6단에서 CVT로 변경하여 효율성을 더욱 끌어 올렸습니다. CVT덕에 연비가 높고 인위적으로 단수를 만들어 주는 변속로직으로 높은 효율은 유지하되 CVT특유의 이질감은 느끼기 어려울 정도로 완성도가 높은데요, 해당 파워트레인의 조합은 차세대 아반떼인 CN7 모델까지 이어지고 있습니다. 입고 직후 확인한 변속기 오일 온도로, 오일을 배출하기엔 온도가 높아 팬을 이용해 식히는 시간을 가집니다. 교체할 부품들의 모습입니다. 밸브바디 커버 안쪽에 위치한 IVTF필..

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• · 2025. 12. 2.
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포드 링컨 MKX 2.7T - 미션오일, PTU오일, 디퍼런셜오일교환

유지 보수 목적으로 하부 구동계 오일 교환 작업을 위해 입고된 링컨 MKX 2.7 터보 모델입니다. V6 2.7리터 트윈터보 엔진에서 나오는 넉넉한 출력은 덩치큰 차체를 제법 넉넉하게 이끄는데요, 어떤 상황에서도 시종일관 부드럽습니다. 변속기 오일의 경우, 오일을 배출하기엔 온도가 다소 높아 다른 작업 먼저 시작합니다. PTU오일교환PTU는 전륜과 후륜으로 동력을 배분해 주는 장치인 Power Transfer Unit의 약자로, 다른 메이커들은 트랜스퍼 케이스라고 부르는 경우가 많습니다. 차량의 주행상황에 따라 전륜과 후륜으로 출력을 배분해 주는 장치입니다. 해당 부분에 충진되는 오일의 규격은 단일사양으로, 75W-140점도의 WSL-M2C192-A 규격으로 명시되어 있으며, 초도충진유는 해당규격..

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• · 2025. 12. 1.
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기아 K7프리미어(YG) 3.0 GDI 미션오일교환 - 드레인방식, 미션오일레벨링

유지보수 목적으로 미션오일교환 작업을 위해 입고된 K7프리미어 3.0 가솔린 모델입니다. 드레인하기 적절한 온도가 되었을 때, 작업을 시작합니다. 언더커버를 탈거 후, 기존 미션오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차를 기울인 뒤, 입으로 부는 정도의 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 탈거된 드레인플러그의 모습으로 자성을 띄고 있어 마모에 따른 메탈성 슬러지를 포집하게 됩니다. 누적 키로수 대비 슬러지 양이 많지 않은 것을 보아 최근 교체 이력이 있어 보입니다. 위의 사진은 해당 차량이 아니라 다른 차량들의 사례인데요, 만약 이런게 마그넷에 붙어 있다면 변속기 내부 부품 중 무엇인가 파손되었거나 비정상 작동으로 인해 과도한 마모가 진행된 ..

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• · 2025. 11. 30.
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기아 26년형 쏘렌토(MQ4) 하이브리드 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(API SP 공식인증)

신차 출고 후, 첫 엔진오일교환 작업을 위해 입고된 쏘렌토 하이브리드 모델입니다. 열간 상태에서 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 체크합니다. 상태는 양호하며, 첫 교환인 만큼 초도충진유가 얼마나 들어있는 지 확인할 수 있습니다. 일반적으로 약 70% 정도 충진되어 있는 경우가 많은데, 해당 차량은 오일량이 다소 많은 편입니다. 해당 모델은 엔진오일 증가 이슈가 잇는 모델 중 하나로, 다음 교환 때 오일량의 변동 유무를 다시 확인해보도록 합니다. 에어클리너를 신품으로 교체합니다. 잔유 제거를 위해 전용 어답터와 호스를 연결합니다. 서비스커버를 탈거 후, 오일필터를 제거합니다. 엔진오일을 배출합니다. 자연 낙하 방식의 배출이 끝났으면 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 뒤, 압력이..

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• · 2025. 11. 29.
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쉐보레 더뉴스파크 엔진오일교환 - 라베놀 DFE 0W-20(DEXOS1 GEN3 공식인증)

엔진오일교환 작업을 위해 입고된 더뉴스파크 차량입니다. 시동을 끄고 수분 후, 오일 상태를 확인합니다. 상태는 양호하며, 엔진오일은 과다인 상태입니다. 에어클리너를 신품으로 교환합니다. 잔유 제거를 위해 호스를 연결 후 차량을 리프팅합니다. 캔타입의 오일필터를 제거 후, 기존 사용유를 배출합니다. 배출구 형상에 맞게 차량을 기울인 후, 마일드한 세기로 에어를 세팅해 잔유를 배출합니다. 신품 오일 필터 씰링에 신유를 발라 윤활시킨 후, 토크렌치를 이용해 규정 토크로 체결합니다. 오일 배출이 끝났으면 가스켓을 교체한 플러그를 손으로 돌려준 뒤, 규정 토크로 조여줍니다. 배출된 엔진오일입니다. 주입할 엔진오일은 라베놀 DFE 0W-20입니다. RAVEN..

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• · 2025. 11. 28.
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