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쏘나타 DN8 - 순정 하이그로시 블랙 리어 스포일러, 사이드미러 커버 튜닝

쏘나타 DN8 - 순정 하이그로시 블랙 리어 스포일러, 사이드미러 커버 튜닝

쏘나타 DN8 가솔린 모델입니다. 센슈어스가 나오기 이전에 적용된 DN8 초기형 디자인으로, 외관 드레스업을 위해 입고되었습니다. 사이드미러 어셈블리의 경우, 하단쪽과 거울 테두리 부분은 유광 블랙인데 반해 사이드미러 커버는 차량 컬러와 동일한 화이트로 되어 있습니다. 블랙으로 바꾸면 틴팅 된 측면 윈도우와 좀 더 통일된 미러 어셈블리처럼 보이는 효과가 있습니다. 사이드미러 커버는 제조사에서 도색이 되어 나오는 완제품으로, 현대모비스 순정품입니다. 마스킹을 한 후, 커버를 제거합니다. 약간의 요령과 구조에 대한 이해만 있으면 파손이나 변형 없이 비교적 쉽게 탈거할 수 있습니다. 신품을 장착하면 끝입니다. 측면 윈도우와의 일체감도 뛰어나고 과하지 않으면서도 스포티한 디테일로 작용합니다. 사이드미러 커버 하..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정품 및 순정 전장품
  • · 2023. 4. 4.
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아반떼MD 헤드라이트 광량업! 프로젝션 헤드램프, 브라비오LED 튜닝

아반떼MD 헤드라이트 광량업! 프로젝션 헤드램프, 브라비오LED 튜닝

세련되면서 유행을 타지 않는 무게감을 보여주는 그레이 아반떼MD 초기형 차량입니다. 애초에 워낙 잘 나온 모델이라 지금도 여전히 잘생긴 모습을 뽐내며 1.6GDI엔진과 6단 자동변속기가 조합된 파워트레인도 요즘 출시되는 모델들과 비교했을 때 큰 부족함이 없는데요, 단 한가지 아쉬운 점이 있다면 헤드라이트 입니다. 아반떼MD에서 가장 많이 접하게 되는 클리어 타입 할로겐 헤드램프입니다. 출시 당시에 아반떼 차급에서 클리어타입의 할로겐 헤드라이트가 적용되는 것은 너무나 당연했는데요, 요즘 출시되는 차량들과 비교해 보면 누런 클리어타입의 할로겐 램프는 차량의 연식을 가장 먼저 보여 주는 부분이 되어버렸습니다. 세월의 흔적을 가장 먼저 보여준다는 외적인 부분을 논외로 하더라도 전면 틴팅이 보편화 된 요즘 야간시..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정 등화장치 (LED HID)
  • · 2023. 4. 3.
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아반떼AD 브라비오 터미네이터 SP PLUS - 라이트 조사각 조절, 합법 인증 튜닝

아반떼AD 브라비오 터미네이터 SP PLUS - 라이트 조사각 조절, 합법 인증 튜닝

운전석 전구가 점등되지 않아 교체가 필요한 상황인 아반떼AD 모델입니다. 기존과 동일한 할로겐 전구 대신 국토부 인증을 받은 합법 LED전조등 교체를 위해 입고되었습니다. 아반떼AD는 할로겐 또는 HID 사양으로 헤드라이트가 나뉘는데요, 일반적으로 가장 많이 접하게 되는 게 할로겐 사양일 것 같습니다. 순정 할로겐 램프의 색온도는 금빛이 도는 노란 빛으로 가정집이나 카페같은데서 만난다면 정말 고급스럽고 심신을 편안하게 해주는 색인데요, 유독 자동차에 적용시키면 뭔가 침침하고 오래되어 보이는 느낌이 강하게 들며 무엇보다 실제 야간시야가 어둡기도 합니다. 전조등 시험기를 이용해 수치를 확인합니다. 동승석 기준, 우측으로 상당히 많이 조사각이 틀어져 있으며 비춰지는 곳의 밝기 수치를 나타내는 칸델라(cd)는 ..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 3. 31.
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QM6의 부족한 오디오 볼륨을 키워보자! 소니 미니앰프 튜닝

QM6의 부족한 오디오 볼륨을 키워보자! 소니 미니앰프 튜닝

QM6의 시그니처 컬러인 퍼플 블랙이 적용된 2.0 LPe 모델입니다. 사운드 옵션을 추가하지 않아 자출 사양이 적용되어 부족한 스피커 출력을 보강하기 위해 입고되었습니다. 보통 청취 환경이나 음원에 문제가 없다는 가정하에 음질을 결정하는 가장 큰 요소는 출력과 출력을 받아 재생하는 스피커라고 할 수 있는데, 사실 순정 자출의 문제는 스피커라기보다 힘이 없는 출력이 더 클 것 같습니다. 사실 순정 스피커의 경우 어느 정도 괜찮은 성능이 나게 제작하기 위해서 데크 출력을 올리는 것 만큼 "상대적"으로 원가가 크게 상승되거나 하지는 않습니다. 그래서 대부분의 순정 스피커는 상향평준화 되어 있으며, 생각보다 엄청 저급하지는 않습니다. 물론 사제 고급 스피커들과 비할바는 안되겠지만요. 하지만 데크 자체 출력을 ..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/오디오
  • · 2023. 3. 30.
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신형 투싼(NX4) 합법 인증 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션, 조사각 조절

신형 투싼(NX4) 합법 인증 LED 전조등 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션, 조사각 조절

모범생 같던 차분한 이미지에서 과감한 직선들을 사용하여 세련된 스타일로 재탄생한 투싼 NX4 모델입니다. 미점등 상태에서는 어디가 안개등인지 데이라이트인지 전조등인지 알기 어려울 정도로 기존의 틀을 완전히 벗어나는 구성인데요, 하지만 전조등을 켜는순간 할로겐 전구가 누렇게 빛나며 전조등의 위치를 정확하게 알려주고 있습니다. 확실히 미래지향적인 디자인과는 어울리지 않는 광원인데요, 외관상 보여지는 부분 뿐만아니라 전면 유리의 틴팅이 보편화 된 요즘에는 야간 시야확보도 흐릿하고 좋지 못합니다. 일단 기존 할로겐의 광도를 측정해 보는데요, 신차인 만큼 광도는 나쁘지 않으나 양쪽 모두 완전히 우측으로 틀어져 있습니다. 안그래도 부족한 광량을 엉뚱한 곳으로 비추고 있으니 야간운전이 많이 답답하고 어두웠을 것 같습..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 3. 29.
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니로(DE) 하이브리드 순정 AHLS FULL LED헤드램프 튜닝 - 합법, 검사통과, 라이트 조사각 조절

니로(DE) 하이브리드 순정 AHLS FULL LED헤드램프 튜닝 - 합법, 검사통과, 라이트 조사각 조절

니로 시리즈 초기형 버젼인 18년식 모델입니다. 할로겐 헤드램프의 어두운 야간 시야를 개선하며, 올드해보이는 노란 색온도에 대한 불만 그리고 방향지시등을 세련된 LED 타입으로 변경하기 위해 입고되었습니다. 니로는 국내 최초 하이브리드 SUV로 출시되었는데요, 친환경 차량 이미지에 반하는 효율이 낮은 할로겐 전구의 전조등과 방향지시등의 조합은 많이 아쉬운 부분이기도 합니다. 니로는 초창기 모델부터 현재 출시된 디 올 뉴 니로(SG2)까지 모두 2등식 바이펑션 타입을 사용합니다. 할로겐과 HID 사양에서는 할로겐 전구 타입의 방향지시등이 적용되는데요, 순정 FULL LED헤드라이트와 가장 큰 차이점 중 하나일 것 같습니다. 디 올 뉴 니로(SG2) 하이브리드 합법 인증 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정 등화장치 (LED HID)
  • · 2023. 3. 28.
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그랜저IG 그릴, 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 지파츠 다크크롬, 브라비오 터미네이터 SP PLUS

그랜저IG 그릴, 합법 LED 헤드라이트 튜닝 - 지파츠 다크크롬, 브라비오 터미네이터 SP PLUS

현대의 플래그쉽 세단 그랜저IG 3.0 LPI 모델로, 개성있는 외관 꾸미기와 야간 시야 개선을 위해 입고되었습니다. 그릴 튜닝 순정 그릴을 보면 모난 곳이 없지만 다르게 보면 많이 심심하고 지루한 디자인으로 되어 있습니다. 그릴 교체만 해도 차량의 인상이 확 달라지게 되는 효과를 경험할 수 있는데요, 그랜저IG가 그릴 튜닝 효과가 잘 받는 모델 중 하나인 것 같습니다. 그릴 작업 먼저 소개합니다. 장착될 제품은 지파츠그릴의 다크크롬 제품입니다. 그랜저IG 모델을 위해 제작된 전용 상품으로 다이아몬드 그릴과 함께 가장 많이 찾는 브랜드 제품 중 하나입니다. IG 전용 제품으로 출시된 만큼 개조나 가공없이 기존 그릴과 1:1 교환이 가능하며, 원복도 가능합니다. 전용으로 제작된 그릴은 스마트크루즈컨트롤, ..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/커스텀 튜닝
  • · 2023. 3. 27.
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포터2 냉동탑차 크루즈컨트롤 장착 - 오디오 조절도 핸들에서 함께해보세요!

포터2 냉동탑차 크루즈컨트롤 장착 - 오디오 조절도 핸들에서 함께해보세요!

영업용 상용 차량의 대표 명사 중 하나인 현대 포터2 냉동탑차 모델입니다. 스마트 트림으로 출고되어 핸들 리모트 컨트롤러 관련 기능들이 많이 배제되어 있는데요. 여러 기능 중 크루즈컨트롤과 볼륨컨트롤 기능 활성화를 위해 입고되었습니다. 크루즈컨트롤은 누가 발명했을까? 고속도로나 자동차 전용도로를 시원하게 주행하고 있을 때 문득 나도 모르게 너무 천천히 가거나 과속하고 있던 경험이 다들 있으실 겁니다. 처음에는 신나고 시원했던 기분도 계속해서 반복되 cartailor.tistory.com 스마트 트림으로 출고된 모델의 경우, 보시는 것처럼 핸들 버튼들이 많이 빠진 걸 확인할 수 있습니다. 자주 사용하는 오디오 볼륨이나 기타 기능을 사용하기 위해서는 샌터페시아에 있는 오디오까지 손을 뻗어야 하는데요, 핸들에..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정품 및 순정 전장품
  • · 2023. 3. 26.
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디 올 뉴 니로(SG2) 하이브리드 합법 인증 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS, 조사각 조절

디 올 뉴 니로(SG2) 하이브리드 합법 인증 LED헤드라이트 튜닝 - 브라비오 터미네이터 SP PLUS, 조사각 조절

프레스티지 트림으로 출고되었음에도 스타일 패키지를 추가하지 않아 할로겐 사양 헤드램프가 적용된 신형 니로(SG2) 하이브리드 모델입니다. 노란 불빛에서 벗어나고자 피터웍스에 입고되었습니다. 과거 1세대 니로부터 지금 나오는 니로까지 2등식 바이펑션 타입 헤드램프를 사용하는데요. 전조등를 LED로 바꿀 경우, 하향등과 상향등 모두 LED 광원을 사용할 수 있는 이점이 있습니다. 작업 전 측정한 조사각과 칸델라 수치입입니다. 운전석과 동승석 모두 우측으로 조사각이 많이 어긋나 있으며, 밝기 수치를 나타내는 칸델라(cd)는 신차인 만큼 준수합니다. 국토부 인증을 받은 합법 인증 LED 전조등 브라비오 터미네이터 SP PLUS 입니다. 사전 인증 스티커가 동봉되어 있어 등록증에 스티커 부착과 전산등록만 해두면 ..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 3. 23.
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제네시스DH - G80 스포츠핸들 장착

제네시스DH - G80 스포츠핸들 장착

G80 프론트 범퍼와 헤드라이트 교체가 된 제네시스DH 3.8 GDI 모델입니다. 헤드라이트 작업기는 하단 포스팅에서 확인할 수 있습니다. 대한민국 고급세단 수요자의 취향을 정확하게 저격한 탓에 경쟁자가 없을정도로 독보적인 질주를 누려오고 있는데요, 운전의 재미나 효율 대신 편안함과 정숙성에 포커스를 맞춘 대표 컴포트 세단입니다. 제네시스DH - G80 순정 AFLS FULL LED 헤드라이트 튜닝(DBL - 다이나믹벤딩라이트, 라이트 조사각 조절) 제네시스 DH차량입니다. G80의 LED 헤드라이트 장착을 위해 입고되었습니다. 참고로 제네시스 DH의 경우 출고 당시 가장 하위트림의 기본사양으로는 할로겐 헤드라이트가 있었고, 상위 트림에는 cartailor.tistory.com 실내에서 가장 먼저 세월의..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정품 및 순정 전장품
  • · 2023. 3. 22.
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아반떼 CN7 할로겐 헤드라이트 전구를 합법 LED로 바꿀 수 있습니다 - 브라비오LED, 조사각 조절

아반떼 CN7 할로겐 헤드라이트 전구를 합법 LED로 바꿀 수 있습니다 - 브라비오LED, 조사각 조절

출고 시 순정 LED 등화장치 옵션을 선택하지 않아 할로겐 사양으로 나온 아반떼 CN7 입니다. 어두운 헤드램프의 밝기 개선과 세련된 라이트 불빛을 얻고자 피터웍스에 입고되었습니다. 차량 외관은 미래지향적이고 정말 세련되게 잘 뽑혔는데요. 노랗게 빛나는 할로겐 전구가 그 매력을 많이 깎아먹는 것 같습니다. 만족스럽지 못한 야간 시야도 아쉽죠. 입고 후 측정한 칸델라(cd) 수치와 조사각입니다. 운전석(좌)의 경우, 하향을 비추고 있으며 동승석(우)은 우측으로 한계치 이상 조사각이 틀어져 있네요. 제대로 된 곳을 비추고 있지 않아 야간 시야 확보에 어려움이 많았을 것 같습니다. 국토부 인증을 받은 합법 인증 LED 전조등 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션입니다. CN7와 같은 상하향등일체형 타입인..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 3. 21.
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아반떼MD LED 전조등 튜닝 - 프로젝션 헤드램프, 브라비오 합법 인증 헤드라이트, 조사각 조절

아반떼MD LED 전조등 튜닝 - 프로젝션 헤드램프, 브라비오 합법 인증 헤드라이트, 조사각 조절

아반떼MD 초기형 모델로, 야간 시야 개선을 위해 입고되었습니다. MD 초기형 모델의 경우 클리어 타입의 할로겐 사양이 기본이었으며 HID 사양의 헤드램프가 선택사양으로 제공되었습니다. 하지만 HID의 경우 당시 최고급 승용차에서도 선택사양일 만큼 고가의 사양으로, 대부분 도로를 활보하는 MD 차량을 보면 입고된 차량과 같은 클리어타입의 할로겐 헤드램프가 장착되어 있습니다. 더뉴아반떼MD라는 후기형 모델부터 프로젝션 타입 헤드램프를 기본 적용하는데요. 클리어 타입과 프로젝션 타입 헤드램프의 외관적인 차이와 함께 전조등이 비춰지는 거리 등 여러 부분에서 차이점이 존재합니다. 그리고 클리어 타입의 경우 합법적으로 장착할 수 있는 인증 LED 제품이 없습니다. 전조등 시험기에 차량을 정대해 할로겐 상태의 조사..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정 등화장치 (LED HID)
  • · 2023. 3. 16.
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그랜저의 노랗고 어두운 할로겐 전구, LED로 바꿔볼까요? - 합법 인증 튜닝 브라비오 터미네이터 SP PLUS

그랜저의 노랗고 어두운 할로겐 전구, LED로 바꿔볼까요? - 합법 인증 튜닝 브라비오 터미네이터 SP PLUS

클래식하면서 모던한 디자인이 매력적인 현대의 플래그쉽 세단, 그랜저IG입니다. 신형 그랜저(GN7)의 화려한 디자인이 많은 관심을 받고 있는데요. 그랜저IG의 포멀한 디자인은 시간이 지나도 유행을 타지 않아 그런지 아직까지도 많은 사랑을 받고 있는 모델입니다. 차량을 중고로 구입 후, 할로겐의 노란 불빛과 어두운 시야때문에 인증 LED 튜닝을 진행합니다. 플래그쉽 포지션에 걸맞지 않는 할로겐 헤드램프는 밝기나 디자인에서 여러모로 아쉽죠. 운전석과 동승석 모두 우측 하향으로 조사각이 틀어져 있는데요. 동승석은 우측으로 틀어진 정도가 한계치 이상이네요. 비춰지는 곳의 밝기 수치를 나타내는 칸델라(cd)는 양쪽 모두 보통인 편입니다. 국토부 인증을 받은 합법 인증 LED 전조등 브라비오 터미네이터 SP PLU..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/합법 인증 LED 전조등
  • · 2023. 3. 15.
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신형 니로(SG2) 하이브리드 순정 전방센서 장착 - 범퍼교체없이 깔끔한 시공, 계기판 활성화

신형 니로(SG2) 하이브리드 순정 전방센서 장착 - 범퍼교체없이 깔끔한 시공, 계기판 활성화

니로 시리즈의 풀체인지 모델인 23년형 디 올 뉴 니로(SG2) 하이브리드입니다. 시그니처 트림에만 적용되는 전방 주차거리 경고 기능 설치를 위해 입고되었습니다. 오늘 입고된 차량은 프레스티지 트림임에도 불구하고 전방센서를 지원하지 않는데요. 요즘 출시되는 현대/기아 차량들의 경우, 최상위 트림을 선택해야만 전방센서가 기본 적용됩니다. 제법 높은 드라이빙 포지션을 자랑하는 SUV차량인 만큼 전방센서 정도는 안전을 위해 좀더 다양한 트림에서 선택이 가능하면 좋을 것 같은데 아쉽습니다. 준비한 부품들은 모두 기아 정품으로 준비했습니다. 배선은 규격에 규격에 맞춰 미리 만들어 놓습니다. 해당 차량에 맞는 타입의 센서 2가지가 필요합니다. 참고로, 신형 니로 전방센서의 경우, 하이그로시로 마감되어 있는데요. 전..

  • format_list_bulleted ☆ 나를 위한 맞춤 튜닝/순정품 및 순정 전장품
  • · 2023. 3. 14.
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합법 LED 헤드라이트를 더뉴트랙스에 달아볼까요? - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션

합법 LED 헤드라이트를 더뉴트랙스에 달아볼까요? - 브라비오 터미네이터 SP PLUS 바이펑션

더뉴트랙스 모델입니다. 한차례 페이스리프트를 거쳐 전기형 모델과는 완전히 다른 세련된 모습으로 재탄생되었는데요, 처음부터 이렇게 잘 나왔으면 애초에 시장판도가 달라졌을 수도 있겠다는 생각을 해 봅니다. 잘생긴 외관에 역시 누런 헤드라이트는 거슬립니다. 할로겐이기 때문에 어쩔 수 없겠지만, 세련된 LED 미등라인과는 어울리지 않는 모습인데요, 외관상 뿐만아니라 실제 야간 주행시에도 시야가 어둡고 침침하여 불편합니다. 현재 운전석은 점등되지 않는 상태로 입고가 되었는데요, 일단 나오는 쪽이라도 광도를 측정해 봅니다. 일반적으로 트랙스 모델의 할로겐 사양보다는 낮은 광도가 측정되는데요, 기존 할로겐 전구의 노화에 따른 밝기 저하일 수 도 맀고 내부 반사판의 광도가 열화로 낮아졌을 수도 있을 것 같은데, 아마 ..

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  • · 2023. 3. 8.
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